Toyota Yaris серии XP150 — это малолитражный автомобиль , выпускаемый и продаваемый Toyota под маркой Yaris с 2013 года. Продаваемый исключительно для развивающихся рынков, это хэтчбек- аналог малолитражного седана серии XP150 Vios , который на некоторых рынках также имел ту же марку Yaris. Он больше и длиннее, чем неродственный хэтчбек серии XP130 Yaris (Vitz в Японии), который продавался в Японии, Северной Америке, Европе и Австралазии, и последующий Yaris серии XP210 на базе TNGA . [17]
Дизайн автомобиля был предварительно представлен концептом хэтчбека Dear Qin , который впервые был представлен на Auto China в апреле 2012 года. [18] Серийный автомобиль дебютировал на 15-м автосалоне в Шанхае в апреле 2013 года и был представлен на нескольких азиатских рынках, включая Китай, Тайвань, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток. Автомобиль также продавался как Yaris Sport в Чили с 2014 года, а в Мексике и Аргентине с 2016 года. [19] [20] На некоторых рынках, таких как Чили, Мексика и Южная Африка, [21] он заменил хэтчбек Yaris серии XP130. В 2021 году в Южной Африке его заменил Starlet от Suzuki . [16]
Заменив Yaris Liftback на базе Vitz серии XP130, рестайлинговая модель Yaris серии XP150 также продается в регионе Латинской Америки. В Мексике линейка Yaris включает Yaris Hatchback, Yaris Ativ-based Sedan и Toyota Yaris R- based Sedan на базе Mazda2 .
Модели и оборудование Yaris Hatchback различаются в разных странах. В Бразилии автомобили местного производства продаются как 1.3 XL, 1.5 XS и 1.5 XLS. Между тем, в Аргентине уровни отделки салона — XS, XLS и S. Все модели оснащены 1,5-литровым двигателем.
На китайском рынке ранее был представлен обычный Yaris на базе XP90 Vitz, произведенный на местном уровне совместным предприятием GAC Toyota . Модель XP150 также продается в Китае как Yaris L ( китайский :致炫; пиньинь : Zhìxuàn ), доступный в версиях 1,3-литровый 6NR-FE и 1,5-литровый 7NR-FE , с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [22] Обновленный Yaris L, проведенный совместным предприятием GAC Toyota, был представлен на Auto China в апреле 2016 года, а позже была добавлена версия седана ( китайский :致享; пиньинь : Zhìxiǎng ) на базе седана Vios . Вместе с фейслифтингом 4-ступенчатая автоматическая коробка передач была заменена на вариатор . Вдохновленный кроссовером вариант Yaris L, названный Yaris LX ( китайский :致炫X ; пиньинь : Zhìxuàn X ), был представлен на автосалоне в Гуанчжоу 22 ноября 2019 года с некоторыми элементами дизайна от серии XP210 Yaris . [23]
Yaris был запущен в Таиланде в октябре 2013 года с использованием 1,2-литрового двигателя 3NR-FE , что позволило Yaris стать частью программы «эко-автомобиль» в Таиланде. Предлагаемые модели были позже дополнительно упрощены до Entry, Sport и Sport Premium. Он получил вторую подтяжку лица вместе с братом Yaris Ativ в августе 2020 года, включающую обновленную переднюю бамперную панель и двойные светодиодные линзы проекционных линз со встроенными дневными ходовыми огнями (DRL) на моделях Sport и Sport Premium. [24] [25] Обе модели получили небольшой редизайн в сентябре 2021 года. [26]
Yaris серии XP150 был представлен на индонезийском рынке на мероприятии Yaris Show Off «Best of the Best» 5 декабря 2013 года и запущен 17 марта 2014 года, сборка производится в Караванге , Индонезия. Он использует 1,5-литровый двигатель 1NZ-FE . Предлагаемые уровни отделки салона: E, G и TRD Sportivo с механической или автоматической коробкой передач.
Yaris серии XP150 получил обновление 3 ноября 2016 года с 1,5-литровым двигателем 2NR-FE . Автоматическая трансмиссия была заменена на CVT. Комплектация G получила только рестайлинговые легкосплавные диски, но TRD Sportivo получила немного другие корпуса противотуманных фар на переднем бампере и черный спойлер на крыше с красной внутренней стороной. Рестайлинг был выпущен для модели хэтчбека только в сентябре 2020 года с обновленными бамперами и фарами только с вариантами G и TRD из-за реакции рынка. Для модели G она сохраняет галогенные проекционные фары, которые использовались в дорестайлинговой версии, но дневные ходовые огни исключены, в то время как модель TRD получает новые фары с двойными светодиодными линзами со встроенными дневными ходовыми огнями с дополнительной обвеской TRD и уникальными прошитыми сиденьями TRD. [27]
Yaris серии XP150 был запущен на Филиппинах в апреле 2014 года и продавался в двух комплектациях: 1.3 E и 1.5 G. Он оснащен тем же двигателем, что и Vios того же года, 1,5-литровым 1NZ-FE и 1,3-литровым 2NZ-FE . 1.3 E доступен как с 5-ступенчатой механической, так и с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как 1.5 G получает только 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.
В конце 2016 года Yaris и Vios получили крупное обновление среднего цикла с новыми двигателями Dual VVT-i в стандартной комплектации для всех вариантов: 1,3-литровый 1NR-FE и 1,5-литровый 2NR-FE для моделей E и G соответственно. Модернизация двигателя также заменила старую 4-ступенчатую автоматическую коробку передач на новую трансмиссию CVT, сохранив при этом ту же 5-ступенчатую механическую коробку передач для класса E. В салоне модель G оснащена головным устройством MirrorLink.
В декабре 2017 года первый рестайлинговый Yaris предлагался в 2 комплектациях: 1.3 E (5-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор) и 1.5 S (только вариатор). Все модели поставлялись с информационно-развлекательной системой с Mirrorlink. [28] Второй рестайлинговый Yaris был выпущен в декабре 2020 года, комплектации остались такими же, как и у первой рестайлинговой модели: 1.3 E и 1.5 S, он предлагался только с трансмиссией CVT. Вариант EM/T был снят с производства. Все модели поставлялись с Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации. [29] В ноябре 2023 года хэтчбек Yaris был снят с производства для филиппинского рынка из-за низких продаж. [ необходима цитата ]
Хэтчбек Yaris предлагается только в версии 1.5G, предлагающей топовое оборудование, включая галогенные проекционные фары, задние светодиодные фонари, автоматический климат-контроль переменного тока, оптитронный спидометр с дисплеем MID и 16-дюймовые колесные диски. Только в октябре 2020 года хэтчбек Yaris получил фейслифтинг, включив в него фары со светодиодными линзами и новый передний бампер и решетку радиатора.
Хэтчбек Yaris серии XP150 получил свой первый фейслифтинг в Таиланде 14 сентября 2017 года. Он поставляется с той же передней панелью, что и седан Yaris Ativ. Он на 30 мм (1,2 дюйма) длиннее и шире, чем модель до фейслифтинга. Модели имеют комплектации J ECO, J, E и G. Хэтчбек Yaris с фейслифтингом поставляется со стандартной ABS, 7 подушками безопасности SRS, системой курсовой устойчивости (VSC) и системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для всех уровней отделки салона. В ноябре 2019 года хэтчбек Yaris и Ativ оснащаются двигателем 3NR-FKE мощностью 92 л. с. (90,7 л. с.) . Уровни отделки салона изменены на Entry, Mid и High, а также включают Cross и Ativ GT Edition. [30] Yaris получил вторую реконструкцию для моделей Ativ и хэтчбек в конце августа 2020 года в Таиланде, добавив пакет Toyota Safety Sense, систему предупреждения столкновений (PCS) и систему оповещения о выходе из полосы движения (LDA), а также переработанную переднюю панель с двойными светодиодными линзами для топовых комплектаций Sport и Sport Premium. [31]
На Филиппинах он был выпущен 20 декабря 2017 года и предлагался в комплектациях 1.3 E и 1.5 S. [32]
Обновленный хэтчбек Yaris также был запущен в ЮАР 8 февраля 2018 года. Впервые хэтчбек Yaris для южноафриканского рынка импортируется из Таиланда. Он заменил Yaris Liftback на базе Vitz серии XP130. Предлагаются модели Xi, XS, Sport и Cross.
Обновленный хэтчбек Yaris был позже запущен в Индонезии 20 февраля 2018 года. Уровни отделки салона — E, G и TRD Sportivo с механической коробкой передач или вариатором. [33] Средний уровень G разделяет противотуманные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски с топовой версией TRD Sportivo, но по-прежнему имеет задние барабанные тормоза. Полные обвесы, задний сплошной дисковый тормоз, интеллектуальная кнопка запуска/остановки двигателя, комбинированный счетчик Optitron и автоматический климат-контроль с цифровым дисплеем зарезервированы исключительно для TRD Sportivo.
Хэтчбек Yaris серии XP150 был представлен в Малайзии 11 апреля 2019 года на Малайзийском автосалоне [34] и запущен в производство 18 апреля 2019 года. [35] Он собирается локально на новом заводе UMW Toyota в Букит Раджа, Кланг. Уровни отделки салона — J, E и G с вариатором.
Линейка Yaris получила вторую реконструкцию в июле 2020 года на Филиппинах и официально в Таиланде в августе 2020 года. Она получила обновленный дизайн переднего бампера, светодиодные фары с двойными линзами и встроенными дневными ходовыми огнями для топовых комплектаций G/Sport и новый дизайн 15-дюймовых колесных дисков для всей линейки в Таиланде.
Второй рестайлинговый хэтчбек Yaris был запущен в Индонезии 8 сентября 2020 года. [36] Комплектация E была удалена из линейки, остались только комплектации G и TRD Sportivo. 9 августа 2021 года комплектация TRD Sportivo была переименована в GR Sport . [37] 10 мая 2023 года комплектация G также была удалена. [38]
17 декабря 2020 года UMW Toyota Motor официально запустила вторую рестайлинговую версию Yaris для малазийского рынка. Автомобиль был представлен посредством цифровой презентации вместе с рестайлинговой моделью Vios 2021 года и GR Yaris . Как и прежде, для Yaris доступны три варианта: базовые J, E и G. Что касается экстерьера, обновление представляет собой обновленный передний бампер, который придает автомобилю более смелый и широкий визуальный облик. Решетка радиатора и нижний воздухозаборник объединены в одно целое, а в фарах используются светодиодные блоки с тройной окантовкой, стандартные для всего модельного ряда. Toyota Safety Sense доступна для вариантов E и G. Пакет состоит из системы предварительного столкновения (PCS) с автономным экстренным торможением и предупреждением о выходе из полосы движения (LDA), которое работает со скорости от 50 км/ч, чтобы помочь избежать непреднамеренной смены полосы движения. Также есть монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и 3D-монитор панорамного обзора на 360 градусов, в дополнение к обычному VSC, система помощи при старте на подъеме и семь подушек безопасности. Кроме того, E и G оснащены передним цифровым видеорегистратором. [39]
23 декабря 2020 года TMP запустила вторую рестайлинговую версию Yaris для рынка Филиппин. Yaris имеет ту же переднюю панель, что и вторая рестайлинговая версия Vios, с отделкой 1.3 E со светодиодными передними противотуманными фарами, в то время как 1.5 S получила светодиодные фары и противотуманные фары. Обе отделки оснащены переработанными двухцветными 15-дюймовыми легкосплавными дисками и затемненной крышкой багажника, соединяющей задние фонари. Изменения в интерьере включают кожаные сиденья для отделки S. Вариант с механической коробкой передач был исключен из линейки. Обе отделки E и S оснащены только вариатором. Apple CarPlay и Android Auto стали стандартными для обеих отделок, а также Smart Device Link. [40]
Хэтчбек Yaris для тайского рынка получил третью реконструкцию 9 марта 2023 года с 4 уровнями комплектации: Sport, Smart, Premium и Premium S. [41] [42] Он по-прежнему оснащается 1,2-литровым двигателем 3NR-FKE . [43] Расширенный пакет систем помощи водителю под брендом Toyota Safety Sense входит в стандартную комплектацию Premium и Premium S. [44]
Седан Yaris Ativ был запущен в Таиланде 15 августа 2017 года, используя тот же 1,2-литровый двигатель 3NR-FE, что и хэтчбек Yaris серии XP150 для тайского рынка, в паре с автоматической коробкой передач Super CVT-i, с обновленным кузовом и стилем интерьера (позже использовавшимся в обновленном обычном Yaris). Yaris Ativ позиционируется ниже Vios в своей линейке седанов в Таиланде и использует новое кодовое название модели NSP152. Yaris Ativ получил свой фейслифтинг вместе со своим близнецом-хэтчбеком Yaris в конце августа 2020 года. Его модельный ряд был изменен на Entry, Sport и Sport Premium, а также появился новый цвет под названием Grayish Blue Metallic.
Yaris Ativ использует платформу и крышу серии XP150 Vios, но с передним дизайном от рестайлингового хэтчбека Yaris и собственной переработанной задней панелью. В интерьере он получает дополнительные функции, такие как 7 подушек безопасности, измененную приборную панель, дизайн спидометра и такие удобные функции, как перемещение держателей стаканов за рычаг переключения передач, дверные карманы для задних дверей, центральное освещение салона, крепление камеры заднего вида, задержка затемнения фар «Follow-Me Home» и мониторинг слепых зон для некоторых рынков.
Yaris Ativ был позже выпущен в других странах Юго-Восточной Азии как модель 2018 года для замены третьего поколения Vios до фейслифтинга, продававшегося в то время. Он был запущен в Сингапуре 14 декабря 2017 года под названием Vios вместо Yaris Ativ, хотя и с более крупным 1,5-литровым двигателем 2NR-FE . Он предлагается в комплектациях E и G с 7-ступенчатой коробкой передач CVT. [45] [46] Он также был представлен в Индии как седан Yaris 7 февраля 2018 года на выставке Auto Expo 2018. Для индонезийского рынка он был запущен 3 апреля 2018 года. На индонезийском рынке Vios на базе Yaris Ativ собирается локально на заводе в Караванге, и несколько других азиатских стран следуют линейке оборудования, предлагаемой в Индонезии. Между тем, в Брунее Vios на базе Yaris Ativ был запущен в мае 2018 года, вслед за рестайлинговым Yaris Hatchback. Vios на базе Yaris Ativ также был представлен на Филиппинах 19 июля 2018 года и в Малайзии 22 ноября 2018 года на Международном автосалоне в Куала-Лумпуре. Он получил легкий фейслифтинг на Филиппинах в июле 2020 года, включив в себя переработанную облицовку бампера и новые двойные светодиодные линзы для фар на модели G. Yaris Ativ официально дебютировал с фейслифтингом в Таиланде в августе 2020 года, а Toyota Safety Sense был доступен в более высокой комплектации Sport Premium.
Для общих экспортных рынков Yaris Ativ называется просто Yaris sedan. Он продается в некоторых странах Ближнего Востока и Латинской Америки. В Коста-Рике он продается как Yaris Advance .
Обновленная модель Yaris Sedan для рынков Латинской Америки имеет ту же переднюю панель, что и обновленный Vios, продаваемый в Азии.
Для бразильского рынка седан Yaris местного производства предлагается в комплектациях XL, XS и XLS. XL можно приобрести как с механической коробкой передач, так и с вариатором, в то время как XS среднего уровня и XLS с люком на крыше предлагаются только с вариатором. Бразильский Yaris с двигателем 2NR-FBE может работать как на бензине, так и на этаноле . Для модели с фейслифтингом XL с механической коробкой передач был снят с производства. Система Toyota Safety Sense (TSS) стала стандартной для XS и XLS. Подрулевые лепестки переключения передач и многофункциональный информационный дисплей (MID) доступны только для XLS.
Линейка седанов Yaris в Аргентине изначально поставлялась как XL только с механической коробкой передач и XLS с выбором механической коробки передач или вариатора. Для модели с фейслифтингом линейка была пересмотрена с XLS с механической коробкой передач и вариатором, а также полностью укомплектованным вариатором XLS Pack. XLS Pack получил стандартные TSS, MID, подрулевые переключатели и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Хотя новый Yaris AC100 на базе DNGA был запущен в некоторых странах Центральной и Южной Америки, с 2024 года бразильские модели XP150 по-прежнему предлагаются в Аргентине, Бразилии и Уругвае.
В Индии он называется Yaris sedan и был представлен на 14-й выставке Auto Expo в феврале 2018 года и поступил в продажу с мая того же года. Он был обозначен как Yaris и оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л. с. Автомобиль был доступен в комплектациях J, G, V и VX. Все комплектации доступны с выбором 6-ступенчатой механической коробки передач или вариатора. Задние дисковые тормоза входят в стандартную комплектацию V и VX. Индийская модель VX стандартно поставлялась с электрической регулировкой сиденья водителя, потолочным кондиционером для задних пассажиров и задним солнцезащитным козырьком. В сентябре 2021 года Toyota India официально прекратила выпуск Yaris на индийский рынок.
Седан Yaris был запущен в Пакистане в марте 2020 года как модель местной сборки. Он доступен в трех вариантах с двумя вариантами двигателей: 1,3-литровый 1NR-FE и 1,5-литровый 2NR-FE . Модели имеют модификации 1.3 GLi, 1.3 Ativ и 1.5 Ativ X. Первоначально все модели предлагались либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с имитацией 7-ступенчатого вариатора. В 2024 году выпуск 1.5 Ativ X с механической коробкой передач был прекращен.
Yaris в своей самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка с 2 подушками безопасности и системой ESC получил 2 звезды для взрослых пассажиров и 4 звезды для детей ясельного возраста от Latin NCAP в 2019 году. [47]
Yaris бразильского или тайского производства в самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка с 2 подушками безопасности и ESC получил 1 звезду от Latin NCAP в 2021 году (на один уровень выше 2019 года, аналогично Euro NCAP 2014). [48]
Вместе с обновленным стандартным Yaris, Toyota Astra Motor в Индонезии представила вариант в стиле кроссовера , продаваемый как Yaris Heykers в конце 2016 года. Он поставлялся с другим дизайном переднего и заднего бампера, добавлением черных расширителей крыльев, боковых украшений на крыше и пружин TRD. Он был снят с производства в январе 2018 года с 7346 проданными единицами. [49] [50]
После прекращения производства Yaris Heykers в Индонезии Toyota предлагает в Южной Африке, Тайване, Таиланде, Бразилии и Китае похожую концепцию Yaris Heykers под названием Yaris Cross / Crossover / X Way / X-Urban , которая основана на рестайлинговом обычном хэтчбеке Yaris, в то время как Yaris LX для китайского рынка основан на рестайлинговой китайской модели Yaris L. [51] [52] [53] [54] [55]
Yaris Legian — это концептуальный кабриолет , созданный на основе хэтчбека Yaris серии XP150 до рестайлинга, который был показан на 23-м международном автосалоне в Гайкиндо в Индонезии в августе 2015 года. [56] По своей концепции он похож на концепт-кар Yaris Cabrio на базе хэтчбека Yaris серии XP10 , представленный на Женевском автосалоне в марте 2000 года . [57]