Башня Уорденклифф (1901–1917), также известная как Башня Теслы , была ранней экспериментальной беспроводной передающей станцией, спроектированной и построенной Николой Теслой на Лонг-Айленде в 1901–1902 годах, расположенной в деревне Шорхэм, штат Нью-Йорк . Тесла намеревался передавать сообщения, телефонию и даже факсимильные изображения через Атлантический океан в Англию и на корабли в море, основываясь на своих теориях использования Земли для проведения сигналов. Его решение увеличить масштаб объекта и реализовать свои идеи беспроводной передачи энергии , чтобы лучше конкурировать с радиотелеграфной системой Гульельмо Маркони, было встречено отказом в финансировании изменений со стороны основного спонсора проекта, финансиста Дж. П. Моргана . Дополнительные инвестиции найти не удалось, и проект был заброшен в 1906 году, так и не вступив в эксплуатацию.
В попытке выплатить долги Теслы башня была снесена на металлолом в 1917 году, а имущество конфисковано в 1922 году. В течение 50 лет Уорденклифф был перерабатывающим предприятием, производящим принадлежности для фотографии. На участке было построено много зданий, а занимаемая им земля была урезана с 200 акров (81 га) до 16 акров (6,5 га), но оригинальное кирпичное здание размером 94 на 94 фута (29 на 29 м), спроектированное Стэнфордом Уайтом, осталось стоять.
В 1980-х и 2000-х годах опасные отходы эпохи фотографии были очищены, а место было продано и расчищено для новой застройки. Кампания по спасению места на низовом уровне увенчалась приобретением собственности в 2013 году с планами построить будущий музей, посвященный Николе Тесле . В 2018 году собственность была включена в Национальный реестр исторических мест . [2]
Проект Теслы для Уорденклиффа возник из его экспериментов, начавшихся в начале 1890-х годов. Его главной целью в этих экспериментах была разработка новой беспроводной системы передачи энергии.
Тесла отказался от идеи использования недавно открытых волн Герца (радиоволн), обнаруженных в 1888 году немецким физиком Генрихом Рудольфом Герцем . Тесла сомневался в их существовании. Как и большинство других ученых того периода, Тесла считал, что если они и существуют, то базовая физика таких волн показывает, что они будут распространяться только по прямым линиям, как это делает видимый свет , то есть они будут распространяться прямо в космос и будут «безнадежно потеряны». [3] [4]
В лабораторных работах и более поздних крупномасштабных экспериментах в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо , в 1899 году Тесла разработал собственные идеи о том, как будет работать всемирная беспроводная система . Он выдвинул теорию на основе этих экспериментов, что если он введет электрический ток в Землю на правильной частоте, то он сможет использовать то, что, по его мнению, было собственным электрическим зарядом планеты, и заставить его резонировать на частоте, которая будет усиливаться в « стоячих волнах », которые можно будет использовать в любом месте планеты для запуска устройств или, посредством модуляции , для передачи сигнала. [5] Его система была основана больше на идеях 19-го века об электропроводности и телеграфии, чем на более новых теориях электромагнитных волн, с электрическим зарядом, проводимым через землю и возвращающимся через воздух. [6]
В конструкции Теслы использовалась концепция заряженного проводящего верхнего слоя в атмосфере [6], теория, восходящая к идее 1872 года для предложенной Мэлоном Лумисом беспроводной энергетической системы . [7] Тесла не только верил, что он может использовать этот слой в качестве обратного пути в своей системе электропроводности, но и что энергия, протекающая через него, заставит его светиться, обеспечивая ночное освещение городов и судоходных путей. [7]
В феврале 1901 года в статье «Разговоры с планетами» в журнале Collier's Weekly Тесла описал свою «систему передачи энергии и телеграфии без использования проводов» следующим образом:
(используя) саму Землю как среду для проведения токов, таким образом обходясь без проводов и всех других искусственных проводников ... машина, которая, если объяснить ее работу простым языком, напоминала насос по своему действию, вытягивая электричество из Земли и загоняя его обратно в нее с огромной скоростью, создавая таким образом рябь или возмущения, которые, распространяясь по Земле, как по проводу, могли быть обнаружены на больших расстояниях тщательно настроенными приемными цепями. Таким образом, я мог передавать на расстояние не только слабые эффекты для целей сигнализации, но и значительные количества энергии, и более поздние открытия, которые я сделал, убедили меня, что я в конечном итоге преуспею в передаче энергии без проводов, для промышленных целей, с высокой экономией и на любые расстояния, какими бы большими они ни были. [8]
Хотя Тесла продемонстрировал беспроводную передачу энергии в Колорадо-Спрингс, зажигая электрические лампы, установленные снаружи здания, где у него была большая экспериментальная катушка, [9] он не проверял свои теории научно. Он считал, что достиг земного резонанса, который, согласно его теории, будет работать на любом расстоянии. [10]
Тесла вернулся в Нью-Йорк в январе 1900 года. Он убедил своего друга Роберта Андервуда Джонсона , редактора The Century Magazine , разрешить ему опубликовать статью, посвященную его работе, и Джонсон даже отправил фотографа в Колорадо-Спрингс годом ранее, чтобы тот сфотографировал эксперименты Теслы. Статья, написанная Теслой, под названием «Проблема увеличения человеческой энергии», появилась в июньском выпуске Century Magazine за 1900 год .
Вместо понятного научного описания, на которое надеялся Джонсон, [11] это был скорее длинный философский трактат, в котором Тесла описывал свои футуристические идеи об использовании энергии солнца, управлении погодой с помощью электричества, беспроводном управлении и о том, как будущие изобретения сделают войну невозможной. Он также содержал то, что должно было стать знаковыми изображениями Теслы и его экспериментов в Колорадо-Спрингс, сделанными фотографом Дикенсоном Элли.
Тесла объездил весь Нью-Йорк, пытаясь найти инвесторов для своей системы беспроводной передачи, угощая их вином и обедая в Palm Garden отеля Waldorf-Astoria (где он в то время жил), The Players Club и Delmonico's . [12] Сначала Тесла обратился за помощью к своему старому другу Джорджу Вестингаузу . Вестингауз казался естественным кандидатом на роль исполнителя проекта, учитывая крупномасштабное оборудование переменного тока, производимое Westinghouse Electric, и потребность Теслы в аналогичном оборудовании.
Тесла попросил Вестингауза «встретиться со мной на некоторых справедливых условиях, предоставив мне оборудование, сохранив право собственности на него и заинтересовав себя в определенной степени». Хотя Вестингауз отказался вкладываться в проект, он согласился одолжить Тесле 6000 долларов (219 744 доллара в 2023 году). [13] Вестингауз предложил Тесле обратиться к некоторым богатым венчурным капиталистам. Тесла поговорил с Джоном Джейкобом Астором , Томасом Форчуном Райаном и даже послал кольцо с сапфиром- кабошоном в качестве подарка Генри О. Хавемейеру . Никаких инвестиций от Хавемейера и Райана не последовало, но Астор купил 500 акций компании Теслы. [14] Тесла привлек внимание финансиста Дж. П. Моргана в ноябре 1900 года.
Морган был впечатлен подвигом Гульельмо Маркони, который годом ранее отправлял в Нью-Йорк отчеты с гонок на яхтах «Кубок Америки» у берегов Лонг-Айленда по радиосвязи, и у него возникли сомнения относительно осуществимости и патентного приоритета системы Теслы. [15] [16]
В ходе нескольких обсуждений Тесла заверил Моргана, что его система превосходит и основана на патентах, которые заменили патенты Маркони и других изобретателей беспроводной связи, и что она намного превзойдет производительность своего главного конкурента, трансатлантического телеграфного кабеля . Морган подписал контракт с Теслой в марте 1901 года, согласившись предоставить изобретателю 150 000 долларов (5,49 миллиона долларов в 2023 году) на разработку и строительство беспроводной станции [16] на Лонг-Айленде, способной отправлять беспроводные сообщения в Лондон, а также на корабли в море. Сделка также включала в себя 51% акций Моргана в компании, а также 51% акций в настоящих и будущих беспроводных патентах, разработанных в рамках проекта. [17]
Тесла начал работать над своей беспроводной станцией немедленно. Как только контракт с Морганом был подписан в марте 1901 года, он разместил заказ на генераторы и трансформаторы в Westinghouse Electric. Планы Теслы радикально изменились после того, как он прочитал статью Маркони в журнале Electrical Review за июнь 1901 года под названием «Syntonic Wireless Telegraph». [16] [18]
В этот момент Маркони передавал радиосигналы за пределами диапазона, который большинство физиков считали возможным (за горизонт), и описание использования итальянским изобретателем «катушки Теслы », «подключенной к Земле», заставило Теслу поверить, что Маркони копировал его систему земного резонанса, чтобы сделать это. [16] [19] Тесла, полагая, что небольшая пилотная система, способная передавать результаты гонок на яхтах с помощью азбуки Морзе Моргану в Европу, не сможет привлечь внимание потенциальных инвесторов, решил расширить свои разработки с помощью гораздо более мощного передатчика, включив в них свои идеи усовершенствованной телефонной связи и передачи изображений [ необходима ссылка ], а также свои идеи беспроводной передачи энергии.
В июле 1901 года Тесла сообщил Моргану о своих запланированных изменениях в проекте и о необходимости гораздо большего количества денег для его строительства. Он объяснил более грандиозный план как способ опередить конкурентов и обеспечить гораздо большую прибыль от инвестиций. Поскольку Тесла по сути предлагал нарушить контракт, Морган отказался предоставить дополнительные средства и потребовал отчет о уже потраченных деньгах. [16] Несколько лет спустя Тесла утверждал, что средства также были на исходе из-за роли Моргана в спровоцировании паники на фондовом рынке 1901 года , из-за чего все, что Тесла должен был купить, стало намного дороже. [16]
Морган заявил, что никаких дополнительных средств предоставлено не будет, но Тесла продолжил проект. Он исследовал идею строительства нескольких небольших башен или башни высотой 300 футов (91 м) и даже 600 футов (180 м) для передачи типа низкочастотных длинных волн , которые, по мнению Теслы, были необходимы для резонирования Земли. Его друг, архитектор Стэнфорд Уайт , работавший над проектированием конструкций для проекта, подсчитал, что 600-футовая башня обойдется в 450 000 долларов (16,5 миллионов долларов в 2023 году), и идею пришлось отменить.
Тесла приобрел 200 акров (81 га) земли недалеко от железнодорожной линии в 65 милях (105 км) от Нью-Йорка в Шорхэме на проливе Лонг-Айленд у застройщика Джеймса С. Уордена, который строил курортный поселок, известный как Уорденклифф-он-Саунд. Позже Тесла заявит, что его планы состояли в том, чтобы в конечном итоге сделать Уорденклифф узловым «городом» в его планах по созданию всемирной системы из 30 беспроводных установок , отправляющих сообщения и медиа-контент и транслирующих электроэнергию. [16] Земля вокруг завода в Уорденклиффе должна была стать тем, что Тесла позже в жизни назовет «радиогородом» с заводами, производящими запатентованные устройства Теслы. [20] Уорден рассчитывал построить жилье на части своей оставшейся земли для ожидаемых 2000–2500 сотрудников Теслы. В конце июля 1901 года Тесла заключил контракт на строительство завода беспроводного телеграфа и электрической лаборатории в Уорденклиффе.
Окончательный проект, который Тесла начал строить в Уорденклиффе, состоял из деревянной каркасной башни высотой 186 футов (57 м) и купола диаметром 68 футов (21 м). Наверху (называемой куполом) находилась 55-тонная стальная (некоторые утверждают, что это был более проводящий материал, например, медь) полусферическая конструкция. Конструкция была такой, чтобы можно было вынимать и заменять каждую часть по мере необходимости.
Главное здание занимало остальную часть территории объекта. Стэнфорд Уайт спроектировал главное здание объекта Уорденклифф. Оно включало лабораторную зону, комнату с приборами, котельную, генераторную и механическую мастерскую. Внутри главного здания находились электромеханические устройства, электрические генераторы, электрические трансформаторы, стеклодувное оборудование, рентгеновские аппараты, катушки Теслы , дистанционно управляемая лодка, ящики с лампочками и трубками, провода, кабели, библиотека и офис. Оно было построено в стиле итальянского Возрождения. Башня была спроектирована У. Д. Кроу, соратником Уайта.
Под башней велось много строительных работ, чтобы установить какую-то форму заземления, но Тесла и его рабочие держали общественность и прессу подальше от проекта, поэтому о нем мало что известно. Описания (некоторые из показаний Теслы 1923 года в ходе разбирательства по делу о конфискации имущества) включают то, что на объекте была деревянная и стальная шахта размером десять на двенадцать футов, углубленная в землю на 120 футов (37 м) под башней с лестницей внутри. Тесла заявил, что на дне шахты у него «были установлены специальные машины, которые проталкивали железную трубу, одну за другой, и я проталкивал эти железные трубы, я думаю, шестнадцать штук, триста футов, а затем ток по этим трубам овладевал землей». [21] По словам Теслы, функция этого заключалась в том, чтобы «иметь сцепление с землей, чтобы весь этот земной шар мог дрожать». [22] [23] Существуют также современные и более поздние описания четырех туннелей длиной 100 футов, возможно, облицованных кирпичом и водонепроницаемых, расходящихся от дна шахты на север, юг, восток и запад, заканчивающихся на уровне земли небольшими кирпичными иглу . [24] Предположения о туннелях варьируются от того, что они предназначены для дренажа, действуют как пути доступа или имеют функцию улучшения заземления или резонанса путем взаимодействия с уровнем грунтовых вод под башней, возможно, путем заполнения соленой водой или жидким азотом . [21] [24]
Биограф Теслы Джон Джозеф О'Нил отметил, что купол на вершине 186-футовой башни имел 5-футовое отверстие наверху, где должны были быть установлены ультрафиолетовые лампы, возможно, для создания ионизированного пути через атмосферу, который мог бы проводить электричество. [25] Неизвестно, как Тесла намеревался использовать метод проводимости земли и атмосферный метод в проекте Уорденклиффа. [26] Электроэнергия для всей системы должна была обеспечиваться работающим на угле 200-киловаттным промышленным генератором переменного тока Westinghouse .
Строительство началось в сентябре 1901 года, но денег было так мало (Морган все еще был должен Тесле остаток первоначально обещанных 150 000 долларов), что Тесла жаловался в письме Уайту, что ему грозит лишение права выкупа. Тесла продолжал писать Моргану письма, умоляя о дополнительных деньгах и уверяя финансиста, что его беспроводная система будет превосходить систему Маркони, но в декабре планам Теслы был нанесен еще один серьезный удар, когда Маркони объявил миру, что он может отправить беспроводную передачу ( код Морзе для буквы S) через Атлантику.
Строительство в Уорденклиффе продолжалось до 1902 года, и в июне того же года Тесла начал переносить свои лабораторные операции из лаборатории 46 East Houston Street в 94-футовое кирпичное здание в Уорденклиффе. К концу 1902 года башня достигла полной высоты в 187 футов. То, чем Тесла занимался в Уорденклиффе, и само место, как правило, скрывалось от общественности. Тесла отвечал на запросы репортеров, заявляя, что в Шотландии есть аналогичная беспроводная станция и что «Мы уже некоторое время отправляем беспроводные сообщения на большие расстояния с этой станции, но в настоящее время я не могу сказать, собираемся ли мы заняться телеграфом на коммерческой основе». [27]
Тесла продолжал писать Моргану, прося инвестора пересмотреть свою позицию по контракту и вложить дополнительные средства, необходимые проекту. В письме от 3 июля 1903 года Тесла написал: «Вы поможете мне или позволите моей великой работе — почти завершенной — пойти ко дну?» Ответ Моргана от 14 июля был: «Я получил ваше письмо и в ответ скажу, что в настоящее время не расположен делать какие-либо дальнейшие шаги». В ночь ответа Моргана и несколько ночей спустя газеты сообщили, что башня Ворденклифф ожила, выстреливая яркими вспышками, освещающими ночное небо. Никаких объяснений значения этого изображения не последовало ни от Теслы, ни от кого-либо из его рабочих, и Ворденклифф, похоже, больше никогда не работал.
Финансы Теслы продолжали рушиться. Деньги инвесторов на Уолл-стрит продолжали поступать в систему Маркони, которая осуществляла регулярные передачи и делала это с помощью оборудования, намного менее дорогостоящего, чем «беспроводная установка», которую пытался построить Тесла. Некоторые в прессе начали выступать против проекта Теслы, утверждая, что это был обман [28] , а «паника богачей» конца 1903 года на Уолл-стрит еще больше сократила инвестиции. [29] [30] [31] Некоторые деньги поступили от Томаса Форчуна Райана, но средства пошли на погашение долга по проекту вместо финансирования дальнейшего строительства. [12] Инвесторы, казалось, уклонялись от вложения денег в проект, от которого отказался JP Morgan. [12] Тесла продолжал писать Моргану, пытаясь получить дополнительное финансирование, заявляя, что его «знания и способности [...], если их эффективно применить, продвинут мир на столетие». Морган отвечал только через своего секретаря, говоря: «[я/Морган] не смогу что-либо сделать в этом вопросе». [32] Попытки Теслы собрать деньги, заинтересовав ВМС США в своей дистанционно управляемой лодке и торпеде, а также другие попытки коммерциализировать свои изобретения ни к чему не привели. В мае 1905 года истек срок действия патентов Теслы на двигатели переменного тока и другие методы передачи энергии, что привело к прекращению выплат роялти и дальнейшему резкому сокращению финансирования башни Уорденклифф. В попытке найти альтернативное финансирование Тесла рекламировал услуги объекта Уорденклифф, но его успех был незначительным.
В 1906 году финансовые проблемы и другие события могли привести к тому, что биограф Теслы Марк Дж. Сейфер подозревает, что это был нервный срыв со стороны Теслы. [33] В июне архитектор Стэнфорд Уайт был убит Гарри Кендаллом Тоу из-за романа Уайта с женой Тоу, актрисой Эвелин Несбит . В октябре давний инвестор Уильям Ранкин умер от сердечного приступа. Джордж Шерфф, главный менеджер Теслы, который руководил Уорденклиффом, был вынужден уйти, чтобы найти другую работу. Люди, живущие вокруг Уорденклиффа, заметили, что завод Теслы, похоже, был заброшен без предупреждения. [34]
В 1904 году Тесла взял ипотеку на недвижимость в Уорденклиффе у Джорджа К. Болдта , владельца отеля Waldorf-Astoria , чтобы покрыть расходы Теслы на проживание в отеле. В 1908 году Тесла получил вторую ипотеку от Болдта, чтобы дополнительно покрыть расходы. [35] [36] Объект был частично заброшен около 1911 года, а конструкция башни пришла в упадок. Между 1912 и 1915 годами финансы Теслы развалились, и когда спонсоры захотели узнать, как они собираются окупить свои инвестиции, Тесла не смог дать удовлетворительных ответов.
В издании Export American Industries от 1 марта 1916 года была опубликована статья под названием « Безумие Теслы на миллион долларов », в которой описывалась заброшенная фабрика в Уорденклиффе:
Там все, казалось, было оставлено как на один день — стулья, столы и бумаги в деловом порядке. Большие колеса, казалось, только и ждали понедельничной жизни. Но волшебное слово не было произнесено, и заклинание все еще лежит на большом растении. [37]
К середине 1917 года главное здание учреждения было взломано и разгромлено. [38]
К 1915 году накопленный долг Теслы в отеле Waldorf-Astoria составил около 20 000 долларов США (что эквивалентно 602 000 долларов США в 2023 году). Когда Тесла не смог вносить дальнейшие платежи по ипотеке, Болдт конфисковал имущество в Уорденклиффе. [35] Болдт продолжил выставлять имущество на продажу и решил снести башню на металлолом. [39] 4 июля 1917 года компания Smiley Steel Company из Нью-Йорка начала снос башни, взорвав ее динамитом . Башня накренилась из-за первоначального взрыва, но полностью была разрушена только в сентябре. [40] [41] Реализованная стоимость металлолома составила 1750 долларов США (что эквивалентно 42 000 долларов США в 2023 году).
Так как это было во время Первой мировой войны , распространился слух, подхваченный газетами и другими изданиями, что башня была снесена по приказу правительства Соединенных Штатов, утверждая, что немецкие шпионы использовали ее в качестве радиопередатчика или наблюдательного пункта, или что она использовалась в качестве ориентира для немецких подводных лодок . [41] [42] Тесла был недоволен тем, что он считал нападками на свой патриотизм через слухи о Ворденклиффе, но поскольку первоначальные ипотечные кредиты Болдту, а также конфискация недвижимости не были опубликованы, чтобы скрыть его финансовые трудности, Тесла не смог раскрыть настоящую причину сноса. [40] [41] [43]
20 апреля 1922 года Тесла проиграл апелляцию на решение суда по первоначальному решению о лишении Болдта права выкупа. [44]
В 1925 году право собственности на недвижимость перешло к Уолтеру Л. Джонсону из Бруклина . 6 марта 1939 года компания Plantacres, Inc. выкупила землю под зданием и впоследствии сдала ее в аренду компании Peerless Photo Products, Inc.
Корпорация AGFA выкупила собственность у Peerless и использовала участок с 1969 по 1992 год, прежде чем закрыть объект. Участок прошел окончательную очистку от отходов, произведенных в эпоху фотопродукции. Очистка проводилась под контролем Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Йорк и была оплачена AGFA.
В 2009 году AGFA выставила недвижимость на продажу за 1 650 000 долларов. Главное здание стоит и по сей день; AGFA рекламировала, что земля может быть «доставлена полностью очищенной и выровненной». Она говорит, что потратила 5 миллионов долларов до сентября 2008 года на очистку серебра и кадмия . [45] [46] [47] Некоммерческая организация по сохранению наследия, поддерживаемая The Oatmeal, купила землю в 2013 году в надежде создать там музей Теслы . [48]
14 февраля 1967 года была создана некоммерческая общественная благотворительная корпорация Brookhaven Town Historical Trust. Она выбрала объект Wardenclyffe для обозначения в качестве исторического места и как первое место, которое будет сохранено Trust 3 марта 1967 года. Brookhaven Town Historic Trust был распущен резолюцией от 1 февраля 1972 года. После получения юридического заключения никаких назначений не производилось; он никогда не был организован должным образом. [49] 7 июля 1976 года представители Brookhaven National Laboratory [50] установили мемориальную доску из Югославии у входа в здание. На ней написано: [51]
В ЭТОМ ЗДАНИИ
10 июля 1976 г.
, СПРОЕКТИРОВАННОМ СТЭНФОРДОМ УАЙТОМ, АРХИТЕКТОРОМ
НИКОЛОЙ ТЕСЛОЙ
, РОДИЛСЯ СМИЛЬЯН, ЮГОСЛАВИЯ, 1856—УМЕР В НЬЮ-ЙОРКЕ, США, 1943,
ПОСТРОЕННАЯ В 1901–1905 ГОДАХ
ОГРОМНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ ВОРДЕНКЛИФФ С АНТЕННОЙ БАШНЕЙ ВЫСОТОЙ
187 ФУТОВ /РАЗРУШЕНА В 1917 ГОДУ/, КОТОРАЯ
ДОЛЖНА БЫЛА СЛУЖИТЬ ЕГО ПЕРВОЙ ВСЕМИРНОЙ
СИСТЕМОЙ СВЯЗИ.
В ПАМЯТЬ О 120-ЛЕТИИ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ ТЕСЛЫ
И 200-ЛЕТИИ НЕЗАВИСИМОСТИ США
Знак был украден с территории в ноябре 2009 года. Анонимный благотворитель предлагает вознаграждение в размере 2000 долларов, если знак будет возвращен на территорию. [52]
В 1976 году была подана заявка на внесение главного здания в Национальный реестр исторических мест (NRHP). Она не получила одобрения. Проект Tesla Wardenclyffe Project, Inc. был основан в 1994 году с целью поиска места для лабораторно-офисного здания Wardenclyffe и фундамента башни Tesla как в штате Нью-Йорк, так и в NRHP. Его миссия заключается в сохранении и адаптивном повторном использовании Wardenclyffe, вековой лаборатории пионера электротехники Николы Теслы, расположенной в Шорехэме, Лонг-Айленд, Нью-Йорк. [53]
В октябре 1994 года была подана вторая заявка на официальную номинацию. Управление парков, отдыха и сохранения исторического наследия штата Нью-Йорк провело инспекции и определило, что объект соответствует критериям штата Нью-Йорк для исторического обозначения. Второй визит состоялся 25 февраля 2009 года. Участок не может быть зарегистрирован, пока его не номинирует заинтересованный владелец.
Присвоение объекту статуса национальной достопримечательности ожидается после завершения работ по выводу завода из эксплуатации его нынешним владельцем. [54]
В августе 2012 года, обеспокоенный явным предложением о покупке участка и его развитии для коммерческого использования, веб-мультфильм The Oatmeal начал сбор средств для Научного центра Теслы в Уорденклиффе, чтобы собрать 1,7 миллиона долларов на покупку собственности, с надеждой в конечном итоге построить на этой территории музей. [55]
Джейн Элкорн, президент некоммерческой группы The Tesla Science Center в Уорденклиффе, и Мэтью Инман, создатель The Oatmeal , объединились в 2012 году, чтобы почтить «отца электрического века», сохранив объект Уорденклифф как научный центр и музей. Они инициировали кампанию по сбору средств Let's Build a Goddamn Tesla Museum на краудфандинговом сайте Indiegogo , чтобы собрать средства на покупку недвижимости в Уорденклиффе и восстановление объекта. Проект достиг своей цели по сбору 850 000 долларов в течение недели, что более чем превысило запрошенную сумму, включая пожертвование в размере 33 333 долларов от продюсеров фильма Tesla «Fragments from Olympus-The Vision of Nikola Tesla». [56] Кампания также привлекла пожертвования от благотворителей, таких как Илон Маск , генеральный директор Tesla, Inc. [57]
Собранных за одну неделю денег хватило, чтобы получить соответствующий грант от штата Нью-Йорк, что позволило проекту уложиться в запрашиваемую продавцом цену в 1,6 миллиона долларов; [57] [58] штат согласился удвоить пожертвования до половины этой суммы. [59] Всего было пожертвовано 1,37 миллиона долларов, соответствующий грант от штата Нью-Йорк увеличил общую сумму собранных средств до более чем 2,2 миллиона долларов. Излишек должен был быть использован для финансирования уборки и реставрации имущества. Тесла, Уорденклифф и усилия по сбору средств музея стали темой документального фильма под названием « Башня для людей — Мечта Теслы в Уорденклиффе продолжается» . [60] [61] [62]
2 мая 2013 года Научный центр Теслы в Уорденклиффе объявил, что они приобрели лабораторный участок площадью 15,69 акра у корпорации Agfa и начнут собирать «около 10 миллионов долларов на создание научного учебного центра и музея, достойного Теслы и его наследия» [48] .
13 мая 2014 года The Oatmeal опубликовал комикс под названием «Каково владеть Model S , часть 2», чтобы попросить основателя Tesla Motors Илона Маска сделать дополнительное пожертвование в размере 8 миллионов долларов . [63] На следующий день Маск написал в Твиттере , что он «будет рад помочь». [64] 10 июля 2014 года во время празднования 158-го дня рождения Tesla на площадке Wardenclyffe было объявлено, что Маск пожертвует 1 миллион долларов на финансирование музея и установит на территории зарядную станцию Tesla Motors. [65]
Центр планирует предложить несколько программ, включая ассоциации преподавателей естественных наук, конференции, симпозиумы, экскурсии, ассоциации с научными конкурсами и другие научные программы. Планируемые постоянные экспозиции включают выставку Теслы, выставки типа эксплораториума и живой музей. [66] 23 сентября 2013 года президент Сербии Томислав Николич открыл памятник Тесле на месте Ворденклиффа. Николич сказал, что он планировал настаивать на том, чтобы памятник был выставлен в Организации Объединенных Наций , но выбрал Ворденклифф, как только узнал, что он был куплен для центра. [67]
Аварийные ремонтные работы на дымоходе начались в феврале 2020 года. [68] Закладка фундамента состоялась в июне 2023 года. [69]
Wardenclyffe расположен недалеко от почтового отделения Shoreham Post Office и пожарной части Shoreham Fire House на трассе 25A в Shoreham, Лонг-Айленд, Нью-Йорк. Wardenclyffe был разделен на две основные секции. Башня, которая находилась сзади, и главное здание теперь составляют всю территорию учреждения. Когда-то площадь собственности составляла около 200 акров (0,81 км 2 ). Сейчас она занимает чуть менее 16 акров (65 000 м 2 ).
21 ноября 2023 года, всего через несколько месяцев после закладки фундамента, в здании лаборатории произошел пожар. Более 100 пожарных по всему Лонг-Айленду помогли локализовать пожар. Большая часть оригинального кирпичного здания уцелела. [70]
Портал Национального реестра исторических мест
Портал штата Нью-Йорк
Архитектурный портал
Энергетический порталRandall Road, Shoreham, NY, между Tesla Court и Randall Road
