stringtranslate.com

Компания Райт

Компания Райт была предприятием коммерческой авиации братьев Райт , основанным ими 22 ноября 1909 года совместно с несколькими видными промышленниками из Нью-Йорка и Детройта с намерением извлечь выгоду из их изобретения практичного самолета. [1] [2] Компания сохранила штаб-квартиру в Нью-Йорке и построила завод в Дейтоне , штат Огайо .

История

Два здания, спроектированные дейтонским архитектором Уильямом Эрлом Рассом и построенные компанией Rouzer Construction для компании Wright в Дейтоне в 1910 и 1911 годах, были первыми в Соединенных Штатах, построенными специально для авиазавода, и были включены в границы Национального исторического исторического наследия Дейтона. Парк в 2009 году. [3]

Компания Райт сосредоточила свои усилия на защите патентных прав компании, а не на разработке новых самолетов или компонентов самолетов, полагая, что инновации повредят усилиям компании по получению гонораров от конкурирующих производителей или нарушителей патентов. Уилбур Райт умер в 1912 году, а 15 октября 1915 года Орвилл Райт продал компанию, которая в 1916 году объединилась с компанией Glenn L. Martin и образовала компанию Wright-Martin . [4] Орвилл Райт, который приобрел 97% акций компании в 1914 году, готовясь покинуть мир бизнеса, подсчитал, что компания Райта построила около 120 самолетов всех своих моделей в период с 1910 по 1915 год. [ 5]

Многие документы компании Райт сейчас находятся в коллекции Музея авиации в Сиэтле, а другие хранятся в Библиотеке Конгресса в Вашингтоне, округ Колумбия. [6] [ не удалось проверить ] В Библиотеке Конгресса также хранятся документы Гровера Лёнинга , второго директора завода компании Wright, а документы Фрэнка Генри Рассела , первого директора завода, находятся в Центре американского наследия Университета Вайоминга. [7] [8]

Продукты

Самолет

Райт Модель Б
Райт Модель H

Двигатели

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Большие финансисты поддерживают Райтов" . Нью-Йорк Таймс . 23 ноября 1909 г.
  2. ^ Том Д. Крауч. «Аэроклуб Вашингтона: Авиация в столице страны, 1909–1914»: 44. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  3. ↑ Записи от 27 августа 1910 г. и 5 апреля 1911 г., Коробка 3, Документы Фрэнка Генри Рассела, Коллекция 11624, Центр американского наследия, Университет Вайоминга; Сводный закон об управлении государственными землями 2009 г., PL 111-11, 30 марта 2009 г.
  4. ^ Роуч, Эдвард (2014). Компания Райт: от изобретения к промышленности . Афины: Издательство Университета Огайо. ISBN 9780821420515.
  5. ^ Номер продажи Орвилла Райта Плинию В. Уильямсону , телеграмма, 21 июня 1915 г., Общая переписка: Уильямсон, Плиний В., 1915 г., ящик 66, Документы братьев Райт, Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия
  6. ^ О'Нил, Крейг (26 февраля 2002 г.). «Музей полета приобретает «потерянные» архивы Райта». Региональное управление туризма Саутсайда Сиэтла . Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Проверено 14 мая 2021 г.
  7. ^ "Опись бумаг Фрэнка Генри Рассела, 1901-1947" . Интернет-архив Роки Маунтин . 2009 . Проверено 25 июля 2021 г.
  8. ^ "Документы Гровера Кливленда Лёнинга" . Библиотека Конгресса . Проверено 25 июля 2021 г.
  9. ↑ Теде, Кайл (22 июня 2017 г.). «Летающие лодки, Часть II: «Братья Райт»». Государственный университет Райта . Проверено 25 июля 2021 г.
  10. ^ аб Экланд, нокаут (7 октября 2008 г.). «Райт, Райт-Белланка, Райт-Мартин». Аэрофилы . Проверено 25 июля 2021 г.
  11. ^ "Модель Райта L 1916 года" . Авиакомпания братьев Райт . Проверено 25 июля 2021 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с компанией Wright, на Викискладе?