State Trunk Highway 23 (часто называемое Highway 23 , STH-23 или WIS 23 ) — автомагистраль штата в американском штате Висконсин . Маршрут обозначен как маршрут с севера на юг от Шаллсбурга до Висконсин-Деллс и как маршрут с востока на запад от Висконсин-Деллс до Шебойгана . За исключением участков автострады между Шебойган-Фолс и Шебойганом, участка скоростной автомагистрали между Шебойган-Фолс мимо Гринбуша до Фон-дю-Лак , параллельного участка автострады с межштатной автомагистралью 39 (I-39) и участка скоростной автомагистрали, совпадающего с шоссе США 151 (США 151). Шоссе обычно представляет собой либо двухполосную наземную дорогу, либо городскую многополосную магистраль. WIS 23 обеспечивает доступ к нескольким важным местам Висконсина, таким как Дом на Скале , район Висконсин-Деллс и различные государственные парки.
WIS 23 начинается на WIS 11 в округе Лафайет , в пяти милях (8,0 км) к востоку от Шулсбурга и проходит на север через Дарлингтон . WIS 23 делит одну милю (1,6 км) дороги с WIS 81 , начинающуюся в Эйвоне , к югу от города, и заканчивающуюся в Дарлингтоне. WIS 23 проходит через холмы в городе Уиллоу-Спрингс и входит в округ Айова в 10 милях (16 км) к северу от города. [2] От границы округа WIS 23 поворачивает на северо-запад к Минерал-Пойнт . WIS 39 присоединяется к маршруту в одной миле (1,6 км) к юго-востоку от города и сворачивает на запад в центре города. WIS 23 поворачивает на северо-восток и соединяется с US 151, образуя параллельную скоростную автомагистраль длиной четыре мили (6 км). WIS 23 сворачивает с шоссе US 151 на развязке и проходит через центр города Доджвилл . Шоссе соединяется с WIS 191 в городе и пересекает US 18 на северной стороне. Доступ к государственному парку губернатора Доджа осуществляется со стороны WIS 23. [3] Шоссе проходит мимо Дома на скале в девяти милях (14 км) к северу от Доджвилля. [4] WIS 23 проходит мимо государственного парка Тауэр-Хилл на линии округа Саук . [3]
WIS 23 проходит через Спринг-Грин при въезде в округ Саук и пересекает шоссе US 14 к северу от деревни. Шоссе проходит через Плейн примерно в шести милях (10 км) к северу от US 14 и через Логанвилл еще на одиннадцать миль (18 км) дальше на север. WIS 154 присоединяется к маршруту в Логанвилле. затем сворачивает с маршрута на восток на три мили (5 км) дальше на север. [5]
Еще через четыре мили (6 км) WIS 23 присоединяется к WIS 33 , становится маршрутом с востока на запад в Ридсбурге и следует по маршруту на восток шесть миль (10 км), прежде чем свернуть на северо-восток и подняться по лестнице в этом направлении к озеру Делтон. . Шоссе проходит через государственный парк Миррор-Лейк непосредственно перед въездом в деревню через Монро-авеню. [6] WIS 23 соединяется с US 12 на западе, и оба маршрута поворачивают на север в сердце туристического района Висконсин-Деллс вдоль бульвара Висконсин-Деллс на север [6] - мимо таких достопримечательностей, как аквапарк Ноев ковчег [7] лодочные экскурсии Wisconsin Ducks, [8] ] и «Трилл-шоу Томми Бартлетта» [9] WIS 23 поворачивает на пересечении с WIS 13 и WIS 16 , причем оба маршрута следуют по нему в восточном направлении вдоль Бродвей-стрит через центр Висконсин-Деллс и в округ Колумбия [5] [10]
WIS 13 поворачивает на север, WIS 16 поворачивает на юг к востоку от города, а WIS 23 поворачивает на север, в округ Адамс, в двух милях (3 км) к востоку от Висконсин-Деллс. [11] Затем шоссе поворачивает на восток, проходя возле Биг-Спринг по пути в округ Маркетт после шестимильного (10-километрового) путешествия через округ Адамс. [12] WIS 23 ведет лестницу на северо-восток к Endeavour , где она соединяется с I-39 / US 51 на протяжении шести миль (10 км), а затем поворачивает на восток от межштатной автомагистрали в пяти милях (8 км) к востоку от Оксфорда . WIS 23 проходит через Монтелло и ненадолго пересекается с WIS 22 , прежде чем повернуть на северо-восток и войти в округ Грин-Лейк в шести милях (10 км) к северо-востоку от Монтелло. [13]
WIS 23 присоединяется к WIS 73 в западной части Принстона . Они направляются на восток по Мейн-стрит, затем на юг по Фултон-стрит, прежде чем покинуть город. Они по-прежнему направляются на восток еще на 3 мили, прежде чем WIS 73 повернет на юг и направится к Рэндольфу и Колумбусу . WIS 23 проходит к северу от Грин-Лейк и к северо-востоку от города присоединяется WIS 49 . Существует бизнес -маршрут WIS 23 с использованием Lawson Dr в Грин-Лейк. Совпадение шоссе 23 и 49 входит в округ Фон-дю-Лак в двух милях (3 км) к востоку от Грин-Лейк. [14] 23 и 49 продолжают двигаться на юго-восток к Рипону . На юго-восточной стороне Рипона WIS 49 South вместе с WIS 44 South срезается на юг в сторону Брэндона , Маркесана и Ваупуна . WIS 44 имеет короткий совмещенный участок с WIS 23 на восточной стороне Рипона, прежде чем идти на север к Пикетту и Ошкошу . WIS 23 продолжает путь на восток, пересекая WIS 26 в Розендейле . Когда шоссе въезжает в Фонд-дю-Лак , оно пересекается с I-41 и становится Джонсон-стрит, главной магистралью города с востока на запад. WIS 23 пересекает шоссе US 45 в центре города и шоссе US 151 на восточной стороне. После двенадцатимильного (19 км) сельского участка от Фон-дю-Лак, WIS 23 въезжает в округ Шебойган [15]. Маршрут проходит возле Гринбуша примерно в четырех милях (6 км) вглубь округа, затем становится автострадой примерно в двух милях (3 км). ) к северо-западу от Плимута , без нумерации выходов. Вокруг Плимута обеспечен доступ к магистральному шоссе округа C (CTH-C), WIS 67 , CTH-E и WIS 57 . В Шебойган-Фолс имеется развязка на WIS 32 . [16] WIS 23 пересекается с I-43 на развязке клеверный лист к западу от Шебойгана. Участок автострады заканчивается в миле к востоку от межштатной автомагистрали 43 на Северной 25-й улице с выездом на Тейлор Драйв. WIS 23 следует за Мемориальным проездом Колера и прямой частью Эри-авеню в город, продолжаясь как разделенное шоссе до трех кварталов, а затем заканчивается на WIS 28 на юге и WIS 42 на севере. [17] Эри-авеню продолжается без обозначений примерно на 0,9 мили к востоку, пока не заканчивается в тупике в квартале к западу от озера Мичиган , с видом на Бротон-Драйв.
Первоначальный маршрут WIS 23 1918 года заканчивался на западной конечной остановке в Пакуоки , на стыке с WIS 10 . Маршрут к востоку от этой точки существует и сегодня. [18] Маршрут был продлен в начале 1920-х годов на юго-запад, [1] следуя его нынешнему маршруту от Пакуоки через Килборн (ныне Висконсин-Деллс), Ридсбург и Доджвилл, а затем по нынешнему шоссе США 151 от Доджвилля до Дубьюка, штат Айова, через Минерал-Пойнт и Платтевилль . [19] Позже в том же десятилетии маршрут был сокращен до Доджвилля, когда был подписан контракт с шоссе US 118 , но затем снова продлен — на этот раз по нынешнему маршруту, когда шоссе US 118 стало частью шоссе US 151. [1]
WIS 23 был перенесен в район Шебойгана, чтобы обойти Плимут и водопад Шебойган. Планы на это существовали еще в 1972 году. [20] Профиль старой трассы все еще виден к юго-западу от нынешней развязки WIS 23/I-43, а остальная часть старой трассы все еще используется сегодня как Гринфилд Драйв, наряду с Твин-Оукс-Драйв, который был преобразован в подъездную дорогу к кампусу компании Kohler .
Рассматривались предложения, согласно которым WIS 23 был бы перенаправлен вокруг озера Делтон, следуя по CTH-H из Ридсбурга прямо в Висконсин-Деллс, но деревня Лейк-Делтон не поддержала этот план из-за давления со стороны местного бизнеса. [1]
Департамент транспорта штата Висконсин (WisDOT) сделал WIS 23 между Фон-дю-Лак и Шебойганом приоритетным коридором штата при планировании автомагистралей, изучая расширение WIS 23 от Фон-дю-Лак до Плимута до четырехполосной скоростной автомагистрали, поскольку две сельские дороги Участок с полосой движения между горой Голгофа и Гринбушем в направлении границы округа, а также двухполосный сужающийся участок недалеко от Фон-дю-Лак на крутом склоне, ведущий в район государственного леса Кеттл-Морейн , был участком, где происходили различные аварии с жертвами. Проект заявления о воздействии на окружающую среду был представлен в 2004 году, а объездной маршрут, следующий за существующей трассой, был выбран в 2005 году. [21] Строительство [22] расширения планировалось начать в 2015 году, но было отложено из-за иска экологической группы, которая предотвращал делегирование федеральных средств до тех пор, пока не будут решены, а также общие политические вопросы, связанные с государственным транспортным бюджетом. Новое экологическое исследование было составлено, подано и одобрено в октябре 2018 года. [23] [24] Строительство реконструкции и расширения началось в мае 2019 года и завершилось осенью 2022 года. [25]
Магистральное шоссе Business State 23 ( Bus. WIS 23 ) в Грин-Лейк следует по прежней трассе WIS 23, после того как шоссе было реконструировано в 1967 году .
Магистральное шоссе Business State 23 ( Bus. WIS 23 ) в Плимуте повторяет прежнюю трассу WIS 23, после того как шоссе было реконструировано в 1985 году .
СМИ, связанные с шоссе Висконсин 23, на Викискладе?
