Вильгельм Антон Сушон ( немецкое произношение: [suˈʃɔŋ] ; 2 июня 1864 — 13 января 1946) — немецкий адмирал в Первой мировой войне . Сушон командовал средиземноморской эскадрой кайзеровской морской пехоты в первые дни войны. Его инициативы сыграли важную роль во вступлении Османской империи в Первую мировую войну.
Вильгельм Антон Сушон родился 2 июня 1864 года в Лейпциге , Саксония , в семье гугенотского происхождения. [1] Его отец был художником, а мать — дочерью берлинского банкира.
В 1881 году Сушон поступил в Императорскую германскую военно-морскую академию. После окончания учебы он служил на борту корвета «Лейпциг» , участвовавшего в прибрежной колонизации немецкой Юго-Западной Африки в 1884 году. В 1884 году Сушон в звании капитана получил должность командира учебного корабля, специализирующегося на технике минирования.
В период с 1884 по 1903 год Сушон прошел несколько морских и штабных должностей, достигнув звания корветтенкапитана в постоянно расширяющемся флоте. В 1904 году он был назначен начальником штаба крейсерской эскадры, дислоцированной в Восточной Азии. Он выполнил ряд дипломатических и связных поручений в Японии, Китае и Голландской Ост-Индии.
Вернувшись в Европу, Сушон занял старшую штабную должность в Управлении Имперского флота в Берлине. После службы в качестве начальника штаба Балтийской военно-морской эскадры он достиг звания контр-адмирала в апреле 1911 года и контр-адмирала Флота Открытого моря шесть месяцев спустя.
В июле 1914 года вспыхнули военные действия между Австро-Венгерской империей и Королевством Сербии . Контр-адмирал Сушон опасался оказаться в ловушке в Адриатическом море в случае присоединения к конфликту других стран. Из-за этого Сушон повел два своих корабля, линейный крейсер «Гебен» и легкий крейсер «Бреслау» , в западное Средиземноморье . Когда 4 августа 1914 года началась Первая мировая война, он бомбардировал франко-алжирские порты Бон и Филиппвиль . Он успешно ускользнул от британских попыток загнать его в угол (см. Преследование «Гебена» и «Бреслау» ), и 10 августа 1914 года его небольшая эскадра прибыла в Дарданеллы .
После двух дней переговоров ему разрешили привести свои корабли в Стамбул , где они впоследствии были официально переданы в состав Османского флота . Сушон был назначен главнокомандующим Османского флота и служил на этой должности до сентября 1917 года. Этот жест Германии оказал чрезвычайно положительное влияние на турецкое население. В начале войны Уинстон Черчилль вызвал возмущение, когда он «реквизировал» без компенсации два почти завершенных турецких линкора на британских верфях, Sultan Osman I и Reshadieh , которые финансировались по общественной подписке. Эти корабли были введены в эксплуатацию в Королевском флоте как Agincourt и Erin соответственно. 15 августа 1914 года, после дерзкого рывка Сушона в Константинополь , Турция расторгла свое морское соглашение с Великобританией и миссию Королевского флота под командованием адмирала Лимпуса и покинула страну к 15 сентября.
Дарданеллы были укреплены с помощью Германии, а Босфор был защищен присутствием Гебена (ныне Явуз Султан Селим ). 27 сентября 1914 года проливы были официально закрыты для всех международных перевозок.
29 октября 1914 года флот Сушона начал Черноморский рейд , морскую атаку, которая привела Османскую империю к Первой мировой войне. Его корабли установили несколько морских минных полей и обстреляли российские черноморские порты Севастополь , Одессу и другие, уничтожив в процессе русский минный тральщик « Прут ». Британские военно-морские подразделения быстро нанесли ответный удар по турецким торговым судам у берегов Измира . 2 ноября 1914 года Россия объявила войну Османской империи. 5 ноября Великобритания последовала ее примеру, а 12 ноября 1914 года Османское правительство официально объявило войну Антанте .
В течение следующих трех лет Сушон пытался реформировать Османский флот, одновременно совершая ряд набегов на российские суда, порты и прибрежные сооружения в Черном море. Повышен до вице-адмирала, Сушон был награжден Pour le Mérite , высшим военным орденом Германии, 29 октября 1916 года.
В сентябре 1917 года Сушон вернулся в Германию. Там он получил командование Четвертой эскадрой линкоров Флота открытого моря во время операции «Альбион» . После этого он был произведен в адмиралы. К концу войны он был командующим офицером базы Имперского флота в Киле .
В начале мятежа в Киле 3 ноября 1918 года Сушон запросил внешние войска, но отозвал свой запрос на военную помощь, когда его штаб заявил, что ситуация находится под контролем. Сушон был развернут в Киле несколькими днями ранее, 30 октября 1918 года, и поэтому должен был в значительной степени полагаться на свой штаб. 4 ноября запрос пришлось повторить. Всего в Киль было доставлено шесть пехотных рот. Некоторые подразделения остались в городском квартале Вик и в Маринстейшн дер Остзее . Однако эти войска проявили признаки распада, и некоторые присоединились к революционерам. Сушону пришлось вести переговоры и отдать приказ об отводе подразделений. [2] В ходе событий Сушон ушел с поста губернатора и был заменен гражданским политиком социал-демократической партии Густавом Носке .
В 1919 году Сушон вышел в отставку с флота, который прекратил свое существование. В оставшиеся годы он, по-видимому, избегал участия ни в политике, ни в воссоздании немецкого флота при нацистском режиме.
Адмирал Сушон умер в Бремене 13 января 1946 года.
Племянник Сушона, Герман Сушон (1894–1982), был подозреваемым в убийстве Розы Люксембург . [3]
