Volkswagen ID R, также известный как Volkswagen ID R Pikes Peak , — это прототип полностью электрического автомобиля, разработанный в рамках проекта Volkswagen ID Project и входящий в серию автомобилей Volkswagen R, специально предназначенных для участия в автогонках . [2] Это первый электрический гоночный автомобиль, разработанный Volkswagen. [3]
После скандала с выбросами Volkswagen в 2015 году компания отказалась от участия в крупных автоспортивных мероприятиях, таких как чемпионат мира по ралли (в котором Polo R побеждал каждый год с 2013 по 2016 год), ралли «Дакар» (3 победы подряд с 2009 по 2011 год, а также в 2024 году) и гонка «24 часа Ле-Мана» (с 2000 по 2017 год все победы, кроме 2009 года, с марками Audi , Bentley и Porsche ).
Volkswagen ID R дебютировал на соревнованиях на международном подъёме на холм Пайкс-Пик в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, 24 июня 2018 года. Им управлял Ромен Дюма , и команда поставила цель побить существующий рекорд электромобиля 8:57,118 минут, установленный в 2016 году Рисом Милленом на Drive eO PP100 . [4] ID R стал первым автомобилем, который преодолел подъём на холм менее чем за восемь минут ( 7:57,148 ), побив абсолютный рекорд, установленный Себастьеном Лёбом и Peugeot 208 T16 Pikes Peak . [5] Средняя скорость во время заезда составила 150,9 км/ч (93,8 миль/ч) и 218 км/ч (135 миль/ч) при прохождении скоростной ловушки.
В 2018 году приз Dewar Trophy был присужден компании Integral Powertrain (поставщику двигателей, используемых Volkswagen) за их электродвигатели и приводы. [6] [7] Среди предыдущих победителей были Кит Дакворт за двигатель Cosworth DFV и Mercedes AMG High Performance Powertrains за гибридную силовую установку Формулы 1. [6]
3 июня 2019 года ID.R использовал 24,7 кВт·ч, чтобы побить рекорд круга для электромобилей на Нюрбургринге со временем 6:05.336, проходя повороты с ускорением до 3,49 g . [8] Рекордное время ранее принадлежало NIO EP9 под управлением Питера Дамбрека . Снова управляемый Дюма, ID. R достиг скорости 273 км/ч (170 миль/ч), со средней скоростью 205,3 км/ч (127,6 миль/ч). [9] [10] В 2019 году ID R установил новый рекорд для Фестиваля скорости в Гудвуде по подъему на холм, показав время 39,90, также Дюма. [11]
2 сентября 2019 года Дюма установил рекорд на Volkswagen ID.R на трассе Shan Big Gate Road протяженностью 10 906 м (35 781 фут) на горе Тяньмэнь — 7:38.585. [12]
В феврале 2020 года Volkswagen подтвердил, что будет построена вторая версия ID R. Ожидается, что эта версия автомобиля, получившая название ID R Evo, продолжит попытки установить рекорды на различных трассах и курсах по всему миру, потенциально пересмотрев некоторые эталоны, установленные оригинальным автомобилем ID R. [13] С тех пор Volkswagen объявил, что откажется от автоспорта для своего флагманского бренда, хотя они продолжают поддерживать автоспорт для своих премиальных брендов.
Volkswagen ID R оснащен двумя электродвигателями, расположенными на каждой оси, что обеспечивает совокупную мощность 507 кВт (689 л. с.; 680 л. с.) и крутящий момент 649 Н·м (479 фунт-фут). [14] [15] ID R весит менее 1100 кг (2500 фунтов) и разгоняется от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 2,25 секунды. [2] [15] Он имеет одну батарею емкостью 45 кВт·ч. [16] Шасси автомобиля было совместно разработано Norma , французским специалистом по спортивным прототипам и подъемам на холмы. [17]
ID R появился в пятом эпизоде 28-го сезона Top Gear , где ведущий Крис Харрис сравнил его с McLaren 720S . [18]
ID R дебютировал в видеоигре как платный загружаемый контент для V-Rally 4. [ 19]
RaceRoom Racing Experience в партнерстве с Volkswagen представили ID R в гонке на время на Северной петле Нюрбургринга ; соревнование проходило с 24 апреля по 24 октября 2019 года. [20] Позднее он будет представлен в обновлении контента от 21 декабря 2020 года. [21]
В Forza Horizon 4 ID R присоединился к списку транспортных средств в рамках обновления Series 14. [22]