stringtranslate.com

Парковая дорога памяти ветеранов

Veterans Memorial Parkway ( VMP , местные жители называют его «Ветеранами») — это 13,4-километровая (8,3 мили) парковая дорога с ограниченным доступом , находящаяся в муниципальном ведении и расположенная полностью в пределах Лондона , Онтарио . Ранее, с 1977 по 1993 год, эта парковая дорога была провинциальным шоссе King's Highway 100 , а с 1977 по сентябрь 2006 года она называлась Airport Road. Она начинается на юге на Wilton Grove Road и заканчивается на Clarke Road , по которой она продолжается на север.

Airport Road была построена Министерством транспорта и коммуникаций, предшественником современного Министерства транспорта (MTO) в конце 1970-х годов для соединения шоссе 401 с Лондонским международным аэропортом . В 2005 году она была расширена до четырех полос, а в 2006 году переименована в Veterans Memorial Parkway. Расширения на юг и север были завершены в 2017 и 2020 годах соответственно. Долгосрочные планы по маршруту предусматривают развязки на разных уровнях по всей его длине, чтобы превратить его в скоростную автомагистраль . [2]

Описание маршрута

Veterans Memorial Parkway с видом на север через Hamilton Road

Veterans Memorial Parkway — скоростная автомагистраль длиной 13,4 км (8,3 мили), расположенная в Лондоне , Онтарио . Автомагистраль начинается на Wilton Grove Road, сразу к югу от шоссе  401, и идет на север до Clarke Road, которая продолжается на север. [1] [3]

Парковая дорога начинается как двухполосная скоростная автомагистраль , которая идет на север через фермерские поля на протяжении 800 метров (870 ярдов) перед пересечением с шоссе  401 на частичной развязке в виде клеверного листа (выезд  194). Она расширяется до четырех полос к северу от развязки и идет через пустые поля, с несколькими новыми промышленными разработками, усеивающими ландшафт, включая пиццерию Dr. Oetker . [1] [4] Она пересекает Брэдли-авеню и Гамильтон-роуд перед пересечением с рекой Саут-Темза . [1] [3]

Veterans Memorial Parkway слегка изгибается на северо-запад, пересекая River Road и входя в пригород Лондона. Он проходит под подразделением Дандас Канадской национальной железной дороги (CN) перед пересечением с Gore Road. Теперь окруженный коммерческой застройкой, он пересекает Tartan Drive и Trafalgar Street. Он изгибается на север, с подразделениями, которые теперь граничат с его западной стороной, перед пересечением Admiral Drive и позже Dundas Street . Parkway слегка отклоняется на восток и пересекает подразделение Galt железной дороги CP . [1] [3]

Теперь в зоне легкой промышленности маршрут пересекает Page Street и Oxford Street East , прежде чем повернуть на северо-запад и пересечь Pottersburg Creek. [1] [5] Парковая дорога встречается с CN Strathroy Subdivision на перекрестке на одном уровне перед пересечением с Huron Street. Возвращаясь к неразвитой территории, маршрут поворачивает на северо-запад, прежде чем пересечься и стать Clarke Road. [1] [3]

История

Лондон пережил долгие дебаты о внутригородских автомагистралях, проходящих через город и на запад до Сарнии, в течение 1960-х годов. Повторные дебаты перемещали связи в городские границы и за его пределы, и рассматривали многочисленные варианты, которые либо пересекали существующие кварталы, либо были проложены дальше от центра города. Одна из предложенных дорог должна была соединиться с шоссе 401 на юге и соединиться с шоссе 402 на западе. [ необходима цитата ] Этот план, однако, так и не был реализован из-за нежелания городского совета финансировать городскую автомагистраль. [ необходима цитата ] Когда городской совет стал более единым в своем противодействии прокладке шоссе 402 через Лондон, правительство Онтарио задумало шоссе, которое теперь известно как Veterans Memorial Parkway, как компромисс: ответвление, которое должно было проходить вдоль восточной части Лондона. [ необходима цитата ]

Город Лондон и провинция решили, что предлагаемая дорога будет построена как двухполосное шоссе от шоссе 401 на север до Оксфорд-стрит. [ требуется цитата ] Разработанный как супер-два , проект включал полосу отвода шириной 250 метров (820 футов), чтобы в будущем можно было построить дополнительную проезжую часть. Кроме того, дорога будет обозначена как шоссе  100 и названа Airport Road. Дорога будет иметь светофоры на перекрестках, с доступной полосой отвода для строительства развязок, если это будет оправдано. Строительство Airport Road началось в начале 1975 года, а ее официальное открытие состоялось в 1977 году. [ требуется цитата ]

Закон Лондон–Мидлсекс, принятый  10 декабря 1992 года, расширил муниципальные границы лондонского Сити с  1 января 1993 года . [6] Соответственно, Министерство транспорта передало ответственность за шоссе  100 городу несколько месяцев спустя,  24 июня. [ необходима цитата ] В 1998 году дорога была продлена дальше на север от Оксфорда до Гурон-стрит. [7] [8]

17 апреля  2003 года было объявлено о финансировании в рамках совместного предприятия между лондонским Сити, правительством Онтарио и правительством Канады для расширения Airport Road от шоссе  401 до Оксфорд-стрит. Строительство началось в 2004 году, с использованием полосы отвода для строительства еще одной проезжей части, разделенной травяной разделительной полосой . [9] [10] Завершение проекта привело к созданию четырехполосного шоссе с разделительными полосами и перекрестками на одном уровне, но с достаточным пространством для будущих развязок и путепроводов, аналогичного Hanlon Expressway . Расширение было завершено в 2005 году. [11]

Флагштоки вдоль южных полос Veterans Memorial Parkway около развязки шоссе 401

25 октября  2005 года городской совет Лондона проголосовал за переименование Airport Road в Veterans Memorial Parkway в память о канадских ветеранах. [12] Это торжественное изменение названия состоялось  15 сентября 2006 года. [13] Состояние парковой дороги быстро вызвало гнев местных жителей и ветеранов, один из которых заметил, что сорняки и мусор были «оскорблением». [14] Предложение по благоустройству стоимостью 1,5 миллиона канадских долларов , разработанное местным архитектором Роном Коудисом, предусматривало посадку цветов на разделительной полосе, а также кустарников и деревьев по окраинам дороги. Однако из-за отсутствия финансирования проект начался только в 2010 году. [14] [15] [16] Он включал в себя большой монумент у ворот, который был установлен на северных полосах около развязки шоссе 401, приветствие автомобилистов, въезжающих на скоростную автомагистраль, [17] посадку деревьев по всей длине скоростной автомагистрали, [18] и установку флагштоков в память о канадских ветеранах. [19] [20]

В рамках усилий по созданию новых промышленных парков городской совет Лондона одобрил предложение о продлении парковой дороги на 800 метров (2600 футов) к югу до Wilton Grove Road  5 апреля 2011 года. [21] Предлагаемое расширение включало реконструкцию существующей развязки типа «труба» с шоссе  401 в частичный клеверный лист . [22] [4] Строительство расширения началось в сентябре 2016 года. Проект стоимостью 23,5 млн канадских долларов был завершен  10 ноября 2017 года. [23] [24] Северное расширение, на север и запад от Huron Street до Clarke Road, было предложено в 2007 году. [25] [26] 11 марта  2020 года началось строительство расширения стоимостью 12 млн канадских долларов, включая перепланировку въезда в заповедную зону Fanshawe, а также Clarke Road. [27] Движение по нему открылось в конце 2020 года. [28]

Будущее

Расширение дороги между Оксфорд-стрит и Гурон-стрит/Робинс-Хилл-роуд является краткосрочной транспортной целью лондонского Сити. [29] [30]

Городской совет Лондона провел долгосрочное исследование по защите транспортных коридоров в 2001 году и отметил, что Veterans Memorial Parkway (тогда Airport Road) будет служить восточной скоростной автомагистралью города, когда город достигнет своего прогнозируемого полного потенциала застройки . [31] В 2007 году городской совет Лондона провел экологическую оценку потенциальных мест пересадок, которые будут построены вдоль Veterans Memorial Parkway. [25] [32] Долгосрочные планы предусматривали включение Veterans Memorial Parkway в качестве восточного участка будущей кольцевой дороги Лондона. Эти предложения обсуждались с 1960-х годов, но пока не получили поддержки из-за необходимости иметь землю за пределами городских границ. [33] Восточный коридор для кольцевой дороги будет использовать Veterans Memorial Parkway на востоке, а затем продолжится на север вдоль Clarke Road. Западное соединение начнется у шоссе 402 и направится на север между Westdel Bourne Road и Woodhull Road. [ необходима цитата ] Северный коридор является основным камнем преткновения, поскольку земли, необходимые в пределах города, уже освоены. Единственный возможный маршрут будет за пределами города в Middlesex Centre . [33] Хотя переговоры между двумя муниципалитетами продолжаются, только провинция может одобрить план. [ необходима цитата ]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные перекрестки вдоль Veterans Memorial Parkway. Город Лондон оценил всю длину Veterans Memorial Parkway, определив области, где могут быть построены развязки, могут быть сделаны разделения уровней и могут быть размещены тупики (заменяющие ранее перекрестки на одном уровне для второстепенных наземных дорог). Эти изменения позволят обновить Veterans Memorial Parkway с частично контролируемой скоростной автомагистрали до полностью контролируемой автомагистрали на большей части ее длины. [32] 

Ссылки

  1. ^ abcdefgh "Veterans Memorial Parkway" (Карта). Google Maps . Получено 5 декабря 2021 г.
  2. ^ Грин, Дуг (16 октября 2006 г.). «Начало оценки состояния окружающей среды Veterans Memorial Parkway Interchange Class и одновременное уведомление о подаче заявления на внесение поправок в официальный план и закон о зонировании». Архивировано из оригинала (PDF) 17 декабря 2010 г. Получено 5 ноября 2010 г. Город Лондон предлагает определить места пересадок по всей длине коридора Veteran's Memorial Parkway (ранее Airport Road).
  3. ^ abcd "London City Map". City of London . Получено 5 декабря 2021 г.
  4. ^ ab Lupton, Andrew (14 августа 2017 г.). «Расширение Veterans Memorial Parkway: ключ к новым рабочим местам или «шоссе в никуда?»». CBC News . Получено 5 декабря 2021 г. .
  5. ^ "Watershed Report Card – Pottersburg Creek" (PDF) . Upper Thames River Conservation Authority. 2017 . Получено 6 декабря 2021 .
  6. ^ "История округа Мидлсекс". Округ Мидлсекс . Получено 16 декабря 2020 г.
  7. ^ Карта дорог Онтарио (Карта). Картография Geomatics Office. Министерство транспорта Онтарио. 1998. Врезка Лондона . Получено 5 декабря 2021 г. – через Архивы Онтарио.
  8. ^ Карта дорог Онтарио (карта). Картография Секции геодезии и картографии. Министерство транспорта Онтарио. 1999. Врезка Лондона . Получено 5 декабря 2021 г. – через Архивы Онтарио.
  9. ^ «Инвестиции в транспортную инфраструктуру приносят пользу лондонскому Сити». Canada NewsWire. 17 апреля 2003 г. стр. 1. ProQuest  455729997.
  10. ^ Генеральный план развития транспорта (PDF) (Отчет). Город Лондон. Май 2004 г. Получено 30 ноября 2010 г. 2004 г. Утвержденный капитальный проект: расширение дороги аэропорта с 2 до 4 полос с новым мостом через реку Темзу и железнодорожной линией CP Rail между шоссе 401 и Оксфорд-стрит.
  11. ^ Ованин, Вера (8 августа 2007 г.). «Парквэй „отвращает“ ветерана; состояние Мемориального парка ветеранов, включая сорняки и мусор, вызывает огонь». London Free Press . стр. A1. ProQuest  2203003082.
  12. ^ Panzer, R. W. (12 декабря 2005 г.). Airport Road Renamed (PDF) (Отчет). City of London . Получено 4 декабря 2021 г. . 
  13. ^ "Veterans Memorial Parkway Dedication Ceremony". Город Лондон. 15 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 г. Получено 4 декабря 2021 г. London's Airport Road была официально переименована в Veterans Memorial Parkway на городской церемонии, состоявшейся 15 сентября 2006 г.
  14. ^ ab Belanger, Joe (13 августа 2007 г.). «Планы городских дорожных работ вызывают гнев ветеранов войны; работа на Veterans Parkway должна стать главным приоритетом города, говорят члены совета». London Free Press . стр. C1. ProQuest  2202799362.
  15. ^ Бертон, Пол (17 августа 2007 г.). «Стремление к красивому и практичному». London Free Press . стр. A9. ProQuest  2202794767.
  16. ^ "План". Проект Veterans Memorial Parkway Community Project . Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 г. Получено 5 декабря 2021 г.
  17. ^ "Veterans Memorial Parkway with Scoutrees". ReForest London. Весна 2010 г. Получено 8 ноября 2010 г. Памятные знаки нашим ветеранам будут возведены вдоль Veterans Memorial Parkway
  18. ^ Матиссен, Ирен (9 апреля 2010 г.). «Сделать Veterans Memorial Parkway достойной данью уважения нашим ветеранам» . Получено 8 ноября 2010 г. Было очень интересно увидеть, как сотни волонтеров по обе стороны Parkway высаживали 1000 деревьев. Еще 2000 деревьев и кустарников были высажены в парках по всему городу.
  19. ^ "Veterans Memorial Parkway место чествования канадских ветеранов флагом". Лондонский Сити. 5 ноября 2010 г. Получено 8 ноября 2010 г. Сегодняшняя церемония включала в себя марш флага, поднятие федеральных, провинциальных и территориальных флагов.
  20. ^ "Салют поднятия флага канадским ветеранам". Elgin Central . 5 ноября 2010 г. Получено 8 ноября 2010 г. . почтили канадских ветеранов сегодня на открытии постоянной экспозиции флагов на одном из участков Veterans Memorial Parkway.
  21. ^ "О проекте". Расширение Veterans Memorial Parkway и улучшение развязки шоссе 401. Dufferin Construction / Stantec. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 г. Получено 5 декабря 2021 г.
  22. ↑ Мейер, Шон (6 мая 2013 г.). «Расширение Мемориала ветеранов продвигает план города по созданию рабочих мест». Toronto.com . Получено 5 декабря 2021 г.
  23. ^ O'Reilly, Dan (25 августа 2017 г.). «Реконструкция Veterans Memorial Parkway — уникальная возможность». Daily Commercial News . Получено 4 декабря 2021 г.
  24. ^ Данишевски, Хэнк. «Расширение Veterans Memorial Parkway завершено и открыто для движения». London Free Press . Получено 4 декабря 2021 г.
  25. ^ ab Green, Doug (30 мая 2007 г.). "City of London Class Environmental Assessment Proposed Official Plan and Zoning By-Law Amendment Veteran's Memorial Parkway (Formerly Airport Road) Notice of Public Information Centre" (Word) . Получено 5 ноября 2010 г. Ожидаемые изменения в Official Plan и Zoning By-Law включают определение новых предлагаемых мест пересадки вдоль коридора Veterans Memorial Parkway.
  26. ↑ Panzer, R. W. (1 декабря 2015 г.). Расширение Veterans Memorial Parkway на север: от Huron Street до Clarke Road: детальный проект (отчет). City of London . Получено 5 декабря 2021 г. 
  27. ^ "Расширение северной части Мемориала ветеранов стоимостью 12 млн долларов запланировано на этот год". CBC News . 11 марта 2020 г. Получено 4 декабря 2021 г.
  28. ^ «Городские рабочие бригады соревнуются с Матерью-природой, чтобы закончить дорожные работы». The London Free Press . 3 ноября 2020 г. ProQuest  2457319628.
  29. ^ Генеральный план развития транспорта (PDF) (Отчет). Город Лондон. Май 2004 г. Получено 30 ноября 2010 г. Расширение Airport Road с 2 до 4 полос за счет увеличения количества полос от Оксфорд-стрит до Гурон-стрит.
  30. ↑ Transportation division (30 мая 2007 г.). Veterans Memorial Parkway, Interchange-class environmental assessment study (PDF) (Отчет). City of London. Архивировано из оригинала (PDF) 17 декабря 2010 г. Получено 26 апреля 2010 г. Переформатирование развязки шоссе 401/VMP.
  31. ^ "London Long Term Transportation Corridor Protection Study" (PDF) . Город Лондон. 5 апреля 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июня 2011 г. Получено 30 ноября 2010 г. В этом исследовании рекомендуется защитить город для четырехполосной скоростной автомагистрали вдоль Airport Road от шоссе 401 до Sunningdale Road.
  32. ^ ab Veterans Memorial Parkway Interchange Class Environmental Assessment Study and Concurrent Application to Amend the Official Plan and Zoning By-Law (PDF) (Report). City of London and Giffels. 13 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 марта 2012 г. Получено 5 ноября 2010 г. Проект автострады снизит загруженность дорожной сети и повысит общую безопасность, при этом сократив время в пути по всему коридору до полностью застроенных условий.
  33. ^ ab Cornies, Larry (6 ноября 2010 г.). «Кольцевая дорога вокруг Лондона — все еще мечта». Архивировано из оригинала 5 марта 2012 г. . Получено 7 декабря 2021 г. . городские политики несколько раз пытались возродить концепцию кольцевой дороги, но дважды им помешал муниципальный совет Онтарио.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Veterans Memorial Parkway
KML из Wikidata