_(14592391377)_retouched.jpg/1280px-Wallace_Nutting_Windsors_-_correct_Windsor_furniture._(1918)_(14592391377)_retouched.jpg)
Стул Windsor — это стул , изготовленный с цельным деревянным сиденьем, в которое спинка и ножки вставлены с помощью шипов или вставлены в просверленные отверстия, в отличие от других стилей стульев, у которых задние ножки и стойки спинки сплошные. Сиденья стульев Windsor часто вырезаются в форме неглубокой тарелки или седла для удобства. Традиционно ножки, подножки и стойки (или шпиндели) обычно вытачивались на токарном станке . Шпиндели также могут быть вырезаны с использованием скобелей и стружечных станков. Спинка и иногда подлокотники (если они есть) изготавливаются из согнутых паром кусков дерева . Традиционные стулья Windsor обычно окрашиваются, в первую очередь, чтобы скрыть различные виды древесины, используемые в конструкции, в зависимости от их характеристик.
Неясно, когда были изготовлены первые стулья Windsor. [1] Существуют свидетельства о конструкции стульев в виде «палки» в искусстве Древнего Египта , более чем за три тысячи лет до того, как появился узнаваемый дизайн Windsor. [2] Современный дизайн Windsor появился еще в XVI веке в Англии, когда колесники начали копировать оси стульев таким же образом, как они делали спицы колес . [3] Этот дизайн, вероятно, был развитием стульев West Country , Welsh и Irish «с палкой на спинке», но доказательства его происхождения не являются определенными. [1] [4] Раннее упоминание о стуле Windsor относится к 1718 году, когда ландшафтный садовник Стивен Свитцер в своей Ichnographia Rustica во время описания «прогулки» по загородному поместью Уильяма Блатвейта [5] [2] упоминает:
...большое сиденье, называемое сиденьем Виндзора , которое может поворачиваться в любую сторону, либо для улучшения обзора, либо для избежания неудобств, связанных с ветром, солнцем и т. д.
— Швейцария 1718, стр. 125
Исторически производство стульев Windsor осуществлялось в графстве Бакингемшир , а центром производства стал Хай-Уиком . [1] Первые стулья Windsor имели гребневидную спинку, а к XVIII веку для изготовления их характерного «банта» использовалась гибка паром . [1] [3] Первые стулья, изготовленные таким образом, были отправлены в Лондон из рыночного города Виндзор , Беркшир , в 1724 году. [3] Существует предположение, что название стула произошло от Виндзора, который стал центром торговли между производителями и лондонскими торговцами. [1] Таким образом, название «Стул Windsor» больше связано со стилем стула, чем с местом его изготовления, поскольку по всему миру производятся самые разные формы стульев Windsor. [6]
Традиционно в изготовлении стула Windsor участвовали три типа мастеров. Был мастер по изготовлению стульев , странствующий мастер, который работал в лесу и делал ножки и подрамники на токарном станке . [7] Затем был слесарь, который работал в мастерской небольшого города или деревни и изготавливал сиденья, спинки и другие распиленные детали. [8] Последним мастером, участвовавшим в работе, был каркасник . Каркасник брал компоненты, изготовленные мастером по изготовлению стульев и каркасником, и собирал и отделывал стул. [9]
Английские поселенцы привезли кресло Windsor в Северную Америку, причем самые ранние известные кресла были импортированы Патриком Гордоном , который стал вице-губернатором Пенсильвании в 1726 году. Существует предположение, что первое американское кресло Windsor, основанное на традиционном британском дизайне, было изготовлено в Филадельфии в 1730 году. [10]
Существует около семи различных форм: спина со спиной-мешком , спина со спиной- обручем , спина со спиной-гребнем , спина с непрерывным движением , спина с низкой посадкой , спина со штангой и спина с веером .
Обычно можно встретить американские виндзоры, сделанные в 18 веке, которые содержат три разных вида древесины. Сосна , бас или тюльпановый тополь обычно используются для сиденья. Непористые лиственные породы, такие как клен , жесткие и дают четкую токарную обработку, и использовались для шасси. Кольцевые пористые породы, такие как дуб , ясень и гикори, все хорошо раскалываются (раскалываются) и гнутся паром. Эти породы древесины также имеют прямое волокно и гибкие, поэтому хорошо подходят для тонких деталей, таких как шпиндели . [ 11]
Сиденье стула Windsor является неотъемлемой частью, поскольку оно обеспечивает устойчивость как верхней, так и нижней части. Толщина сиденья позволяет надежно закрепить ножки в соответствующих конических гнездах, обеспечивая ходовой части прочность и устойчивость. [12] Древесина, которая обеспечит прочность и устойчивость, а также позволит придать ей форму для достижения желаемого внешнего вида и ощущения, требует прочной долговечной древесины с переплетенными волокнами, чтобы обеспечить нужные характеристики. [12] Английские Виндзоры обычно имеют сиденья из вяза , поскольку его переплетенные волокна обеспечивают хорошую прочность на скрещенные волокна, которая препятствует раскалыванию, когда отверстия расположены близко к краю сиденья. [12] По-настоящему удовлетворительных альтернатив вязу не существует, хотя были опробованы другие виды древесины, например, дуб и ясень в Великобритании и различные виды сосны в США. [12] Из-за прочности вяза по сравнению с сосной, тюльпановым тополем или басом сиденья английских виндзорских стульев обычно не такие толстые, как американские виндзорские. Сиденья стульев «Англ Виндзор» не имеют такой глубокой выемки (или вогнутости), как их американские аналоги, отчасти из-за относительной прочности вяза, а отчасти из-за того, что вяз сравнительно сложнее обрабатывать, чем более мягкие породы дерева, которые выбирают американские производители стульев. Мастера по дереву используют такие инструменты, как тесло , скорпион или строганина, чтобы сформировать выдолбленную, облегающую, эргономичную верхнюю часть сиденья. [13]
Ножки расставлены под углом вперед и назад (rake), а также из стороны в сторону (splas), чтобы обеспечить фактическую и визуальную поддержку сидящему человеку. Ранние стулья, сделанные в Америке, обычно имели распорки, соединяющие передние и задние ножки, и поперечную распорку, соединяющую две боковые распорки, создавая то, что известно как узел распорок «H». Распространенное заблуждение относительно этой сборки заключается в том, что распорки удерживают ножки вместе, чтобы они не разъехались. В традиционной конструкции Windsor клиновидные шиповые соединения, которые соединяют каждую ножку с сиденьем, по своей природе достаточно прочны, чтобы не допустить выползания ножек наружу. Система распорок фактически раздвигает ножки, чтобы сохранить необходимое натяжение, что уменьшает провисание. [14]
«Сквозное отверстие и клин» — один из основных способов соединения частей стульев Windsor. В первой детали просверливается цилиндрическое или слегка коническое отверстие, соответствующий цилиндрический или конический конец второй детали вставляется в отверстие в виде круглого шипа, а в конец этого шипа вбивается клин, плотно расплющивая его в отверстии. Затем излишняя часть клина обрезается заподлицо с поверхностью. Это обеспечивает механическое крепление, которое будет преобладать, когда клей выйдет из строя. В целом, ранние соединения стульев Windsor скрепляются механически, что делает клей излишней деталью в их сборке. [15]
Ранние британские Виндзоры были окрашены, более поздние версии были окрашены и отполированы. [16] Американские Виндзоры обычно красили, в 18 веке они были окрашены светлой краской, затем окрашены темным цветом перед тем, как быть покрытыми льняным маслом для защиты хрупкой краски. [17] В 19 веке поселенцы из Среднего Запада Америки в Онтарио , Канада, покрывали свои стулья сплошными основными цветами молочной краски , смеси пахты, скипидара и коровьей крови. [17]
В начале 19 века в Соединенных Штатах производилось огромное количество стульев на фабриках, и опытный фабричный художник мог покрасить стул менее чем за пять минут. [17] К середине века, чтобы сократить производственные затраты, стул стали окрашивать в сплошные цвета, и единственным рисунком был простой трафарет. [17]
При износе в процессе использования краска стирается по краям и приобретает характерный рисунок износа, который обнажает цвета краски под ней. Как и в случае с любым антиквариатом, эта оригинальная отделка часто лучше всего сохраняется на неношеных участках, таких как дно сиденья или вокруг поворотов. Последующая перекраска, даже благонамеренная реставрация, снизит ценность оригинальной отделки.
