Железнодорожная станция Вондабайн — это остановка по запросу , расположенная на главной северной линии в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Он обслуживает южную часть Центрального побережья , известную как Вондабайн, и открылся 1 мая 1889 года. [3] Это единственная станция в Австралии, у которой нет подъезда к дороге. [4]
Станция Вондабайн в основном используется любителями тропы Грейт -Норт-Уок и домовладельцами, живущими на другой стороне Маллет-Крик, который является притоком реки Хоксбери . Это излюбленное место любителей поездов . [5] В этом районе есть карьер, который используется с перерывами, и несколько домов, до которых можно добраться только на лодке с причала рядом со станцией.
Станция Уондабайн была построена вместе с железнодорожным мостом через реку Хоксбери . [6] До открытия моста и после открытия туннеля Вой-Вой железнодорожное движение осуществлялось на пароме от железнодорожной станции Маллет-Крик (1888–1897), в 400 метрах к северу от станции Вондабайн.
Первоначально известная как Маллет-Крик из-за близлежащего ручья, [7] Станция Вондабайн была построена для разработки карьера. Он был переименован в Хижину Хоксбери в 1889 году и в Вондабайн в 1891 году в честь горы Вондабайн, расположенной недалеко от железнодорожной станции через залив.
Вондабайн также был известен своей морской транспортной отраслью. [8] Вдоль его ручья расположены сквоттерские дома, в которых проживали рыбаки; этот район до сих пор используется для любительского рыболовства . Когда-то Вондабайн был оживленным районом, и здесь был паб The Centennial, который закрылся в 1891 году, вскоре после открытия железнодорожного моста через реку Хоксбери . Существовали также пароходные перевозки, которые доставляли пассажиров от станции Уондабайн по реке Хоксбери в Бруклин .
В апреле 1939 года станция Вондабайн была перенесена на нынешнее место. [9]
У Вондабайна есть две боковые платформы, и, несмотря на небольшую длину станции (менее одного вагона), она полностью оборудована устройством считывания карт Opal , [4] объявлениями о приближающихся поездах, камерами наблюдения, печатными расписаниями и другими плакатами, имеющими отношение к железным дорогам. Платформы относятся к категории СП1р (Свет от задней двери последнего автомобиля).
Эта станция является одним из примеров вокзалов, на которых используется выборочное управление дверями .
Вондабайн обслуживается службами NSW TrainLink Central Coast и Newcastle Line , курсирующими из Центрального Сиднея в Ньюкасл . [10] Это остановка по запросу , при которой пассажиры должны уведомить охранника, если они хотят выйти, и помахать водителю, если они хотят сесть. В обоих случаях задняя дверь заднего вагона соответствует платформе.
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Вондабайн, на Викискладе?
