Четвертым кораблем USS Surprise и пятым американским военным кораблем с таким названием был патрульный катер класса Asheville , служивший в ВМС США с 1969 по 1973 год.
Патрульный катер USS Surprise (PG-97) был заложен в заливе Стерджен, штат Висконсин , 24 мая 1968 года верфью Peterson Builders и спущен на воду 7 декабря 1968 года при финансовой поддержке мисс Марши Л. Петерсон.
Surprise был быстроходным канонерским катером, оснащенным дизельными двигателями с редукторами для крейсерского хода, с газовой турбиной , которая могла быть включена для высоких скоростей. Он был вооружен управляемой 3-дюймовой (76 мм) 50-калиберной автоматической пушкой двойного назначения спереди и 40-миллиметровой (1,6 дюйма) пушкой Bofors на корме. Пары пулеметов калибра .50 (12,7 мм) были установлены на верхней палубе в средней части судна, по одному на левом и правом борту.
После предпускового плавания через Великие озера и морской путь Святого Лаврентия , USS Surprise был введен в эксплуатацию в Бостоне , штат Массачусетс , 17 октября 1969 года.
Surprise завершила оснащение в Бостоне 12 ноября 1969 года, когда она отправилась в Литл-Крик, Вирджиния . По пути она остановилась в Нью-Йорке и загрузила боеприпасы в Крейне, Нью-Джерси. Она достигла военно-морской амфибийной базы Литл-Крик 18 ноября 1969 года и в течение первой недели 1970 года действовала с этой базы, проводя обучение. В этот период она также посетила Вашингтон, округ Колумбия, где продемонстрировала свои возможности военным и гражданским чиновникам.
12 января 1970 года Surprise отбыл из Литл-Крик в свой новый порт приписки, Сан-Диего, Калифорния . В Мейпорте, Флорида , к ней и ее попутчику, патрульному катеру USS Beacon , присоединился третий патрульный катер, USS Green Bay . Три корабля направились в Панаму через Порт Эверглейдс , Флорида, и залив Гуантанамо , Куба . Surprise прошел через Панамский канал 22 января 1970 года и 24 января 1970 года продолжил свое плавание. 28 января 1970 года к формированию присоединился десантный транспортный док USS Duluth , и 7 февраля 1970 года он вошел в Сан-Диего.
Surprise проводила учения по выживанию из Сан-Диего до начала апреля 1970 года. Затем она участвовала в обычных операциях до 13 мая 1970 года, когда она вошла в Long Beach Naval Shipyard в Лонг-Бич , Калифорния, на шесть недель послевыбега . Surprise завершила период верфи 9 июля 1970 года и вернулась в Сан-Диего. Она возобновила учения до конца августа 1970 года, когда она снова вошла в Long Beach Naval Shipyard.
20 сентября 1970 года ее порт приписки был переключен обратно в Литл-Крик, Вирджиния, а 8 октября 1970 года она покинула Сан-Диего, чтобы вернуться на восточное побережье США. Она повторно прошла через Панамский канал 21 октября 1970 года и достигла Литл-Крик 31 октября 1970 года. 16 ноября 1970 года она покинула Литл-Крик, чтобы встретиться с 2-й амфибийной группой для похода в Средиземное море. Она прибыла в Роту, Испания , 1 декабря 1970 года и передала оперативное управление Шестому флоту США . Порт приписки корабля был переключен на Неаполь, Италия.
Surprise служила в Шестом флоте до февраля 1973 года. В этот период она приняла участие в ряде учений как с подразделениями иностранных флотов, так и с другими элементами Шестого флота. Во время своего тура она посетила многочисленные порты на побережье Средиземного моря, включая Неаполь , залив Суда , Монако , Картахену и Венецию . Дважды она выходила из Средиземного моря. С 18 октября 1971 года по 22 октября 1971 года она посетила Стамбул , Турция , а с 11 марта 1972 года по 15 марта 1972 года она зашла в Касабланку на атлантическом побережье Северной Африки.
29 января 1973 года будущий турецкий экипаж Surprise собрался в Неаполе, и канонерская лодка начала подготовку к выводу из эксплуатации и передаче ВМС Турции . Турки тренировались на Surprise под руководством ее американских членов экипажа до 16 февраля 1973 года. Затем она отбыла из Неаполя в Турцию, прибыв в Измир 19 февраля 1973 года. 28 февраля 1973 года Surprise была выведена из эксплуатации и передана ВМС Турции в аренду.
9 марта 1973 года он был введен в эксплуатацию в составе ВМС Турции под названием «Корабль Турецкой Республики» (TCG) «Бора» (P-339). [1] В июне 1987 года он был куплен у США, [2] и служил в составе ВМС Турции до тех пор, пока не был выведен из строя в 2000 году. [3]