stringtranslate.com

Высокопроизводительные силовые агрегаты Mercedes AMG

Mercedes AMG High Performance Powertrains (ранее известная как Ilmor Engineering и Mercedes-Benz High Performance Engines ) — производитель двигателей Формулы-1 , принадлежащий Mercedes-Benz .

Компания поставляла Sauber в сезоне 1994 года , McLaren с 1995 по 2014 и с 2021 года , Force India с 2009 по 2018 год , Brawn в 2009 году , заводскую команду Mercedes с 2010 года , Williams с 2014 года , Lotus в 2015 году , Manor Racing в 2016 году , Racing Point Force India в 2018 году , Racing Point с 2019 по 2020 год и Aston Martin с 2021 года . Их двигатели выиграли десять чемпионатов конструкторов Формулы-1 и одиннадцать чемпионатов пилотов . Помимо конструкторов Формулы-1, в настоящее время компания поставляет разрешенные для использования на дорогах двигатели для спортивного автомобиля Mercedes-AMG ONE .

Фон

McLaren 2004 года выпуска с двигателем Mercedes-Ilmor 3,0-литровым двигателем V10.

Компания Ilmor была основана Марио Иллиеном и Полом Морганом в 1983 году как независимый британский производитель двигателей для Формулы-1 . Название компании было взято из фамилий основателей. Первоначально компания начала производить двигатели для IndyCars на деньги владельца команды IndyCar и производителя шасси Роджера Пенске . [3]

Daimler-Benz (позже известная как Daimler) приобрела у General Motors 25% акций Ilmor в 1993 году. В 2002 году Daimler увеличила свою долю до 55% и переименовала компанию в Mercedes-Ilmor. [3] В 2005 году она стала единственным владельцем Ilmor и переименовала компанию сначала в Mercedes-Benz High Performance Engines, затем в Mercedes-Benz HighPerformanceEngines. В декабре 2011 года компания была переименована в Mercedes AMG High Performance Powertrains, а Mercedes GP была переименована в суббренд Mercedes-AMG . [4]

В то же время небольшое подразделение компании, занимающееся специальными проектами, с которым в период с 2003 по 2011 год был заключен контракт на совместную разработку, совместную сборку, компоновку, подготовку и настройку двигателей Honda серии IndyCar , отделилось и стало отдельным подразделением. компания, принадлежащая Марио Иллиену и Роджеру Пенске. Эта новая компания, полностью независимая от Mercedes, снова известна как Ilmor Engineering Ltd.

История

Mercedes-Benz с 2010 года также участвует в соревнованиях как конструктор, так и производитель двигателей.

В 1991 году Илмор вошел в Формулу-1 в качестве поставщика двигателей для команды Leyton House (ранее March). В 1992 году Leyton House снова сменила название на March и продолжила использовать двигатели Ilmor. В том же году Ilmor также поставил двигатели Tyrrell Racing . Оснащенный двигателем Ilmor V10, Марч набрал 3 очка, а Тиррелл - 8 очков. [3]

У Ильмора уже было хорошее имя в Формуле-1, и поэтому команда спортивных автомобилей Sauber и Mercedes-Benz, которые вместе планировали свой выход в Формулу-1, подписали с Ilmor контракт на производство для них гоночных двигателей. Однако Mercedes отказался от проекта, оставив двигатели только с лозунгом «Концепция Mercedes-Benz», а двигатели официально назывались «Saubers».

Однако после неожиданно быстрого выступления в 1993 году Sauber убедила Mercedes официально принять участие в гонке в 1994 году. В 1994 году Илмор также поставил новой команде Pacific GP Кейта Уиггинса старые двигатели 1993 года. Pacific удалось пройти квалификацию только семь раз из тридцати двух попыток, хотя двигатель не был замешан в этом плохом показателе.

Force India была заказчиком двигателей Mercedes.

Ilmor стал надежным партнером McLaren по производству двигателей и сборщиком Mercedes в 1995 году после того, как Ilmor решил изменить свое участие в Формуле-1, прекратив свою независимую программу поставок двигателей. Партнерство одержало свою первую победу на Гран-при Австралии 1997 года . Мика Хаккинен выигрывал чемпионат пилотов в 1998 и 1999 годах , а в 1998 году команда выиграла чемпионат конструкторов. [3] После безвыигрышного сезона 2006 года McLaren оправилась и выиграла чемпионат пилотов в 2008 году с Льюисом Хэмилтоном .

В 2001 году Пол Морган погиб при посадке своего старинного самолета на аэродроме Сайвелл в Нортгемптоншире . Это привело к тому, что Mercedes-Benz увеличил свое финансовое участие в Ilmor, и компания была переименована в Mercedes-Ilmor Ltd.

В соответствии с новыми правилами Формулы-1 в 2014 году Mercedes выпустил гибридный 1,6-литровый двигатель V6 с турбонаддувом , который оснащен как системой рекуперации кинетической энергии , так и системой рекуперации тепловой энергии . Двигатель Mercedes начал сезон с явным преимуществом: автомобили с двигателем Mercedes набрали большинство очков. [5] С момента введения новой формулы двигателя автомобили с двигателями Mercedes достигли поул-позиции в 122 из 208 гонок Гран-при Японии 2024 года и выиграли 114 из 208 гонок за этот период.

В марте 2020 года, в связи с задержкой сезонов из-за пандемии COVID-19 , и в сотрудничестве с UCL Machine Engineering и Институтом здравоохранения, Mercedes HPP объявила, что будет производить дыхательные аппараты, чтобы помочь пациентам не попасть в реанимацию. Mercedes HPP создал устройство за неделю. [6] [7] В первый день производства Mercedes HPP произвела 600 устройств непрерывного положительного давления в дыхательных путях с планами увеличить это количество до 1000 устройств в день. Эти устройства производились на станках, которые обычно производили поршни и турбокомпрессоры для двигателей Формулы-1. [8] В 2020 году Mercedes выиграет чемпионаты пилотов и конструкторов. [9]

Результаты двигателей Формулы-1

  1. ^ В таблицу не включены результаты двигателей Mercedes, участвовавших в соревнованиях в 1954–1955 годах, поскольку они не были произведены высокопроизводительными силовыми агрегатами Mercedes AMG.

Список двигателей и силовых агрегатов Формулы-1

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Совет директоров». Mercedes-AMG-HPP.com . Проверено 2 августа 2022 г.
  2. ^ «О нас: Высокопроизводительные силовые агрегаты Mercedes AMG» . Высокопроизводительные силовые агрегаты Mercedes AMG . Проверено 2 февраля 2022 г.
  3. ^ abcd Титлер, Юэн. «Илмор: Лучники Серебряных стрел». Атлас Ф1 . Хеймаркет Медиа . Проверено 9 апреля 2014 г.
  4. ^ «Подробности о компании». Дом компаний. 30 ноября 2022 г.
  5. Бенсон, Эндрю (9 апреля 2014 г.). «Формула-1: McLaren может догнать Mercedes, говорит руководитель гонки Эрик Булье». Би-би-си Спорт . Проверено 9 апреля 2014 г.
  6. Уолш, Фергюс (30 марта 2020 г.). «Команда Формулы-1 помогает создавать средства для дыхания при коронавирусе». Новости BBC . Проверено 30 марта 2020 г.
  7. Образец, Ян (30 марта 2020 г.). «Команда Формулы-1 помогает создать в Великобритании новый дыхательный аппарат для пациентов с Covid-19» . Хранитель . Проверено 2 апреля 2020 г.
  8. ^ «Дизайн нового дыхательного аппарата, разработанного Mercedes, будет доступен в свободном доступе | Формула 1®» . www.formula1.com . Проверено 7 апреля 2020 г.
  9. ^ «Факты и статистика Гран-при Эмилии Романьи: Хэмилтон устанавливает еще один рекорд Шумахера, в то время как Mercedes снова переписывает книгу рекордов» . www.formula1.com . Проверено 1 ноября 2020 г.
  10. ^ ab «С 1994 года: Mercedes-Benz в Формуле 1» . МарсМедиаСайт . Архивировано из оригинала 21 сентября 2021 года . Проверено 27 мая 2021 г.
  11. ^ abcdefghijklmn «Двигатель Mercedes • СТАТИСТИКА F1». www.statsf1.com (на французском языке) . Проверено 27 мая 2021 г.
  12. ^ "McLaren Racing - Наследие - MP4-12" . Mclaren.com. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 года . Проверено 16 марта 2022 г.
  13. Петрич, Дарьян (29 апреля 2021 г.). «Mercedes не использовал полную мощность двигателя Формулы-1 в 2014 году». МАКСФ1 . Проверено 28 июля 2022 г.
  14. ^ ab «Как долго служат двигатели F1? | Хроники F1». 17 июня 2020 г. Проверено 27 мая 2021 г.
  15. ^ «Раскрыт новый Mercedes-AMG One: цена, характеристики и дата выпуска» . carwow.co.uk . Проверено 22 сентября 2022 г.
  16. ^ «Mercedes мощностью более 900 л.с., и в будущем будет еще больше» . ЭСПН . 6 февраля 2016 года . Проверено 28 июля 2022 г.
  17. ^ @ 15000 об/мин Петрич, Дарьян (5 января 2018 г.). «Какая мощность двигателей Формулы-1?». MAXF1net . Проверено 27 мая 2021 г.
  18. Савард, Джо (10 мая 2018 г.). «Двигатель Mercedes F1 — настоящее чудо современности». Автонеделя . Проверено 28 июля 2022 г.
  19. ^ ab «Новый двигатель Mercedes в 2021 году с мощностью более 25 лошадиных сил - «Вся гонка в режиме вечеринки»!». F1Lead.com . 5 января 2021 года. Архивировано из оригинала 16 декабря 2021 года . Проверено 27 мая 2021 г.
  20. ^ «Mercedes вступает в 2022 год с дополнительной мощностью благодаря улучшенному турбонагнетателю» . www.gpblog.com . Проверено 28 июля 2022 г.

Внешние ссылки

52 ° 20'06 "N 0 ° 53'49" W  /  52,335 ° N 0,897 ° W  / 52,335; -0,897