Visvesvaraya Iron and Steel Plant (VISL), подразделение Steel Authority of India Limited, является заводом, занимающимся производством легированной стали и чугуна . Он расположен в городе Бхадравати , Индия . [1] Он был основан как Mysore Iron Works 18 января 1923 года Налвади Кришнараджа Водеяром и его диваном сэром М. Висвесварая . [2] [3] В настоящее время это сталелитейный завод под юрисдикцией Steel Authority of India Limited . [4]
Железоделательный завод был основан Налвади Кришнараджа Водеяром , королем Майсура , под руководством его дивана , сэра М. Висвесварая . [2] Главной целью было освоение богатых месторождений железной руды около Кемманагунди в горах Баба Будангири и производство чугуна и других продуктов. [5] Предварительное исследование создания металлургического завода в Бхадравати было проведено в 1915-1916 годах. Это исследование было проведено фирмой из Нью-Йорка , которая исследовала возможность производства чугуна с использованием древесного угля. [6] Годы 1918-1922 были потрачены на создание завода. Для начала на заводе были построены завод по перегонке древесины для производства древесного угля и доменная печь для выплавки железа. [6] Были созданы агентства в Мадрасе , Ахмадабаде и Карачи , а также открыт офис продаж в Бомбее . [7] Позже были добавлены завод по производству чугунных труб, мартеновская печь, прокатные станы и цементный завод, а название завода было изменено на The Mysore Iron and Steel Works . В 1939 году была проложена железнодорожная линия Шимога-Талгуппа , на этот завод была доставлена древесина из лесов Малнад , которая использовалась в качестве топлива в печах. В 1952 году на предприятии были установлены две электрические чугунолитейные поверхности, что сделало VISL первой металлургической компанией в Индии, которая использовала электричество при плавке железной руды. [8] В 1962 году название было изменено на The Mysore Iron and Steel Limited , а завод был преобразован в государственную компанию, совместно принадлежащую правительству Индии и правительству Карнатаки с соотношением долей капитала 40:60 соответственно. [5] В 1962 году также был основан новый сталелитейный завод, который мог производить сталь с использованием относительно нового процесса LD . В честь своего основателя в 1975 году компания была переименована в Visvesvaraya Iron and Steel Limited. [5] В 1989 году она была передана Steel Authority of India в качестве дочерней компании, а в 1998 году VISL была объединена с SAIL. [9]
В первые годы основным продуктом, производимым здесь, был чугун, и его производство было увеличено с 4817 тонн в 1923 году до 20 321 тонны в 1935 году. Но возросшее производство не могло быть превращено в прибыльный бизнес, и за исключением 1928 и 1929 годов, компания столкнулась с убытками в этот период. Тем не менее, компания восстановилась в последующие годы, сделав оборот в 173,13 лакха рупий и прибыль в 32,21 лакха рупий в 1951 году. [8] В 1962 году оборот компании составил 638,09 лакха рупий, что принесло прибыль в 48,3 лакха рупий. Однако к 1970 году компания понесла убытки, чтобы восстановиться только в 1972 году, получив прибыль в 24,13 лакха рупий. Растущие убытки заставили SAIL задуматься о выводе инвестиций из VISL, а также было предложение о том, что компания может быть передана под контроль Министерства обороны Индии, поскольку ей нужна легированная сталь , основным производителем которой была VISL. [9] Однако она оставалась под контролем SAIL и столкнулась с разворотом в ноябре 2004 года, когда она начала получать прибыль и продолжала приносить прибыль, неся убытки. Убытки составляют кроры за каждый год [ требуется ссылка ]
В течение первых двух лет (1923–24) железная руда, необходимая компании, поставлялась из месторождений лимонита в Чаттанахалли около Кумси . [10] С 1924 года горнодобывающие работы начались в Кемманагунди , и они дали хорошее качество железной руды (содержание железа 58-60%). [6] Известняк , который используется в качестве флюса в процессе производства стали, и доломит , который используется в качестве огнеупорного материала, добывались на рудниках Бхадигунда, около Бхадравати. Кварц , используемый в производстве ферросилиция и чугуна, добывался на рудниках Биликалбетта, огнеупорная глина, используемая в производстве огнеупоров, добывалась на холмах Шанкарагудда, а черная глина, используемая в производстве цемента, добывалась на месторождениях Умблебилу около Бхадравати. [6]
31 июля 2003 года десять рабочих на фабрике погибли из-за взрыва, который произошел, когда протечка воды случайно смешалась с горячей расплавленной сталью. [11] Это поставило под сомнение меры безопасности, применяемые на фабрике. Также утверждается, что, несмотря на использование очистных сооружений, сточные воды, сбрасываемые компанией, загрязняют реку Бхадра . [12]