stringtranslate.com

HMS Weazel (1805 г.)

HMS Weazel (часто пишется Weazle , а иногда Weasel ) — 18-пушечный бриг-шлюп класса « Крейсер» Королевского флота , спущенный на воду в 1805 году в Топшэме, Девон . Она принимала действительную службу в Средиземном море и вокруг него во время наполеоновских войн, в результате чего ее экипажи заработали три пряжки к медали за общие военно-морские заслуги , был выведен из эксплуатации в 1815 году и продан за поломку в 1825 году.

Услуга

1805-6

«Уизел» поступил на вооружение в 1805 году под командованием командующего Питера Паркера . 8 мая 1804 года Паркер получил звание магистра и командующего. 21 августа Паркер отплыл из Уизла в Кадис, где присоединился к британскому флоту под командованием лорда Нельсона . Уизл и Эвриал под командованием капитана Генри Блэквуда наблюдали за портом на предмет выхода франко-испанского флота и подали сигнал Нельсону, когда они это сделали. К большому разочарованию Паркера, Нельсон отправил Уизла вернуть пять линейных британских кораблей, которые Нельсон отправил на воду через Гибралтарский пролив и чье отсутствие и, как следствие, слабость английского флота, как надеялся Нельсон, отвлекут врага. . Таким образом, Визель пропустил Трафальгарскую битву . [4]

Адмирал Коллингвуд назначил Джона Клавелла с комиссией от 22 октября 1805 года, на следующий день после Трафальгара, в котором Клавелл был ранен, принять командование Уизлом . (Клавелл так и не оправился полностью от раны. [5] ) Уизел сначала наблюдал за испанским флотом в Картахене, Испания . Затем она патрулировала Санта-Крус-де-Тенерифе и Мадейру в поисках испанских каперов и военных; впоследствии она дислоцировалась между мысом Спартель и Ларашем . Оттуда Уизел перебралась к побережью Каталонии, где захватила у испанского капера Секондо Корнело восемь орудий, хотя и пробитых на 20, а также около 15 каботажных судов. [5]

1807 г.

Затем она действовала у берегов Каталонии , а затем служила в Адриатическом море и у Корфу в начале Адриатической кампании 1807–1814 годов . Клавелл посещал Корфу, когда пришло известие, что остров был передан из-под контроля России Франции по Тильзитскому договору . Сбежав из вновь прибывшего французского гарнизона, Уизел захватил или уничтожил несколько французских транспортов, прежде чем доставить новости обратно на Мальту .

4 марта 1807 года засада захватила корабль «Истрия» . Юните , Мельпомена , Биттерн и Уизл были в компании и разделили призовой фонд. [6] Мельпомена захватила турецкое судно Buona Esperanza 19 июля и Bizzaro 21 августа, при этом Unité и Weazel разделили их по соглашению. [a] Банкротство призовых агентов означало, что часть призовых денег была распределена только 21 год спустя, в 1828 году. [8] Четвертая и последняя выплата Биззарро произошла только в июле 1850 года. [b] 5 октября Уизл схватил Алида Джорджиана . [10]

1808 г.

4 февраля 1808 года Генри Прескотт получил командование « Уизелом» и принял командование над Сардинией . Под его командованием Уизел принимал участие в прибрежных операциях у берегов Италии и в охоте на каперов в Восточном Средиземноморье. В августе 1808 года Уизл заблокировал конвой из 38 вражеских судов, из которых четыре были большими канонерскими лодками, в порту Диаманте, Калабрия , к югу от залива Поликастро , где их защищали артиллерийские лодки и береговая батарея. Конвой вез пожертвования натурой из двух провинций Калабрии неаполитанскому правительству. [11]

Генерал-лейтенант Джон Стюарт , командующий британскими войсками на Сицилии, выделил подполковника Александра Брайса из Королевских инженеров вместе с 250 солдатами Мальтийского полка, 150 солдатами 58-го пешего полка , 50 солдатами Немецкого легиона и артиллерийский отряд из двух 6-фунтовых орудий и гаубицы. Военно-морские силы состояли из Уизла , Халциона и сицилийского галиота под командованием шевалье де Бальзамо. [11]

Затишье задержало прибытие войск на пять дней, три из которых британские войска были видны с берега. Брайс сообщил, что город был хорошо расположен для обороны, поскольку он стоял на полуострове, который был почти недоступен с трех сторон, четвертая была защищена «сложными ограждениями», а здание «значительной прочности» управляло всем. [11]

9 сентября или рано утром 8 сентября Уизл , Халкион и галиот бомбардировали здание в течение нескольких часов. Затем войска высадились утром 8 сентября. Они оттеснили защитников, состоявших из нескольких французских войск и 400 человек гражданской гвардии. Защитники вместо того, чтобы защищать город, бежали в горы. В результате британцы захватили батарею из четырех орудий, не понеся потерь. Затем они захватили весь конвой, а также в общей сложности 20 орудий, гаубиц, карронад и поворотных орудий вместе с боеприпасами к ним. Прежде чем уйти, британцы уничтожили захваченные боеприпасы. [11]

1809-1810 гг.

27 октября 1809 года Уизл захватил французскую каперскую грамоту Veloce . Veloce был вооружен четырьмя орудиями и имел экипаж из 83 человек. Она была в четырех днях от Туниса и не взяла ни одного приза. [12] Затем, 25 декабря, Уизл после девятичасовой погони захватил Eole , французский каперский корвет с полярным вооружением. Несмотря на то, что Eole был оснащен 20 орудиями, он был вооружен четырнадцатью 6- и 9-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 140 человек. Она сопротивлялась полтора часа, в течение которых Уизл убил одного человека и одного серьезно ранил, а у Эола было убито пять человек и девять ранено, прежде чем она нанесла удар. [13]

25 июля 1810 года фрегат «Темза », «Уизл » и однотипный корабль Уизла «Пилот» находились у побережья Амантеи , когда они захватили или уничтожили конвой из 31 каботажного судна, перевозившего припасы и продовольствие из Неаполя для армии Мюрата в Сцилле . Конвой охраняли семь больших канонерских лодок, четыре скампавии и вооруженный катер. [c] При приближении британских судов конвой высадился на берег между двумя береговыми батареями возле Амантеи . Канонерские лодки и другие вооруженные суда под командованием капитана фрегата Караччоли выстроились в линию для защиты первых. Пока британские корабли вели огонь по батареям, катера всех трех, зашедших на вывоз вражеских судов, попали под интенсивный огонь из стрелкового оружия со стороны бежавших на берег экипажей и местных войск. [14] Несмотря на это, британцы потеряли только одного человека убитым и шесть человек ранеными, один из которых принадлежал Уизлу . [15] [д]

За свою роль в командовании лодками Прескотт получил повышение до должности капитана , [14] причем дата его назначения была датой боевых действий, хотя он не получил новостей до февраля 1811 года. Лейтенант Кольер из Темзы получил повышение до должности капитана. Командир. В 1847 году Адмиралтейство наградило NGSM с застежкой «Амантея 25 июля 1810 года» 23 выжившим членам британских экипажей, претендовавших на него. [16]

1811-1812 гг.

В 1811 году командование перешло к Джону Стратту Пейтону , который вывел Уизела в Эгейское море , действуя у Смирны . 29 августа Уизл восемь часов преследовал французского капера Шебека , прежде чем схватить ее. Капером был « Ром де Рим» (или «Ре ди Рома »), вооруженный десятью орудиями и имеющий экипаж из 46 человек. Она находилась под командованием энсеня де Вайссо М. Антуана Мишеля, кавалера Королевского ордена двух Сицилий. На момент захвата «Руа де Рим» находилась всего в шести днях от Александрии (и всего в 46 днях с момента спуска на воду). Она отправилась вслед за семью английскими торговыми судами, направлявшимися на Мальту, и захватила мальтийскую бомбардировку. [17]

16 февраля 1812 года «Уизел» , которым теперь командовал Джон Уильям Эндрю, присоединился к линейному кораблю «Викториус» у гавани Венеции. Вместе корабли ждали постройки и отбытия французского линейного корабля «Риволи» . 22 февраля Риволи покинул гавань в составе эскадры, состоящей из трех бригов и двух канонерских лодок. В последующей битве при Пирано Победоносец и Уизел преследовали и победили Риволи и ее сопровождающих. Уизел сдержал небольшие корабли, сопровождавшие Риволи , и уничтожил один, бриг «Меркурий », который взорвался, в то время как «Викториус» победил и захватил Риволи . [18]

Хотя потери были тяжелыми как на Викториусе , так и на Риволи , Риволи потеряла около 400 человек убитыми и ранеными из своей команды, насчитывающей более 400 человек, Уизел не понесла потерь. Ее неудачливый противник Mercure потерял всех членов своего экипажа, кроме трех, в результате взрыва, который затопил ее. [18] Это действие привело к повышению Эндрю до должности капитана . В феврале 1815 года обоим британским судам за «Меркурий» были выплачены денежные средства . [e] В октябре 1815 года была выплачена вторая выплата призовых денег за Риволи . [f] В 1847 году Адмиралтейство выдало NGSM с застежками «Победоносный Риволи» и «Ласка 22 февраля 1812 года» 67 и шести оставшимся в живых заявителям иска.

18 сентября Уизл захватил «Беллу Кандиотту» . [21] [g] Командир Джеймс Блэк сменил Эндрю в сентябре, но, видимо, уже после этого захвата. [3]

21 декабря Аполлон и Уизл преследовали трабакколо , пока он не укрылся под башней Святого Катальдо, по общему мнению, самой сильной на побережье между Бриндизи и Отранто . [23] [ч]

1813-1815 гг.

Уизел оставался на Адриатике до 1813 года, помогая Джорджу Кадогану в Гаванне в его набеговой кампании на итальянское побережье. 6 января 1813 года лодки Вакханки и Уизла захватили пять вооруженных французских судов, шедших с Корфу в Отранто для конвоирования оплаты войскам на острове. Французы сопротивлялись, но британцы потерь не понесли. [24] Эти пять были: [24] [i] [j]

Через три дня Уизл захватил Мадонну де Мегаспилио . [k] 4 марта Уизл захватил Состеньо . [л]

22 апреля «Уизл» находилась в четырех милях к востоку-востоку от острова Зирона , когда столкнулась с конвоем недалеко от берега, направлявшимся в порты Тран и Спалатро . Уизл бросился в погоню, но конвой разделился, большинство судов, включая десять канонерских лодок, направились в залив Боскалин, между Траном и Мариной . Уизл преследовал канонерские лодки, которые около 6 утра выстроились в линию, поднял французский флаг и начал стрелять по ней. Завязалась продолжавшаяся целый день битва, в ходе которой французы потеряли одну канонерскую лодку потопленной, две выброшенной на берег и три сдались в плен. Однако к действию присоединились еще четыре канонерские лодки противника, а также береговые батареи и десант на берегу. Кроме того, Уизлу удалось сжечь и уничтожить восемь судов, принадлежавших конвою. На следующее утро действие возобновилось, когда Уизл , запертая в дыре, набиравшая воду, со всеми разрушенными парусами и такелажем, медленно попыталась выйти за пределы досягаемости. Уизл не смог выйти из боя до позднего вечера 24 апреля. Уизл потерял пять человек убитыми и двадцать четыре ранеными, причем чуть более половины раненых были тяжело ранены, причем большая часть потерь произошла в первый день. [30] [м] В 1847 году Адмиралтейство наградило NGSM застежкой «Ласка 22 апреля 1813 года» всем выжившим претендентам на иск.

Примерно через месяц, 24 мая, британцы заметили французский конвой, шедший из Стагуса в Каттаро . Контр-адмирал Томас Фримантл , командовавший британскими военно-морскими силами в Адриатике, послал за ними Уизла и артиллерийский бриг «Хоти». Уизл и Хоти захватили или уничтожили все шесть судов конвоя, в результате чего был ранен только один человек. Шесть судов перевозили зерно. [32]

22 июля Уизел и Сарацин захватили остров Меццо, который находится примерно в 15 км к северо-западу от Дубровника. Там они захватили шесть орудий и 59 человек. [33]

Ночью 4 августа Милфорд и Уизел высадили десант на берегу острова Рагонич , у побережья Далмации. На следующее утро британцы достигли самой высокой точки острова. Оттуда им удалось выбить французский гарнизон из укреплений на острове. Десант захватил и вывел из строя шесть 24-фунтовых орудий и два 7,5-дюймовых миномета, прежде чем отряд вернулся на свои корабли, не понеся никаких потерь. [34]

Три недели спустя, 24 августа, Уизел заметил пять французских канонерских лодок, которые покинули Фано и направлялись в Отранто. После шестичасовой погони Уизел смог поймать двоих, а остальные трое сбежали обратно в Фано. Захвачены две канонерские лодки : «Тоннанте » с двумя орудиями и командой из 40 человек под командованием энсеня де Вайссо; г-н Симон и Огюст , тоже двухорудийные, с расчетом в 27 человек под командованием энсеня де Вайссо; М. Н. Кранотич. На борту судов также находились 37 офицеров и унтер-офицеров французской армии, в том числе майор, пять капитанов и десять лейтенантов. [35] [n] Командир Фредерик Ноэль был назначен командовать Уизелом в июле, [3] но Блэк все еще командовал во время этих захватов.

В период с 18 по 31 октября британская эскадра в составе « Милфорда », «Орла» , «Потрясающего» , «Русалочки» , «Волшебника» и «Визела» присоединилась к отряду численностью 1500 австрийцев, чтобы осадить Триест. Осада прошла успешно: войска союзников захватили город и его 80 орудий. [33] Операция стоила Уизлу двух убитых и четырех раненых. [36]

В ноябре «Гаванна» , которая была прикреплена к эскадре Фримантла, была отделена, чтобы захватить порт Зара с помощью Уизла . Капитан Джордж Кадоган из Гаваны использовал корабельные орудия для создания батарей, вооруженных двумя 32-фунтовыми карронадами, восемью 18-фунтовыми орудиями и семью длинными 12-фунтовыми орудиями. [37] Затем он напал на город и захватил его с помощью некоторых австрийских войск. Всего они захватили 110 орудий и 18 гаубиц, 350 человек, 100 спешенных орудий и 12 канонерских лодок. [33] Позже Кадогану было приказано передать все призы и военные трофеи австрийцам. (Этот приказ обошелся экипажам « Гаванны » и «Уизла» примерно в 300 000 фунтов стерлингов призовых денег.) Однако император Австрии наградил лейтенанта Хэмли Императорским австрийским орденом Леопольда за его заслуги в Заре. [38]

9 декабря «Хаванна» и «Уизел» уничтожили 17 канонерских лодок. [о]

25 мая 1814 года Елизавета захватила у Корфу французский военно-морской корабль «Шебек Эгль» и его приз « Глориозо ». Уизел разделил призовые деньги, хотя именно лодки Элизабет на самом деле захватили французские корабли в бою, который в 1847 году принес их экипажам медаль за военно-морскую службу с застежкой «Лодочная служба 24 мая 1814 года». [41] [p] По окончании кампании в начале 1814 года Уизел вернулся в Великобританию.

Судьба

Уизел была выставлена ​​на продажу в Портсмуте 9 февраля 1815 года. [43] Она была продана за расставание 23 ноября 1815 года. [3]

Примечания

  1. Первоклассная доля выручки за часть груза, уплаченная в июле 1818 г., стоила 7 фунтов 8 шиллингов 1 г ; акция пятого класса, то есть матроса, стоила 9+12 д. [7]
  2. ^ Первоклассная доля оставшихся призовых составила 2 фунта стерлингов 7 шиллингов 6 пенсов; доля пятого класса, то есть моряка, стоила 3 ​​пенса. [9]
  3. Скампавии представляли собой разновидность длинных низких военных галер, которые в то время использовали неаполитанцы и сицилийцы.
  4. Британцы захватили шесть канонерских лодок, каждая из которых была вооружена одной 18-фунтовой пушкой или 36-фунтовой пушкой Obusier de Vaisseau , две скампавии, одна вооруженная одной латунной 9-фунтовой пушкой и одна вооруженная одной латунной 4-фунтовой пушкой, лодка, вооруженная поворотные орудия и 28 транспортов. Они потопили канонерскую лодку с таким же вооружением и две скампавии с таким же вооружением, а также уничтожили три транспорта. Британцы также захватили 14 пленных или дезертиров. [15]
  5. ^ Первоклассная доля головных денег стоила 34 фунта 8 шиллингов 7 пенсов. Акция шестого класса, принадлежащая рядовому матросу, стоила 5 шиллингов 8+14 д. [19]
  6. ^ Первоклассная акция стоила 329 фунтов 8 шиллингов 10; акция шестого класса стоила 2 фунта 14 шиллингов 8+14 д. [20]
  7. ^ Первоклассная доля призовых составила 136 фунтов стерлингов 1 шиллинг 10 фунтов стерлингов.+12 д; акция шестого класса стоила 2 фунта 18 шиллингов 11+12 д. [22]
  8. Катальд был ирландским святым, ставшим епископом Таранто и его покровителем. Башня имела телеграф и была вооружена тремя пушками и тремя поворотными орудиями . На следующий день десант с двух кораблей захватил башню и взорвал ее. К сожалению, трабакколо оказался незагруженным. [23]
  9. ^ Первоклассная доля призовых составила 90 фунтов стерлингов 2 шиллинга 9 фунтов стерлингов.+34 д; акция шестого класса стоила 15 шиллингов 11+14 д. [25]
  10. ^ Indomptable ( enseigne de vaisseau Eyffren ), Diligente ( aspirante de 2ème class Ballot) и Arrogante ( офицер флотилии Бафферта ) были построены на Корфу-Говино и спущены на воду в 1811, 1810 и 1811 годах соответственно. [26] Calypso ( enseigne de vaisseau de Luce) был спущен на воду в 1812 году на Корфу. Саламин был приобретен около 1812–1813 годов на Корфу; [27] она находилась под командованием энсеня де Вайссо Бененкье. Идентификация офицеров получена от Fonds Marine . [28] Последующие военные трибуналы в отношении пяти французских командиров отстранили всех пятерых от командования на три года.
  11. ^ Первоклассная доля призовых составила 32 фунта стерлингов 19 шиллингов 10 фунтов стерлингов.+34 д; акция шестого класса стоила 14 шиллингов 7+14 д. [29]
  12. ^ Первоклассная доля призовых составила 88 фунтов 7 шиллингов 7.+12 д; акция шестого класса стоила 2 фунта 2 шиллинга 1 пенни. [29]
  13. Первая классовая доля распределения призовых денег в декабре 1815 года составила 160 фунтов стерлингов 15 шиллингов 3 пенни; акция шестого класса стоила 2 фунта 9 шиллингов 8+12 д. [31]
  14. ^ Первая классовая доля распределения денег в декабре 1815 года стоила 104 фунта стерлингов 2 шиллинга 9.+34 д; акция шестого класса стоила 1 фунт 15 шиллингов 3+12 д. [31]
  15. ^ Первоклассная доля призовых составила 197 фунтов стерлингов 17 с 9.+12 дня ; акция шестого класса стоила 1 фунт 16 шиллингов 8 пенсов. [39] Два британских экипажа также позже получили денежные выплаты за 373 человека на борту канонерских лодок. [40] Первоклассная доля головных денег стоила 195 фунтов 17 шиллингов 9.+12 д; акция шестого класса стоила 1 фунт 16 шиллингов 8 пенсов. [39]
  16. ^ Первоклассная доля призовых составила 61 фунт стерлингов 7.+14 д; акция шестого класса стоила 9 шиллингов 2+14 д. [42]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939". Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 243.
  2. ^ аб "№ 20939". Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 244.
  3. ^ abcd Winfield (2008), с. 293.
  4. ^ Даллас (1816), стр. 16–7.
  5. ^ аб Маршалл (1830), стр. 438–441.
  6. ^ "№ 16529". Лондонская газета . 8 октября 1811 г. с. 1976.
  7. ^ "№ 17373" . Лондонская газета . 27 июня 1818 г. с. 1157.
  8. ^ "№ 18500". Лондонская газета . 29 августа 1828 г. с. 1632.
  9. ^ "№ 21105". Лондонская газета . 18 июня 1850 г. с. 1703.
  10. ^ "№ 16479". Лондонская газета . 23 апреля 1811 г. с. 763.
  11. ^ abcd "№ 16208". Лондонская газета . 10 декабря 1808 г., стр. 1677–1678.
  12. ^ "№ 16325". Лондонская газета . 16 декабря 1809 г. с. 2005.
  13. ^ "№ 16348". Лондонская газета . 6 марта 1810 г. с. 333.
  14. ^ аб Джеймс (1837), Vol. 5, стр. 256-7.
  15. ^ аб "№ 16427". Лондонская газета . 20 ноября 1810 г. стр. 1859–1860.
  16. ^ Лонг (1895), стр. 174–5.
  17. ^ "№ 16550". Лондонская газета . 10 декабря 1811 г. с. 2374.
  18. ^ ab "№ 16600". Лондонская газета . 5 мая 1812 г., стр. 851–852.
  19. ^ "№ 16979". Лондонская газета . 28 января 1815 г. с. 154.
  20. ^ "№ 17066". Лондонская газета . 30 сентября 1815 г. с. 2006.
  21. ^ "№ 17245". Лондонская газета . 26 апреля 1817 г. с. 1009.
  22. ^ "№ 17253" . Лондонская газета . 24 мая 1817 г. с. 1213.
  23. ^ аб "№ 16739". Лондонская газета . 8 июня 1813 г., стр. 1122–1123.
  24. ^ аб "№ 16715". Лондонская газета . 27 марта 1813 г. с. 627.
  25. ^ "№ 17037". Лондонская газета . 8 июля 1815 г. с. 1366.
  26. ^ Winfield & Roberts (2015), стр. 290–1.
  27. ^ Винфилд и Робертс (2015), с. 292.
  28. ^ Фонд морской пехоты , стр. 481-2.
  29. ^ аб "№ 17330". Лондонская газета . 7 февраля 1818 г. с. 268.
  30. ^ "№ 16750". Лондонская газета . 6 июля 1813 г., стр. 1334–1335.
  31. ^ аб "№ 17091". Лондонская газета . 16 декабря 1815 г. с. 2510.
  32. ^ "№ 16772". Лондонская газета . 11 сентября 1813 г., стр. 1793–1794.
  33. ^ abc "№ 16888". Лондонская газета . 23 апреля 1814 г. с. 858.
  34. ^ Клоуз и др. (1900), Том. 5, стр.533-4.
  35. ^ "№ 16813". Лондонская газета . 23 ноября 1813 г. с. 2340.
  36. ^ "№ 16823". Лондонская газета . 11 декабря 1813 г., стр. 2477–2479.
  37. ^ "№ 16843" . Лондонская газета . 11 января 1814 г. с. 122.
  38. ^ "№ 17018". Лондонская газета . 3 июня 1815 г. с. 1042.
  39. ^ аб "№ 17051". Лондонская газета . 15 августа 1815 г. с. 1671.
  40. ^ "№ 17049". Лондонская газета . 8 августа 1815 г. с. 1621.
  41. ^ "№ 20939". Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 247.
  42. ^ "№ 17032". Лондонская газета . 1 июля 1815 г. с. 1287.
  43. ^ "№ 16979". Лондонская газета . 28 января 1815 г. с. 152.

Рекомендации

Внешние ссылки