stringtranslate.com

Кубок Volkswagen Jetta TDI

Автомобиль Jetta TDI из немецкой гоночной серии. (В Германии Jetta называется Bora)

Volkswagen Jetta TDI Cup — гоночная серия для автомобилей одной марки, санкционированная Sports Car Club of America . Серия была начата в 2008 году и представляла собой серию спортивных автомобилей , проводившуюся только в Северной Америке ; в 2011 году она тихо закрылась.

Правила и призы

Серия была открыта только для водителей в возрасте от 16 до 26 лет, которые были гражданами США, Канады и/или Мексики. Вступительный взнос для водителей составляет 45 000 долларов США. В дополнение к более чем 50 000 долларов США призовых денег, разыгрывавшихся в течение сезона, чемпион серии получал заводскую поддержку карьерного роста Volkswagen на сумму до 100 000 долларов США.

Транспортные средства

Автомобили представляли собой Volkswagen Jetta 2009 года , модифицированные на заводе для серии. После завершения автомобили все еще были на 70% стандартными, а остальные 30% состояли из деталей из склада деталей VW, одноразовых кронштейнов и креплений, а также гоночной подготовки от сторонних организаций. Автомобили оснащены двухвальной коробкой передач DSG VW , автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и регулируемой по высоте гоночной подвеской Sachs . Тормоза контролировались системой ATE Racing ABS и использовали 4-поршневые фиксированные суппорты Brembo спереди и 1-поршневые плавающие суппорты Lucas сзади . Шины — гоночные слики, предоставленные Pirelli . Минимальный гоночный вес автомобиля с водителем и оборудованием составляет 1370 кг (3020 фунтов). Оборудование безопасности на каждом автомобиле включало, но не ограничивалось подушками безопасности , ремнями безопасности , каркасом безопасности , огнетушителями и гоночным сиденьем, сертифицированным FIA .

Двигатель

Конфигурация
рядный 4-цилиндровый 1968  куб.см (120,1  куб.дюйма ) TDI
Голова
4 клапана на цилиндр, DOHC, степень сжатия 18:1
Топливная система
Система впрыска Common-Rail с 8-ю выходными форсунками, пьезоэлементами, давлением до 1850 бар
Стремление
с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, рециркуляцией выхлопных газов с водяным охлаждением
Управление двигателем
Бош
выхлоп
VW Катализатор и сажевый фильтр
Выход
125  кВт (170  л.с .; 168  л.с. ) при 4200 об/мин, 368 фут-фунтов при 1900–2500 об/мин
Сбор данных
memotec Месстехник

Система баллов

Система очков, которая использовалась, была похожа на другие гоночные серии, в том, что наибольшее количество очков присуждается первому финишеру, а очки уменьшаются за последующие финишные места. Кубок Volkswagen Jetta TDI уникален тем, что очки делятся пополам за первые две гонки по сравнению с очками за оставшуюся часть сезона.

Чемпионы

[1]

Результаты сезона 2008 года

† Шейн Уильямс был приглашенным гонщиком из серии гонок ADAC Polo Cup в Германии.
‡ Дэвид Юрка получил очки за первое место, поскольку Шейн Уильямс не набрал очков в гонке в США. При подсчете очков гонщикам, занявшим 2-е, 3-е и 4-е места, присуждались очки за 1-е, 2-е и 3-е места соответственно. †† Лиам Кенни был оштрафован на 20 очков за обгон лидера Джоша Херли под двойной желтой маркой.

Ссылки

  1. ^ "SCCA - Sports Car Club of America". Архивировано из оригинала 2010-12-12 . Получено 2010-12-05 .

Внешние ссылки