stringtranslate.com

Вермилион Бэй, Онтарио

Вермилион-Бэй — некорпоративное сообщество в заливе Вермилион на озере Игл в поселке Мачин округа Кенора на северо-западе Онтарио , Канада . Он расположен на шоссе 17 Онтарио ( Трансканадское шоссе ) между городами Кенора на западе и Драйден на востоке.

История

В архивах компании Гудзонова залива , имевшей пост на Игл-Лейк, упоминается станция Вермилион на Канадско-Тихоокеанской железной дороге . В 1881 году залив Вермилион был строительным городком, где базировались железнодорожники. [1] В 1902 году станция Вермилион-Бэй использовалась для отправки материалов на продолжающееся строительство Большой магистральной Тихоокеанской железной дороги (позже ставшей частью Канадской национальной железной дороги ). В 1903 году была построена однокомнатная школа, а городок впервые был обследован в 1906 году. [2] В начале 1900-х годов на юго-западном берегу озера Игл велась добыча золота и мыльного камня, а залив Вермилион использовался в качестве центра снабжения. . [3] В 1930-е годы наблюдалось строительство Трансканадского шоссе, а 1940-е годы были заняты деятельностью в лесной промышленности - опять же, важную роль сыграла станция Вермилион-Бэй на CPR. [4]

Туристические лагеря становились все более распространенными в течение 1940-х годов, [5] многие из них все еще действуют. Снаряжение гостей этих лагерей привело к экономической активности в этом районе, например , с 1974 по 2011 год работал завод по производству лодок Naden . На заводе работало около 20 человек. [6]

Добыча гранита началась в 1950-х годах на участке к западу от залива Вермилион и продолжается по сей день. [5] [7]

Отдых

Рыбалка — популярное занятие среди посетителей залива Вермилион. Места для рыбалки в этом районе включают озеро Игл, цепь Индийских озер , озеро Клей, озеро Каньон, озеро Кедр и озеро Перро. [8]

Транспорт

Сообщество является южной конечной точкой как шоссе Онтарио 105 , которое направляется на север к городу Ред-Лейк , так и шоссе Онтарио 647 , которое направляется на северо-запад к провинциальному парку Голубого озера .

Вермилион-Бэй обслуживается аэропортом Вермилион-Бэй и водным аэродромом Вермилион-Бэй .

Трансконтинентальная магистральная линия Канадско -Тихоокеанской железной дороги проходит через этот район, и у CPR есть предприятие по производству оптовых лесоматериалов в этом районе. [9] Пассажирское сообщение отсутствует.

СМИ

В сообществе есть одна лицензированная радиостанция CKQV-FM , которая также фокусируется на крупных населенных пунктах Кенора , Драйден и Су-Лукаут .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Вечнозеленые размышления . Северо-Западное историческое общество. 1986. с. 51. ИСБН 0889255288.
  2. ^ Вечнозеленые размышления . Северо-Западное историческое общество. 1986. с. 52. ИСБН 0889255288.
  3. ^ Вечнозеленые размышления . Северо-Западное историческое общество. 1986. с. 54. ИСБН 0889255288.
  4. ^ Вечнозеленые размышления . Северо-Западное историческое общество. 1986. с. 56. ИСБН 0889255288.
  5. ^ ab Evergreen Reflections . Северо-Западное историческое общество. 1986. с. 57. ИСБН 0889255288.
  6. ^ Вечнозеленые размышления . Северо-Западное историческое общество. 1986. с. 59. ИСБН 0889255288.
  7. ^ "Нельсон Гранит". nelsongranite.com .
  8. ^ «Рыбалка в Канаде» . Проверено 14 августа 2007 г.
  9. ^ "Идентификатор объекта 159" . Канадско-Тихоокеанская железная дорога . Проверено 9 июля 2011 г.