stringtranslate.com

USS Pilotfish

USS Pilotfish (SS-386) , подводная лодка класса Balao , была кораблём ВМС США , названным в честь рыбы-лоцмана , рыбы семейства карангообразных, часто встречающейся в тёплых широтах вместе с акулами .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Pilotfish был заложен на верфи Портсмутского военно-морского флота в Киттери , штат Мэн , 15 мая 1943 года; спущен на воду 30 августа 1943 года при финансовой поддержке г-жи Марты Сольмецкой Шойц; и вступил в строй 16 декабря 1943 года.

История эксплуатации

После испытаний, обучения и пробного запуска в районе Портсмута, Pilotfish вышла из Нью-Лондона 29 марта 1944 года в Тихий океан через Панамский канал . Она доложила главнокомандующему Тихоокеанским флотом 10 апреля и присоединилась к 202-му дивизиону подводных лодок 20-й эскадры подводных лодок .

16 мая Pilotfish отправился в свой первый патруль в компании с Pintado  (SS-387) и Shark  (SS-314) . Это патрулирование началось в районе к западу от Марианских островов . Через неделю группа отплыла в район к югу от Формозы и патрулировала вероятный маршрут подкрепления или отступления японских войск , участвовавших в битве в Филиппинском море . Это оказалось бесполезным, и Pilotfish взял курс на атолл Маджуро , Маршалловы острова , прибыв туда 4 июля.

Pilotfish отправилась во второй военный патруль в районе островов Бонин 27 июля. Она выполняла спасательную миссию в дополнение к наступательному патрулированию. Она вернулась через Мидуэй в Перл-Харбор 14 сентября.

Pilotfish отбыла 14 октября через остров Мидуэй в свой третий военный патруль, снова в районе Бонинс. 31 октября она торпедировала и повредила 4000-тонное грузовое судно. 2 ноября Pilotfish проследовала в район Нансей Сёто для завершения патрулирования. После 57 дней патрулирования она вернулась на остров Мидуэй, прибыв туда 10 декабря.

20 января 1945 года Pilotfish отправился в свой четвертый военный поход в компании с Finback  (SS-230) и Rasher  (SS-269) . Группа проследовала через Сайпан в район Восточно-Китайского моря , где длительное патрулирование не принесло никаких контактов, кроме госпитального судна и небольших судов. Pilotfish вернулся в Перл-Харбор 25 марта.

21 мая Pilotfish отправилась в свой пятый патруль. Она провела пятнадцать дней на спасательной службе у острова Маркус , затем проследовала в гавань Танапаг , Сайпан . 20 июня Pilotfish отправилась во вторую половину своего спасательного патруля в районе Японских островов. Pilotfish прибыла в гавань Апра , Гуам , 14 июля.

9 августа Pilotfish отправился в свой шестой патруль, снова на службу спасателей. Всего два дня он провел в районе патрулирования к юго-востоку от Японии, когда 15 августа пришел приказ «Прекратить огонь». Pilotfish остался на станции у Кии Суидо для продолжения службы спасателей и патрулирования нейтралитета. 31 августа Pilotfish встретился с другими кораблями и проследовал в Токио Кайван, чтобы принять участие в первоначальной оккупации Японии и официальных церемониях капитуляции. Днем 31 августа все подводные лодки формирования пришвартовались рядом с Proteus  (AS-19) в военно-морском бассейне Йокосука.

3 сентября Pilotfish отправился в Перл-Харбор и Сан-Франциско .

Утилизация

Директивой от 1 июля 1946 года Pilotfish был выбран для утилизации путем использования в качестве цели для испытаний атомной бомбы Operation Crossroads на атолле Бикини . Пришвартованная в 363 ярдах (332 метрах) от «поверхностного нуля», она была потоплена подводным взрывом атомной бомбы Test Baker 25 июля 1946 года, волны давления взрыва сжали ее корпус и заставили ее люки открыться, полностью затопив ее. [8] Она была выведена из эксплуатации 29 августа 1946 года и была исключена из военно-морского регистра судов 25 февраля 1947 года.

Многие источники утверждают, что обломки Pilotfish были сняты с мели, отбуксированы на атолл Эниветок , снова использованы там в качестве цели для испытаний атомной бомбы во время операции «Песчаник» в 1948 году и вновь затоплены у берегов Эниветока в качестве цели 16 октября 1948 года. Однако в 1991 году Служба национальных парков США сообщила, что эта версия неверна, и что обломки Pilotfish не были спасены после того, как затонули в 1946 году, и остаются на дне лагуны у атолла Бикини. [9]

Почести и награды

За службу во время Второй мировой войны Pilotfish получил пять боевых звезд .

Ссылки

  1. ^ abcde Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdefg Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ Словарь боевых кораблей американского флота
  4. ^ abcde Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  5. Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261–263.
  6. Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311.
  7. ^ abcdef Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305-311
  8. ^ Дельгадо, Джеймс П., «Безмолвные убийцы: подводные лодки и подводная война», Osprey Publishing, 2012, стр. 193.
  9. ^ Дельгадо, Джеймс, П., Дэниел Дж. Ленихан и Ларри Э. Мерфи, Археология атомной бомбы: оценка затопленных культурных ресурсов затонувшего флота операции «Кроссроудс» в лагунах атоллов Бикини и Кваджалейн, Санта-Фе, Нью-Мексико: Национальная служба парламентских рассылок, 1991, стр. 72.

Общественное достояние В этой статье использован текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.

Внешние ссылки

30°26′с.ш. 140°53′в.д. / 30,433°с.ш. 140,883°в.д. / 30,433; 140,883