USS Tarpon (SS-175) , второй корабль ВМС США с таким названием, был дизель-электрической подводной лодкой класса Porpoise . Tarpon осуществлял боевое патрулирование в Тихом океане во время Второй мировой войны .
Tarpon был заложен 22 декабря 1933 года в Гротоне, штат Коннектикут , компанией Electric Boat Corporation ; спущен на воду 4 сентября 1935 года; спонсировался мисс Элеонорой Кэтрин Рузвельт, дочерью помощника министра ВМС Генри Л. Рузвельта ; и вступил в строй 12 марта 1936 года.
Tarpon действовал из Сан-Диего и Перл-Харбора в составе 13-го дивизиона подводных лодок (SubDiv 13) в течение нескольких лет, а затем был приписан к 14-му поддивизиону. В октябре 1939 года 14-й поддивизион был переведен на Филиппины , увеличив шесть старых подводных лодок в Маниле . Затем все подводные лодки были реорганизованы в 5-ю эскадру подводных лодок. В октябре 1941 года 15-й и 16-й поддивизионы были переведены из Перл-Харбора в Манилу, увеличив численность Азиатского флота до 29 подводных лодок. Они были разделены на пять дивизионов; Tarpon был приписан к 203-му поддивизиону.
Через два дня после нападения японцев на Перл-Харбор 18 подводных лодок вышли из Филиппин на свое первое военное патрулирование. Tarpon под командованием лейтенанта-коммандера Льюиса Уоллеса была назначена в район юго-восточного Лусона . Поскольку все корабли, которые она определенно идентифицировала как японские, находились под неблагоприятными углами обстрела, подводная лодка завершила свое патрулирование 11 января 1942 года в Дарвине , Австралия , не выпустив ни одной торпеды.
Tarpon отправился в свой второй патруль 25 января, который привел ее к Молуккским островам . 30-го числа она заметила конвой ; но, поскольку вражеские корабли хорошо сопровождались, субмарина отказалась от преследования. 1 февраля Tarpon выпустила ряд из четырех торпед по грузовому судну. Одна попала. Затем она выпустила еще две; обе попали. Ее жертва, по-видимому, тонула, когда субмарина покинула место атаки, но послевоенный анализ японских записей не подтвердил гибель. 11 февраля, во время расследования надводного контакта, Tarpon была освещена прожектором противника. Она нырнула и ушла на глубину, но была сильно тряхнута четырьмя глубинными бомбами , которые вывели из строя ее носовые плоскости, указатель угла руля и левый сигнализатор . В ночь с 23 на 24 февраля Tarpon села на мель, пытаясь пройти пролив Болинг, к западу от острова Флорес . Сброс боеприпасов, пресной воды, топлива и торпед не смог достаточно облегчить судно, чтобы спустить его на воду. Затем туземная лодка высадила офицера на берег острова Адонара , позже вернувшись с единственным белым человеком на острове, голландским миссионером пастором Х. фон Ден Рюльстом. Он сообщил Уоллесу, что следующий прилив произойдет между 16:00 и 18:00. Его предупреждение о том, что японские самолеты были над островом в течение каждого из последних четырех дней, вызвало у команды некоторое беспокойство до прилива. Затем, с тремя задними двигателями, судно соскользнуло со дна, вернувшись во Фримантл 5 марта.
Tarpon начала свой третий патруль 28 марта и завершила его в Перл-Харборе 17 мая, не встретив ни одного контакта, кроме госпитального судна. Ее следующая миссия, которая привела ее к северу от Оаху для обороны во время битвы за Мидуэй , длилась всего десять дней, с 30 мая по 9 июня; но субмарина не встретила ни одного вражеского судна. Затем ее отправили обратно в Сан-Франциско для капитального ремонта, который был завершен 30 сентября.
22 октября Tarpon вышла из Перл-Харбора, чтобы начать свой пятый военный патруль, который привел ее в воды к северу от Бугенвиля . Она увидела много рыболовецких судов, которые не были достойны торпеды, и прекратила патрулирование у Мидуэя 10 декабря 1942 года.
Tarpon затем вернулась в Перл-Харбор для ремонта и начала свой следующий патруль оттуда 10 января 1943 года под командованием Тома Вогана. [10] Ее назначенный район находился в японских внутренних водах, к югу от Хонсю. В 21:30 1 февраля, примерно в 27 милях (43 км) к югу от Микура-дзимы , подводная лодка выпустила четыре торпеды по кораблю и добилась одного попадания. Последующая атака двумя торпедами разбила 10 935-тонное пассажирско-грузовое судно Fushimi Maru на две части. Четыре дня спустя Tarpon начала патрулировать морские пути, ведущие к Трук . 8 февраля она установила радиолокационный контакт с большим неопознанным судном. Она выпустила ряд из четырех торпед, и все они попали в цель. Подводная лодка была вынуждена уйти на глубину из-за эскорта и не могла наблюдать, как тонет 16 975-тонный транспорт. Жертвой стал Tatsuta Maru , направлявшийся в Трук с грузом солдат. Tarpon не вступал в дальнейшие контакты, прежде чем вернуться в Мидуэй 25 февраля, совершив самый результативный патруль за всю войну. [11]
Седьмой поход, проходивший с 29 марта по 15 мая, не привёл к контакту с кораблями; однако «Тарпон» обстреливал радиостанцию в Тароа из своего палубного орудия, пока ответный огонь японских батарей на берегу не вынудил его покинуть этот район.
30 июля Tarpon снова направился в японские внутренние воды. 16 августа она заметила японскую оперативную группу, в которую, как сообщалось, входил авианосец класса Otaka (на самом деле такого класса не было; разведка неправильно идентифицировала Taiyo ), но его высокая скорость не позволила атаковать. [b] 21-го числа субмарина связалась с двумя большими, сопровождаемыми грузовыми судами. Она выпустила по три торпеды по каждой из них и повредила обе цели. [c] Семь дней спустя Tarpon повредила еще одно грузовое судно, когда оно покидало Микура-дзиму . 4 сентября она потопила патрульный корабль со всем экипажем, а затем вернулась на Мидуэй 8 сентября.
Tarpon провела свой девятый военный патруль у берегов Хонсю с 1 октября по 3 ноября. Ночью 16 октября она патрулировала подходы к Иокогаме , когда заметила корабль, который предварительно идентифицировала как большой вспомогательный. Подводная лодка отслеживала цель до 01:56 следующего утра, когда она атаковала ее четырьмя торпедами, которые остановили ее в воде. Однако вскоре она снова двинулась вперед и направилась прямо к Tarpon . Подводная лодка погрузилась, прошла под кораблем и атаковала цель с другой стороны еще тремя торпедами, которые произвели одно попадание в корму. Враг все еще не затонул, поэтому Tarpon снова выстрелила торпедой, которая поразила цель в том же месте, что и первая. Судно взорвалось и исчезло. Послевоенное изучение вражеских записей показало, что жертвой был немецкий рейдер Michel ( Schiff 28), который охотился на судоходство союзников как в Атлантическом, так и в Тихом океане. «Мишель» был единственным немецким рейдером, потопленным американской подводной лодкой в Тихом океане.
Четыре дня спустя Tarpon связалась с авианосцем и эсминцем. Она совершила подводное сближение и выпустила четыре торпеды по авианосцу. Однако оба корабля увеличили скорость и избежали торпед. Утром 23 октября субмарина установила радиолокационный контакт с двумя кораблями и выпустила пять торпед по более крупной цели. Все, по-видимому, прошли под грузовым судном. Подлодка вернулась в Перл-Харбор 3 ноября.
Следующий военный патруль Tarpon , фоторазведка различных атоллов в группе Маршалловых островов с 4 декабря 1943 года по 12 января 1944 года, был в основном без происшествий. Ей удалось напасть на межостровной танкер, и она выпустила две торпеды, но обе промахнулись, и судно скрылось.
С 19 июня по 8 августа Tarpon выполняла спасательную миссию в районе Трук , но не спасала людей. 14 июля она выпустила три торпеды по тому, что считалось межостровным грузовым судном. Все промахнулись, и судно оказалось замаскированным противолодочным судном. Tarpon ушла на глубину, чтобы уклониться от глубинных бомб и очистить район. 25-го числа она установила радиолокационный контакт с небольшим конвоем и выпустила три торпеды по самому большому кораблю. Все промахнулись, и субмарина приблизилась, чтобы открыть огонь из своих палубных орудий. После второго выстрела орудие заклинило, и только пулеметы продолжали стрелять. Tarpon отступила, чтобы очистить орудие, а затем вернулась в атаку. Она нанесла значительный урон вражескому кораблю, прежде чем уступила в огневом превосходстве и была вынуждена прекратить бой.
Последнее военное патрулирование Tarpon с 31 августа по 14 октября состояло из спасательной службы в районе Трук. Когда она вернулась в Перл-Харбор, ей было приказано отправиться на восточное побережье Соединенных Штатов . Подводная лодка покинула Перл-Харбор в канун Рождества 1944 года и прибыла в Нью-Лондон, штат Коннектикут , 17 января 1945 года.
После операций на восточном побережье США Tarpon был выведен из эксплуатации в Бостоне 15 ноября 1945 года. В начале 1947 года субмарина была запланирована для службы в качестве учебного корабля резерва ВМС. Tarpon покинул Бостон на буксире 28 марта и прибыл в Новый Орлеан 9 апреля и был введен в эксплуатацию там 17-го числа. Она служила учебной подводной лодкой в 8-м военно-морском округе, пока не была выведена из эксплуатации и исключена из списков ВМС 5 сентября 1956 года.
Tarpon затонул в глубокой воде, к югу от мыса Хаттерас, Северная Каролина , 26 августа 1957 года, во время буксировки на свалку. Её обломки находятся в точке с координатами 34°45.195′N 75°46.025′W / 34.753250°N 75.767083°W / 34.753250; -75.767083 . [13]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.