Team Pennine управляет как местными, так и региональными автобусными перевозками в Западном Йоркшире , Англия. Это дочерняя компания Transdev Blazefield , которая управляет автобусными перевозками по Большому Манчестеру , Ланкаширу , Северному Йоркширу и Западному Йоркширу.
В декабре 2005 года Stagecoach Yorkshire приобрела операции Yorkshire Traction в Хаддерсфилде – сумма сделки составила 37 миллионов фунтов стерлингов. [2] [3] [4] В то время, имея в своем распоряжении 840 транспортных средств, The Traction Group была шестой по величине автобусной группой Великобритании и крупнейшей частной компанией.
В марте 2008 года сообщалось, что компания Arriva UK Bus вела переговоры с Stagecoach Yorkshire о покупке их автобусных перевозок в Хаддерсфилде. [5]
Arriva Yorkshire уже предоставляла услуги в городе, поэтому покупка операций Stagecoach расширила бы их присутствие. В то время Arriva зарегистрировала торговое название K Line, зарегистрированное по лицензии Arriva Yorkshire .
В мае 2008 года Centrebus Holdings успешно приобрела операции. Centrebus Holdings принадлежала трем директорам Centrebus , которые вместе владели 56%, а Arriva UK Bus владела оставшимися 44%. [6] Несмотря на общее название и ливрею, Centrebus Holdings никогда не принадлежала Centrebus. [7]
В августе 2008 года Arriva Midlands продала свое депо в Хинкли компании Centrebus Holdings. [8] В следующем месяце компания приобрела автобусные операции Woods Coaches из Лестера.
После поглощения Arriva в сентябре 2013 года, предприятие в Хинкли было переименовано в Hinckley Bus. [9]
В 2019 году операции компании в Хинкли были объединены с операциями Arriva Midlands в Лестере, при этом депо стало периферийной станцией для депо компании в Саут-Вигстоне .
После покупки K-Line и Stagecoach Huddersfield, Centrebus Holdings стала вторым по величине автобусным оператором в Хаддерсфилде после First West Yorkshire . Компания сохранила бренд K-Line, при этом управляя бывшими услугами Stagecoach под брендом Huddersfield Bus Company. Название Centrebus использовалось для остальных операций в Западном Йоркшире.
В январе 2010 года Centrebus Holdings взяла на себя некоторые контрактные услуги, ранее осуществлявшиеся First West Yorkshire в Колдердейле . [10] В результате в Элланде было создано новое депо . [11]
В апреле 2010 года Centrebus Holdings приобрела еще одну услугу в рамках подразделения Huddersfield Bus Company, взяв на себя два маршрута (435 и 436) у Arriva Yorkshire . В то же время компания расширилась еще больше, взяв на себя три маршрута, обслуживающих аэропорт Лидс-Брэдфорд (737, 747 и 757). [12] Как и операции в Колдердейле, эти услуги работали под названием Centrebus, с депо на Kirkstall Road, Лидс.
Компания вскоре столкнулась с конкуренцией, поскольку First West Yorkshire продолжила обслуживать маршрут 757 между Лидсом и аэропортом Лидс-Брэдфорд через Хорсфорт , обслуживая железнодорожную станцию в Лидсе, в то время как Centrebus обслуживала городской автовокзал .
С июля 2010 года Centrebus был единственным оператором маршрута 757 после того, как First West Yorkshire прекратил обслуживание. [13] В то же время Centrebus начал обслуживать гораздо больше маршрутов в Брэдфорде и Лидсе, выиграв ряд контрактов от West Yorkshire Metro .
В октябре 2010 года ряд маршрутов, ранее обслуживаемых Halifax Joint Committee (28A, 34 и 36), были переданы Centrebus, а K-Line взяла на себя маршрут 31. [14]
В 2012 году служба A99, которая работала в учебное время от имени Университета Брэдфорда, была передана Centrebus – ранее ею управляла First West Yorkshire. В то же время, служба стала бесплатной для студентов университета.
В сентябре 2013 года Arriva UK Bus выкупила своих партнеров и переименовала компанию в Yorkshire Tiger. [15] [16] Автопарк постепенно перекрасили в новый фирменный стиль, состоящий из оранжевой основы с рисунком тигра. В Колдердейле многие из контрактных услуг были переименованы под новый суббренд Calder Cubs.
В декабре 2015 года пожар на складе компании в Элланде уничтожил в общей сложности десять транспортных средств. [17] [18]
В июне 2016 года Yorkshire Tiger потеряла ряд контрактов в Лидсе и его окрестностях. В связи с этим депо компании Kirkstall Road было закрыто и снесено, а работа сети услуг аэропорта Лидс-Брэдфорд была переведена в специализированное депо в Айдле . В январе 2017 года Yorkshire Tiger приобрела ряд контрактов в Южном Йоркшире, что привело к открытию нового депо в Уомбвелле .
В мае 2018 года был получен ряд контрактов в Брэдфорде, и восемь одноэтажных вагонов Optare Solo были впоследствии приобретены у Arriva North East для эксплуатации этих услуг, базирующихся в Айдле. Четыре месяца спустя контракты в Южном Йоркшире были повторно выставлены на тендер другим операторам, что привело к закрытию недавно открытого депо в Уомбвелле. В то же время был внесен ряд изменений в сеть Хаддерсфилда, что привело к закрытию бывшего депо K-Line в Хонли, а все операции были переведены в Ватерлоо.
В августе 2020 года Yorkshire Tiger прекратила работу в Брэдфорде, [19] решив не проводить повторную торги за сеть услуг аэропорта Лидс-Брэдфорд, а также отозвать сеть местных услуг в городе и его окрестностях. Контракт на сеть услуг аэропорта Лидс-Брэдфорд был передан Transdev York & Country , а местные услуги в Брэдфорде были повторно выставлены на тендер TLC Travel — бывшему оператору большинства контрактных услуг.
В июле 2014 года Yorkshire Tiger провела ребрендинг своей сети услуг, связывающей Брэдфорд , Харрогейт и Лидс с аэропортом Лидс-Брэдфорд — инвестиции на общую сумму £750 000. Инвестиции привели к обновлению и ребрендингу существующего парка одноэтажных транспортных средств Scania OmniCity , а также к внедрению нового парка одноэтажных транспортных средств Optare Versa . [20] В июле 2017 года дальнейшие инвестиции привели к внедрению парка одноэтажных транспортных средств Alexander Dennis Enviro 200 MMC . [21]
В сентябре 2020 года контракт на сеть услуг аэропорта Лидс-Брэдфорд был передан Transdev York & Country , а услуги были переименованы в Flyer и перенумерованы в A1 ( Horsforth & Leeds), A2 (Bradford & Harrogate) и A3 (Bradford, Guiseley & Shipley ). [19] [22] [23] [24] [25] [26]
Tiger Blue (ранее известный как K-Line) был автобусным оператором, базирующимся в Хонли , Западный Йоркшир . Компания управляла рядом местных автобусных маршрутов в Кирклисе и его окрестностях .
Основанная в 1980 году, компания изначально работала в гараже в Киркбертоне . Шесть лет спустя, после дерегулирования автобусных перевозок , компания начала оказывать ряд коммерческих услуг в Хаддерсфилде , а также тендерные услуги в Элланде .
В ноябре 1993 года K-Line была куплена Pride of the Road Group, а пять лет спустя операции были переведены в депо в Хонли .
В мае 2008 года K-Line была куплена Centrebus Holdings. [27] [28] Однако она продолжала работать как отдельное от Centrebus юридическое лицо. В январе 2010 года Centrebus Holdings взяла на себя некоторые контрактные услуги в Колдердейле, которые ранее обслуживались First West Yorkshire. [10]
После того, как Arriva полностью выкупила Centrebus Holdings в сентябре 2013 года, было решено переименовать большую часть бизнеса в Yorkshire Tiger, сохранив при этом K-Line как отдельный бренд. [29] [30] [31] В октябре 2014 года Arriva переименовала K-Line в Tiger Blue, приведя компанию в соответствие с общим брендом Yorkshire Tiger. [32]
С июня 2017 года в результате возросшей гибкости между работой традиционных маршрутов бывшей K-Line в Хонли и маршрутов бывшей Huddersfield Bus Company в Ватерлоо бренд Tiger Blue постепенно выводится из эксплуатации. Последующие перекраски привели к ребрендингу транспортных средств в стандартную ливрею Yorkshire Tiger.
В сентябре 2018 года после сокращения числа служб в Ватерлоо было принято решение объединить операции в Хаддерсфилде, что привело к закрытию депо в Хонли. Большинство маршрутов, которые ранее выполнялись из Хонли, были переведены в Ватерлоо, а два парка были объединены.
В апреле 2021 года Transdev Blazefield согласовала условия покупки бизнеса. Продажа вступила в силу 25 июля 2021 года и включала 163 сотрудника, 69 транспортных средств и два депо. Впоследствии бизнес был переименован в Team Pennine . [33] [34] [35] [36]
Бренд Calder Country был представлен в ноябре 2021 года, что представляет собой инвестиции в размере 800 000 фунтов стерлингов в этот район. [37] [38] Бренд охватывает пять местных автобусных служб (530, 546, 561, 562 и 577), которые работают в Колдердейле и его окрестностях , с направлениями, включая Баркисленд , Боулдерклоу , Фаунтинхед , Галифакс , Норланд и Сойленд . Услуги предоставляются парком микроавтобусов Mellor Strata , окрашенных в двухцветную розовую ливрею. К особенностям относятся бесплатный Wi-Fi и аудиовизуальные объявления о следующей остановке.
Бренд Denby Darts охватывает три автобусных маршрута (D1, D2 и D3), которые курсируют между Денби-Дейл и Хаддерсфилдом через Скелманторп (D1) или Шепли (D2 и D3). Маршрут D1 был введен в июле 2021 года [39] [40] и работает каждые полчаса, с часовым обслуживанием вечером и в воскресенье. Маршруты D2 и D3 были введены в мае 2022 года [41] и работают с двухчасовой частотой (понедельник–суббота) с комбинированной часовой частотой на общих участках маршрута. Маршруты обслуживаются парком одноэтажных автобусов Alexander Dennis Enviro 200 , окрашенных в двухцветную розовую ливрею. К особенностям относятся бесплатный Wi-Fi, зарядка через USB и аудиовизуальные объявления о следующей остановке.
Бренд Great Northern Line работает ежечасно в дневное время с понедельника по субботу между Галифаксом , Денхолмом , Каллингвортом и Кейли , названный в честь исторической железной дороги Great Northern Railway, соединяющей Галифакс и Кейли через Денхолм и Овенден . [42] Служба обслуживается двумя одноэтажными вагонами Wright Eclipse 2 , фирменными двухцветными розовыми ливреями. Функции включают зарядку через USB и бесплатный Wi-Fi.
Holmfirth Explorer ходит ежечасно (по воскресеньям — каждые два часа) между Holmfirth и Wakefield через Denby Dale . Он объединяет пять бывших служб в одну «легкую в использовании» службу. [43] Служба обслуживается парком одноэтажных вагонов Optare Tempo , окрашенных в двухцветную розовую ливрею. Функции включают бесплатный Wi-Fi, зарядку через USB и аудиовизуальные объявления о следующей остановке.
Бренд HuddsQuick охватывает ряд местных автобусных служб, работающих в рыночном городе Хаддерсфилд и его окрестностях , с пунктами назначения, включая Берри-Броу , Брэкенхолл , Линдли , Локвуд и Королевский госпиталь Хаддерсфилда . [44] [43] Услуги предоставляются парком одноэтажных автобусов Alexander Dennis Enviro 200 MMC , окрашенных в двухцветную розовую ливрею. К особенностям относятся бесплатный Wi-Fi, зарядка через USB и аудиовизуальные объявления о следующей остановке.
Процесс ребрендинга Yorkshire Tiger в Team Pennine начался 25 июля 2021 года, когда Team Pennine приобрела бизнес Yorkshire Tiger у Arriva UK Bus . Первым транспортным средством, получившим эту ливрею, стал длиннобазный Alexander Dennis Enviro200 . Под этим брендом обслуживается ряд местных маршрутов, таких как 20 ( из Галифакса в Пеллон), 22 ( из Галифакса в Клермаунт), 303/4 ( из Хаддерсфилда в Скейпгоут-Хилл ), 343 ( из Галифакса в Хаддерсфилд ), 563/563A ( из Галифакса в Бригхаус ), а также многие другие маршруты в Колдердейле и Кирклисе.
По состоянию на апрель 2022 года компания осуществляет свою деятельность из депо в Элланде, а также из еще одного в Ватерлоо на окраине Хаддерсфилда.
По состоянию на август 2023 года парк состоял из 54 автобусов. Парк состоит из дизельных одно- и двухэтажных автобусов производства Optare , Alexander Dennis и Wrightbus , а также микроавтобусов производства Mellor .
Медиа, связанные с Team Pennine на Wikimedia Commons