Volkswagen Touran — автомобиль, выпускаемый немецким автопроизводителем Volkswagen с 2003 года и продаваемый в Европе и на других избранных рынках. Компактный многоцелевой автомобиль (MPV), [ неправильный синтез? ] он заполняет пробел в модельном ряду Volkswagen между Volkswagen Golf , с которым он делит свою платформу, и Volkswagen Sharan , его более крупным аналогом, производство которого прекращено в 2022 году. Автомобиль продавался в Японии как Golf Touran , а вариант в стиле кроссовера — как CrossTouran . Название «Touran» происходит от сочетания «Tour» и «Sharan». Несмотря на схожесть названий, Touran не имеет отношения к североамериканскому рынку Volkswagen Routan . Автомобиль поставляется в пяти- или семиместных версиях.
Анонсированный в августе 2002 года, Touran, производство которого началось в декабре 2002 года, а продажи — в 2003 году, является первым минивэном Volkswagen на платформе Golf, точнее, первым автомобилем на платформе PQ35. Он присоединился к существующей линейке минивэнов Volkswagen, включающей Sharan и Caravelle (автобус Volkswagen). [7]
В Volkswagen объяснили, что название Touran произошло от слова «Tour», то есть путешествовать, с добавлением конечного слога от его старшего брата Sharan. [8]
Его можно считать удлиненной версией Golf Plus , поскольку их передние части схожи по размеру, в то время как задний свес Touran на 200 мм (7,87 дюйма) длиннее (и, следовательно, он семиместный, в то время как Golf Plus — пятиместный).
Touran представил электромеханическое рулевое управление, первое в своем классе и для Volkswagen. Оно способно изменять вес рулевого управления в зависимости от скорости движения. Из-за отсутствия потребления энергии на холостом ходу это также повышает общую эффективность автомобиля. Touran был первым автомобилем, использующим двигатель Volkswagen 2.0 TDI. [ необходима цитата ]
Двигатели, доступные на момент запуска, включали 1.6 FSI и два дизельных двигателя, 1.9 TDI мощностью 74 кВт (101 л.с.; 99 л.с.) и 2.0 TDI мощностью 103 кВт (140 л.с.; 138 л.с.). [8] Двигатели соответствуют стандарту EURO 4, за исключением 1.9 TDi в паре с DSG (коробка передач с прямым переключением передач). Touran выпускался с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации и DSG для двигателей 1.9 TDI. [ требуется цитата ]
Первоначальный тест Touran в 2003 году дал оценку четыре звезды за защиту взрослых. [9] Volkswagen внес небольшие изменения в Touran с ноября 2003 года, добавив «умное напоминание водителю и переднему пассажиру о необходимости пристегнуть ремни безопасности». Это позволило Touran пройти повторное тестирование в том же году, набрав один дополнительный балл и, таким образом, дав автомобилю оценку пять звезд за защиту взрослых:
Touran получил рестайлинг к Парижскому автосалону в октябре 2006 года .
Touran 2007 модельного года стал первым серийным автомобилем Volkswagen Group , выпущенным с новой технологией Park Assist. Park Assist помогает водителю выполнить параллельную парковку автомобиля. Во-первых, после активации функции и при движении со скоростью до 30 км/ч Park Assist использует датчики, чтобы попытаться определить подходящее место для парковки (определяется как на 0,8 метра длиннее длины автомобиля).
Затем водитель останавливается перед парковочным местом, отпускает рулевое колесо, но продолжает управлять коробкой передач, педалями газа и тормоза в соответствии с указаниями на дисплеях, в то время как система помощи при парковке управляет рулевым управлением, чтобы припарковать автомобиль.
На Болонском автосалоне в декабре 2006 года Volkswagen представил третий кроссовер, разработанный Volkswagen Individual GmbH.
CrossTouran отличается от стандартного Touran 17-дюймовыми легкосплавными дисками, пластиковыми защитами нового дизайна, имитирующими кроссовер, а также подвеской/шасси на 15 мм выше (0,59 дюйма), что является опцией для стандартных Touran в Европе.
Все двигатели CrossTouran соответствуют нормам EU4.
Когда автомобиль был выпущен на рынки в августе 2010 года, Touran был обновлен до нового облика Golf VI. Это включало в себя новые функции по сравнению с предыдущим поколением, опцию для DCC (адаптивная система подвески Volkswagen), Light-Assist для ксеноновых фар, улучшенную систему помощи при парковке, которая также может обрабатывать перпендикулярные парковочные положения, и обновленные информационно-развлекательные системы. Аэродинамика автомобиля также была улучшена, Cw улучшился с 0,315 до 0,307. [8] [11]
В конце 2010 года SAIC-VW выпустила новый Touran в Китае. [12] Хотя его передняя часть была обновлена в немецком стиле, задняя часть сохранила дизайн модели предыдущего поколения. Электронные системы этого отечественного автомобиля были модернизированы, как и у его европейского аналога. К новой модели был добавлен 1,4 TSI, который может выдавать 93 кВт.
Новые двигатели были доступны в соответствии с тенденцией к уменьшению размеров , 1.2 с 77 кВт (105 PS; 103 л. с.) и новый 1.6 TDI с 66 кВт (90 PS; 89 л. с.) или 77 кВт (105 PS; 103 л. с.). [13] Они заменили 1.6 и 1.9 TDI из предыдущей модели. 1.2, 77 кВт (105 PS; 103 л. с.) и 1.6 TDI 77 кВт (105 PS; 103 л. с.) были также доступны как BlueMotion , программа Volkswagen для автомобилей с низким расходом топлива.
В 2012 году двигатель мощностью 125 кВт (170 л.с.) был заменен на двигатель мощностью 130 кВт (177 л.с.).
Touran доступен с бензиновыми , дизельными и газовыми двигателями.
Дизельные модели Touran предлагают лучшую экономию топлива. При соответствующих условиях можно достичь более 60 миль на галлон (4,7 л/100 км; 50 миль на галлон США ) в дизельном Touran. [14]
Автомобиль поставляется с пяти- (только 1.6) и шестиступенчатой механической коробкой передач, шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic (в 1.6, 1.6 FSI и 2.0 FSI (только с 2003 по 2006 год)) или двухдисковой автоматической коробкой передач DSG ; 1.4 TSI, 1.6 FSI с 2003 по 2006 год, 1.9 TDI с 2003 по 2008 год и 2.0 TDI используют шестиступенчатую версию, а 1.9 TDI с середины 2008 года использует семиступенчатую версию с сухим сцеплением.
Что касается модели 2010 года, то была запущена обновленная версия двигателя 2.0 TDI с технологией Common Rail. Двигатель был представлен в Volkswagen Passat в моделях с 2008 года.
Touran Hy Motion — это концепт Volkswagen's Hydrogen Development. Он оснащен никель-металл-гидридной батареей мощностью 80 кВт (107 л. с. ), разгоняется от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 14 секунд и имеет максимальную скорость 140 км/ч (87,0 миль/ч).
В 2008 году компания Shanghai-Volkswagen совместно с Университетом Тунцзи выпустила Touran Hybrid в рамках подготовки к Олимпийским играм 2008 года в Пекине .
Был показан прототип Touran Hybrid с электродвигателем мощностью 20 кВт (27 л. с.) в сочетании с бензиновым двигателем мощностью 110 кВт (148 л. с.), в качестве трансмиссии, скорее всего, будет использоваться коробка передач прямого переключения передач (DSG) от Volkswagen.
Различить модели разных годов выпуска может быть сложно, но есть несколько незначительных изменений, которые могут помочь:
Второе поколение Touran было представлено на Женевском автосалоне 2015 года . Оно использует платформу Volkswagen Group MQB и предлагает увеличенное пространство салона, четыре новых двигателя с расходом топлива на 19 % меньше, а также ряд новых передовых систем помощи водителю и информационно-развлекательных опций. [15] Авторадио с Apple CarPlay и Android Auto включено в качестве опции.
Визуально автомобиль напоминает Golf Sportsvan с удлиненным задним багажником.
Коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,296. [11]
Touran в настоящее время служит преемником Volkswagen Santana в таксомоторном парке Шанхая с октября 2018 года, поскольку Santana была снята с производства. Qiangsheng, одна из крупнейших таксомоторных компаний в Шанхае, заявила, что Touran обеспечивает больший комфорт для пассажиров по сравнению со своим предшественником. Также в таксомоторный парк было добавлено 100 новых электрических такси. [16] Touran L для китайского рынка имеет ту же колесную базу, что и европейская модель. Он доступен в комплектациях 280TSI и 330TSI с 1,4-литровым TSI, известным как CSS в Китае, доступным для моделей 280TSI и 1,8-литровым TSI для моделей 330TSI. 5-ступенчатая механическая коробка передач доступна для моделей 280TSI вместе с 7-ступенчатой коробкой передач с прямым переключением передач. Модели 330TSI стандартно поставляются с последней коробкой передач. Touran L поставлялся в стандартной 5-местной конфигурации только в новом состоянии. Цены в 2016 году варьировались от 155 800 юаней до 230 800 юаней с 7 уровнями отделки салона (от 23 850 до 35 330 долларов США - обменный курс на январь 2021 года). Уровни отделки салона были известны как: 280TSI Fashion (механика и DSG), 280TSI Comfort (механика и DSG), 280TSI Elegant (только DSG), 280TSI Deluxe и 330TSI Deluxe. [17] Двигатель объемом 1,6 литра был доступен только для модельного года 2018 года в комплектации Fashion. Шестиместные и семиместные конфигурации были добавлены в ассортимент для модельного года 2018 года и далее.
По состоянию на январь 2021 года для модельного года 2021 года была доступна только одна модель — 280TSI. Уровни отделки салона известны как: Fashion (7-местный), Comfort (7-местный), Extension (6 и 7-местный) и Deluxe (6 и 7-местный). Диапазон цен составляет от 151 800 юаней до 194 800 юаней (от 23 235 до 29 820 долларов США — обменный курс на январь 2021 года). [18]
Кроме того, в 2018 году был анонсирован Cross Touran L с той же колесной базой, но с пластиковыми колесными арками и шасси, расположенным на 23 мм выше. [19]
.jpg/1280px-Volkswagen_Touran_-_wn%C4%99trze_(MSP16).jpg)