Air Nigeria (первоначально Virgin Nigeria Airways , а затем Nigerian Eagle Airlines ) была национальным авиаперевозчиком Нигерии , [ 1] который выполнял регулярные региональные и внутренние пассажирские перевозки. Базой авиакомпании был Международный аэропорт Мурталы Мохаммеда в Икедже , ее главный офис находился на острове Лагос , Лагос , [2] а ее зарегистрированный офис находился в Икойи , Лагос. [3]
Авиакомпания, которая фактически заменила несуществующую Nigeria Airways , была основана в 2004 году как совместное предприятие между нигерийскими инвесторами и Virgin Group . Virgin вышла из бизнеса в период с 2008 по 2010 год. После двух смен названия Air Nigeria объявила 6 сентября 2012 года о сокращении штата и прекращении деятельности 10 сентября 2012 года. [4]
Нигерийские институциональные инвесторы владели 51% компании, а Virgin Atlantic — оставшимися 49%. Первый рейс авиакомпании состоялся 28 июня 2005 года из Лагоса в Лондон Хитроу на самолете Airbus A340-300 . Virgin Nigeria быстро стала одной из крупнейших авиакомпаний Нигерии, перевезя своего 1 000 000-го пассажира и 4 000-ю тонну груза за два года работы. Авиакомпания также получила награды, включая премию THISDAY Awards 2006 «Авиакомпания года» [5] и номинацию на звание «Африканская авиакомпания года 2006» от ASATA (Ассоциация южноафриканских туристических агентов). [6] Virgin Nigeria планировала сделать Международный аэропорт Ннамди Азикиве в Абудже своей второй базой, где, в дополнение к своей базе в Лагосе , Международный аэропорт Муртала Мухаммеда она будет обслуживать все страны Западной Африки. [7]
19 августа 2008 года Virgin Atlantic объявила, что ведет переговоры о продаже своей 49-процентной доли и рассматривает вопрос о том, будет ли уместно, чтобы бренд Virgin оставался связанным с Virgin Nigeria. [8] Это произошло после спора, возникшего после того, как внутренние операции Virgin Nigeria были перемещены против ее воли Министерством транспорта в Терминал 2. Virgin Nigeria дважды отклоняла директиву о перемещении своих внутренних операций из международного терминала, ссылаясь на Меморандум о взаимопонимании, подписанный ею с предыдущей администрацией ( Олусегуна Обасанджо ), и ожидание апелляции в Высоком суде Лагоса в качестве причин невыполнения.
9 января 2009 года авиакомпания Virgin Nigeria объявила, что приостановит все дальнемагистральные рейсы в Лондон, Гатвик и Йоханнесбург , начиная с 27 января 2009 года. [9]
17 сентября 2009 года Virgin Nigeria объявила на своем веб-сайте о ребрендинге в Nigerian Eagle Airlines . Nigerian Eagle Airlines также заявила, что планирует сосредоточиться на внутренних и региональных рейсах с дальнейшей экспансией в Европу и, в конечном итоге, в Соединенные Штаты Америки . [10] Virgin сохранила свою долю в размере 49% в новой Nigerian Eagle Airlines, а оставшиеся 51% принадлежат Касси Олисакве.
2 июня 2010 года, после приобретения контрольного пакета акций авиакомпании, Джимо Ибрагим , новый председатель , объявил, что авиакомпания претерпела дальнейшее изменение названия на Air Nigeria Development Limited, под брендом Air Nigeria . [11] 13 июня 2012 года перевозчик был остановлен регулирующими органами для проведения проверок безопасности. [12]
6 сентября 2012 года Air Nigeria объявила, что руководство уволило весь персонал «за нелояльность», и авиакомпания прекратила все местные, региональные и международные операции. [13] Операции были прекращены 10 сентября 2012 года. [4]
19 сентября 2018 года правительство Нигерии приостановило планы по запуску Air Nigeria на неопределенный срок. [14] Конкретные причины приостановки не были указаны. [15]
Воздушный флот Air Nigeria незадолго до прекращения деятельности состоял из следующих самолетов (по состоянию на апрель 2012 года): [19]
До ребрендинга Virgin Nigeria также эксплуатировала следующие самолеты: [20]
Медиа, связанные с Air Nigeria на Wikimedia Commons
