Vickers Vernon — британский авианосец -биплан [1], использовавшийся Королевскими ВВС . Он поступил на вооружение в 1921 году и стал первым специализированным военным транспортом Королевских ВВС.
Вернон был развитием Vickers Vimy Commercial , пассажирского варианта знаменитого бомбардировщика Vickers Vimy , и оснащался двумя двигателями Napier Lion или Rolls-Royce Eagle VIII. [1] Всего построено 55.
В феврале 1923 года Верноны из 45-й и 70-й эскадрилий Королевских ВВС перебросили по воздуху около 500 военнослужащих в Киркук , Ирак [2] после того, как гражданский район этого города был захвачен курдскими войсками. Это была первая в истории [3] стратегическая переброска войск по воздуху.
Вернонсу из 45-й эскадрильи были установлены бомбодержатели и прицелы. [4] В мае 1924 года эскадрилья была официально обозначена как 45-я (бомбардировочная) эскадрилья. [5]
На смену Вернонам пришли Виккерс Викториас с 1927 года.
Варианты Вернон Мк I Военно-транспортный самолет с двумя поршневыми двигателями V-12 Rolls-Royce Eagle VIII мощностью 360 л.с. (270 кВт) .Вернон Мк II военно-транспортный самолет с двумя поршневыми двигателями W-12 Napier Lion II мощностью 450 л.с. (340 кВт) .Вернон Мк III Военно-транспортный самолет с двумя поршневыми двигателями высокой степени сжатия W-12 Napier Lion III мощностью 525 л.с. (391 кВт). Операторы Великобритания Технические характеристики (Вернон) Данные самолетов Королевских ВВС [6]
Общие характеристики
Экипаж: 3Вместимость: 11 пассажировДлина: 42 фута 8 дюймов (13,00 м)Размах крыльев: 68 футов 1 дюйм (20,75 м)Высота: 13 футов 3 дюйма (4,04 м)Площадь крыла: 1330 кв. футов (124 м 2 )Пустой вес: 7981 фунт (3620 кг)Полная масса: 12 544 фунта (5690 кг)Силовая установка: 2 12-цилиндровых широкострельных двигателя водяного охлаждения Napier Lion мощностью 450 л.с. (340 кВт) каждый.Производительность
Максимальная скорость: 118 миль в час (190 км/ч, 103 узла) на уровне земли [7] Крейсерская скорость: 75 миль в час (121 км/ч, 65 узлов)Дальность: 320 миль (510 км, 280 миль) при скорости 80 миль в час (70 узлов; 130 км/ч) [7] Практический потолок: 11 700 футов (3600 м) [7] Время набора высоты: от 13 минут 30 секунд до 6000 футов (1800 м)Вооружение
Смотрите также Связанные разработки
Связанные списки
Рекомендации Викискладе есть медиафайлы по теме Викерса Вернона .
^ ab Тетфорд 1962, с. 443 ^ Рэгг 1986, с. 13 ^ Джонсон и Козенс 1984, стр. 38 ^ Эмбри 1976, с. 34 ^ Мойес 1964, с. 67 ^ Тетфорд 1957, стр. 420–421. ^ abc Эндрюс и Морган 1988, стр. 104 Эндрюс, EN; Морган, Э.Б. (1988). Vickers Aircraft с 1908 года (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-815-1 . Эмбри, Бэзил (1976). Миссия выполнена . Лондон: Белый лев. ISBN 0-7274-0260-9 . Джонсон, Брайан; Козенс, Гавайи (1984). Бомбардировщики Оружие тотальной войны . Лондон: Метуэн. ISBN 0-423-00630-4 . Мойес, Филип (1964). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Макдональд. OCLC 796778515. Тетфорд, Оуэн (1957). Самолеты Королевских ВВС 1918–57 (1-е изд.). Лондон: Патнэм. ОКЛК 936602559. Тетфорд, Оуэн (1962). Самолеты Королевских ВВС с 1918 года . Лондон: Патнэм. ОСЛК 213505944. Рэгг, Дэвид (1986). Воздушный транспорт. История военного воздушного транспорта . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 0-906393-61-2 .