USS Wabash (AOG-4) — танкер-бензовоз класса Patapsco , приобретенный ВМС США для выполнения опасной задачи по транспортировке бензина на военные корабли флота и на удаленные военно-морские станции.
Корабль Wabash был заложен 30 июня 1942 года в Сиэтле, штат Вашингтон , на верфи Seattle-Tacoma Shipbuilding Co.; спущен на воду 28 октября 1942 года; спонсировался г-жой Луис А. Пакетт; вступил в строй на военно-морской верфи Puget Sound в Бремертоне , штат Вашингтон , 10 мая 1943 года.
Wabash отправился из Сиэтла, штат Вашингтон , 26 мая в воды Аляски . После доставки груза бензина в залив Аннет и Якутат , танкер вернулся в Сиэтл 5 июня. Он совершил еще четыре рейса, перевозя топливо в порты Аляски, до 15 сентября, когда он в последний раз направился на юг в Сан-Франциско, штат Калифорния .
Вскоре после этого, перейдя на Гавайи , Wabash была назначена в Service Squadron (ServRon) 8 по прибытии в Перл-Харбор 19 октября. С тех пор и до первой половины 1944 года она совершала рейсы в центральной части Тихого океана, перевозя высококачественный авиационный бензин и смазочные материалы на острова Пальмира , Кантон и Мидуэй . Покинув Перл-Харбор 9 июля, Wabash отправилась в составе конвоя на Маршалловы острова . Переведенная в ServRon 10 по прибытии в Эниветок 18 июля, Wabash перекачивала бензин и смазочные материалы на танкер YOG-185 ; обслуживала небольшие суда; и перевозила оборудование Корпуса морской пехоты на остров Рой , прежде чем отправиться на Марианские острова .
Прибыв на Сайпан 20 августа 1944 года, он действовал на Марианских островах до отплытия на острова Вулкан 5 марта 1945 года для поддержки американского завоевания Иводзимы . Там Wabash поставлял топливо и смазочные материалы для десантных кораблей оперативной группы 53, включая минные катера и танкодесантные корабли . 14 марта он вернулся через Сайпан в Западные Каролинские острова и прибыл в Улити 27-го числа.
Вскоре Wabash снова отправился в путь, чтобы поддержать свою вторую крупную операцию на Тихом океане — битву за Окинаву . Вскоре после прибытия на пляж Хагуши 9 апреля она начала обслуживать различные малые суда на Окинаве в период прекращения военных действий и в первые месяцы после капитуляции Японии .
28 ноября она отплыла в Гонконг . С декабря 1945 года по лето 1946 года Wabash действовала на Дальнем Востоке , поддерживая флот в его оккупационных обязанностях. Она служила тендером и топливным судном в Гонконге ; острове Хайнань , Французский Индокитай ; заливе Субик , Филиппины ; и в Шанхае и Циндао , Китай.
Выведенный из эксплуатации в Циндао 29 июля 1946 года, «Уобаш» в тот же день был переведен в состав армейского транспортного корпуса и исключен из списков ВМФ 23 апреля 1947 года.
Танкер, укомплектованный японскими экипажами и офицерами, служил в армии США из Йокосуки, Япония , до 1950 года. С началом Корейской войны 1 июня 1950 года «Уобаш» был восстановлен в списке ВМС , зачислен в Военно-морскую транспортную службу (MSTS) и получил обозначение T-AOG-4.
Во время Корейской войны судно поддерживало воздушные операции ООН , доставляя жизненно важные грузы — авиатопливо и бензин — вплоть до 1952 года. Укомплектованное смешанным экипажем из американцев и японцев, судно Wabash обслуживало MSTS в течение всего Корейского соглашения о перемирии летом 1953 года, а затем перевозило нефть между Иводзимой и южнокорейскими и японскими портами до середины 1950-х годов.
Выведенный из эксплуатации 10 сентября 1957 года, Wabash был вычеркнут из списка ВМС во второй раз 8 мая 1958 года, помещен под постоянное хранение Морской администрации и назначен в Резервный флот национальной обороны в заливе Саисан , Калифорния . Wabash использовался как вспомогательное судно флота (FB-65) до 22 июня 2005 года, когда контракт на его демонтаж был выдан компании Marine Metals из Браунсвилля, Техас, за 1 366 580 долларов. Wabash покинул Резервный флот залива Саисан 7 сентября 2005 года, направившись в Браунсвилл, и был полностью демонтирован к 27 января 2006 года. [1]
Wabash получила две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны и две за службу во время Корейской войны . Ее экипаж имел право на следующие медали:
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.