stringtranslate.com

Уилмингтонский лодочный завод

33°45′56″с.ш. 118°15′21″з.д. / 33,765481°с.ш. 118,255921°з.д. / 33,765481; -118,255921

Военно-морской корабль США USS  PGM-5 длиной 110 футов (34 м) после переоборудования в моторную канонерскую лодку в июле 1943 года.

Wilmington Boat Works, Inc. или WILBO была судостроительной компанией в Уилмингтоне, Калифорния . Чтобы удовлетворить спрос на суда во время Второй мировой войны, Victory Shipbuilding построила: буксиры , спасательные катера и подводные лодки-охотники . Wilmington Boat Works открылась в 1920 году, построив рыболовные суда и яхты Хью Энджелманом, Уиллардом Бьюкененом и Томом Смитом. После Корейской войны верфь закрылась в 1958 году. Верфь располагалась по адресу 400 Yacht Street, Wilmington, на месте нынешней верфи USC. [1]

Буксиры

Wilmington Boat Works построила буксиры для армии США в 1943 и 1944 годах. Небольшие буксиры имели длину 63 фута (19 м), глубину 8,3 фута (2,5 м), ширину 17,8 фута (5,4 м), 56  брутто-регистровых тонн  (GRT) и 23  нетто-регистровых тонны  (NRT). Они имели деревянный корпус и работали на дизельном топливе . После войны они были проданы для коммерческого использования. [2] Буксиры были пронумерованы от TP 126 до TP 131, TP означало «Буксир/Пассажир». [3]

Охотник за подводными лодками

Компания Wilmington Boat Works построила два подводных охотника для ВМС США , которые были спроектированы как охотники за подводными лодками класса SC-497 с водоизмещением 94 тонны, длиной 110 футов (34 м), шириной 17 футов (5,2 м), осадкой 6 футов (1,8 м) и максимальной скоростью 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час). Экипаж состоял из 28 человек. Питание обеспечивалось двумя дизельными двигателями General Motors , Electro-Motive Division, 16-184A мощностью 1540 лошадиных сил (1150  кВт ) и двумя гребными винтами. Они были вооружены одной 40-мм пушкой Bofors , двумя пулеметами Browning M2 .50 cal. , двумя пушками для метания глубинных бомб «Y» и двумя гусеницами для глубинных бомб. Некоторые из подводных охотников были предоставлены союзникам США в рамках программы ленд-лиза . [4] [5] [6]

Охотники за подводными лодками были переоборудованы в артиллерийские лодки класса ПГМ-1 через шесть месяцев после завершения строительства в 1943 году.

Аварийные лодки

Для армии США построили 85-футовые спасательные катера

Гибкийтральщик класса

USS  Inflict, построенный на верфи Wilmington Boat Works

В 1954 году Wilmington Boat Works построил минные тральщики Agile -class для ВМС США с полным водоизмещением 853 тонны, длиной 172 фута (52 м), шириной 35 футов (11 м), осадкой 10 футов (3,0 м). Они были оснащены четырьмя дизельными двигателями Packard ID1700 мощностью 2280 л. с. (1700 кВт) и двумя винтами регулируемого шага. Корабли имели максимальную скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч). Экипаж корабля состоял из 7 офицеров и 70 рядовых. Они были вооружены одним 40-мм орудием Bofors и двумя спаренными пулеметами .50 cal (12,7 мм). Известные корабли включают USS  Conflict и USS  Constant . [7] [8] [9]

Известные лодки

Известный инцидент

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ shipbuildinghistory.com Wilmington Boat Works, Inc.
  2. ^ ugboatinformation.com Буксир Victory Shipbuilding, DUNCAN FOSS
  3. ^ ИСТОРИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА БУКСИРНОГО КОРАБЛЯ CHALLENGER (ИЮН-01257), ДЖУНО, АЛЯСКА
  4. ^ navsource.org Охотник за подводными лодками, SC-723
  5. ^ Submarine Chaser (SC) Index , получено 21 марта 2009 г.
  6. Splinter Fleet , получено 16 января 2019 г.
  7. ^ navsource.org класс тральщика
  8. ^ FAS - класс MSO-422
  9. ^ GlobalSecurity - класс MSO-422
  10. ^ helog.com О Лас Олас
  11. ^ newportbeachwoodenboatfestival.com, Чубаско, ПОБЕДИТЕЛЬ – 2016 Show Awards Best of Show – Rodheim Perpetual Award