West Chicago) — город в округе ДюПейдж , штат Иллинойс , США . Население составляло 25 614 человек по переписи 2020 года . Ранее он назывался Junction, а затем Turner Junction в честь его основателя Джона Байса Тернера, президента железной дороги Galena and Chicago Union Railroad (G&CU) в 1855 году. [3] [4] Город изначально был основан вокруг первого перекрестка железнодорожных линий в Иллинойсе, [5] и сегодня по-прежнему обслуживается службой Union Pacific West Metra через станцию West Chicago .
Эрастус Гэри из Помфрета, штат Коннектикут , в 1830-х годах приобрел 760 акров (310 га) на берегах реки ДюПейдж , к югу от нынешних границ города Западный Чикаго. Его сын стал «судьей» Элбертом Генри Гэри , первым генеральным директором первой в Америке корпорации стоимостью в миллиард долларов, US Steel , в честь которой назван Гэри, штат Индиана . Гэри также помог братьям Джесси и Уоррену Уитонам, основателям близлежащего Уитона, штат Иллинойс , округа ДюПейдж , перебраться из Коннектикута на Средний Запад . Кладбище пионеров на старом Гэри-Хоумстеде , где Гэри построили лесопилку , к северу от Гэрис-Милл-роуд и к северу от ее конечной остановки на Иллинойсском шоссе 59 , было застроено многоквартирными домами в 1960-х годах.
В 1849 году железная дорога Galena and Chicago Union Railroad (предшественница C&NW ) достигла места современного Западного Чикаго, а затем продолжила путь на северо-запад до Элгина. В 1850 году железная дорога Aurora Branch Railroad (предшественница CB&Q ) проложила путь на юго-запад, создав первую в Америке железнодорожную узловую точку к западу от Чикаго . В 1854 году G&CURR открыла ветку «Dixon Air Line» на запад через Женеву . [6] [7] [8]
Из-за большого количества поездов, проходящих через город, здесь были построены водо- и топливозаправочные сооружения для локомотивов и депо , а также ранняя столовая и гостиница для путешественников. В результате в этом сообществе обосновались несколько новых сотрудников и их семьи. Первоначальными поселенцами были в основном англичане и ирландцы, в 1860-х годах прибыли немцы, а к 1910-м — мексиканские иммигранты. Джон Б. Тернер, президент G&CU и житель Чикаго, владел несколькими акрами земли в том месте, где сейчас находится центр города. Поскольку в Джанкшене селилось все больше людей, Тернер увидел возможность получить прибыль, разбив свою землю и продавая участки. Поэтому в 1855 году он зарегистрировал первую разметку сообщества под названием Город Джанкшен .
Сообщество продолжало расти, хотя однокомнатная школа, построенная в миле от города в 1835 году, стала последней сохранившейся однокомнатной школой в штате, когда она закрылась в 1991 году. [9] Тем временем, в 1857 году доктор Джозеф Макконнелл и его жена Мэри заложили вторую часть города к северу от плана Джона Б. Тернера . Они записали свой план как Город Тернер в честь президента железной дороги. Эти два «города» стали неофициально известны как Тернер-Джанкшен.
К 1873 году сообщество приобрело существенный и постоянный характер, поэтому жители объединились как Деревня Тернер . В 1888 году новая железная дорога, Elgin, Joliet & Eastern , построила грузовую линию через город. Она предлагала бесплатные заводские площадки для любой промышленности, желающей разместиться вдоль ее полосы отвода. В рамках усилий по привлечению промышленности сообщество изменило свое название в 1896 году на Деревня Западного Чикаго . Местные бизнесмены, в частности Чарльз Боллес, рассудили, что новое название звучит более космополитично и поможет привлечь потенциальных владельцев фабрик.
По мере того, как промышленность располагалась в Западном Чикаго и открывались новые рабочие места, население увеличивалось. На рубеже веков Западный Чикаго был вторым по численности населения в округе ДюПейдж после Хинсдейла . К 1910 году население составляло 2378 человек, и здесь разместилось несколько новых предприятий, включая завод по сгущению молока Borden's, Turner Cabinet Company и Turner Brick Company. Сообщество продолжает привлекать качественное деловое и жилое развитие, которое вносит вклад в культурно разнообразное сообщество, существующее сегодня. [10]
В 1909 году в Западный Чикаго пришла еще одна железная дорога. Chicago, Wheaton and Western Railway, легко построенная междугородная электрическая железная дорога, пришла с востока, пройдя по середине улиц Junction и Depot (теперь обе Main), затем повернула обратно на запад к Geneva. Вскоре купленная Chicago Aurora and Elgin Railroad , «сельская трамвайная линия» использовалась нечасто и была заброшена в 1937 году. Теперь полоса отвода — Geneva Spur Illinois Prairie Path . [11] [12] [13] [14] [15]
В 1980-х и 1990-х годах город был охвачен страхом заражения ядерными отходами. Вредные отходы с завода по переработке редкоземельных металлов были распространены по округе с 1930-х годов, когда компания Lindsay Light and Chemical Company построила завод. Парк Рид-Кеплер был построен на месте свалки, куда сбрасывали отходы с завода. Компания Kerr-McGee , купившая завод в 1967 году и эксплуатировавшая его до 1973 года, [16] [17] [18] заключила соглашение с городом и очистила отходы.
Фильм «Достичь скалы» , написанный Джоном Хьюзом , был снят в центре Западного Чикаго в 1998 году. [ необходима цитата ]
Западный Чикаго расположен на 41°53′18″N 88°12′35″W / 41.888378°N 88.209659°W / 41.888378; -88.209659 . [19]
Согласно данным переписи населения 2021 года, общая площадь Западного Чикаго составляет 15,72 квадратных миль (40,71 км 2 ), из которых 15,38 квадратных миль (39,83 км 2 ) (или 97,82%) — это суша и 0,34 квадратных миль (0,88 км 2 ) (или 2,18%) — вода. [20]
По данным переписи 2020 года [22] в городе проживало 25 614 человек, 7 838 домохозяйств и 6 035 семей. Плотность населения составляла 1 629,49 жителей на квадратную милю (629,15/км 2 ). Было 7 801 единиц жилья при средней плотности 496,28 человек на квадратную милю (191,61/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 40,99% белых , 2,92% афроамериканцев , 2,18% коренных американцев , 8,04% азиатов , 0,02% жителей островов Тихого океана , 28,85% представителей других рас и 17,00% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 51,85% населения.
Было 7838 домохозяйств, из которых 81,09% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 58,68% были супружескими парами, живущими вместе, 12,75% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 23,00% не имели семьи. 19,32% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 6,74% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 3,92, а средний размер семьи — 3,40.
Возрастное распределение города состояло из 43,7% в возрасте до 18 лет, 11,0% от 18 до 24 лет, 25,4% от 25 до 44 лет, 26,4% от 45 до 64 лет и 9,2% в возрасте 65 лет и старше. Медианный возраст составил 34,0 года. На каждые 100 женщин приходилось 98,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 96,3 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $77 098, а средний доход семьи — $88 509. Средний доход мужчин составил $39 214, а женщин — $27 870. Доход на душу населения в городе составил $30 245. Около 9,3% семей и 10,5% населения находились за чертой бедности , в том числе 16,2% из них моложе 18 лет и 4,5% из них старше 65 лет.
Штаб-квартира компании Jel Sert находится в Западном Чикаго. [26]
Всемирная штаб-квартира компании Ball Horticultural находится в Западном Чикаго. [27]
До 2017 года у General Mills было производственное предприятие в Западном Чикаго. [28]
Согласно Всеобъемлющему годовому финансовому отчету города за 2017 год [29] , ведущими работодателями города являются:
Почтовая служба США управляет почтовым отделением Западного Чикаго. [30]
С 2021 года мэром Западного Чикаго является Рубен Пинеда. [31]
Город содержит в своем распоряжении Западно-Чикагскую публичную библиотеку в центре города.
Западный Чикаго является домом для природного заповедника Труитт-Хофф, части лесного заповедника прерий Западного Чикаго округа ДюПейдж , одной из крупнейших и наиболее сохранившихся прерий на Среднем Западе. [32] Эта прерия была обнаружена тогдашним мэром Ричардом Труиттом в 1976 году во время одной из его частых прогулок по открытой местности к западу от города. Прерия была сохранена, потому что находилась на земле отвода железной дороги, которая никогда не обрабатывалась. [32]
В городе также находится ферма Kline Creek Farm , ферма живой истории 1890-х годов . [33] а также Музей города Западного Чикаго , расположенный в историческом здании, которое когда-то служило ратушей.
Аэропорт ДюПейдж расположен в городе. [34] Национальный совет по безопасности на транспорте управляет Чикагским авиационным полевым офисом в Западном Чикаго, на территории аэропорта; это региональная штаб-квартира Центрального авиационного региона NTSB. [34] [35]
У Metra есть станция на линии Union Pacific West Line.
Через город проходит Великая Западная тропа (Иллинойс) .
В городе Западный Чикаго есть две средние школы — одна государственная, West Chicago Community High School , и одна частная, Wheaton Academy . В городе есть семь государственных начальных школ (Currier, Pioneer, Wegner, Turner, Indian Knoll, Gary и Norton Creek) и две средние школы [Benjamin and Leman Middle School (LMS)]. [36] West Chicago Wildcats — это название команд WCCHS.
У Западного Чикаго есть один город-побратим: [37]
- Тауфкирхен , Бавария , Германия
{{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
