stringtranslate.com

Виа Домиция

Виа Домиция была первой римской дорогой , построенной в Галлии , чтобы связать Италию и Испанию через Нарбонскую Галлию , через территорию нынешней Южной Франции . Маршрут, который римляне упорядочили и проложили, был древним, когда они намеревались его исследовать, и прослеживает мифический путь, пройденный Гераклом . [1]

Строительство дороги было заказано Гнеем Домицием Агенобарбом , чье имя она носила, после победы над Аллоброгами и Авернами им самим и Квинтом Фабием Максимом Аллоброгиком в 122 г. до н.э. Домиций также основал укрепленный гарнизон в Нарбоне (современная Нарбонна ) на побережье, недалеко от Испании, для охраны строительства дороги. Вскоре он превратился в полноценную римскую колонию Колония Нарбо Мартиус . [2] Земли в западной части маршрута, за рекой Роной, находились под контролем авернов, которые, по словам Страбона, распространили свой контроль на Нарбон и Пиренеи. [3]

Пересекая Альпы по самому легкому проходу, Коль-де-Монженевр (1850 м), Виа Домиция следовала по долине Дюранса , пересекала Рону в Бокере , проходила через Ним (Немаус), а затем следовала по прибрежной равнине вдоль Лионского залива . В Нарбонне он пересекался с Виа Аквитания (которая вела к Атлантическому океану через Тулузу и Бордо ). Таким образом, Нарбонна была важным стратегическим перекрестком Виа Домиция и Виа Аквитания, а также доступным, но легко защищаемым портом в то время. Эта «точка перевала» в экспансии римлян на запад и последующем снабжении, коммуникациях и укреплениях была очень важным активом и рассматривалась как таковая (см. Нарбонна ). Между городами, которые она соединяла, Виа Домиция была оборудована рядом особняков на расстоянии дневного пути для нагруженной повозки, в которых можно было получить кров, провиант и свежих лошадей для путешественников по служебным делам.

Маршрут, каким он был в поздней античности, схематически представлен на Tabula Peutingeriana .

Маршрут

Этот маршрут можно проследить на топографических картах с надпечатками античного маршрута у Г. Кастельве, Ж.-Б. Компса, Дж. Котарба и А. Пезин, ред. Voies romaines du Rhône à l'Èbre: Via Domitia et Via Augusta ( DAF 61 ), Париж, 1997.

В Рускино дорога разделяется на две части: Внутренний маршрут и Прибрежный маршрут, которые соединяются в Ла-Хункера .

Прибрежный маршрут

Внутренний маршрут

Присоединяется по адресу:

Здесь начинается Виа Августа .

Римские мосты

Вдоль дороги находятся остатки нескольких римских мостов, в том числе римского моста Сен-Тибери , моста Амбруа в Амбруссуме , моста Жюльена и моста Серме .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Ф. Бенуа, «Легенда о Геракле и греческая колонизация в дельте Роны», L'Humanité 8 (1949:104-48), отмечено Фредом С. Кляйнером, «Галлия Грека, Галлия Романа и введение». классической скульптуры в Галлии» Американский журнал археологии 77.4 (октябрь 1973:379-390) стр. 381, примечание 20, с дополнительной библиографией.
  2. ^ Бреннан, Т.К., Претура в Римской республике, с. 507
  3. ^ Страбон, География, 4.2.3.
  4. Нарбонна: Остатки пути Домициана. Архивировано 28 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
  5. ^ Рисс, Фрэнк (2016). Нарбонна и ее территория в поздней античности: от вестготов до арабов. Рутледж. ISBN 978-1-317-09069-4.

Библиография

Внешние ссылки