Wansbrough Paper Mill — бумажная фабрика, расположенная в городе Уотчет , графство Сомерсет , когда она была крупнейшим производителем картона в Великобритании. [2] [3] [4] [5]
Уотчет, тогда относительно изолированное фермерское сообщество с крупным портом на Бристольском заливе со времен Римской империи, имел население, нуждающееся в доходе в зимние месяцы. С доступом к обильным запасам древесины в холмах Куанток самые ранние записи о производстве бумаги в сообществе датируются 1652 годом. [2]
В 15 веке в городе недалеко от устья реки Уошфорд семьями Фулфорд и Хэдли была основана мельница . В 1616 году ее захватил сэр Джон Уиндем , который стремился развивать дополнительные мукомольные предприятия на своих землях в городе. К 1587 году поместье Уиндемов построило валяльно-зерновую мельницу на юго-западе, на ферме под названием Снейлхолт (место современной бумажной фабрики), которая была сдана в аренду Сильвестру Бикхэму. К 1652 году мельница начала производить немного бумаги, которая была продана Джону Саффину из Калломптона , Девон . [1] [2]
К 1727 году арендатором мельницы стал Джон Вуд, первый из четырех поколений этой семьи, работавший на мельнице до 1834 года . [1] Его сын Уильям Вуд построил первую бумажную фабрику на этом месте в 1750-х годах. [3] [4] [7] Переделав старый яблочный пресс , первоначально использовавшийся для производства сидра , [8] бумага изначально производилась вручную с использованием разработанного на месте процесса Сент-Декуманс , в котором использовался чан, [4] чтобы производить одну тележку бумажной продукции в неделю. [7]
В 1846 году деловые партнеры Джеймс Дейт, Уильям Пич и Джон Уонсбро выкупили бизнес у поместья Вуда и ввели механизированное производство с помощью системы шкивов, приводимой в действие водяным колесом . [2] [7] Но с 1860-х годов фабрика начала процесс перехода на паровую энергию. [1] Поскольку установленные котлы Ланкашира изначально имели проблемы с тягой, поскольку располагались в защищенной долине, в 1865 году была построена квадратная дымовая труба из местного красного кирпича с кирпичного завода Веллингтона. Каждая из ее четырех секций была отмечена двойным рядом желтовато-коричневого кирпича из Эббв-Вейла и дополнительно связана железными полосами. Первоначально высота составляла 75 футов (23 м), к ней были добавлены еще две секции общей длиной 15 футов (4,6 м) для обеспечения дополнительной тяги. Дымовая труба просуществовала до 2011 года, когда ее заменили новой конструкцией из нержавеющей стали и снесли. [7]
Начав производить бумажные пакеты с 1866 года, [1] к 1869 году сын Уонсбро А. К. Уонсбро стал единственным владельцем. В том же году он ввел в эксплуатацию первую бумагоделательную машину фабрики, и к 1871 году на фабрике работали 26 мужчин, 23 женщины и 10 мальчиков. Набожный методист , Уонсбро построил часовню на территории фабрики и настоял на том, чтобы его сотрудники молились там по крайней мере еженедельно. [4] К этому времени на фабрике работало 120 человек, причем рабочая сила в основном состояла из вдов, которые: получали меньшую зарплату; не вступали в профсоюзы и, следовательно, не бастовали; и уменьшили пособие по бедности по приходским ставкам. [7] Большая часть фабрики была уничтожена пожаром в 1889 году, но менее чем через десять лет работали пять бумагоделательных машин, и фабрика стала крупнейшим производителем бумажных пакетов в Великобритании. [4] [1] [7] В 1896 году предприятие стало обществом с ограниченной ответственностью Wansbrough Paper Company Ltd. , отсюда и его современное название. [2]
31 марта 1862 года была открыта железная дорога West Somerset Railway от Нортон-Фицваррен до конечной станции в Уотчете . Но только 16 июля 1874 года компания Minehead Railway Company, продлив линию, также соединила мельницу с железной дорогой. Обе линии эксплуатировались Bristol and Exeter Railway , которая в 1876 году стала частью Great Western Railway (GWR). Minehead Railway была поглощена Great Western в 1897 году, но West Somerset Railway оставалась независимой компанией до 1922 года, когда она также была поглощена Great Western. [9]
Компания была куплена WH Reed в 1901 году, чтобы избежать банкротства , [4] в то время на ней работало 350 человек. В 1910 году фабрика приобрела свой собственный пароход Clyde Puffer SS Rushlight , который перевозил уголь из угольных месторождений Южного Уэльса для питания статических паровых двигателей компании, а на обратном пути распространял бумажную продукцию. [2] Порт также позволял импортировать дополнительные поставки древесного волокна, а также травы эспарто из Испании и тряпья из Франции для варки целлюлозы, [10] а также осуществлять международную дистрибуцию продукции. [7] [10] Второе судно, также Clyde Puffer, названное SS Arran Monarch, было добавлено в 1953 году. [2]
Оставаясь собственностью семьи Рид с 1901 года [4] , с 1974 года она стала частью контролируемой семьей публичной компании Reed Smith Holdings. [1] В 1977 году, имея на службе 500 человек, компания и фабрика были куплены компанией St Regis Paper Company из Нью-Йорка . [2] В 1979 году рабочая сила в 280 человек производила 1500 тонн продукции в неделю, в основном из переработанной целлюлозы, включая оберточную бумагу для использования в картонной промышленности, а также глазурованную и влагопрочную бумагу для пакетов, конвертов, обоев и оберток. [1]
После слияния St Regis с Champion International Paper в 1983 году, в 1986 году компания DS Smith plc, которая в настоящее время является крупнейшим в Великобритании производителем бумаги из переработанных материалов, приобрела британские и европейские активы St Regis Paper Company за 83 миллиона фунтов стерлингов. [2] [4]
С годовой производительностью 180 000 тонн продукции и 174 сотрудниками завод был крупнейшим в Великобритании производителем картона, а также производил тестлайнер , переработанную конвертную , мешочную и крафт-бумагу. [5] Завод также поддерживал свой родственный завод Kemsley Paper Mill в производстве гипсокартонных листов. [3]
В августе 2015 года было объявлено, что завод закроется к концу года. [6] Точная причина не была указана, поскольку заказы все еще оставались на балансе компании. Группа DS Smith списала £30 млн. на закрытие завода. [11]