stringtranslate.com

Автобусная остановка Йоркского университета

Автобусная дорога Йоркского университета — это автобусная дорога в Торонто , Онтарио, Канада, которая тянется на 1,8 км (1,1 мили) от станции метро Finch West до улицы Дафферин . Она используется автобусным маршрутом 939B Finch Express Комиссии по транзиту Торонто .

Автобусная полоса была построена в 2009 году как часть серии автобусных дорог и автобусных полос протяженностью 6,5 километров (4,0 мили) от станции Downsview (теперь Sheppard West ) до Йоркского университета для обслуживания маршрута скоростного автобусного сообщения 196 York University Rocket . После открытия северного расширения линии метро 17 декабря 2017 года [1] маршрут 196 был закрыт, а другие сегменты автобусной инфраструктуры были перепрофилированы.

История

Планирование и строительство

Строительство автобусной линии Hydro Corridor Busway в августе 2009 г.

Автобусная полоса была предложена в 2004 году как серия автобусных полос и полос, соединяющих станцию ​​Downsview (теперь Sheppard West ) с York University, чтобы увеличить скорость и надежность на маршруте 196 York University Rocket. Основными компонентами работы были автобусная полоса в York University, автобусная полоса в коридоре Finch Hydro и автобусные полосы на Dufferin Street / Allen Road.

Закладка фундамента состоялась 25 июля 2008 года, а завершение строительства было запланировано на четвёртый квартал 2009 года. Во время строительства было обнаружено, что газопровод находится ближе к поверхности, чем предполагалось, поэтому автобусный коридор в гидрокоридоре пришлось перепроектировать, чтобы разместить его. [2] Это привело к задержке, и единственной частью, которая была открыта для четвёртого квартала 2009 года, был автобусный коридор в Йоркском университете, который начал работу 6 сентября 2009 года. [3] Следовательно, автобусы маршрута 196 продолжали использовать Кил-стрит и Шеппард-авеню.

Окончательная стоимость автобусной полосы составила 37,8  млн долларов, из которых 18,4  млн долларов были выделены городом Торонто, а по 9,7  млн ​​долларов были выделены правительством Канады и провинцией Онтарио. [4]

Начальная операция

Viva Orange работает на автобусной полосе Йоркского университета

Автобусная линия Йоркского университета была официально открыта 20 ноября 2009 года, [5] и маршрут 196 был немедленно перенаправлен. Другие маршруты TTC, использующие автобусную линию, были перенаправлены неделю спустя.

Автобусная полоса увеличила среднюю скорость маршрута 196 на 41 процент, с 23,3 до 32,8 километров в час (с 14,5 до 20,4 миль в час), [6] сделав его третьим по скорости маршрутом TTC в час пик после линии 3 Скарборо и маршрута 192 Аэропорт Рокет. [7] Благодаря экономии времени за счет использования автобусной полосы частота движения на маршруте 196 была увеличена с каждых 2 минут 15 секунд до каждых 2 минут, при этом количество автобусов, работающих на маршруте, сократилось с 20 до 16. [6]

196 York University Rocket осуществлял экспресс из York University до станции Sheppard West, делая две промежуточные остановки на Murray Ross Parkway на Keele Street и на Dufferin Street на Finch Avenue. Некоторые автобусы продолжали движение за Sheppard West Station до станции Sheppard-Yonge , работая в смешанном трафике вдоль Sheppard Avenue.

С севера на юг маршрут 196-й трассы пролегал по следующим маршрутам:

Общая длина: ~6,5 км (4,0 мили)

Помимо маршрута 196, другие маршруты TTC использовали части автобусной инфраструктуры, включая маршруты TTC 105 Dufferin North, 117 Alness и 41E Keele Express.

1 мая 2011 года маршрут Viva Orange компании York Region Transit начал использовать всю протяженность инфраструктуры автобусной линии Йоркского университета от Йоркского университета до Шеппард-Уэст. [8]

28 марта 2016 года маршрут TTC 199 Finch Rocket был продлен на запад до Йоркского университета от его предыдущей конечной остановки на станции Finch как 199B Finch Rocket. Он шел по автобусной линии Йоркского университета от улицы Дафферин и авеню Финч до Йоркского университета. [9]

В начале 2010 года «автобусная полоса на гидрокоридоре» получила официальное название «автобусная полоса Йоркского университета». [10]

В 2016 году часть автобусной полосы между Keele Street и Tangiers Road была закрыта и снесена, чтобы освободить место для парковки новой станции Finch West . Маршрут 196 был впоследствии перенаправлен через Tangiers Road на оставшуюся часть своего существования.

После расширения линии 1

17 декабря 2017 года линия метро TTC 1 была продлена от станции Sheppard West до станции Vaughan Metropolitan Centre , включая остановку на станции York University . В результате автобусный маршрут 196 York University Rocket был прекращен.

Маршруты 199B Finch Rocket и 41E Keele Express были сокращены до станции Finch West вместо продолжения до Йоркского университета, и в результате автобусная полоса в Йоркском университете (от бульвара Йорк до Мюррей Росс Парквэй) перестала использоваться. В сентябре 2018 года маршрут 199B был переименован в 939B Finch Express. В ноябре 2018 года маршрут 41E был заменен на 941 Keele Express. [11]

Автобусные полосы вдоль улиц Дафферин-стрит и Аллен-роуд были преобразованы в полосы для транспортных средств с большим количеством пассажиров в начале 2018 года, поскольку оставшиеся автобусные маршруты TTC и YRT не были признаны достойными выделенной полосы. [12]

Часть автобусной полосы между Йорк-Бульваром и Понд-Роуд была закрыта в середине 2018 года, чтобы обеспечить расширение здания Сеймура Шулиха .

По состоянию на 2017 год единственным автобусным маршрутом, использующим автобусную полосу, является маршрут 939B.

Описание

Автобусная полоса Йоркского университета состоит из одной полосы в каждом направлении с бетонными барьерами Ontario Tall Wall по бокам. На перекрестках с Tangiers Road и Alness Street светофоры оснащены приоритетом транзитного сигнала, чтобы автобусы могли проезжать без остановки. Для облегчения поворотов налево с автобусных полос вдоль обочины на Dufferin Street на автобусную полосу гидрокоридора установлен поворотный рычаг , управляемый светофорами.

Между Tangiers Road и Alness Street автобусная полоса пересекает линию Barrie компании GO Transit на одном уровне.

Маршрут TTC 939B Finch Express использует весь автобусный коридор York University Busway от Dufferin Street до станции Finch West. Но автобусы, идущие в восточном направлении от станции Finch West, выходят из автобусного коридора на Alness Street, чтобы направиться на юг к Finch Avenue перед Dufferin Street. [13] В результате автобусный коридор между Dufferin Street и Alness Street используется только в западном направлении.

Автобусы метрополитена используют автобусный коридор во время запланированных закрытий на выходные.

Ссылки

  1. ^ Byford, Andy (27 октября 2017 г.). «Обратный отсчет до открытия расширения линии 1 TTC». Toronto Transit Commission . Получено 21 ноября 2017 г. ... расширение метро откроется 17 декабря 2017 г.
  2. ^ "Обновление о Йоркском университете Busway". Transit Toronto . Получено 2011-02-05 .
  3. ^ "TTC пересматривает маршруты и услуги". Transit Toronto . Получено 2011-02-05 .
  4. ^ "Автобусы начинают курсировать по всему маршруту Rapid Busway до Йорка". York University YFile . Получено 2011-02-05 .
  5. ^ "Открывается автобусная линия Йоркского университета". Toronto Sun. Получено 2011-02-05 .
  6. ^ ab "York University Busway Below the Radar". Интервал. 27 декабря 2009 г. Получено 2011-02-05 .
  7. ^ "Service Summary 2010" (PDF) . Toronto Transit Commission . Получено 2011-02-05 .
  8. ^ "Viva Orange на автобусной линии Йоркского университета с 1 мая". York Region Transit . Получено 2011-05-08 .
  9. ^ "TTC представляет новые услуги экспресс-автобусов". Toronto Transit Commission . Получено 2016-05-12 .
  10. ^ "Наименование частной полосы отвода, расположенной между улицами Дафферин и Кил – автобусная линия Йоркского университета" (PDF) . Город Торонто . Получено 2011-02-05 .
  11. ^ "TTC Express Network". Toronto Transit Commission . Получено 2018-09-30 .
  12. ^ "Allen Road и Dufferin Street "Diamond" Lanes – обновление об изменении назначения" (PDF) . Город Торонто . Получено 2018-09-30 .
  13. ^ "Изменения маршрутов автобусов". Toronto Transit Commission . Сентябрь 2017 г. Получено 20 ноября 2017 г.См. карту новой сети TTC.

43°46′06″N 79°29′02″W / 43.7684°N 79.484°W / 43.7684; -79.484