stringtranslate.com

Уитворт-стрит

53°28′30″с.ш. 2°14′20″з.д. / 53,475°с.ш. 2,239°з.д. / 53,475; -2,239

Уитворт-стрит, центр Манчестера , 2010 г.
Улица Уитворт-стрит возле перекрестка с Оксфорд-стрит в 2008 году

Whitworth Street — улица в Манчестере , Англия. Она проходит между London Road ( A6 ) и Oxford Street ( A34 ). К западу от Oxford Street она переходит в Whitworth Street West, которая затем идет до Deansgate ( A56 ). Она была открыта в 1899 году и выровнена множеством больших и величественных складов. [1] Она названа в честь инженера Джозефа Уитворта , чьи работы когда-то стояли вдоль маршрута. [2] Whitworth Street West проходит вдоль виадука, соединяющего железнодорожные станции Oxford Road и Deansgate : за Albion Street на северной стороне находится канал Rochdale . На углу Albion Street находится здание, которое когда-то занимал ночной клуб Haçienda в домах № 11–13, а также клуб Twisted Wheel в доме № 6, а дальше на запад на противоположной стороне находится Ritz .

Напротив здания на Саквилл-стрит находятся сады Саквилл , общественный парк, основанный в 1900 году.

Маршрут

Улица Уитворт-стрит состоит из двух отдельных частей по обе стороны от перекрестка с улицей Айтун:

«Главная» часть начинается от Aytoun Street на востоке и продолжается до Oxford Street на западе. Она также является частью более длинной непрерывной двухсторонней дороги B4649 (вместе с Whitworth Street West на западе и Fairfield Street на востоке).

Короткий восточный участок начинается от London Road (A6) и обрывается на Aytoun Street (A6) и имеет одностороннее движение только в западном направлении. Он является частью односторонней системы A6 и отделен от "главной" части B4649 (через доступ, открытый только для пешеходов).

Известные здания на Уитворт-стрит

В основном эдвардианский период, после расширения торговли, последовавшего за открытием судоходного канала в 1894 году. [3]

Юго-восточная сторона

Северо-западная сторона

Разрушенные здания

Больница Святой Марии для женщин и детей

Больница Святой Марии для женщин и детей была основана в 1790 году и с 1855 по 1903 год она занимала здание на Куэй-стрит. В 1904 году больница была объединена с больницей Manchester Southern для женщин и детей, и, соответственно, были построены две новые больницы. Одна находилась на Уитворт-стрит-Уэст на углу Оксфорд -стрит , а другая — на Оксфорд-роуд в Чорлтон-он-Медлок . В 1915 году больница в центре города предоставляла родильные и амбулаторные услуги и имела 56 родильных коек и 50 детских кроваток, а также жилье для студентов-медиков, акушерок и учеников-медсестер. Пригородная больница предоставляла гинекологические и педиатрические услуги и имела 115 коек. [5]

Гидравлическая электростанция

Станция Whitworth Street West системы гидравлического электроснабжения Manchester была открыта в 1894 году (до открытия Whitworth Street в 1899 году). Она располагалась на берегу канала Рочдейл , между каналом и железнодорожной станцией Oxford Road , рядом с больницей St Mary's Hospital. Это была первая из трех станций, принадлежащих компании, которая была модернизирована для работы на электричестве, но после 1964 года она мало использовалась, так как на ней находилось оборудование, купленное в Глазго , которое использовалось только в качестве резервного. После закрытия системы в конце 1972 года ее содержимое было продано на металлолом, а здание снесено. [6]

Смотрите также

Источники

  1. Warehouses Whitworth Street, School of Mechanical, Aerospace and Civil Engineering Manchester University, архивировано из оригинала 11 марта 2012 г. , извлечено 1 октября 2012 г.
  2. ^ Брэдшоу, Л. Д. (1985). Происхождение названий улиц в городе Манчестер . Рэдклифф: Нил Ричардсон. ISBN 0-907511-87-2.
  3. ^ Аткинс, Филип (1976). Путеводитель по Манчестеру . Манчестер: Гражданское доверие для Северо-Запада. ISBN 0-901347-29-9.
  4. Полицейская и пожарная станция, Heritage Gateway , получено 29 декабря 2009 г.
  5. ^ Уайлд, Р. Б. (1915) «Медицинские благотворительные организации Манчестера и Солфорда», в: Маккечни, Х. М., ред. Манчестер в тысяча девятьсот пятнадцатом году . Манчестер: University Press; стр. 55-58
  6. ^ Pugh, B. (1980). Гидравлический век: коммунальное электроснабжение до электричества . Издания по машиностроению. ISBN 0-85298-447-2.