stringtranslate.com

Фольксваген Крафтер

Volkswagen Crafter , представленный в 2006 году, является крупнейшим трех-пятитонный фургоном, производимым и продаваемым немецким автопроизводителем Volkswagen Commercial Vehicles . Crafter официально заменил Volkswagen Transporter LT , выпущенный в 1975 году, хотя он известен как LT3, по коду его завода-изготовителя .

Как и второе поколение LT , первое поколение Crafter — это переименованный Mercedes-Benz Sprinter , построенный Daimler AG , [1] с силовым агрегатом Volkswagen. [2] Вариант Daimler также продавался Daimler как Freightliner Sprinter и Dodge Sprinter . Полностью электрический вариант, e-Crafter, был выпущен в 2017 году. [3]

Начиная с 2017 модельного года, Crafter был разработан и произведен Volkswagen и больше не связан со Sprinter. [4] [5] [6] [7] Версия Crafter также продается MAN Truck & Bus как MAN TGE. [8]

Первое поколение (Тип2E/2F, 2006–2017)

Производственные предприятия

Crafter первого поколения производился на заводах Mercedes-Benz в Людвигсфельде и Дюссельдорфе — тех же немецких заводах, где производится Mercedes-Benz Sprinter.

Дизайн

Французский автомобильный дизайнер Лоран Буле отвечает за дизайн передней части Crafter, которая черпает вдохновение в Volkswagen Constellation . [9]

Двигатели

С момента запуска в 2006 году и до 2010 года все двигатели внутреннего сгорания были основаны на модернизированном 2,5-литровом R5 TDI от Volkswagen Group . Этот турбодизель представляет собой рядный пятицилиндровый (R5) дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TDI) .

Он вытесняет 2459 кубических сантиметров (150,1  куб. дюймов ) и использует новейшую систему подачи топлива Common Rail с пьезоэлектрическими инжекторами для непосредственного впрыска топлива в цилиндры . Он также использует сажевый фильтр (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать европейским стандартам выбросов Euro IV . [10]

Версия двигателя 2.5 TDI CR 2010 года была переработана, исправив предыдущие проблемы отказа турбины. Также было выпущено обновление двигателя под видом «Blue TDI», которое использовало AdBlue — или дизельную выхлопную жидкость (DEF) — в сочетании с DPF для достижения более строгих европейских стандартов выбросов Euro V EEV . [10]

Функции

Crafter доступен в трех вариантах колесной базы : 3250 миллиметров (128,0 дюйма), 3665 миллиметров (144,3 дюйма) и 4325 миллиметров (170,3 дюйма). Он оснащен передними подушками безопасности в стандартной комплектации, а также боковыми и шторными подушками безопасности в качестве опций, а также антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой стабилизации с адаптацией к нагрузке (ESP), противобуксовочной системой (противобуксовочной системой) (ASR) и электронной блокировкой дифференциала (EDL).

Электронная блокировка дифференциала (EDL), используемая Volkswagen, не является, как следует из названия, блокировкой дифференциала вообще. Датчики отслеживают скорости обоих колес на ведомой оси, и если одно из них вращается значительно быстрее другого (т. е. проскальзывает), система EDL мгновенно его тормозит. Это эффективно передает крутящий момент на другое ведомое колесо, которое, как предполагается, все еще имеет сцепление.

Грузоподъемность и полная масса транспортного средства

Модели Crafter Chassis и Double Cabs имеют полезную нагрузку от 1472 до 3026 кг (от 3245 до 6671  фунта ) и имеют полную массу транспортного средства (GVW) 3,5 или 5,3  тонны .

Конверсии на базе Volkswagen Crafter

Crafter — идеальная базовая модель для переоборудования в микроавтобус , и у Volkswagen есть список аккредитованных специалистов по переоборудованию транспортных средств.

Награды

Crafter завоевал ряд наград в области автомобилестроения, в том числе:

Рестайлинг первого поколения (2011–2017)

Volkswagen Commercial Vehicles выпустила обновленный Crafter в апреле 2011 года. Дизайн решетки радиатора был изменен в соответствии с текущим языком дизайна бренда Volkswagen. Новые силовые агрегаты на базе 2.0L TDI мощностью 80 кВт/109 л.с., 100 кВт/136 л.с. и BiTDI мощностью 120 кВт/163 л.с. с измененным двигателем полезная нагрузка была увеличена на 10% на некоторых моделях. Рестайлинг появился за 2 года до того, как Sprinter, на котором он был основан, получил свой собственный фейслифтинг.

Двигатели

В 2011 году 2,5-литровый двигатель был заменен на 2,0-литровый TDI, который использует систему рециркуляции отработавших газов (EGR) в сочетании с сажевым фильтром (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать европейским стандартам выбросов Euro 5b (Euro V) [10] , которые вступили в силу в сентябре 2011 года.

В марте 2012 года в качестве опции был выпущен вариант Crafter 4Motion с одним двигателем BiTDI 120 кВт (163 PS; 161 л. с.). Система полного привода поставляется и устанавливается австрийскими специалистами Achleitner.

Второе поколение (ТипSY/SZ, 2017–настоящее время)

Второе поколение Volkswagen Crafter было полностью разработано Volkswagen после окончания их сотрудничества с Mercedes-Benz . Новый дизайн соответствует текущей линейке дизайна Volkswagen и поставляется в комплектациях Startline или Trendline. Вариант автодома, названный Volkswagen Grand California, был впервые показан на Caravan Salon Düsseldorf в 2018 году. [12] Grand California выпускается в двух вариантах длины: 6,0 метра (600) и 6,8 метра (680) и поступил в продажу в начале 2019 года.

Второе поколение Crafter производится в Вжесне , Польша , где специально для его производства строится новый завод. Планируемый объем — 85 000 автомобилей в год на участке площадью 220 га (300 000 квадратных метров под крышей). Стоимость нового завода составила около 800 миллионов евро . [13]

Двигатели

e-Крафтер

В сентябре 2016 года Volkswagen представил полностью электрический фургон e-Crafter на выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере . Концепт e-Crafter имеет аккумулятор емкостью 43 кВт·ч , который обеспечивает предполагаемый запас хода в 208 км (129 миль). Полезная нагрузка фургона оценивается в 1709 кг, а грузовое пространство указано в 11,3 кубических метра. E-Crafter имеет электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л. с.; 134 л. с.) и 290 Н·м (214 фунт·фут), а максимальная скорость ограничена 80 км/ч (50 миль/ч). [3] Электрический фургон готов к производству, и розничные поставки были запланированы на 2017 год. [3]

Гранд Калифорния

На автосалоне IAA во Франкфурте в 2017 году Volkswagen представил концепцию автодома California XXL , созданную на базе Crafter. Автомобиль длиной 6,2 м имеет высоту стоя 2,2 м и оснащен подогревом пола. Серийная версия получила название Grand California, и модель поступила в продажу в 2019 году. Это более крупная версия Volkswagen California , созданная на базе Volkswagen Transporter .

MAN ТГЕ

Второе поколение Crafter также продается MAN Truck & Bus как MAN TGE. MAN — это бренд TRATON , подразделения тяжелых коммерческих автомобилей Volkswagen Group . MAN TGE имеет широкий спектр типов кузова, причем фургон в основном продается как панельный фургон, но также доступен как самосвал, бортовой или вариант с кабиной для экипажа. [14]

ЧЕЛОВЕК ЭТГЕ

Полностью электрический MAN eTGE был представлен в марте 2018 года и поступил в серийное производство в июле того же года. Он может перевозить до 1700 кг (3700 фунтов) груза. Максимальная мощность его синхронного двигателя с постоянным возбуждением составляет 100 кВт (130 л. с.), максимальный крутящий момент во всем диапазоне скоростей — 290 Н·м (210 фунт-сила·фут). Максимальная скорость ограничена 90 км/ч, а цена покупки в 2018 году составляла около 69 500 евро. [15]

Ссылки

  1. ^ "Daimler стремится расширить партнерство с Volkswagen в области фургонов". Uk.reuters.com. 9 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 20 июля 2013 г.
  2. ^ "VCDS VW LT3 software diagnostic tool" (на немецком). Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 г.
  3. ^ abc Кейн, Марк (24 сентября 2016 г.). "Volkswagen представляет электрический фургон e-Crafter: запас хода 124 мили, поступит в продажу в 2017 году". InsideEVs.com . Получено 24 сентября 2016 г.
  4. ^ "2017 Volkswagen Crafter". 1 августа 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
  5. ^ "Новый фургон Volkswagen Crafter 2017 года выпуска с новым внешним видом и новыми технологиями". 8 сентября 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
  6. ^ "Новый Volkswagen Crafter 2017 года дебютирует с опцией переднего привода, возможен выход на рынок США". 28 июля 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
  7. ^ "Полностью представлен новый VW Crafter 2016 года". 9 сентября 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
  8. ^ "ПЕРВЫЕ ФОТО MAN TGE И ДАТА ВЫПУСКА ПОДТВЕРЖДЕНЫ". 11 августа 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
  9. ^ «Volkswagen Crafter - Un utilitaire de métiers» (на французском языке).
  10. ^ abc "Volkswagen Crafter - Технические характеристики двигателя". Volkswagen Commercial Vehicles . Volkswagen-Vans.co.uk. Архивировано из оригинала 11 января 2010 года . Получено 11 ноября 2009 года .
  11. ^ "Награды за Volkswagen Caddy Maxi и Crafter Chassis Cab - Easier Motoring". Easier Inc. Easier.com. 18 апреля 2008 г. Получено 11 ноября 2009 г.
  12. ^ Эванс, Гарет (24 августа 2018 г.). «Звезды шоу Campervan — основные моменты с Caravan Salon 2018 в Дюссельдорфе | Parkers». www.parkers.co.uk . Получено 2 марта 2019 г.
  13. ^ "Мы Wrześni Powstanie Nowa Fabryka Volkswagena" . finanse.wp.pl . 18 марта 2014 г.
  14. ^ "МАН ТГЕ". Грузовые центры Aquila .
  15. ^ «MAN eTGE – выбросы без выбросов Zum Kunden». mantruckandbus.com . 22 марта 2018 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Crafter .