ВФ-121

Воинская часть

Старт истребителей VF-121 F9F-8 с авианосца USS  Hancock  (CV-19), ок. 1955 г.

VF-121 FJ-3M в 1957 году

VF-121 F3H в 1956 году

VF-121 F-4J приземляется на авиабазе Мирамар в 1978 году.

VF-121 (истребительная эскадрилья 121) ВМС США была бывшим подразделением Тихоокеанского флота по замене авиагруппы (RAG). Первоначально созданная 1 июля 1946 года как VF-781 , она была переименована в VF-121 4 февраля 1953 года и расформирована 30 сентября 1980 года. ^[1] 11 апреля 1958 года она изменила обязанности с эскадрильи флота на эскадрилью по замене флота и позже была ответственна за подготовку летных и технических экипажей ВМС F-4 Phantom .

История эксплуатации

Боевая эскадрилья

1 июля 1946 года VF-781, The Pacemakers были размещены на военно-морской авиабазе Лос-Аламитос . 20 июля 1950 года VF-781 базировалась на авиабазе NAS North Island . В январе 1951 года эскадрилья переехала на авиабазу NAS Miramar .

VF-781 служил на борту USS  Bon Homme Richard в составе авиагруппы 102 (CVG-102), летавшей на F9F-2B Panther с 10 мая по 17 декабря 1951 года. ^{[2] : 406} Следующий поход VF-781 состоялся на борту USS  Oriskany, летавшей в составе авиагруппы 102 (CVG-102), летавшей на F9F-5, над Кореей с 15 сентября 1952 года по 18 мая 1953 года. ^{[2] : 407} 18 ноября 1952 года VF-781 одержала свою первую победу над МиГ-15 , сбитыми Ройсом Уильямсом , Джоном Миддлтоном и Роулансом из 20-мм пушек F9F-5.

VF-781 была переименована в VF-121 4 февраля 1953 года. ^{[2] : 407} После переименования в VF-121 эскадрилья перешла на F9F-6 Cougars под командованием Джимми Э. Сэвиджа для их развертывания в западной части Тихого океана в 1954 году с авиагруппой Carrier Air Group 12 (CVG-12) на USS  Boxer с 3 марта по 11 октября. ^{[2] : 371} Они совершили еще один круиз с CVG-12 в западную часть Тихого океана и Корею на USS  Hancock с 10 августа 1955 года по 15 марта 1956 года, летая на F9F-8 с бортовым кодом «D», затем преобразованным в FJ-3 Fury. ^{[2] : 372} Последний круиз был на борту USS  Lexington с 19 апреля по 17 октября 1957 года . ^{[2] : 373}

Командир RE «Дасти» Роудс был командиром VF-121 в 1955 году, он был бывшим командиром лётной группы Blue Angels с 1947 по 1950 год. Роудс работал с VC-6 и их танкерами AJ Savage по дозаправке в воздухе. Упражнение было успешно опробовано у побережья Сан-Диего. ^[3]

Учебная эскадрилья

Первая эскадрилья F4H Phantom Западного побережья была назначена в VF-121 на авиабазе NAS Miramar. VF-121 получила первые образцы F-4B Phantom в 1961 году. ^[4] 24 мая 1961 года проект LANA — трансконтинентальная гонка в честь 50-летия морской авиации за кубок Бендикса — был выигран экипажем VF-121. Экипажи перешли с других типов самолетов и получили квалификацию в области полета, навигации и эксплуатации F4H Phantom. Технический персонал также перешел из других эскадрилий и школ «A», чтобы изучить Phantom. Обучение стрельбе и оружию было получено во время развертывания на авиабазе MCAS Yuma . Практика посадки на авианосец (FCLP). Их навыки оценивались Управлением посадочных сигналов (LSO) так же, как и на авианосце. После получения квалификации они могли перейти к фактической квалификации дневного/ночного запуска/посадки с авианосца. После этой подготовки летчики были распределены в эскадрильи флота и на морскую службу.

Лучший стрелок

Первоначальная программа инструкторов по тактике ударных истребителей ВМС США , более известная во всем мире как Top Gun, стартовала в марте 1969 года под управлением VF-121. ^[5]

Задания портов приписки

Эскадра была приписана к следующим портам приписки:

• NAS Северный остров
• НАН Мирамар

Назначение самолета

• Грумман F6F Хеллкэт
• Chance-Vought F4U Corsair
• Grumman F9F-2/-5 Panther , бортовой код D
• Grumman F9F-6/-8 Cougar , код хвоста D
• Североамериканский FJ-3 Fury , бортовой код D ^[6]
• McDonnell F3H Demon , бортовой код NJ ^[7]
• Grumman F11F Tiger , бортовой код NJ ^[8]
• McDonnell F-4B/J Phantom II , бортовой код NJ ^[9]

Командующие офицеры

• ВФ-781
  • LCDR Collin I. Overland – 1 июля 1946 г. – 1952 г.
  • Капитан-лейтенант Стэн Р. Холм – 1952-1954 гг.

• ВФ-121
  • CDR Дж. Э. Сэвидж – 1954
  • CDR Джерем Х. «Дасти» Роудс – 1954-1956
  • CDR TS Sedaker – 1956-1957 [На счету 2 победы]
  • CDR Джеральд О'Рурк - 1964 - апрель 1965
  • CDR Тимоти Р. О'Нил - с апреля 1965 г. по 14 марта 1966 г.
  • CDR Скотт С. Ламоро - 14 марта 1966 г. - 23 июня 1967 г.
  • CDR Марланд В. Таунсенд-младший - с 23 по 14 июня 1968 г.
  • CDR Генри Л. Халлеланд - с 14 июня 68 по 30 сентября 1969 г.
  • CDR Ричард Шульте – 30 сентября 1970 г. – 15 июля 1970 г. [Помог запустить Top Gun]
  • CDR Билли Д. Франклин - 15 июля 1970 г. - 28 мая 1971 г.
  • CDR Дональд Б. Прингл - 15 мая 1971 г. - 20 декабря 1971 г.
  • CDR Джеймс Ф. Дорси-младший - 20 декабря 1971 г. - 22 февраля 1972 г.
  • CDR Рассел Э. Дэвис - 22 февраля 1972 г. - 31 августа 1973 г.
  • CDR Элвин С. Ньюман - 31 августа 1973 г. - 16 декабря 1974 г.
  • CDR Джеймс Ф. Дорси - 16 декабря 1974 г. по 1975 г.
  • CDR Деннис Брукс - 75 по 1 июня 1976 г.
  • CDR Чак Макгилл - июнь 1976 - 1977
  • CDR Фрэнк Меццадри – июнь 1978 г. – 1979 г.
  • CDR Филлип Ансельмо – 1979 – сентябрь 1980 г.

Смотрите также

• История Военно-морского флота США
• Список неактивных эскадрилий ВМС США
• Список эскадрилий ВМС США

Ссылки

1. "Lineage for Fighter Squadrons" (PDF) . Военно-морская история и командование наследия . Получено 6 октября 2016 г. .
2. Гроссник, Рой А.; Эванс, Марк (2016). Военно-морская авиация США, 1910-2010 (PDF) . Военно-морская история и командование наследия. ISBN 9780945274759.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
3. "VF-121 PACEMAKERS Cdr. RE "Dusty" Rhodes". blueangels.org . Получено 20 июля 2013 г. .
4. Иден 2004, стр. 278.
5. "Школа вооружения истребителей ВМС | Ассоциация A-4 Skyhawk". a4skyhawk.org . Получено 20 июля 2013 г. .
6. "Факты о FJ-3". Джо Богер.
7. "Факты о F3H".
8. "Факты о F11F".
9. "Факты о хвостовых кодах F-4".

Библиография

• Эдем, Пол ред. Энциклопедия современных военных самолетов . Лондон: Amber Books Ltd, 2004. ISBN 1-904687-84-9 
• Путь к командованию. Морская карьера капитана Дж. К. Смита: Кэрол Смит. ISBN 1-4392-5566-0 Booksurge.com 
• Крик орлов. Роберт К. Уилкокс. ISBN 1-4767-8841-3 Pocket Star Books 
• Лучший стрелок — американская история, Нью-Йорк, Бостон 2019 ISBN 978-0-316-41626-9 
• TopGun Days Дэйва «Био» Баранека, Skyhorse Publishing 2010 ISBN 978-1-62087-103-4 
• TopGun the Legacy Полная история TopGun и его влияние на тактическую авиацию, Брэд Элвард Шиффер Военные Атглен, Пенсильвания 2021 ISBN 978-0-7643-6254-5 

Внешние ссылки

• F-4J
• FJ-3M Ярость
• История F-4J
• Ф9Ф