Железнодорожная станция Уэст-Госфорт

Заброшенная железнодорожная станция в Тайн-энд-Уир на железной дороге Понтеленд

West Gosforth была железнодорожной станцией на железной дороге Ponteland Railway , которая проходила между South Gosforth и Ponteland , с ответвлением в Darras Hall . Станция обслуживала Gosforth в Ньюкасл-апон-Тайн . Она была открыта в 1905 году, закрыта для пассажиров в 1929 году и для грузовых перевозок в 1967 году.

Станция располагалась недалеко от перекрестка Great North Road (B1318) и Hollywood Avenue. На месте станции сейчас находится Regent Centre Interchange на Tyne and Wear Metro .

История

Легкорельсовая дорога Госфорта и Понтленда была образована в 1899 году в соответствии с Законом о легкорельсовых дорогах 1896 года ( 59 & 60 Vict. c. 48), а строительство линии компанией North Eastern Railway было разрешено парламентом в феврале 1901 года. В марте 1905 года 7-мильный участок от Южного Госфорта до Понтленда был открыт для грузовых перевозок, а пассажирские перевозки начались в июне 1905 года. ^[1]

Станция West Gosforth была открыта 1 июня 1905 года. Она состояла из двух боковых платформ, имела простое здание станции с покатой крышей и сигнальную будку на нижней платформе с доступом к небольшому грузовому ангару в задней части той же платформы. В 1922 году ветка обслуживалась шестью пассажирскими поездами по будням, а по субботам ходил еще один поезд. Только три поезда прошли до Darras Hall . ^{[2] [3]}

В результате низкого количества пассажиров станция, вместе с веткой, была закрыта для пассажиров 17 июня 1929 года. Она оставалась открытой для грузовых перевозок, хотя станция в Уэст-Госфорте была понижена до статуса общественного подъездного пути 23 августа 1954 года, прежде чем закрыться окончательно 14 августа 1967 года. Линия через станцию ​​оставалась открытой для обслуживания подъездных путей к складу взрывчатых веществ ICI Callerton , расположенному между Callerton и Ponteland, и заводу Rowntree's Fawdon , к западу от Coxlodge. ^{[2] [4]}

В мае 1981 года линия между South Gosforth и Bank Foot была перестроена, чтобы стать частью сети метро Tyne and Wear . Грузовые перевозки на фабрику Rowntree и ICI Callerton и обратно продолжали делить линию с метро, ​​пока они не закрылись в июле 1988 и марте 1989 года соответственно. Позднее линия метро была продлена от Bank Foot до аэропорта Ньюкасла в ноябре 1991 года. Нынешняя станция Regent Centre расположена на месте бывшей станции West Gosforth. ^{[2] [5] [6] [7] [8]}

Ссылки

1. Квик, Майкл (2009). Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология . Историческое общество железных дорог и каналов. С. 103, 131, 142, 234, 326 и 421. ISBN 978-0901461575.
2. Young, Alan (26 мая 2017 г.). "Disused Stations: West Gosforth". Disused Stations . Получено 1 января 2018 г. .
3. Bradshaw's Railway Guide (переиздание). Лондон: Guild Publishing. 1985 [1922].
4. Квик, Майкл (2009). Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология . Историческое общество железных дорог и каналов. стр. 421. ISBN 978-0901461575.
5. Хул, Кен (1987). The North Eastern Electrics . The Oakwood Press. ISBN 0 85361 358 3.
6. "Расширение аэропорта Метро отмечает свое 25-летие". Nexus . 17 ноября 2016 г. Получено 24 мая 2020 г.
7. Хоулисон, Сэм (16 ноября 2016 г.). «Метро в аэропорт открылось 25 лет назад». ChronicleLive . Получено 14 ноября 2020 г. .
8. "West Gosforth" (Карта). RailMapOnline . Получено 22 октября 2024 г. .Используйте вкладку «Слои», чтобы добавить станции и их метки на карту, чтобы увидеть исходное местоположение станции.

Внешние ссылки