Военный корабль США « Тритон» (SS-201) был четвертой подводной лодкой класса «Тамбор », вошедшей в состав ВМС США за годы, предшествовавшие вступлению страны в декабре 1941 года во Вторую мировую войну. Ее военная служба проходила на Тихом океане. За следующие 14 месяцев она совершила пять патрулей, и ей приписывают потопление более 20 000 тонн японских кораблей и военных кораблей. Она погибла почти 15 марта 1943 года. Из двенадцати подводных лодок класса «Тамбор» только пять пережили войну.
Ее киль был затоплен 5 июля 1939 года на Портсмутской военно-морской верфи . Он был спущен на воду 25 марта 1940 года при поддержке г-жи Марты Э. Кинг, жены контр-адмирала Эрнеста Дж. Кинга , и вступил в строй 15 августа 1940 года вместе с лейтенантом-коммандером Уиллисом А. «Пилли» Лентом (класс 1925 года) [10] в команда. Она была первой подводной лодкой и третьим кораблем ВМС США , названным в честь Тритона , мифологического греческого бога, посланника моря.
Новая подводная лодка провела тренировку по выживанию в Карибском море с 14 января по 26 марта 1941 года, а затем провела тренировки и учения по постановке мин в районе Портсмута, Нью-Гэмпшир - Нью-Лондон, Коннектикут . Тритон покинул Портсмут 1 июля, пересек Панамский канал 12 июля и прибыл в Сан-Диего, Калифорния , 20 июля. Девять дней спустя он и однотипный корабль USS Trout (SS-202) направились на Гавайи и прибыли в Перл-Харбор 4 августа 1941 года.
Приписанный к 62-й дивизии подводных лодок, [11] Тритон совершил тренировочный поход на Мидуэй с 30 августа по 15 сентября, затем участвовал в местных операциях и операциях флота в районе Гавайев. 19 ноября подводная лодка направилась на запад для проведения учебного военного патрулирования и 26 ноября прибыла к острову Уэйк . 8 декабря она увидела столбы дыма, поднимающиеся над островом, но предположила, что это было вызвано строительными работами, ведущимися на берегу. Той ночью, когда она всплыла, чтобы зарядить свои батареи, по радио «Уэйк» ей сообщили, что Перл-Харбор подвергся бомбардировке, и ей было приказано держаться вне досягаемости орудий Уэйка. На следующее утро Тритон наблюдал , как японцы бомбили остров. В ночь на 10 декабря он всплыл на поверхность, заряжая батареи, когда вспышки света от Уэйка выявили эсминец или легкий крейсер , идущий параллельным курсом. Подводная лодка вырисовывалась на фоне Луны, и вражеский корабль повернулся к ней. Тритон углубился и начал маневр уклонения. Когда японский корабль замедлил ход назад, подводная лодка поднялась на высоту 120 футов (37 м) и выпустила четыре кормовые торпеды - первые американские торпеды, выпущенные во время Второй мировой войны - по гидролокационным пеленгам. [12] Через 58 секунд она услышала глухой взрыв и решила, что один из них поразил цель, затем поднялась на высоту 175 футов (53 м) и покинула территорию. (Никакого затопления не было зарегистрировано, и ей не приписали ни одного.) [13] После первоначального отражения 11 декабря японцы вернулись с двумя авианосцами , Хирю и Сорю ; Тритон не был проинформирован [14] и не нападал на них. Она также не предприняла никаких усилий по эвакуации 350 морских пехотинцев. [14] 21 декабря подводной лодке было приказано вернуться на Гавайи , и она вернулась в Перл-Харбор 31 декабря.
25 января 1942 года «Тритон» отправился в Восточно-Китайское море и отправился в свой второй военный патруль, прикрывая морские пути до Дайрена , Шанхая и Кореи . [15] Она была на острове Кюсю 17 февраля, когда связалась с грузовым судном. Подводная лодка выпустила четыре торпеды и получила одно попадание в корму. Цель остановилась на несколько минут, а затем медленно тронулась. В тот вечер «Тритон» атаковал другое грузовое судно двумя торпедами на расстоянии 1200 ярдов (1100 м). Один из них попал в японское грузовое судно за колодцем, мару замерло в воде и начало оседать. Вскоре несколько сильных взрывов ознаменовали конец Шиньо Мару Номер 5 . Четыре дня спустя подводная лодка перехватила два грузовых корабля. Она потопила Shokyu Maru двумя торпедами, но не смогла атаковать второй корабль из-за его скорости и внешнего вида четырехмоторного патрульного самолета. В ночь на 27 февраля подводная лодка находилась на поверхности для зарядки аккумулятора, когда примерно в трех милях от нее заметила корабль. Она приблизилась к атаке и выпустила две торпеды. Одна торпеда попала, но дымка над водой и дым от поврежденного корабля не позволили провести вторую атаку. Тритон не вступал в дальнейшие контакты и вернулся в Перл-Харбор 17 марта, где его хвалили за агрессивное патрулирование, заработав признание за два корабля общим водоизмещением 12 000 тонн (после войны оно сократилось до 5 982 тонны), но критиковали за чрезмерное использование торпед, которые находились в крайне дефицитный запас. [16]
«Тритон» (сейчас в руках К.С. Киркпатрика , выпуск 1931 г.) [17] 13 апреля отправился в путь, чтобы вернуться в Восточно-Китайское море . Десять дней спустя подводная лодка вошла в контакт с 2000-тонным [18] траулером возле Маркуса , который удивительным образом остановился и не потерял сознание. [18] Промахнувшись двумя торпедами (в упор), [18] она всплыла для боя из своих палубных орудий, выпустив 19 выстрелов из трехдюймовых (76-мм) и «ураган стрелкового оружия», [18] ] оставив траулер затонувшим, что дало Тритону первое подтвержденное затопление вражеского судна в результате огня палубной артиллерии американской подводной лодки.
Среди мелкого, стеклянного моря и плохих гидролокационных условий [18] 1 мая она заметила шесть грузовых кораблей, идущих в две колонны в сопровождении одного [18] торпедного катера . Она выпустила две торпеды, и обе попали в головной корабль «Тай Мару» (2200 тонн), который затонул, [18] затем еще две на следующем грузовом судне; оба промахнулись. Она выстрелила в третьего грузчика, но торпеда прошла глубоко; вторая торпеда, заложенная на мелководье и нацеленная на другой корабль, [18] сломала хребет «Калькутте Мару» (5300 тонн), [18] который тут же затонул.
6 мая Тритон связался с сопровождаемым конвоем и выпустил две торпеды по идущему за ним кораблю; один затонул вскоре после выхода из трубы, другой пролетел вперед. [18] Затем она заметила эсминец, идущий в тыл конвоя, выпустила еще два (оба на мелководье) по этому же кораблю с расстояния 1200 ярдов (1100 м) и ушла глубоко, чтобы ускользнуть. Ее гидролокатор услышал два сильных взрыва; Тайген Мару (5600 тонн) затонул. [18] В этот момент подводная лодка маневрировала вокруг конвоя и впереди него, готовясь к новой атаке. Достигнув желаемой позиции, она выпустила четыре торпеды — две по третьему кораблю и две по четвертому. Тритон услышала два взрыва из первого распространения (один на третьем корабле), ни одного из второго (которого удалось избежать), [18] поскольку она была вынуждена уклониться от эскорта. Позже подводная лодка вернулась на перископную глубину, но кораблей не было видно. Конвой очистил территорию. 15 мая она потопила два глубоководных рыболовных судна своими палубными орудиями.
На следующий день, проследив за приказами другим лодкам, безуспешно пытавшимся перехватить, «Тритон» выбежал на позицию [19] и в 15.20 заметил искалеченный «Сёкаку» и эсминец, возвращавшиеся из битвы в Коралловом море . На высоте 6700 ярдов (6100 м) и скорости цели 16 узлов (30 км/ч) [18] «Тритон» не смог сократить дальность, несмотря на всплытие и поворот на скорости 19½ узлов (36 км/ч). [20] Она отправила отчет о контакте, но он не был подтвержден.
Днем позже, 17 мая, [21] в «одной из самых удачных находок войны», [20] И-64 [18] [22] всплыл прямо перед Тритоном ; она выпустила свою последнюю носовую торпеду с расстояния 6200 ярдов (5700 м), и части мишени были подброшены на высоту 100 футов (30 м) в воздух. И-64 (1700 тонн), [23] четвёртая японская субмарина, потопленная подводными силами Тихоокеанского флота, [20] затонула кормой. Четыре дня спустя «Тритон» выпустила свои последние четыре торпеды по другой подводной лодке противника; все пропустил. Патруль заработал себе пять кораблей водоизмещением 24 200 тонн (после войны сократилось до 15 800), [24] завершившихся в Перл-Харборе 4 июня, когда началась битва за Мидуэй .
.jpg/1280px-USS_Triton_(SS-201).jpg)
Четвертый военный патруль Тритона доставил его в воды Аляски и продлился с 25 июня по 24 августа. 4 июля он патрулировал в густом тумане район мыса Сабок, когда туман рассеялся настолько, что можно было увидеть японский эсминец. Подводная лодка преследовала противника в течение десяти часов, [25] то в тумане, то вдали, пока не сократила дальность до 3000 ярдов (2700 м). Затем «Тритон» выпустил две торпеды, одна попала в мидель корабля. Японский эсминец Nenohi {справа} (1370 тонн) [26] перевернулся налево и за пять минут ушёл под волны. [25] 28 июля Тритон заметил грузовое судно, но потерял его в тумане. То же самое произошло и на следующий день. 9 августа «Тритон» увидел перископ вражеской подводной лодки и приготовился к атаке. Однако японская подводная лодка нанесла удар первой, вынудив Тритон уйти вглубь, когда над головой прошли вражеские торпеды. 15 августа «Тритон» выпустил четыре торпеды по затемненному кораблю с расстояния 1500 ярдов (1400 м). Произошло два последовательных взрыва, и пламя поднялось в воздух на высоту более 200 футов (60 м). Тритону вражеский корабль показался больше эсминца . Однако официальных данных о затоплении в этот день нет. [27] Подводная лодка не вступала в дальнейшие контакты до возвращения в Перл-Харбор 7 сентября, и ей приписывали два корабля водоизмещением 3100 тонн (после войны только «Ненохи» водоизмещением 1600 тонн). [28] Затем она вошла в военно-морскую верфь Перл-Харбора для капитального ремонта до 6 декабря.
16 декабря «Тритон» двинулся на позицию в 20 милях (32 км) к востоку от Уэйка на маршруте Мидуэй-Уэйк. Она была одной из трех подводных лодок, дислоцированных между двумя островами, чтобы отмечать путь бомбардировщикам B-24 Liberator ВВС США для нанесения ударов по Уэйку и спасать экипажи любых самолетов, потерпевших крушение в море. Она не оказала никакой помощи, но в ночь на 23 декабря помогла Освободителям провести ночную бомбардировку острова. 24 декабря подводная лодка заметила на горизонте мачту корабля, направлявшегося к якорной стоянке Уэйк. «Тритон» (по сигналу ULTRA ) [29] приблизился на расстояние 1000 ярдов (910 м) и выпустил две торпеды. Один попал под стог , другой под фок-мачту. Амакасу Мару номер 1 была уничтожена облаком дыма и пара, когда она затонула. [30] Затем подводная лодка взяла курс на Брисбен . 28 декабря она заметила вражеский корабль, приблизившийся на расстояние 7000 ярдов (6400 м), и выпустила три торпеды в транспорт «Оми Мару» . Корабль затонул почти сразу, и, хотя было много обломков, выживших не было видно.
Затем Тритону было приказано патрулировать морские пути Трук – Рабаул – Новая Гвинея к северу и северо-западу от Новой Ирландии , и он прибыл 30 декабря 1942 года. 10 января 1943 года Тритон преследовал неопознанное судно, но воздержался от нападения, заметив, что оно было помечено как госпитальный корабль. Три дня спустя она выпустила по танкеру четыре торпеды и добилась одного попадания. Когда противник начал стрелять по ее перископу, она ушла вглубь, чтобы начать обстрел. Примерно через 20 минут подводная лодка вернулась на перископную глубину и выпустила четыре торпеды. Два гейзера воды поднялись в середине корабля на высоту мостика цели, но взрывов не последовало. На следующий день «Тритон» попыталась атаковать грузовое судно, но эскорт заставил его спуститься вниз, где он подвергся двухчасовой атаке глубинными бомбами . 16 января он атаковал два грузовых корабля, нанеся два попадания в первый и один во второй; но ее жертвы заставили ее погрузиться под воду, прежде чем она смогла оценить ущерб. Позже в тот же день «Тритон» выпустила свои последние три торпеды по большому грузовому кораблю, но взрывов не услышала. Затем она направилась в Австралию и 26 января прибыла в Брисбен , имея в пути в общей сложности 6500 тонн груза. [31]
Попадая под строгий тактический контроль адмирала Джеймса Файфа-младшего , [32] «Тритон» (теперь в руках Джорджа К. Маккензи ) [32] 16 февраля начал свой шестой и последний военный патруль, надеясь уничтожить вражеские корабли между Бассейн Шортленд и Рабаул . 22 февраля она сообщила о задымлении и новом японском радаре в Буке . 6 марта подводная лодка атаковала конвой из пяти кораблей в сопровождении эсминцев, потопив грузовое судно «Кириха Мару» и повредив еще одно грузовое судно. Одна из ее торпед совершила круговой ход, и Тритон ушел глубоко, чтобы уклониться от нее. В ночь на 8 марта она атаковала другой конвой и заявила, что пять из восьми выпущенных ею торпед попали в цель. Она не могла наблюдать за результатами или предпринять последующую атаку, поскольку огонь сопровождения заставил ее упасть. 11 марта Тритон сообщила, что преследует два конвоя, каждый из которых состоит из пяти или более кораблей. Ей сообщили, что «Триггер» (SS-237) действовал в прилегающей зоне, и ей было приказано оставаться к югу от экватора . 13 марта Тритон был предупрежден, что три вражеских эсминца, в том числе «Акикадзе» , находятся в ее районе либо в поисках конвоя, либо охотятся за американскими подводными лодками.
15 марта Тритон сообщила, что напала на конвой и подверглась глубинной бомбе . Несмотря на то, что нападения на нее прекратились, она все еще могла слышать отдаленную глубинную атаку в течение часа. Никаких дальнейших сообщений от Тритона получено не было. Послевоенная проверка японских записей показала, что 15 марта 1943 года три японских эсминца атаковали подводную лодку немного к северо-западу от назначенного «Тритону» района и впоследствии заметили нефтяное пятно, обломки и предметы с американской маркировкой. 10 апреля 1943 года было сообщено, что «Тритон» опоздал из патруля и был признан потерянным, что стало одним из трех кораблей, потерянных за месяц. Это дало ей 6500 тонн на поездку в Брисбен . [32]
Тритон получил пять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .
Тритон является героем эпизода синдицированного телевизионного антологического сериала « Безмолвная служба» , который транслировался в США в сезоне 1957–1958 годов.
Корабельного колокола Тритона не было на борту подводной лодки, когда она погибла. Он был расположен в 2011 году и выставлен на выставке на военно-морской базе Грейт-Лейкс в округе Лейк , штат Иллинойс . [33]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.