Бульвар Ван Найс — крупная магистраль с севера на юг, проходящая через центральную часть долины Сан-Фернандо округа Лос-Анджелес, Калифорния . Бульвар был известен своим крейсерским образом жизни, который был распространен в 1960-х и 1970-х годах, что было показано в фильме 1979 года «Бульвар Ван Найс».
Бульвар Ван Найс на пересечении линии метро G, 2008 г.
Бульвар Ван Найс тянется примерно на одиннадцать миль от гор Санта-Моника в Шерман-Окс на южном конце до предгорий западного конца гор Сан-Габриэль в Лейк-Вью-Террас на северном конце. Он проходит через богатое сообщество Шерман-Окс , затем продолжается через сообщество Ван Найс , проходя мимо многочисленных автосалонов в южном Ван Найс, затем проходит через муниципальный центр Ван Найс, правительственный центр долины Сан-Фернандо , затем продолжается на север через Панорама-Сити , мимо старого завода General Motors , теперь преобразованного в торговый центр под названием «Завод», прежде чем повернуть на северо-восток через сообщества Арлета и Пакойма , проходя мимо жилого комплекса San Fernando Gardens и заканчиваясь в предгорьях гор Сан-Габриэль .
Благодаря своему широкому пространству в самом сердце долины Сан-Фернандо , бульвар Ван-Найс стал известен с 1950-х по 1970-е годы как центр подросткового круизинга . [6] [7] [8] [9] Его автомобильная культура была воспета в нескольких кинофильмах, включая «Бульвар Ван-Найс» . Круизинг ушел в прошлое, поскольку полиция ужесточила эту практику, но автомобильная культура все еще живет в многочисленных автосалонах, которые выстроились по обе стороны бульвара Ван-Найс в северной части Шерман-Окс и южной части Ван-Найс.
По бульвару Ван-Найс ходит несколько автобусных маршрутов, в том числе два маршрута метро с большим пассажиропотоком, линия Metro Rapid 761 и линия Metro Local 233. В настоящее время Ван-Найс является единственным артериальным автобусным коридором в долине Сан-Фернандо, на котором курсируют сочлененные автобусы New Flyer XN60 для обеих линий (ранее обслуживаемые автобусами NABI 60-BRT ). Линия метро G имеет станцию в Ван-Найс . Дальше на севере находятся станции Metrolink и Amtrak . В первой половине 20-го века междугородние поезда Pacific Electric ходили по разделительной полосе бульвара Ван-Найс от бульвара Чандлер до улицы Парфения, которая затем продолжалась до бульвара Сепульведа ; следы этого маршрута можно увидеть на больших разделительных полосах улиц, по которым раньше проходили рельсы.
Сообщества вдоль бульвара Ван Найс (с юга на север)
Вид на юг с террасы Lake View
Шерман-Окс — к югу от бульвара Окснард; население 28 601 (78,6% белых (не испаноязычных); 8,5% испаноязычных; 5,4% азиатов) [10]
Ван-Найс — между бульварами Окснард и Роско ; население 136 443 (50,3% испаноязычных; 34,1% белых (не испаноязычных); 6,5% азиатов; 5,9% афроамериканцев) [10]
Панорама-Сити — между бульваром Роско и авеню Вудман; население 65 235 человек (70,1% испаноязычных; 11,6% азиатов; 11,9% белых (не испаноязычных)) [10]
Арлета – между Вудман Авеню и I-5 ; население 32 092 (71,4% испаноязычных; 13,4% белых (не испаноязычных); 11,7% азиатов) [10]
Пакойма — между I-5 и Футхилл-бульваром ; население 58 908 (89,2% испаноязычных; 5,2% афроамериканцев) [10]
Lake View Terrace – к северо-востоку от Foothill Boulevard ; население 30 759 (58,6% испаноязычных; 19,7% белых (не испаноязычных); 15,3% афроамериканцев; 4,8% азиатов) [10]
Достопримечательности вдоль бульвара Ван Найс (с юга на север)
Деревня в Шерман-Окс - Деревня в Шерман-Окс - это название торгового и ресторанного района, окружающего пересечение бульвара Вентура и бульвара Ван-Найс. [11]
Больница Шерман-Оукс и ожоговый центр Гроссмана — больница Шерман-Оукс — это 153-местное учреждение неотложной помощи на бульваре Ван-Найс в Шерман-Оукс. Учреждение принадлежит и управляется Prime Healthcare Services, Inc. [12] Ожоговый центр Гроссмана, основанный доктором А. Ричардом Гроссманом в больнице Шерман-Оукс, предоставляет специализированную и целевую помощь пациентам с ожогами с 1969 года. За эти годы он вырос из двух специализированных коек в ожоговый центр на 30 коек. [13] В 2007 году ожоговый центр Гроссмана оказал помощь 4-летнему иракскому мальчику по имени Юсиф, которого облили бензином и подожгли в Багдаде. [14]
Правительственный центр Ван-Найс - Главные правительственные учреждения долины Сан-Фернандо расположены в правительственном центре Ван-Найс на бульваре Ван-Найс. Район включает в себя муниципальное здание долины, современное здание суда Ван-Найс, спроектированное Дэном Дворски , федеральное здание Джеймса К. Кормана, филиал публичной библиотеки Лос-Анджелеса в Ван-Найсе и Центр избирательных услуг долины Сан-Фернандо имени Марвина Брауде. Здание муниципального суда Ван-Найс в Ван-Найсе, Калифорния, было спроектировано архитектором Дэном Дворски и получило премию Kaufman & Broad Award за выдающийся новый общественный или гражданский проект за дизайн. [15] [16] Федеральное здание в Ван-Найсе было переименовано в федеральное здание Джеймса К. Кормана в 2001 году в честь Джеймса К. Кормана , который представлял 21-й избирательный округ долины Сан-Фернандо с 1961 по 1981 год. [17] Центр муниципальных услуг имени Марвина Брауде стоимостью 34 миллиона долларов был первоначально предложен Марвином Брауде ; он открылся в 2003 году и вмещает в себя различные городские службы. [18] [19]
Здание муниципалитета Вэлли — построенное в 1932 году и спроектированное Питером К. Шабарумом, здание муниципалитета Вэлли (иногда называемое мэрией Ван-Найса) является достопримечательностью долины Сан-Фернандо и считается хорошим примеромархитектурного стиля «зигзагообразного модерна» эпохи WPA . [20] [21] Оно было спроектировано как уменьшенная версия 29-этажного здания мэрии Лос-Анджелеса. [22]
Panorama High School — средняя школа в объединённом школьном округе Лос-Анджелеса, расположенная на бульваре Ван Найс напротив торгового центра The Plant. [23]
Миля фресок — часть бульвара Ван-Найс в Пакойме, где в 2011 году художники под руководством Леви Понсе нарисовали большие фрески на стенах, выходящих на улицу. [26]
San Fernando Gardens — обширный жилой комплекс в Пакойме, построенный во время Второй мировой войны для размещения рабочих на близлежащихпроизводственных предприятиях аэрокосмической компании Lockheed в Бербанке . Проект был расово интегрированным; его чернокожее население военного времени было первым значительным афроамериканским населением в долине Сан-Фернандо. [27] San Fernando Gardens содержит 448 единиц и 1621 жителей, 48% из которых моложе 18 лет. Средний годовой доход составляет 18 000 долларов, что более чем на 45% меньше среднего дохода семьи в Лос-Анджелесе. [28]
^ Уайтсон, Леон (1990-06-04). « Соблюдение красоты в строительстве: новый муниципальный суд Ван-Найса сочетает в себе функционализм и достоинство дизайна ». Los Angeles Times .
^ " Объявлено о вручении 21-й премии Beautification Awards ". Los Angeles Times . 1991-06-02.
^ «Сенат одобрил законопроект о присвоении федеральному зданию долины Сан-Фернандо имени покойного конгрессмена Джеймса С. Кормана».
^ "Бывший городской советник Марвин Брауде умер". Архивировано из оригинала 1 июля 2012 года.
^ «Центр Брауде привносит оживление в район мэрии Ван-Найса».
^ «Муниципалитет Вэлли».
^ «PreserveLA.com: Проект мэрии Ван-Найса».
^ "Здесь, в Ван-Найсе: муниципальное здание Ван-Найса". Архивировано из оригинала 2007-05-11 . Получено 2008-03-16 .
^ «Средняя школа Панорама».
^ "Средняя школа Арлета".
^ "Библиотека филиала Пакоймы".
^ «Картографирование фресок Пакоймы». Я — Сан-Фернандо. 27 марта 2013 г.
^ «Answers.com: Сады Сан-Фернандо».
^ "Институт молодежной политики: YPI iN Pacoima". Архивировано из оригинала 2007-07-13 . Получено 2008-03-16 .
