Yorkshire Traction [1] была автобусным оператором в Йоркшире , работавшим с 1902 по 2005 год.
В марте 1902 года была основана компания Barnsley & District Electric Traction Company Limited . Она управляла трамваями в районе Барнсли примерно до 1930 года. В 1928 году, до того, как трамваи были сняты с производства, компания была переименована в Barnsley & District Traction Company Limited («электрическая» часть названия была исключена несколькими годами ранее). Компанию ласково называли «Tracky».
В октябре 1968 года компания Yorkshire Traction приобрела компании Mexborough & Swinton Traction [2] и County Motors. [3] [4]
В рамках приватизации Национальной автобусной компании компания Yorkshire Traction была продана в январе 1987 года выкупу менеджментом . [5] [6] Впоследствии бизнес расширился за счет покупки других операторов, в том числе:
В декабре 2005 года компания Yorkshire Traction была продана компании Stagecoach Group , а операции в Южном Йоркшире впоследствии были переименованы в Stagecoach Yorkshire . [12] В мае 2008 года компания Stagecoach продала свои предприятия в Хаддерсфилде компании Centrebus , при этом часть бизнеса осталась у компании Stagecoach, переименованной в Stagecoach Sheffield ; [13] Затем компания впоследствии перешла к Arriva Yorkshire как Yorkshire Tiger , [14] [15] позже перешла к Transdev Blazefield в июне 2021 года как Team Pennine . [16]
Компания предоставляла услуги в Барнсли , Донкастере , Ротерхэме , а также в Лидсе , Хаддерсфилде и, в конечном итоге, в Шеффилде . С момента слияния муниципальных автобусных компаний Шеффилда, Ротерхэма и Донкастера в 1974 году и до середины 1990-х годов территория деятельности Южного Йоркшира была разделена между South Yorkshire Transport и Yorkshire Traction, причем первая доминировала в Шеффилде и Ротерхэме. Благодаря приобретению Sheffield Omnibus, South Riding, Эндрюса и йоркширского терьера в начале 1990-х годов компания получила значительные позиции в Шеффилде.
Yorkshire Traction на протяжении десятилетий была крупным региональным оператором услуг National Express, охватывающим общенациональные маршруты в дополнение к своим регулярным и давно налаженным рейсам в Лондон и из него в города Йоркшира. Он также работал вместе с National Travel , подразделением National Bus Company по организации коротких отпусков . После приватизации YTC запустила компанию Yorkshire Traction's Coachlink, которая стала популярным выбором среди отдыхающих на автобусах с короткими перерывами в регионе. В 1989 году соседний оператор West Riding Automobile Company оставил автобусную индустрию и продал YTC название «Ridings Travel», книгу заказов и гудвилл, но не автомобили. Они объединили это подразделение со своим существующим автобусным подразделением и раскрасили несколько автобусов в полную ливрею Ridings Travel.