ZZ -R1200 или ZX-12C — спортивно-туристический мотоцикл , выпускавшийся компанией Kawasaki в 2002–2005 годах. Обозначаемый номером модели ZX1200-C1, он является преемником ZX-11 (1990–2001). [6] Считавшийся спортивным туристическим автомобилем , он имел алюминиевую раму с двумя лонжеронами и четырехтактный рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением объемом 1164 куб.см. У него есть два вентилятора, топливные насосы и фары. Кроме того, в качестве опции можно добавить жесткие туристические сумки. С заводской мощностью на заднем колесе 145 л.с. (заявлено 158,8 л.с. при 9800 об/мин); [3] широко рассматривается [ кем? ], чтобы стать самым мощным серийным мотоциклом, когда-либо построенным с карбюраторным впуском. [5] [4] Он был даже мощнее, чем Honda CBR1100XX с впрыском топлива . Было сказано, что он был более мощным, чем любой другой серийный мотоцикл с карбюратором или нет, при 9800 об / мин, где он достигал пиковой мощности, за исключением Suzuki Hayabusa или ZX-12R . [5] [4] Со временем четверти мили 10,12 секунды на скорости 136,9 миль в час. [4]