Vosper & Company , часто называемая просто Vospers , была британской судостроительной компанией, базирующейся в Портсмуте , Англия. [1]
Компания была основана в 1871 году Гербертом Эдвардом Воспером, специализируясь на ремонте и переоборудовании судов. [2]
К началу века Vosper процветала как универсальный производитель малых судов, котлов и морских двигателей, благодаря чему они заслужили себе имя как производители надежных конструкций. В тяжелые времена после Первой мировой войны они сосредоточились в основном на ремонте судов, чтобы выжить. К началу 1930-х годов компания начала концентрироваться на высокоскоростных военно-морских судах, яхтах и моторных лодках, благодаря которым они стали известны. В 1936 году они стали котироваться как публичная компания, известная как Vosper, Limited , и в это время они переехали на новую верфь в Портчестере . Они построили рекорд скорости на воде Bluebird K4 сэра Малкольма Кэмпбелла , разогнавшийся до 141,74 миль в час в 1939 году. [3]
Vosper прославился как строитель небольших (60-70 футов) бесступенчатых глиссирующих корпусных морских катеров Motor Torpedo Boats (MTB) и Motor Gun Boats (MGB) для Королевского флота во время Второй мировой войны . [2] Оригинальные катера имели длину 68 футов и были основаны на прототипе MTB 102 , который сохранился до наших дней как музейный экспонат. Проекты Vosper широко копировались и также были доработаны в высокоскоростные катера для Королевских ВВС , для спасения экипажей потерпевших крушение самолетов. Военный опыт Vosper и накопленные знания привели к послевоенной концентрации на высокоскоростных быстрых ударных судах, для которых они разработали новую форму корпуса V-образного сечения « hard chine », включенную в послевоенную разработку MTB 1601, способную развивать скорость 43 узла. [2] Они были выбраны для экспериментов с газовой турбиной как формой морского движителя. Бывший паровой канонерский катер (SGB) HMS Grey Goose был перестроен Vosper с двумя двигателями Rolls-Royce RM60, за ним последовали два экспериментальных быстроходных патрульных катера класса Bold, HMS Bold Pioneer и HMS Bold Pathfinder, оснащенные двигателями Metropolitan-Vickers G2. [2] В отличие от Grey Goose, оба судна класса Bold имели вспомогательный дизельный двигатель для экономичного круиза. [4]
Эта новаторская работа Vosper в области корпуса и турбинного движителя достигла своего пика с революционным на тот момент классом Brave 1958 года, оснащенным турбовинтовым двигателем Bristol Siddeley Proteus . Класс Brave использовал специальные разработанные Vosper « суперкавитационные » винты, которые позже были усовершенствованы для обеспечения скорости до 58 узлов. [2]
В 1960-х годах компания начала переходить к производству более крупных судов, особенно для многих новых флотов постколониальных стран, включая фрегат класса Mark V или Alvand с VSEL для иранского флота . [2] Однако Vosper в одиночку не могла производить суда такого размера, и в 1966 году слияние с John I. Thornycroft & Company обеспечило судостроительные мощности и опыт для производства более крупных судов, проектируемых Vosper. Новая группа была известна как Vosper Thornycroft . Прежние проекты Vosper были развиты новой компанией во фрегаты класса Mark 10 или Niteroi для бразильского флота , а затем доработаны в красивый и новаторский фрегат класса Type 21 или Amazon для Королевского флота, первый крупный военный корабль Королевского флота, построенный по частному проекту со времен Второй мировой войны. Vosper Thornycroft продолжала вести торговлю в Вулстоне , Саутгемптон, до 2003 года, когда они переместили судостроительные операции в Портсмут, действуя как VT Group. [5]
С 1987 года название Vosper продолжает существовать под именем «Vosper International», независимого судостроительного бюро. [6]
В июле 2008 года VT Group и BAE Systems объединили свои судостроительные и военно-морские вспомогательные предприятия в совместное предприятие, которое торговалось как BVT Surface Fleet. VT Group вышла из судостроительной отрасли в 2009 году, когда BAE Systems приобрела долю VT Group в совместном предприятии. BVT Surface Fleet теперь торгуется как BAE Systems Surface Ships .
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )