stringtranslate.com

Фольксваген Транспортер (T6)

Volkswagen Transporter T6 — шестое поколение фургонов Volkswagen Transporter . Он является преемником T5 Transporter . [4] Линейка Transporter — это фургоны среднего размера, предлагаемые Volkswagen Commercial Vehicles , между большим Crafter и меньшим Caddy .

Обзор

Volkswagen Transporter T32 Highline вид сзади

По-прежнему основанный на платформе T5 7H / 7J, T6 поставлялся с широким спектром изменений и обновлений, включая совершенно новую компоновку приборной панели (в двух версиях: стандартной и «комфорт»). Передняя часть перед ветровым стеклом была полностью новой, вместе с косметическими изменениями задней двери / задних дверей и задних фонарей.

Новые опции для T6 включают светодиодные фары, светодиодные задние фонари, а также ряд систем помощи водителю и мультимедийных опций.

Транспортер Т6.1

Volkswagen Transporter Kombi (T6.1) Highline

Volkswagen представил обновленную версию T6.1 на Женевском автосалоне в марте 2019 года. По сути, это обновление середины цикла, основными обновлениями стали электроусилитель руля, который позволяет реализовать больше функций помощи водителю по сравнению с T6. Были также незначительные обновления стиля в виде более глубокой секции передней решетки. T6.1 также имеет новую приборную панель, включающую обновленные информационно-развлекательные системы, аналогичные тем, которые используются в линейке легковых автомобилей VW, и возможность указать полностью цифровую приборную панель «Virtual Cockpit», впервые представленную на Golf и Passat.

ABT e-Транспортер

Прототип ABT e-Transporter (2019, T6)

VW сотрудничал с ABT e-Line и представил ABT e-Transporter 6.1 в 2020 году как аккумуляторно-электрическую версию T6.1. [5] E-T6.1 оснащен одним двигателем мощностью 83 кВт (111 л. с.), работающим от аккумулятора емкостью 37,3 кВт·ч (используемая емкость 33,6 кВт·ч); в рамках испытательного цикла WLTP проверенный запас хода составил 82 мили (132 км). Он основан на LWB T6.1 со стандартной крышей и имеет грузовой объем до 6,7 м³ ( 240 куб. футов). [6] [7]

Окончание производства и преемники

T6.1 Caravelle и Multivan были заменены на Multivan (T7) в 2022 году. T6.1 оставался лидером продаж Volkswagen до 2024 года, но из-за правил Европейского союза, которые требуют сертифицированной защиты от кибератак для новых автомобилей с 2024 года, компания решила прекратить выпуск популярного автомобиля, чтобы сэкономить средства на перепроектирование электроники. [8] T7 основан на платформе MQB и включает опции для гибридных силовых агрегатов. Кроме того, ожидается, что Multivan T7 заменит Touran и Sharan . Коммерческие кузова Transporter продолжат выпускаться на платформе T6. [9]

Силовая установка

На момент запуска линейка двигателей почти соответствовала предыдущему поколению T5 (2010–2016), но вскоре они были обновлены до более новых, более чистых двигателей, включая новые 110 кВт (150 л. с.) TDi и 150 кВт (204 л. с.) BiTDi дизельные. Все двигатели стали соответствовать нормам выбросов Euro6.

К концу 2017 года стал доступен новый (для Transporter) двигатель 2.0 TFSi, что отражает постепенный отказ автомобильной промышленности от дизельных двигателей.

Были перенесены 5- и 6-ступенчатые механические коробки передач от предыдущего поколения, а также 7-ступенчатая коробка передач DSG.

Полный привод 4motion по-прежнему оставался опцией, а с 2018 года стал стандартным оснащением для двигателя BiTDi мощностью 150 кВт (204 л. с.).

Модели

Transporter T6 предлагается в различных вариантах кузова, включая фургон , автодом («California»), пассажирский («Caravelle»/«Multivan» и «Shuttle»/«Window van»), комбинированный грузовой и пассажирский («Kombi»), а также шасси с кабиной для индивидуального кузова или грузовой платформы. Кроме того, T6 доступен с короткой или длинной колесной базой и с низкой, средней или высокой крышей; высокая крыша доступна только в сочетании с длинной колесной базой.

Груз: цельнометаллический фургон и комби

Модели обозначаются по максимальной нагрузке, включая T26 с максимальной нагрузкой 2600 кг (5700 фунтов); T28, 2800 кг (6200 фунтов); T30, 3000 кг (6600 фунтов); и T32, 3200 кг (7100 фунтов). [3] Было доступно три уровня отделки салона: Startline (базовый), Trendline (средний) и Highline (роскошный). [3] Модель Kombi (на некоторых рынках «Crewvan») [16] добавила второй ряд из трех сидений вместе с окнами для второго ряда. [3]

Пассажирские: Caravelle, Multivan и Shuttle

Caravelle T6 оснащен семью сиденьями в три ряда, окнами по всему периметру и кожаными поверхностями сидений; он разработан для роскошного пассажирского транспорта. Он доступен как с короткой, так и с длинной колесной базой и крышей стандартной высоты. [17] Второй ряд включает два отдельных вращающихся сиденья, а третий ряд вмещает три, лицом вперед. [18] На момент своего появления Caravelle был доступен в одном цветовом варианте, двухцветной красно-белой отделке. [18]

В Австралии трехрядный Caravelle был назван Multivan, доступным с короткой или длинной колесной базой и семью сиденьями. Австралийский Caravelle был доступен только в длинной колесной базе, а салон был оснащен девятью сиденьями в четыре ряда. [19]

Как и Caravelle, Shuttle T6 оборудован окнами во всех трех рядах для перевозки пассажиров, но предназначен для коммерческих услуг по прокату и соответственно оснащен девятью сиденьями и износостойкими поверхностями. Стандартные сиденья вмещают восемь человек в три ряда, но автомобиль был доступен только с двумя сиденьями спереди (как «Transporter window van»), если это было необходимо. [2]

Шасси с кабиной

Модель шасси с кабиной доступна с одинарной (один ряд сидений) или двойной (два ряда) кабиной, только в длиннобазной форме. Общая длина у обеих моделей одинакова; грузовая платформа укорачивается на модели с двойной кабиной соответственно. [16]

Кемперваны

Как и предыдущие поколения Transporter, T6 является популярной платформой для преобразования в кемпервэн . [20] Преобразования T6 обычно включают подъемную крышу для создания дополнительного пространства над головой. Преобразование также может включать установку платформы для кровати, плиты, раковины и гриля, а также дополнительного места для хранения.

Volkswagen также предлагает автофургон заводского изготовления под названием California . [21]

Примечания

  1. ^ T26 и T28 не доступны как Kombi; T30 LWB не доступен как Kombi.

Ссылки

  1. ^ "Завод Volkswagen в Калуге приступил к сборке нового поколения серии T6". 6 ноября 2015 г.
  2. ^ abcd "The Transporter shuttle" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 2017 . Получено 10 марта 2022 .
  3. ^ abcd "The new Transporter" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. Декабрь 2015 . Получено 10 марта 2022 .
  4. ^ "Обзор фургона Volkswagen Transporter". Auto Express .
  5. ^ Гибсон, Дин (27 ноября 2020 г.). «Обзор Volkswagen Abt e-Transporter». Auto Express . Получено 11 марта 2022 г.
  6. ^ ab "ABT e-Transporter 6.1" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 3 августа 2021 г. . Получено 11 марта 2022 г. .
  7. ^ ab "ABT E-Transporter 6.1". ABT e-Line . Получено 11 марта 2022 г. .
  8. ↑ Гибсон, Дин (19 марта 2024 г.). «Neue Hürde für Neuwagen lässt Modellpalette schrumpfen». ФАЗ . Проверено 19 марта 2022 г.
  9. ^ Гибсон, Дин (16 декабря 2021 г.). "Новый Volkswagen T7 Multivan 2022 года". Auto Express . Получено 10 марта 2022 г. .
  10. ^ abcd "The Transporter 6.1" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 3 августа 2021 г. . Получено 11 марта 2022 г. .
  11. ^ abcd "The Transporter" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 26 июля 2019 г. . Получено 11 марта 2022 г. .
  12. ^ ab "The Transporter shuttle" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 26 июля 2019 г. . Получено 11 марта 2022 г. .
  13. ^ abc "The Transporter 6.1 Shuttle" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 3 августа 2021 г. . Получено 11 марта 2022 г. .
  14. ^ ab "The Caravelle 6.1" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 3 августа 2021 г. . Получено 11 марта 2022 г. .
  15. ^ ab "The California 6.1" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. 3 августа 2021 г. . Получено 11 марта 2022 г. .
  16. ^ ab "The Transporter 6.1" (PDF) . Volkswagen Commercial Vehicles. Август 2020 . Получено 10 марта 2022 .
  17. ^ "Обзор Volkswagen Caravelle". Autocar . Получено 10 марта 2022 г. .
  18. ^ ab "Обзор Volkswagen Caravelle Gen 6 2016 года". Autocar . Получено 10 марта 2022 г. .
  19. ^ Костелло, Майк (16 декабря 2015 г.). "Выпуск Volkswagen Multivan и Caravelle people-movers 2016 года, снижение цен". Drive (Австралия) . Получено 11 марта 2022 г.
  20. ^ "VW Converted Campervans". www.newcampervans.com . Получено 12 июня 2019 г. .
  21. ^ "Обзор Volkswagen California Ocean 2.0 TDI 204 2016 года". Autocar . Получено 10 марта 2022 г. .