USS Truckee (AO-147) — судно-заправщик класса Neosho ВМС США , находившееся на вооружении с 1955 по 1994 год. Корабль был назван в честь реки Траки в американских штатах Калифорния и Невада .
Truckee был заложен в декабре 1953 года в Кэмдене, штат Нью-Джерси , корпорацией New York Shipbuilding и спущен на воду 19 марта 1955 года. Топливозаправщик был введен в эксплуатацию 18 ноября 1955 года.
Назначенный на Атлантический флот , он служил в Service Squadron 4 с января 1956 по 1980 год. В мае 1956 года он перевез пресную воду, свой первый груз, на Бермудские острова и в следующем месяце отправился в свой первый трансатлантический рейс. С группой гардемаринов, отправленных на обучение, он отправился в Копенгаген , Дания, и через Северное море ; затем остановился в Ширнессе , Великобритания, прежде чем повернуть в Соединенные Штаты. 19 сентября он покинул Норфолк, Вирджиния , и выступил в качестве флагмана и поставлял топливо и ремонт для гидрографической исследовательской группы, работавшей в районе двух южноатлантических островных групп, острова Вознесения и Фернанду-ди-Норонья в октябре.
В 1957 году она продолжила службу в Северной Атлантике и Карибском море до августа, когда она снова направилась на юг, чтобы работать с Atlantic Survey and Cable Group в средней части Южной Атлантики. В дополнение к своим обычным обязанностям, Truckee снова служила флагманом в этой операции. Она вернулась на военно-морскую базу Норфолк в апреле 1958 года и в июне отплыла в европейские воды. Она останавливалась в португальских, норвежских и британских портах, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в августе. Truckee работала из Норфолка в течение оставшейся части 1958 года и в течение первых месяцев 1959 года.
В июне 1959 года она приняла участие в переподготовке на военно-морской базе Гуантанамо . Затем, в августе, переместилась на север, чтобы заправлять суда, обеспечивающие поддержку авиаперелета президента Эйзенхауэра в Европу. В конце месяца она остановилась в Гриноке , Шотландия , и вернулась в район Норфолка в сентябре.
Нефтяник оставался со 2-м флотом до 1960 года, проводя мичманский поход летом и отправляясь на север осенью, чтобы принять участие в учениях НАТО внутри Полярного круга. Затем Траки направился в Средиземное море и служил с 6-м флотом до 1961 года, сделав более 160 заправок в море с ноября 1960 года по февраль 1961 года. В 1960-х годах Траки чередовал средиземноморские круизы 6-го флота с дежурством 2-го флота в Атлантике.
Во время своего средиземноморского развертывания, которое началось в феврале 1962 года, танкер служил флагманом, командующим, сервисными силами, 6-го флота. Во время кубинского ракетного кризиса осенью 1962 года Траки заправил 152 корабля за 50 дней, одновременно исполняя обязанности флагмана для командующего, сервисной эскадрильи 4. В 1963 году, продолжая свою регулярную службу во 2-м флоте, он был награжден Золотой «Е», поскольку он выигрывал награду за боевую эффективность в течение пяти лет подряд. В 1964 году он принял участие в учениях НАТО «Teamwork» и «Masterstroke» в Северной Атлантике. Позже в 1964 году он прошел 10 недель работ на верфи в Балтиморе , штат Мэриленд , чтобы обеспечить надлежащие помещения для дополнительного персонала, который он будет перевозить, когда будет использоваться в качестве флагмана.
1 марта 1965 года Truckee покинул Норфолк для восьмимесячного развертывания в Средиземном море. Во время этого похода он служил флагманом для командующего, Service Force, 6-го флота, участвовал в нескольких крупных учениях, заправлял более 400 судов и посетил порты в пяти странах. 6 ноября он вернулся в Норфолк и снова присоединился ко 2-му флоту. В 1966 году он получил свою восьмую подряд награду за боевую эффективность "E", но его деятельность была свернута в середине лета, когда он начал масштабный ремонт на верфи Norfolk Naval Shipyard , который был завершен только к новому году.
В январе 1967 года танкер провел переподготовку из залива Гуантанамо , Куба , и в конце марта взял курс на Средиземное море, поддерживая 6-й флот и выступая в качестве флагмана Сил обслуживания. В мае на Ближнем Востоке усилилась напряженность, поскольку арабо-израильские отношения становились все более резкими. Утром 5 июня Truckee заправлял авианосец America , когда началась Шестидневная война . После того, как кризис утих, Truckee вернулся в Норфолк в сентябре и принял участие в учениях НАТО в ноябре.
В первой половине 1968 года Truckee чередовал техническое обслуживание и круизы по Карибскому морю. Нефтяник был поврежден в результате столкновения с противолодочным авианосцем Wasp , которое произошло 12 июня, когда он сливал топливо с авианосца. В июле и августе Truckee прошел ремонт в Норфолке и в сентябре отправился в Средиземное море. Во время этого развертывания он заправил 158 судов, посетил семь стран и перекачал 132,5 миллиона литров (35 миллионов галлонов США) мазута , прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в апреле 1969 года для операций флота на Атлантическом побережье и в Карибском море. Позже в том же году он прошел капитальный ремонт и принял участие в переподготовке из залива Гуантанамо.
Она начала еще одно средиземноморское развертывание в апреле 1970 года и приняла на борт командующего силами обслуживания 6-го флота на военно-морской базе Рота, Испания . И снова, как и в 1967 году, Траки был на месте, когда на Ближнем Востоке возникла угроза нового насилия. С 9 сентября 1970 года по 8 октября танкер снабжал военно-морские силы, стоявшие у берегов Израиля во время иорданского кризиса . Работая днем и ночью в течение 27 из 30 дней в море, он получил благодарность за свою работу. 18 ноября Траки вернулся в Норфолк и начал переоборудование своего завода для сжигания дистиллятного топлива ВМС. В 1971 году танкер курсировал по Атлантике от Новой Шотландии до Виргинских островов , поддерживая операции НАТО и Атлантического флота. В июне он принял участие в учениях «Rough Ride». После этих 10-дневных учений НАТО с участием кораблей из пяти стран он поддержал демонстрацию морской мощи НАТО у берегов Норфолка в сентябре.
В феврале 1972 года Truckee снова отправился в путь через Карибское море в Средиземноморье. По окончании этого развертывания в составе 6-го флота он вернулся на восточное побережье в ноябре и к концу года перекачал в общей сложности 189 миллионов литров (50 миллионов галлонов США) топлива. При повторном развертывании в составе 6-го флота в 1973 году Truckee оказал поддержку во время еще одного кризиса на Ближнем Востоке — войны Судного дня . После экстренного вылета из Пальма-де-Майорки 7 октября, вызванного самыми тяжелыми арабо-израильскими боевыми действиями с 1967 года, Truckee оставался в восточном Средиземноморье, пока 18 ноября 1973 года не получил приказ выйти из состояния боевой готовности. Во время этого похода танкер перекачал 95 миллионов литров (25 миллионов галлонов США) топлива на корабли НАТО и США и прошел 40 000 км (25 000 миль). В 1974 году Truckee остался на восточном побережье, действуя из Норфолка. Он также прошел длительный капитальный ремонт, который занял семь с половиной месяцев и был завершен только в январе 1975 года. Летом 1975 года он принял участие в учениях «National Week» и «Dawn Patrol» в восточном Средиземноморье. Позже в августе он переместил операции в западное Средиземноморье, прежде чем покинуть Роту, Испания, в октябре в конце своего 10-го средиземноморского развертывания. 3 ноября он вернулся в Норфолк для капитального ремонта.
В феврале 1976 года она вернулась на службу в составе 2-го флота, действуя из Норфолка, с редкими визитами в другие порты восточного побережья. Операции Второго флота привели Траки в Гуантанамо в мае и в Пуэрто-Рико в июле, и она продолжила локальные операции из Норфолка до конца года. Первые месяцы 1977 года были потрачены на подготовку к предстоящему развертыванию Траки в Средиземном море. Она покинула Норфолк для операций с 6-м флотом 31 марта. После шести месяцев обеспечения топливом подразделений этого флота Траки прибыл в Норфолк 21 октября. Двухнедельный простой после развертывания сменился доступностью, посвященной в основном капитальному ремонту всей системы управления огнем орудия Mk 56 корабля. Конец года застал флотский масленок в своем порту приписки. В период с 6 января по 11 июля 1978 года Траки провел операции в Карибском море четыре раза. Последовал ремонт; и затем, 25 августа, Траки покинул Норфолк для двух с половиной месяцев развертывания в Северной Атлантике. Визиты в порты во время развертывания включали Роттердам , Нидерланды, Киль , Германия, и Лиссабон , Португалия. Корабль вернулся в Норфолк 30 октября, и она продолжала местные операции из этого порта до 1979 года.
,_on_28_January_1996_(6495267).jpg/1280px-U.S._Reserve_Fleet_ships_laid_up_on_the_James_River,_Virginia_(USA),_on_28_January_1996_(6495267).jpg)
Truckee закончила свою деятельность в качестве флотского танкера в ВМС США 8 ноября 1979 года. Она закончила последние из своих 25 с лишним лет, будучи назначенной в 4-ю эскадрилью обслуживания , NAVSURFLANT в Норфолке, Вирджиния. Она покинула Норфолк 21 января 1980 года и отправилась в штаб-квартиру Военного командования морских перевозок (MSC) в Байонне, Нью-Джерси , для церемонии вывода из эксплуатации. 30 января 1980 года капитан Диего Э. Эрнандес зачитал свои приказы, а затем передал корабль капитану Ричарду О. Гудену, командующему Военным командованием морских перевозок. Затем танкер был передан MSC как USNS Truckee (T-AO-147) . После вывода из эксплуатации Truckee подвергся переоборудованию, в ходе которого (что наиболее примечательно) все ее вооружение было снято. Как член MSC, роль Truckee не сильно отличалась. Однако экипаж кардинально изменился. Вместо военно-морского экипажа, гораздо меньшая команда гражданских лиц оказывала по сути ту же самую услугу флоту. Она была выведена из эксплуатации в 1994 году и вычеркнута из Военно-морского регистра судов 18 июля 1997 года.
Truckee был передан Морской администрации США (MARAD) 1 мая 1999 года для отстоя в Резервном флоте национальной обороны , Джеймс-Ривер , Форт-Юстис , Вирджиния. 6 августа 2008 года Truckee был выведен из состава NDRF после продажи Bay Bridge Enterprises на слом.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.