Эскадрилья 196 (VA-196) была авиационным подразделением ВМС США . Она была создана как истребительная эскадрилья 153 (VF-153) 15 июля 1948 года, переименована в VF-194 15 февраля 1950 года и, наконец, переименована в VA-196 4 мая 1955 года. Её прозвища были Thundercats с 1948 по 1950-е годы, и The Main Battery с 1950-х годов после этого. Начиная с 1979 года эскадрилья использовала прозвище Milestones взаимозаменяемо с Main Battery . [1] Эскадрилья была расформирована 21 марта 1997 года, после более чем 48 лет службы. [2]
История эксплуатации
11 декабря 1951 года: эскадрилья совершила свои первые боевые вылеты, выполняя задания по пресечению действий противника в Корее, нанося удары по линиям связи, транспорту, промышленным объектам и объектам снабжения.
22 марта 1952 г.: Во время бомбардировки железнодорожной линии к северу от Ковона, Корея, энсин KA Шехтер был ранен, когда вражеский снаряд попал в фонарь его AD Skyraider и взорвался. Он был ослеплен кровью из раны, заставившей его беспорядочно маневрировать. Лейтенант (младший гвардии) JH Тайер, услышав призыв энсина Шехтера о помощи и наблюдая его беспорядочные маневры, полетел рядом и начал давать радиоуказания ослепленному пилоту. Используя радиоуказания лейтенанта Тайера, энсин Шехтер повел свой самолет на запасную взлетно-посадочную полосу и успешно посадил самолет.
Февраль 1955: В январе 1955 года Китайская Народная Республика начала бомбардировку островов Тачен, удерживаемых националистическим Китаем. В феврале самолеты эскадрильи обеспечивали воздушное прикрытие во время эвакуации военного и гражданского персонала китайских националистов с островов.
14-15 ноября 1965 г.: Эскадрилья обеспечивала близкую авиационную поддержку (CAS) для подразделений 7-го кавалерийского полка/1-й кавалерийской дивизии в долине реки Иа-Дранг во время битвы в зоне высадки (LZ) XRAY. Из-за неблагоприятных погодных условий в этом районе это была единственная эскадрилья, летавшая с USS Bon Homme Richard (CVA-31), которая была способна обеспечить CAS.
21 августа 1967 г.: Командир эскадрильи, коммандер LT Profilet и его лейтенант-коммандер NFO WM Hardman, были сбиты и взяты в плен во время миссии над Северным Вьетнамом. Они были освобождены Северным Вьетнамом и вернулись в США 29 марта 1973 г.
30 октября 1967 г.: лейтенант-коммандер Чарльз Б. Хантер и его бомбардир/штурман (BN), LT Лайл Ф. Булл, провели налет одного самолета (A-6A INTRUDER) на гавань Хайфона безлунной ночью. Успешно поразив цель, они вернулись на USS Constellation (CV-64) . LCDR Хантер и LT Булл были награждены Военно-морским крестом за образцовое выполнение боевой задачи. Эта миссия легла в основу фильма «Полет нарушителя» [3]
Декабрь 1971 г.: После начала войны между Индией и Пакистаном из-за Восточного Пакистана (Бангладеш) USS Enterprise (CVN-65) получил приказ покинуть станцию Янки для операций в Индийском океане. Авианосец с VA-196 на борту действовал в Бенгальском заливе до начала января 1972 г. и прекращения боевых действий.
Октябрь 1972 года: Эскадрилья участвовала в операции «Лайнбекер» — массированных авиаударах по целям в Северном Вьетнаме с целью перекрыть поставки грузов в Южный Вьетнам.
Декабрь 1972 года: Самолеты эскадрильи приняли участие в операции «Лайнбэкер II» , усиленной версии операции «Лайнбэкер».
Февраль-май 1973 г.: Самолеты эскадрильи оказывали авиационную поддержку операции «End Sweep» по разминированию северовьетнамских вод.
Апрель 1975 года: Эскадрилья вместе с другими подразделениями CVW-14 обеспечивала авиационную поддержку операции «Частый ветер» — эвакуации личного состава из Сайгона, захваченного коммунистами.
Февраль 1977 г.: Во время кризиса в Уганде и угроз в адрес американцев в этой стране судно Enterprise с VA-196 на борту действовало у берегов Кении, готовясь к эвакуации американцев из Уганды.
Апрель 1980 года: «Корал Си» с находившейся на борту эскадрильей входил в состав оперативной группы, участвовавшей в поддержке попытки освобождения иранских заложников .
Август 1983 г.: В связи с нестабильной обстановкой в Центральной Америке судно Coral Sea с находящимся на борту VA-196 действовало у берегов Никарагуа, а также участвовало в наблюдении за незаконным оборотом наркотиков.
Июль 1987: Из-за участившихся нападений на торговые и танкерные суда в Персидском заливе во время ирано-иракской войны Соединенные Штаты начали сопровождать перефлагованные кувейтские нефтяные танкеры. Во время операции Earnest Will , VA-196 оказывал авиационную поддержку первому конвою перефлагированных танкеров, проходящих через Ормузский пролив.
Август – 2 октября 1990 года: VA-196 совершал вылеты из Индепенденса в поддержку операции «Щит пустыни» — наращивания американских и союзных сил для отражения угрозы вторжения Ирака в Саудовскую Аравию.
2 октября – 2 ноября 1990 г.: 2 октября Independence вошла в Персидский залив и действовала в этих водах в течение двух дней, прежде чем вернуться в Северное Аравийское море. VA-196 продолжала совершать вылеты для операции Desert Shield, пока Independence не была заменена 2 ноября и не отправилась в обратный путь в Соединенные Штаты. [1]
Задания портов приписки
Эскадра была приписана к следующим портам базирования, начиная с указанных дат: [1]
^ abcd Grossnick, Roy A. (1995). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 1, глава 2, раздел 10: Истории ударных эскадрилий с VA-175 по VA-209. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. С. 252–271 . Получено 16 июня 2016 г.
^ Карппи, Венди (1 ноября 1997 г.). "Airscoop: Dis Established VA-196 Main Battery" (PDF) . Новости морской авиации : 8–9 . Получено 21 февраля 2014 г. . ПРИМЕЧАНИЕ: Первая страница PDF-файла пустая. Прокрутите вниз до страницы 7.