Volkswagen Passat для североамериканского и китайского рынков (внутреннее обозначение Volkswagen New Midsize Sedan , или NMS , пока находится в стадии разработки [1] ) — среднеразмерный седан , дебютировавший в январе 2011 года на Детройтском автосалоне . Он заменил B6 Passat на североамериканском рынке. Passat NMS продавался в Северной Америке, на Ближнем Востоке [2] , в Южной Корее и Китае, версия универсал/универсал недоступна. В Китае он продается вместе с длиннобазной версией европейского Passat, известной как Magotan .
На момент своего появления Passat NMS был частью стратегии Volkswagen Group по продаже более 800 000 автомобилей в год на североамериканском рынке к 2018 году. [3] [4] Несмотря на то, что модель больше, она более компактна по сравнению с Passat для европейского рынка, чтобы достичь более низкой цены и проникнуть на основной рынок седанов среднего размера в Северной Америке. [5] [6]
Второе поколение Passat для Северной Америки и Китая разделилось на две разные модели, обе выпущенные в 2019 году. Североамериканский Passat продолжал использовать ту же платформу с A32/A33 Passat NMS, представленным в 2011 году, что сделало его переработанной версией своего предшественника. Passat для китайского рынка, выпущенный в 2019 году, построен на совершенно другой платформе, которая является Volkswagen Group MQB , и был удлинен по колесной базе и общей длине по сравнению со своим предшественником.
Volkswagen выпустил эскиз Passat NMS в феврале 2009 года и более подробный второй эскиз 28 октября 2009 года. [7] [8] Passat NMS отражает язык дизайна, разработанный Вальтером де Сильвой , итальянским шеф-дизайнером Volkswagen Group, и Клаусом Бишоффом, немецким руководителем дизайна бренда Volkswagen. Интерьер Passat NMS заимствует элементы дизайна у европейского Passat, например, традиционные часы.
Автомобиль был разработан компаниями SAIC-Volkswagen и Volkswagen Passenger Cars [9] и построен на удлиненной версии платформы европейского автомобиля, что делает его на 3,9 дюйма (10 см) длиннее, на 0,5 дюйма (1,3 см) шире и, следовательно, предлагает большее пространство в салоне.
В Соединенных Штатах он производится на новом производственном предприятии Volkswagen Group of America в Чаттануге, штат Теннесси , с использованием 80% деталей, поставляемых из США. [10] Новое предприятие представляет собой «гибкий завод», который позволит производить автомобили на базе платформ NMS и MQB . [11] [12] [13]
Американская версия Volkswagen Passat 2013 модельного года появилась на рынках Ближнего Востока, а именно в Катаре , Саудовской Аравии , Омане и Объединенных Арабских Эмиратах , к лету 2012 года. [14] Пятиместный седан доступен в четырех комплектациях, все с 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем мощностью 170 л. с. (172 л. с.; 127 кВт) и только с автоматической коробкой передач. [15]
В Китае новая модель производится компанией SAIC-Volkswagen на ее заводе в Нанкине [16] [17] и позиционируется как более высококлассная модель с некоторыми внутренними и внешними отличиями от североамериканской модели, такими как рулевое колесо с деревянной отделкой, задние вентиляционные отверстия и светодиодные фары.
В 2015 году Volkswagen обновил североамериканский Passat для модельного ряда 2016 года, внеся изменения в дизайн и технологии, [18] [19] включая измененный капот, передние крылья, передний и задний бамперы, а также крышку багажника.
Теперь Passat оснащается опциональными светодиодными фарами и задними фонарями, передним бампером с черными акцентами, элементом в виде диффузора сзади и 19-дюймовыми колесными дисками.
Обновленная приборная панель оснащена системой MIB II (модульная информационно-развлекательная платформа) компании с двумя размерами сенсорных экранов, доступными в зависимости от пакета опций. Эти экраны также будут оснащены датчиками приближения, чтобы выдвигать соответствующие элементы управления, когда рука приближается к экрану. Система настроена на то, чтобы предложить систему подключения Car-Net от Volkswagen с совместимостью с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, что позволяет подключаться к смартфону.
Переработанный Passat в стандартной комплектации имел камеру заднего вида, а также автоматическое торможение после столкновения, которое не дает автомобилю пинболить от аварии и врезаться в другие объекты после первоначального удара. Адаптивный круиз-контроль, предупреждение о прямом столкновении с автономным экстренным торможением, монитор слепых зон с предупреждением о движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь при парковке доступны в зависимости от уровня отделки салона.
В Канаде и США Passat NMS изначально выпускался с 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем, 2,0-литровым двигателем TDI и 3,6-литровым двигателем VR6. В 2014 модельном году новый 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель TSI заменил 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель в Северной Америке. В 2015 модельном году новый 2,0-литровый EA288 TDI с увеличенной мощностью заменил предыдущий EA189 2,0-литровый TDI в Северной Америке. Из-за скандала с выбросами Volkswagen модели TDI были окончательно сняты с производства после 2015 модельного года .
Passat 2016 года планировалось предложить те же три варианта двигателей, что и уходящая модель: базовый 1,8-литровый турбированный четырехцилиндровый TSI, 3,6-литровый VR6 и 2,0-литровый дизельный четырехцилиндровый TDI. 1,8 T будет потреблять 38 миль на галлон (6,2 л/100 км) по шоссе с автоматической коробкой передач. После скандала с выбросами компании VW прекратил продажи автомобилей, оснащенных 2,0-литровым TDI. 2,0-литровый TSI предлагался вместо TDI.
В 2018 году предыдущий 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель TSI для базовых моделей Passat был заменен на 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель TSI, взятый из второго поколения Volkswagen Tiguan . Модели с двигателем 3,6 VR6 были сняты с производства после модельного года 2018.
В Китае NMS предлагается с базовым 1,4-литровым TSI, доступным с 5-ступенчатой механической или 7-ступенчатой DSG. 1,8-литровый вариант был доступен с 6-ступенчатой автоматической или 7-ступенчатой коробкой передач DSG. 2,0-литровый TSI был доступен с 6-ступенчатой DSG или 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а 3,0-литровый VR6 поставлялся в стандартной комплектации с 6-ступенчатой коробкой передач DSG.
Passat NMS выиграл награду Motor Trend Car of the Year 2012. Passat TDI 2013 года устанавливает новый мировой рекорд Гиннесса по экономии топлива в категории негибридных автомобилей. Он достиг расхода топлива всего в 3,02 литра на 100 километров (77,99 миль на галлон). [20]
В сравнительном тесте, проведенном журналом Car and Driver в марте 2012 года , Volkswagen Passat NMS занял первое место из шести автомобилей. [21] В сравнительном тесте, проведенном тем же журналом в ноябре 2012 года с тремя конкурентами, прошедшими модернизацию, Passat занял последнее место. [22]
В другом сравнительном тесте 2012 года, проведенном журналом Motor Trend , Volkswagen Passat NMS занял первое место из шести автомобилей. [23]
23 ноября 2020 года были отозваны автомобили Passat 2016–2019 модельных годов, поскольку рычаги регулировки спинки переднего сиденья могли работать неправильно, что увеличивало риск получения травм. [24]
Passat 2020 MY по сути является переработанной версией более ранней модели, отказавшись от платформы Volkswagen Group MQB, используемой в большинстве других моделей Volkswagen. Особенности включают пересмотренный внешний стиль и комбинации колес, набор стандартных технологий помощи водителю и 6,33-дюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему с телематикой следующего поколения VW CarNet 4G LTE в автомобиле . Он эксклюзивен для Северной Америки, поскольку Китай получает свою собственную версию Passat.
Пересмотренный Passat NMS не предлагает полностью цифровой ЖК- панель приборов или 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которые предлагаются на других моделях VW. Passat ранее был снят с производства в Мексике после модельного года 2018 года, и этот пересмотренный Passat не продается на этом рынке, а его место заняла Jetta. [25]
Второе поколение по-прежнему оснащено 2,0-литровым бензиновым двигателем TSI I4 мощностью 174 л. с. (176 л. с.; 130 кВт) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач от первого поколения, новый Passat доступен в четырех комплектациях: базовая S, средняя SE, спортивная R-Line и топовая SEL. Только SEL предлагает полностью кожаную отделку сидений, премиальную аудиосистему Fender и систему контроля дистанции при парковке (PDC). R-Line отличается уникальной передней панелью, а также более крупными легкосплавными дисками и шинами. Passat 2020 года поступил в продажу в дилерских центрах Volkswagen по всей стране осенью 2019 года.
На канадском рынке Passat предлагается в трех комплектациях: Comfortline, Highline и Execline (доступна с дополнительным пакетом R-Line).
Помимо североамериканского рынка, эта версия Passat также доступна на Ближнем Востоке. [26]
Первоначально планируя прекратить выпуск Passat в 2023 году, [27] Volkswagen прекратил производство Passat в Соединенных Штатах после модельного года 2022. Последняя сборка сошла с производственной линии в Чаттануге в декабре 2021 года. [28] В ознаменование окончания выпуска марки Passat (которую VW предлагал с 1973 года) и производства в Соединенных Штатах, Volkswagen предложил ограниченную серию в количестве 1973 экземпляров в четырех различных цветовых сочетаниях. Производственные показатели для ограниченной серии Passat означают следующее:
Представленный 12 октября 2018 года компанией SAIC Volkswagen , китайский Passat 2019 года заменяет Passat NMS в Китае. Несмотря на большое сходство между китайскими и североамериканскими Passat, это совершенно разные модели, основанные на разных платформах. Китайский Passat 2019 года построен на более новой платформе Volkswagen Group MQB вместе с третьим поколением Magotan , которая является длиннобазной версией европейского Passat B8. [30] Уровни отделки салона известны как 280 TSI, 330 TSI и 380 TSI. Модели 280 TSI получают 1,4-литровый двигатель EA211 , в то время как модели 330 TSI и 380 TSI получают 2,0-литровый двигатель EA888 . Все модели доступны с 7-ступенчатой коробкой передач DSG в стандартной комплектации.
Passat PHEV GTE в Китае был запущен в октябре 2018 года и может похвастаться общим комбинированным запасом хода до 1043 км (648 миль). В чисто электрическом режиме он имеет максимальный запас хода до 63 км (39 миль) и максимальную скорость 130 км/ч (81 миль/ч). [31]
В 2022 модельном году Passat получил обновление на китайском рынке. Обновленная модель получила рестайлинговую хромированную переднюю решетку с хромированными вставками в форме сот, а также обновленные светодиодные фары и более чистый дизайн переднего бампера. Что касается задней части, обновленный дизайн включает в себя световую полосу во всю ширину. [32]