Урбанизация большей части Африки стремительно движется вперед, особенно к югу от Сахары . [1] По оценкам, в 1900 году около 89% жителей жили за счет основных занятий сельским хозяйством, охотой и собирательством, скотоводством и рыболовством (Aase, 2003:1), что означает, что 11% или менее были городскими жителями. В начале периода независимости в 1957 году 14,7% жителей Африки были городскими жителями, в 2000 году этот показатель вырос до 37,2%, и, как ожидается, вырастет до 49,3% в 2015 году, фактически от 3,76% до 3,35% в год (ООН, 2002). В странах Африки к югу от Сахары в 1960 году «только один город, Йоханнесбург , имел население в один миллион человек; ... в 2009 году было пятьдесят два города с таким большим населением». [2] Нигерийский город Лагос , в котором в 1963 году проживало 665 000 человек (Ракоди, 1997), а в 2000 году — 8,7 миллиона человек , как ожидается, станет к 2015 году 11-м по величине городом мира с населением 16 миллионов человек (ООН, 2002).
Процесс урбанизации требовал выполнения некоторых начальных условий, прежде чем процесс мог начаться. [3] Целью городов была поддержка труда тех, кто не был занят в сельском хозяйстве , будь то ремесленники, священники, торговцы, землевладельцы и т. д. [3] По словам Кэтрин Кокери-Видрович, для начала урбанизации необходимы три условия. [3] Во-первых, должен быть излишек продовольствия, чтобы прокормить тех, кто не занят в сельском хозяйстве. [3] Во-вторых, должен быть правящий класс, который облегчает перемещение этого излишка продовольствия от тех, кто его создает, к тем, кто живет в городе. [3] Наконец, должны быть торговцы и торговцы, чтобы снабжать этот новый рабочий класс материалами, необходимыми для выполнения их работы. [3] Структура многих африканских городов сильно отличается от обычного западного города, в основном в странах Африки к югу от Сахары , но также и в долине Нила. Структура города не включала каменные строения, а если и включала, то редко в центре города. [4] Такой тип города назывался «Гигантской деревней», и это позволяло городу перемещаться, когда ресурсы истощались. Большинство построенных сооружений были сделаны из плетня и глины , часто даже жилища вождей. [4] Эти «Гигантские деревни» характеризовались очень низкой плотностью населения и очень большими по площади городами; в этих городах проживало максимум до 50 000 человек. [4]
В доколониальной Африке [ где? ] молодые люди часто бросали вызов авторитету старших. [5] [ нужна страница ] Это часто могло создавать напряженность между этническими группами и постоянную борьбу за то, кто имеет власть друг над другом. [5] [ нужна страница ] Постоянная борьба таким образом не допускает роста и инноваций. [5] [ нужна страница ]
Самые ранние известные города Африки возникли вокруг долины Нила . Александрия была основана в Египте в 331 г. до н. э. и славится маяком Фарос , легендарной библиотекой и мученичеством Гипатии Александрийской . [6] Хотя в песках Египта сохранилось больше древнегреческих папирусов , чем где-либо еще в древнем мире , относительно немногие из Александрии сохранились до сих пор. [7] Также было много ранних городов в Африке к югу от Сахары . Мероэ (современный Судан ) был одним из главных городов в королевстве Куш . [8] В течение нескольких столетий после разграбления Напаты в 590 г. до н. э. Мероэтское царство развивалось независимо от Египта, достигнув своего расцвета во 2-м и 3-м веках до н. э. [9] Мероэ продвинулся в технологии обработки железа, [10] и строительство зданий датируется как минимум 900 г. до н. э. [11] Мероэ был крупным центром сельского хозяйства в период своего расцвета. [12]
Африка к северу от Сахары издавна имела политические и культурные контакты с людьми за пределами Африки. [1] Она также физически отделена от остальной части континента, что создает значительную разницу между людьми в Северной Африке и остальной частью континента. [1] Северная Африка и долина Нила быстро урбанизировались по сравнению с остальной Африкой, и это воздействие других культур оказало большое влияние на рост. [13]
Между 700 и 1600 годами нашей эры города в западноафриканской саванне возникли в результате транссахарской торговли . Некоторые из наиболее известных были Кумби Салех , Тимбукту , Дженне и Гао . Арабские ученые, такие как Ибн Халдун, были очень важным источником исторических отчетов из этой области и периода. Золотодобыча , технология производства железа , гончарное и текстильное производство были важными технологиями. В коммерческом и столичном центре империи Гана (не нынешняя Гана ) Кумби Салех была разработана сложная экономическая система, включая налогообложение . Рост и мощь трех королевств Мали , Ганы и Сонгай можно отнести к их плодородной и легко пригодной для земледелия среде. Это позволило им создать избыток риса, а также их дальней торговле солью и золотом. [4]
В лесном регионе Западной Африки города развивались среди народов йоруба , фулани , хауса , а также в империи ашанти и королевстве Бенин . Помимо того, что они были торговыми и политическими центрами, они также работали и как духовные центры. Одним из крупнейших городов в регионе был Старый Ойо , «Великая деревня» площадью 5252,5 га и предполагаемым населением 100 000 человек. [4]
,_Astley_1745.jpg/1280px-The_Bansa,_or_residence_of_the_King_of_Kongo,_called_St._Salvador_(M'Banza_Kongo),_Astley_1745.jpg)
В центральноафриканском экваториальном регионе города можно было найти на территории современных Конго , ДР Конго , Анголы , Замбии , Руанды и Бурунди . На территории современной ДР Конго Мусумба была столицей Лунды . [14] В королевстве Мангбету районы меняли свою структуру в соответствии с потребностями королевства. [15] Имеются свидетельства того, что равномерная дисперсия деревень равного размера трансформировалась в более крупные скопления деревень во время войны или когда торговые пути отклонялись через деревню, а затем возвращались обратно, когда эти времена проходили, к равномерным дисперсиям деревень равного размера. [15]
Важные города:
Эфиопская империя накопила большое количество торговых сетей и в результате приобрела западные товары. Хотя у Эфиопии были эти успешные торговые сети, ограничения урбанизации были тесно связаны с общественными ограничениями на накопление излишков. Города были вынуждены оставаться небольшими, со средним населением, как правило, не превышающим 2000-4000 жителей. [3]
Аксум , столица Эфиопского царства, просуществовала с первого века нашей эры до примерно десятого века нашей эры. Он имел обширную торговую сеть с римским Средиземноморьем , южной Аравией и Индией , торгуя слоновой костью , драгоценными металлами, одеждой и специями. Сохранились аксумские каменные произведения искусства ( монолиты) , которые свидетельствуют об их достижениях в добыче камня , резьбе по камню , террасировании , строительстве зданий и ирригации .
Недостаток плодородных земель в Восточной Африке компенсируется широким доступом к морю и его ресурсам, при ограниченности доступной земли городам приходилось быть компактными, а строительство двухэтажных домов свидетельствует о более скудном рынке земли, чем в других регионах. [4]
В этом регионе зародилась мусульманская культура суахили-англи.
Важные города:
Многие из этих городов, вероятно, были тесно взаимосвязаны друг с другом, особенно если рассматривать исторические деревни и поселения культуры суахили . [3]
Технологические разработки включали чеканку монет, медные работы, строительное ремесло, строительство лодок, хлопчатобумажную ткань. Внешняя торговля была очень активной и важной с Азией и Аравией .
Каменные руины многочисленны и широко распространены в южной части Африки. [3] Зимбабве свидетельствует о городской цивилизации шона , которая оставила после себя много руин, даже демонстрируя доказательства сложного сельского хозяйства. [3] Многие из этих сооружений были загонами для скота, датируемыми углеродом вплоть до 1000 г. н.э., количество этих сооружений предполагает очень плотное население. [16] Великий Зимбабве является одним из самых известных доколониальных городов Африки. Его Великий Загон считается крупнейшим отдельным доисторическим сооружением в Африке. Считается, что самые ранние жители района Анголы были охотниками-собирателями койсанами , останки которых датируются Древним каменным веком . [3]
Смотрите также:
На Берлинской конференции 1884–1885 годов Африка была разделена между европейскими державами. В 1914 году только Эфиопия и Либерия остались независимыми государствами, остальная часть континента находилась под контролем Великобритании , Франции , Португалии , Германии , Бельгии , Италии или Испании . Границы определялись интересами этих держав. На континенте почти не было городского населения, и колониальные державы не стали вкладывать много средств в его «части» (Hernæs, 2003a). Хорошим примером является протекторат Северная Нигерия , бюджет которого в 1900 году составлял 100 000 фунтов стерлингов, военные силы из 2000 солдат хауса и 120 офицеров британской армии . При этом им предстояло управлять огромной территорией с населением около 10 миллионов человек.
Экономическая и административная политика оказала наибольшее влияние на урбанизацию. Важные экспортные продукты — товарные культуры (включая хлопок , кукурузу , табак , сахар , кофе , чай , пальмовое масло и арахис) и минералы — должны были перевозиться в портовые города для экспорта. Для этого требовался железнодорожный транспорт , а для управления колонией требовались администрация и персонал. Центральная администрация часто размещалась в портовом городе, но не было развитой сети малых и средних городов (Aase, 2003:3).
Новые города размещались в уже существующих поселениях или на совершенно новом месте. Совершенно новые города были специально разработаны в медной зоне для размещения шахтеров . Примерами являются Йоханнесбург и Кимберли в Южной Африке , Ндола и Китве в Замбии и Лубумбаши в ДР Конго .
Сильная централизованная политическая система также имела важное значение в развитии ранних городских центров, например, в королевстве Ндебеле при Мзиликази и позднее при Лобенгуле.
Некоторые города использовались, а некоторые игнорировались. Вблизи основных транспортных линий города росли, в то время как города, которые игнорировались транспортом и администрацией, фактически исчезали, как, например, Кукава и Дагомея .
Именно в городах транспорта и администрации был возможен контакт с правительством и торговлей. Как следствие, инвестиции в эти города привели к потребности в рабочей силе. Коммерческая политика экспорта сырья для финансирования колонии и развития Африки управляла тем, какие города должны были расти.
В то же время колониальные державы осознали проблемы, которые принесла с собой урбанизация. Миграция из села в город оттягивала рабочую силу из сельской местности, где производилась важная экспортная продукция. Африканцы обычно жили на небольших территориях и в плохих санитарных условиях. Поэтому они были подвержены таким болезням, как малярия . Одной из мер реагирования колониальных правительств было отделение европейцев, азиатов и африканцев друг от друга и установление законов о контроле над притоком. В Южной Африке это привело к официальной политике апартеида с 1950 года. Эта политика также была особенно распространена в городах поселенцев, таких как Хараре , Лусака и Найроби .
С началом Великой депрессии в 1930-х годах цены на африканскую экспортную продукцию упали. Это, в свою очередь, привело к экономическому спаду и безработице . До депрессии рабочая сила в горнодобывающей промышленности была в основном временной или сезонной , часто также принудительной . Поэтому рабочие жили в шахтерских городах вдали от дома, а их семьи — в сельской местности.
С 1920-х годов в Бельгийском Конго и с 1940-х годов в Южной Африке, Южной и Северной Родезии горнодобывающие компании начали отдавать предпочтение более постоянным работникам. Власти изменили свою политику, чтобы облегчить перемены, и через некоторое время также переселили семьи рабочих в города. Новая политика была направлена на усиление контроля властей над землей и ростом городов, а также на облегчение жизни европейской администрации.
Эффект апартеида и подобной политики можно проиллюстрировать, сравнив темпы роста городов в Южной Африке с темпами роста городов в остальной Африке в 1950-х годах. Это также показывает, что политика не работала или была неэффективной в других колониях: темпы роста городов в Южной Африке составили около 3,3% по сравнению с примерно 4,6% для всей Африки.
По мере роста экономики росли и города. Колониальные власти начали усиливать политику развития, которая пострадала из-за депрессии 1930-х годов. Были построены социальные службы , особенно начальные школы , а также средние школы , а в конце колониального периода также несколько университетов . Дальнейшее развитие получила важная инфраструктура, такая как порты , электросети и дороги . Все это привело к росту администрации, росту экспорта и росту городов, которые выросли еще больше в постколониальный период.
Вторая мировая война вызвала значительную урбанизацию и индустриализацию в Южно-Африканском Союзе и привела к тому, что большое количество не-белых мигрировало в города в поисках работы на фабриках. Эта тенденция привела к росту несогласия с политикой расовой сегрегации белого меньшинства и нехваткой жилья, при этом многим чернокожим было запрещено въезжать в города из-за законов о пропусках, поскольку они жили в лагерях сквоттеров, таких как Соуэто . Правящая Объединенная партия под руководством Яна Смэтса опубликовала доклад Фейгана, в котором рекомендовалось смягчение сегрегации в качестве решения проблемы напряженности, в то время как оппозиционная партия Herenigde Nasionale под руководством Дж. Б. М. Герцога и Д. Ф. Малана опубликовала доклад Зауэра , в котором рекомендовалось противоположное решение — усиление сегрегации. HNP победила на всеобщих выборах в Южной Африке в 1948 году и впоследствии реализовала эту политику как апартеид . [17]
Большинство сегодняшних африканских стран обрели формальную независимость в 1960-х годах. Новые страны, казалось, имели большую веру в плановую экономику независимо от того, как они обрели независимость. Правительство должно активно развивать страну, не только строя инфраструктуру и развивая социальные услуги, но и развивая промышленность и занятость. Многие полугосударственные компании сегодня остаются «белыми слонами» и демонстрируют огромные инвестиции, которые были сделаны в городах в начале постколониального периода (Rakodi, 1997).
По многим причинам считалось, что централизация равняется сильному (мощному) государству (правительству). Причины могли быть
Централизация означала, что у компаний было еще больше причин обосноваться в уже крупных столицах, поскольку это было ближе всего к власти. По сути, это привело к огромной концентрации инвестиций в городских районах. Например, в Нигерии 80% инвестиций, не связанных с сельским хозяйством, были потрачены в городских районах (Rakodi, 1997).
Новые города также были основаны в постколониальный период, но не по тем же причинам, что и в колониальный период. Морской порт Тема в Гане был построен в ожидании большого промышленного роста. Позже были построены новые столицы, вдохновленные запланированным городом Бразилиа в Бразилии . Это произошло в Малави ( Лилонгве ), Кот-д'Ивуаре ( Ямусукро ) и Нигерии ( Абуджа ) (Stock, 1995). Новые столицы должны были дать нации «новый старт», они должны были стать началом нового золотого будущего, обещанного политиками-освободителями.
Поскольку ни одна из новых столиц не выросла до численности населения более полумиллиона человек, они, вероятно, не оказали большого влияния на рост уже существующих городов. Тема, можно сказать, была успешным портом, поскольку сегодня это самый важный порт, и вместе с Аккрой представляет собой крупнейшую столичную область в Гане (Группа Всемирного банка, 2001; ООН, 2003b; Обенг-Одум, 2013).
В то же время, когда в Южной Африке ужесточались правила контроля притока, в недавно освободившихся странах этот вид регулирования ослабевал. Это привело к увеличению миграции из сельской местности в города в недавно освободившихся странах (Rakodi, 1997) и стабильному снижению темпов урбанизации с 1950 по 1990 год в Южной Африке. Из рисунка 1 видно, что после окончания апартеида в 1990 году темпы урбанизации выросли с 2,29% до 3,41%, в то время как в остальной части Африки они продолжают снижаться. Отказ от правил контроля притока в 1986 году является частью этой картины. Город Блумфонтейн вырос на 51% в период с 1988 по 1996 год. (Министерство фламандского правительства, 2001).
Регулирование контроля притока действовало в Южной Африке до 1986–1990 годов, тогда как в остальной части Африки оно было более или менее заброшено или не имело эффекта. Однако даже остатки этих нормативных актов могли повлиять на то, как росли города, поскольку они затрудняли получение законно принадлежащей земле. Это снова привело к незаконному занятию земли.
Одной из причин, по которой люди хотят переехать из сельской местности в городскую, является то, что они думают, что там будет лучше жить. Сравнение между рейтингом ИРЧП и уровнем урбанизации в Африке может показать, что в этом убеждении есть смысл. Пять африканских стран, которые в 2001 году заняли самые высокие позиции в Индексе человеческого развития ООН, также были одними из самых урбанизированных, см. рисунок 2.
В некоторых странах сельские жители получили еще больше причин для миграции в города из-за более низких цен на продукты питания в городах, часто из-за давления со стороны профсоюзов . Это, в свою очередь, привело к снижению доходов в сельской местности и, следовательно, к более высокой миграции в городские районы. (Rakodi, 1997; Aase, 2003).
Наконец, следует упомянуть, что война и экономическое мошенничество привели к разбавлению сельских ресурсов и периодически очень высокой миграции из сельской местности в города. В конце 1980-х годов было только 18 африканских стран, которые не пережили военного переворота против своего правительства (Rakodi, 1997).(Автор: Джозайя Наиду).
Темпы урбанизации в Африке замедляются, но также замедляются и темпы роста населения , во многом из-за ВИЧ/СПИДа (ООН, 2003a). Крупные города Африки, вероятно, продолжат расти, но будущее, как всегда, неопределенно. В 1994 году ожидалось, что Лагос станет третьим по величине городом мира с 24,4 миллионами жителей к 2015 году (Тодаро, 1997), но в 2001 году этот показатель был скорректирован до одиннадцатого по величине города мира с «всего» 16 миллионами жителей (ООН, 2002). Это показывает, насколько неопределенны цифры и насколько непредсказуемо развитие населения Африки.
Очевидно, что, как и в остальном мире, процесс урбанизации в Африке в основном находился под влиянием экономики. Колониальные державы размещали порты, железные дороги и шахты в экономически стратегических местах. Города как в колониальные, так и в постколониальные времена имели экономический приоритет. Люди приезжали в эти места за национальной гордостью, работой, администрацией, образованием и социальными услугами. Исключением является Южная Африка, которая с ее строгим режимом контроля над притоком и политикой апартеида в определенной степени смогла контролировать рост городов. Тем не менее, это одна из самых урбанизированных стран Африки и сейчас имеет низкий рост урбанизации.
.svg/1280px-Africa_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
Африканский портал
Городской портал{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
{{citation}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) 