Третий USS Water Witch был деревянной канонерской лодкой с боковыми колесами в составе ВМС США во время Гражданской войны в США . Она наиболее известна как корабль, обстрелянный Парагваем в 1855 году. В 1864 году она была захвачена ВМС Конфедеративных Штатов и впоследствии вошла в состав ВМС как CSS Water Witch .
«Water Witch» был спущен на воду на Вашингтонской военно-морской верфи в 1851 году и вошел в строй зимой 1852–1853 годов под командованием лейтенанта Томаса Джефферсона Пейджа .
8 февраля 1853 года канонерская лодка отплыла из Норфолка, штат Вирджиния , для расширенного исследовательского и изыскательского плавания вдоль атлантического побережья южной части Южной Америки и рек, впадающих в эту часть континента. В течение следующих нескольких лет она проводила обследования рек Парагвая , Аргентины и Уругвая . В феврале 1855 года, когда маленький пароход обследовал бассейн Рио-де-ла-Плата , он был обстрелян парагвайским фортом Итапиру. В результате бомбардировки погиб один член его команды (рулевой Сэмюэль Чейни) и ее исследовательская миссия на реке была прекращена. Однако канонерская лодка продолжала свою миссию в других районах юго-восточного побережья Южной Америки до 1856 года. 8 мая 1856 года она вернулась на верфь Вашингтонского военно-морского флота для ремонта и вышла из строя 12-го числа.
Корабль ненадолго был повторно введен в эксплуатацию летом 1858 года, но его следующая настоящая активная служба состоялась после очередного повторного ввода в эксплуатацию 17 сентября того же года. Он направился к побережью Южной Америки в составе экспедиции Парагвая под командованием флагманского офицера Уильяма Б. Шубрика, чтобы потребовать от Парагвая извинений и возмещения ущерба за инцидент, произошедший в 1855 году. В январе 1859 года « Водяная ведьма» и «Фултон» прибыли в Асунсьон , столицу Парагвая; и при поддержке военных кораблей американский комиссар Джеймс Б. Боулин начал переговоры с парагвайцами. В результате этой экспедиции Парагвай принес удовлетворительные извинения Соединенным Штатам, возместил ущерб семье убитого члена экипажа «Водяной ведьмы» и предоставил Соединенным Штатам новый и весьма выгодный торговый договор.
После разрешения трудностей с Парагваем, Water Witch возобновила свои исследовательские миссии в этом регионе мира. Эта работа, прерываемая периодами простоя в Соединенных Штатах, продолжалась до осени, предшествовавшей началу Гражданской войны. Она была снова выведена из эксплуатации, на этот раз на Филадельфийской военно-морской верфи , для ремонта 1 ноября 1860 года.
Она вернулась на действительную службу 10 апреля 1861 года, всего за два дня до того, как бомбардировка генералом Борегардом форта Самтер открыла военные действия между Севером и Югом. Пройдя через Ки-Уэст, Флорида , она присоединилась к эскадре блокады залива у Пенсаколы, Флорида , 2 мая. Там ее первоначальная обязанность состояла в диспетчерской службе и перевозке почты между блокирующими и их базой в Ки-Уэсте. Она также доставляла почту в Гавану , Куба.
Однако позднее тем же летом ее место службы было изменено на район вокруг устья реки Миссисипи . Эта обязанность продолжалась до начала 1862 года. В течение прошедших месяцев она совершила несколько разведывательных рейсов в устье Миссисипи, миссии, которые стали возможны благодаря ее мелкой осадке. Во время одного из таких вторжений корабли Федерального флота были атакованы тараном Конфедерации Manassas и переоборудованной канонерской лодкой Ivy . Water Witch недолго вступала в бой с тараном Ivy , который нацелился на Richmond и повредил его . Союзные корабли снова пересекли бар; и конфедераты отступили вверх по реке, Manassas получил повреждение своего тарана.
20 января 1862 года эскадра блокады залива была разделена на две части, чтобы создать эскадру блокады западного залива и эскадру блокады восточного залива . Water Witch была назначена в последнюю организацию, и ее районом операций стало побережье залива Алабамы и Флориды . Она служила чаще всего у Мобила, Алабамы и Пенсаколы, но также выполняла привычные обязанности судна отправки и почтового пакета. 5 марта 1862 года канонерская лодка преследовала шхуну Конфедерации , Уильям Мэллори , в течение пяти часов, прежде чем наконец захватить блокировщика в конце дня. В апреле она начала очередной период ремонта, который продолжался до сентября. 6 сентября она была повторно введена в строй и получила приказ присоединиться к южноатлантической блокадной эскадре контр -адмирала Сэмюэля Ф. Дюпона . 18 сентября он прибыл в Порт-Ройял, Южная Каролина , и к концу месяца находился на блокадной станции в реке Сент-Джонс на северо-востоке Флориды.
1 октября Water Witch , USS Cimarron и USS Uncas двинулись вверх по реке до Сент-Джонс-Блафф, чтобы разведать батареи Конфедерации, расположенные на высотах. Они обменялись несколькими выстрелами с батареей крупного калибра, но вскоре отступили из-за хорошо направленного огня южан. На следующий день федеральные войска высадились и двинулись вглубь страны, чтобы изолировать конфедератов, обслуживающих батареи на утесе. После этого южане в спешке бросили свои орудия, и Water Witch принял участие в беспрепятственном занятии бывших позиций Конфедерации поздно вечером 3-го числа. В течение следующих нескольких дней военный корабль участвовал в набеге дальше по реке, чтобы уничтожить судоходство и речные баржи.
17 октября она вернулась в Порт-Ройял, чтобы снова возобновить свою роль в качестве судна-отправителя. Она продолжала служить в составе Южноатлантической блокадной эскадры до февраля 1863 года, когда она сломалась и ее пришлось отбуксировать на север для ремонта.
Она завершила ремонт в конце весны и вернулась в Порт-Ройял 14 июня. Она выполняла блокадные обязанности в нескольких точках вдоль побережья Южной Каролины , Джорджии и северной Флориды, но чаще всего в проливе Оссабо между островом Оссабо и материковой частью Джорджии примерно в 15 милях к югу от Саванны, штат Джорджия . Это оставалось ее основным местом службы вплоть до 1864 года. Ночью 3 июня того же года лодочный отряд Конфедерации под командованием первого лейтенанта Томаса П. Пелота, CSN , успешно взял на абордаж и захватил Water Witch в проливе Оссабо после короткой стычки, которая стоила кораблю Союза двух убитых и 12 раненых. (13 офицеров и 49 человек были взяты в плен). Потери Конфедерации составили 6 убитых и 17 раненых. Афроамериканцы были убиты с обеих сторон, конфедеративный речной лоцман Мозес Даллас и союзный землевладелец Джеремайя Силлс. Единственным спасшимся из Союза был «контрабандист» по имени Питер Макинтош.
Впоследствии приз был принят в состав ВМС Конфедерации, где он сохранил название « Водяная ведьма» . Лейтенант WW Карнс, CSN, командовал судном во время его службы на Юге. Планировалось перевести его в Саванну для выполнения особого задания, но он оставался в Уайт-Блафф, штат Джорджия , до 19 декабря 1864 года, когда конфедераты сожгли его, чтобы предотвратить повторный захват. Позднее Карнс был направлен в Колумбус, штат Джорджия, чтобы принять командование CSS Jackson .
В 2009 году Национальный военно-морской музей гражданской войны завершил строительство полномасштабной репродукции USS Water Witch с использованием ее оригинальных чертежей плана на своих объектах в Колумбусе, штат Джорджия . [1] В музее также хранится оригинальный колокол Water Witch , один из ее флагов и оригинальная Библия, взятая с корабля. Реконструкция и экспозиция Water Witch в музее были доступны для посетителей до октября 2019 года, к тому времени репродукция испортилась из-за выветривания и была снесена. [2]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «American Naval Fighting Ships» . Запись можно найти здесь. Union service В этой статье используется текст из общедоступного словаря «American Naval Fighting Ships» . Запись можно найти здесь. Служба Конфедерации