USS Richmond — деревянный паровой военный шлюп ВМС США во время Гражданской войны в США (1861-1865).
Richmond был спущен на воду 26 января 1860 года на верфи Norfolk Naval Shipyard в Портсмуте, штат Вирджиния . Под командованием капитана DN Ingraham корабль покинул Вирджинию 13 октября 1860 года, направляясь в Средиземное море . По возвращении в Нью-Йорк 3 июля 1861 года страна была погружена в гражданскую войну , поэтому корабль был немедленно подготовлен к выходу в море. Его первая военная служба началась 31 июля 1861 года, когда он отплыл в Кингстон, Ямайка , для поиска неуловимого рейдера Конфедерации Sumter под командованием Рафаэля Семмеса . Покинув Тринидад 5 сентября, Richmond курсировал вдоль южного побережья Кубы и вокруг мыса Сан-Антонио . Семмес достиг Нового Орлеана , штат Луизиана; и к 22 августа Richmond был в Кингстоне, снова загружаясь углем. Отправившись 25 августа, «Ричмонд» прибыл в Ки-Уэст 2 сентября, а затем проследовал на север, чтобы присоединиться к эскадре блокады Персидского залива . [1]
После крейсерства перед фортом Пикенс , Richmond был направлен в Head of the Passes в устье реки Миссисипи , где он патрулировал устье реки, чтобы поддерживать блокаду Союза . Капитан Richmond стал командиром небольшой флотилии, в которую входили военный шлюп USS Preble и транспортное судно USS Water Witch . Корабли были переправлены через бар в Head of the Passes в течение первой недели октября.
В раннем утреннем мраке 12-го числа таран Конфедерации Manassas и три вооруженных парохода флота Mosquito коммодора Холлинса атаковали Richmond и его сообщников в попытке прорвать блокаду в том, что стало битвой у мыса Пасс . Двигаясь под покровом темноты, корабли Конфедерации застали эскадру Союза врасплох. Richmond принимал уголь со шхуны Joseph N. Toone , когда Manassas протаранил Richmond, проделав дыру в борту шлюпа. Проходя кормой, таран попытался, но не смог снова поразить Richmond , прежде чем исчезнуть за кормой. Артиллеристы Richmond , тем не менее, дали один полный залп с левой батареи, несколько сравняв счет.
Пока USS Vincennes и Preble отступали вниз по юго-западному проходу, Richmond прикрывал их отступление. Затем были замечены три пожарных плота Конфедерации, плывущих вниз по реке, и несколько больших пароходов были замечены за ними. При попытке пересечь бар Vincennes и Richmond сели на мель и были взяты под огонь артиллеристов Конфедерации на плаву и на берегу. К счастью, армейский транспорт McClellan прибыл с дальнобойными нарезными орудиями, взятыми взаймы из Форт-Пикенса ; и остановил вторую атаку Конфедерации.
Затем Richmond крейсировал от устья реки, блокируя силы Конфедерации и помогая армейским инженерам возводить батареи на берегах Южного и Юго-Западного проходов. В середине ноября 1861 года он вернулся в залив Пенсакола для временного ремонта. 22 ноября Richmond присоединился к паровому шлюпу войны Niagara и орудиям Форта Пикенса, чтобы обстрелять Пенсаколу Военно-морскую верфь , оборонительные сооружения Конфедерации в Форте МакРи и город Уоррингтон . На второй день обстрелов Richmond потерял одного человека убитым и семерых ранеными, когда дважды попал в береговой огонь. Один снаряд попал в носовую часть, уничтожив перила и сетки для гамака, а один в кормовой части по правому борту скользнул под его стойку, взорвавшись на глубине четырех футов (1,2 м) под водой, повредив днище и вызвав серьезные течи. «Ричмонд» отправился в Ки-Уэст , штат Флорида, и вышел из этого порта 27 ноября 1861 года для ремонта на Нью-Йоркской военно-морской верфи .
Richmond покинул Нью-Йорк 13 февраля 1862 года. Richmond присоединился к эскадре блокады Западного залива у острова Шип 5 марта, когда флагманский офицер Дэвид Фаррагут готовился захватить Новый Орлеан , Луизиана. Richmond пересек бар 24 марта с флотом и начал готовиться к битве. 16 апреля флот Фаррагута переместился на позицию ниже фортов Джексон и Сент-Филип . Установив более 100 орудий, эти форты были основными береговыми оборонительными сооружениями Нового Орлеана. Конфедераты также собрали флотилию реквизированных канонерских лодок и пытались также завершить мощный казематный таран Луизианы . Они также рассчитывали использовать брандеры, чтобы помешать большой эскадре Союза. [2]
Скрытая за лесами флотилия минометов Союза под командованием Дэвида Д. Портера начала шестидневную бомбардировку фортов Конфедерации 18 апреля 1862 года. Конфедераты начали отправлять огненные плоты вниз по течению, и Ричмонд сообщил, что уклонился от одного из них ранним утром 21 апреля, который «прошел между нами и Хартфордом , огромное пламя взметнулось так высоко, как мачты». 24 апреля флот Фаррагута прошел мимо фортов, вступил в бой и разгромил флотилию Конфедерации и продолжил движение вверх по реке около 12 миль (19 км). Хотя Ричмонд получил 17 попаданий выше ватерлинии, его кольчужная броня выдержала множество выстрелов и ограничила его потери двумя убитыми и тремя ранеными. Ричмонд высадил свой отряд морской пехоты в Новом Орлеане, чтобы помочь поддерживать порядок до прибытия войск армии генерала Бенджамина Франклина Батлера . 10 мая 1862 года «Ричмонд» помог захватить военные объекты в Батон-Руж, штат Луизиана. Четыре дня спустя он поднялся по реке, сначала до точки в 12 милях ниже слияния с Ред-Ривер , затем до реки Натчез и, наконец, 18 июня 1862 года достиг позиции ниже оплота Конфедерации в Виксбурге .
Эскадра Фаррагута с Ричмондом в компании успешно прошла мимо Виксбурга, обменявшись шквальным огнем 28 июня 1862 года, и присутствовала, когда флот Фаррагута присоединился к Западной флотилии коммодора Чарльза Х. Дэвиса над Виксбургом 1 июля 1862 года. Ричмонд снова потерял двух убитыми и был поврежден почти так же сильно, как во время кампании в Новом Орлеане. 15 июля 1862 года казематный таран Конфедерации Арканзас вышел из реки Язу и прошел мимо флота Союза над Виксбургом. Несмотря на горячее преследование Ричмондом и другими кораблями, таран скрылся и укрылся под батареями Конфедерации в Виксбурге. Флот Фаррагута снова промчался мимо Виксбурга, а Ричмонд продолжал обеспечивать эскорт для пароходов снабжения и поддержку береговой бомбардировки.
В одном из самых ожесточённых сражений войны эскадра Фаррагута попыталась пройти мимо укреплений Конфедерации в Порт-Гудзоне примерно в 15 милях (24 км) вверх по реке от Батон-Руж 14 марта 1863 года. Только USS Hartford и USS Albatross преуспели в этом, остальной части флота пришлось повернуть назад. Richmond , шедший рядом с USS Genesee , обнаружил, что не может двигаться против сильного течения, поскольку попал под огонь береговых батарей. Его старший помощник, коммандер Эндрю Б. Каммингс , был смертельно ранен. Вскоре после этого Richmond был поражен 42-фунтовым снарядом, который разорвал его паровые линии, заполнив машинное отделение и палубу для койки горячим паром. Поскольку Genesee не мог буксировать Richmond против течения, два корабля изменили курс, снова пройдя через сильный береговой огонь. Попытки войск армии Союза генерала Натаниэля П. Бэнкса взять Порт-Гудзон 27 мая больше не увенчались успехом, и федеральные силы на море и на берегу устроили длительную осаду. Ричмонд продолжал выполнять сложные обязанности, время от времени предоставляя орудия и их расчеты для использования на берегу.
Тем временем напряженные усилия по взятию Виксбурга в конце концов вынудили этот город сдаться генералу Гранту 4 июля 1863 года. Пять дней спустя «Ричмонд» и другие корабли, находившиеся ниже Порт-Гудзона, помогли сухопутным войскам Союза овладеть этим последним бастионом Конфедерации на Миссисипи.
Richmond отплыл из Нового Орлеана 30 июля 1863 года для крайне необходимого ремонта на верфи ВМС Нью-Йорка. 12 октября 1863 года он отплыл на юг, зайдя в Порт-Ройял, Южная Каролина , и Ки-Уэст , Флорида, прежде чем присоединиться к эскадре адмирала Фаррагута в Новом Орлеане 1 ноября; две недели спустя он начал блокадную службу у Мобила, Алабама .
_(14784619962)_Crop.jpg/1280px-Harper's_weekly_(1864)_(14784619962)_Crop.jpg)
Richmond присутствовал с флотом Фаррагута, когда 5 августа 1864 года была предпринята эпическая морская атака на залив Мобайл. Для этой атаки Richmond был привязан к правому борту USS Port Royal и проследовал с флотом через бар. Форт Морган открыл огонь, и вскоре действие стало всеобщим. Пятнадцать минут спустя, когда мониторы готовились встретить обороняющийся таран Конфедерации Tennessee , USS Tecumseh налетел на пришвартованную «торпеду» или мину и затонул за считанные секунды. Затем USS Brooklyn , находившийся прямо перед Richmond , отступил поперек носа Richmond , чтобы очистить «ряд подозрительно выглядящих буев». Richmond и Port Royal , в свою очередь, резко отошли назад, в результате чего вся линия деревянных судов пришла в беспорядок. Адмирал Фаррагут в Хартфорде решил, что самый смелый курс через торпедные поля был единственно возможным, и отдал свой знаменитый приказ: «К черту торпеды... полный вперед!» Двигаясь в залив, Ричмонд открыл огонь по конфедеративным пароходам Selma , Morgan , Gaines и Tennessee . В то же время канонерская лодка USS Metacomet , отплывшая из Хартфорда , захватила Selma . Вскоре после этого Port Royal был отправлен за выведенным из строя Gaines .
Tennessee тщетно пытался протаранить Brooklyn . Способный развивать лишь очень маленькую скорость, южный таран подвергся сильному обстрелу из Хартфорда и Ричмонда . Tennessee прошел кормой к Форту Морган, когда флот Фаррагута направился в залив, подальше от огня форта. Командир Tennessee , Франклин Бьюкенен , решил последовать за ним и вступил в бой со всей эскадрой Союза.
Farragut атаковал его своими сильнейшими кораблями. Richmond шел в ряд с Hartford и Brooklyn . Более часа корабль Конфедерации подвергался избиениям и даже тарану со стороны Hartford . К середине утра Buchanan увидел, что его корабль представляет собой плавучую громадину и окружен гораздо более сильными силами. Соответственно, был поднят белый флаг, и двухбашенный монитор USS Chickasaw пошел рядом. Richmond не понес потерь в этом бою и получил лишь незначительные повреждения.
Однако Форт Морган все еще оказывал решительное сопротивление, и Ричмонд присоединился к эскадре в постоянной бомбардировке днем и ночью. Окруженный войсками Союза на берегу, форт наконец капитулировал 23 августа.
Richmond продолжал действовать в заливе Мобайл, а также в заливе Пенсакола некоторое время, прежде чем 23 апреля 1865 года прибыл в Юго-восточный проход реки Миссисипи. В тот же вечер конфедеративный таран Webb бросился вниз по реке от Ред-Ривер в попытке достичь открытого моря. Успешно миновав корабли Союза в устье Ред-Ривер и в Новом Орлеане, Webb потерпел неудачу примерно в 25 милях (40 км) ниже Нового Орлеана. Преследуемый канонерскими лодками Союза позади нее, Webb обнаружил Richmond, охраняющего устье, ведущее в Мексиканский залив. Оказавшись в ловушке, Webb был выброшен на берег, подожжен и взорван своим экипажем.
Всего 33 моряка и морских пехотинца получили Медаль Почета , служа на борту Richmond во время Гражданской войны, больше, чем на любом другом судне. [3] Первые медали были вручены четырем членам инженерного отдела корабля за их усилия после того, как машинное отделение было повреждено артиллерийским огнем во время атаки на Порт-Гудзон 14 марта 1863 года. Остальные медали были вручены трем морским пехотинцам и двадцати шести морякам за их действия в битве в заливе Мобайл. [4] [5]
Richmond покинул Новый Орлеан 27 июня, прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь 10 июля и был выведен из эксплуатации 14-го числа. В 1866 году его оснастили новым комплектом двигателей.
Повторно введенный в эксплуатацию в Бостоне 11 января 1869 года, Richmond отправился 22 января в европейские воды. Прибыв в Лиссабон 10 февраля, он заходил в различные средиземноморские порты в течение оставшейся части года и в течение 1870 года находился в Вильфранше и Марселе, чтобы защищать граждан США, которым потенциально угрожала Франко-прусская война . После заключения мира в Версале Richmond снова совершил круиз по Средиземному морю. Он вернулся в Филадельфию 1 ноября 1871 года и был выведен из эксплуатации там 8-го числа.
Выбранный для службы в Вест-Индской эскадре , Richmond был повторно введен в строй 18 ноября 1872 года и вышел из Хэмптон-Роудс 31 января 1873 года. Прибыв в Ки-Уэст 11 февраля, он обследовал отмели около залива Юпитер, затем совершил крейсерство в Вест-Индии. 7 апреля он был в Сантьяго-де-Куба , чтобы помочь в освобождении американских моряков, удерживаемых испанцами. Затем он зашел в Гавану и Матансас, прежде чем вернуться в Ки-Уэст в конце месяца.
Получив приказ отправиться в Тихий океан в мае, Richmond обогнул мыс Горн и прибыл в Сан-Франциско 28 ноября. После ремонта он покинул Калифорнию 14 января 1874 года в качестве флагмана Южно-Тихоокеанской станции. В течение 1874 и 1875 годов он курсировал вдоль западного побережья Латинской Америки. В сентябре 1876 года он снова обогнул мыс Горн и, после крейсерства у Уругвая и Бразилии , достиг Хэмптон-Роудс 22 августа 1877 года. 18 сентября он был выведен из эксплуатации для ремонта на Бостонской военно-морской верфи.
Вновь введенный в строй 19 ноября 1878 года, Richmond стал флагманом Азиатского флота . Покинув Норфолк 11 января 1879 года, Richmond прошел в Средиземное море и через Суэцкий канал , подняв флаг контр-адмирала Томаса Х. Паттерсона в Иокогаме 4 июля 1879 года. В течение четырех лет Richmond курсировал среди основных портов Китая, Японии и Филиппин, выступая в качестве флагмана до 19 декабря 1883 года, когда его сменил Трентон . Находясь в Шанхае 17 ноября 1879 года, Ландсман Томас Митчелл спас тонущего товарища по команде, за что позже был награжден Медалью Почета . [7] Получив новую команду в Панаме в сентябре 1880 года, «Ричмонд» оставался на стоянке до отплытия из Гонконга в Соединенные Штаты 9 апреля 1884 года. Снова пройдя через Суэцкий канал, «Ричмонд» прибыл в Нью-Йорк 22 августа и был выведен из эксплуатации для ремонта.
Полностью отремонтированный, Richmond был вновь введен в эксплуатацию в Нью-Йорке 20 января 1887 года для службы на Североатлантической станции . В 1888 году он курсировал из Галифакса в Тринидад. 27 июня 1888 года он был откомандирован для иностранной службы.
Покинув Норфолк 2 января 1889 года, Richmond был назначен на Южно-Атлантическую станцию . Снова выступая в качестве флагмана эскадры, он крейсировал у берегов Уругвая и Бразилии более года, вернувшись в Хэмптон-Роудс 28 июня 1890 года. 7 октября он прибыл в Ньюпорт, Род-Айленд , где служил учебным судном до 1893 года. В следующем году он отправился в Филадельфию; служил там в качестве принимающего судна до 1900 года; затем оставался пришвартованным в Лиг-Айленде , пока не был направлен в Норфолк в 1903 году. В Норфолке он служил вспомогательным судном для принимающего судна USS Franklin до окончания Первой мировой войны .
Richmond был вычеркнут из списка ВМС в июне 1919 года и продан Joseph Hyman & Sons, Филадельфия, 23 июля. Он был доставлен этой фирме 6 августа для сломов. Выброшен на берег в Истпорте, штат Мэн , и сожжен для извлечения ценного металла где-то в первой половине 1920 года. [8]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.