Аэропорт Уайтмен ( IATA : WHP , ICAO : KWHP , FAA LID : WHP ) — аэропорт гражданской авиации в северо-восточной части долины Сан-Фернандо в районе Пакоима города Лос-Анджелес , штат Калифорния , США .
Аэропорт был основан в 1946 году на ферме пилотом Марвином Уайтменом-старшим как частный аэропорт, не управляемый с вышки. Позже на западной стороне аэропорта была построена компания Whiteman Manufacturing Co. В 1970 году аэропорт был куплен округом Лос-Анджелес . В 1980-х годах название было изменено на «Аэропорт Уайтмен», но местные пилоты старого времени до сих пор обычно называют его «Аэропарк Уайтмен». [1]
Аэропорт открыт для самолетов авиации общего назначения 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Здесь базируется более 600 самолетов и множество предприятий, связанных с авиацией. [2] [3] Аэропорт может обслуживать как небольшие самолеты, так и средние турбовинтовые и реактивные самолеты, хотя на его довольно узкой взлетно-посадочной полосе наблюдается небольшое движение реактивных самолетов. Диспетчерская вышка управляется Serco (не FAA ) и работает ежедневно. Единственная взлетно-посадочная полоса имеет опознавательные огни конца взлетно-посадочной полосы (REIL), управляемые пилотом среднеинтенсивные осветительные приборы взлетно-посадочной полосы (MIRL) и указатель траектории точного захода на посадку (PAPI). Топливо для самостоятельного обслуживания доступно круглосуточно. В аэропорту имеется автоматизированная система наблюдения за погодой (AWOS), данные которой постоянно доступны по радио и телефону. [3]
Подразделение воздушных операций пожарной охраны округа Лос-Анджелес базируется на вертолетной площадке Бартон (KPAI) [4] , расположенной к юго-востоку от этого аэропорта. [5]
Аэропорт Уайтмен является домом для Senior Squadron 35, Cadet Squadron 137 и Los Angeles County Group 1 [6] Гражданского воздушного патруля , а также EAA Chapter 40 и филиала Young Eagles . Миссия программы EAA Young Eagles заключается в предоставлении осмысленного опыта полетов — бесплатно — на самолете авиации общего назначения для молодых людей (в основном в возрасте от 8 до 17 лет). Полеты предоставляются членами EAA в аэропорту Уайтмен и по всему миру.
Проблемы безопасности из-за авиакатастроф, а также проблемы шумового загрязнения из-за широкого использования свинца в авиационном бензине заставили некоторых жителей близлежащих районов и местных политиков неоднократно призывать к закрытию объекта. [7] В результате Совет по надзору округа Лос-Анджелес одобрил план по рассмотрению того, что необходимо для закрытия аэропорта, а представитель Тони Карденас запросил проведение всеобъемлющей проверки безопасности. [8]
Член совета Лос-Анджелеса Моника Родригес, Советский округ 7, присоединяется к 501(c)(3) Pacoima Beautiful в стремлении к закрытию Whiteman. Не было опубликовано никаких планов или раскрытий информации, указывающих, какие организации, государственные или коммерческие, могут приобрести землю и сооружения в случае закрытия, или для каких целей они могут быть использованы. [9]
Другие группы, такие как Совет округа Санленд-Туджунга, выступают против закрытия аэропорта, ссылаясь на многочисленные преимущества, которые он предоставляет обществу, включая рабочие места, молодежные и просветительские программы, а также многочисленные службы общественной безопасности и экстренных служб, базирующиеся в аэропорту. [10]
Хотя на земле не было ни одного пострадавшего, было несколько инцидентов с участием самолетов, базирующихся в аэропорту Уайтмен. [11] [12]