stringtranslate.com

Зеекр 001

Zeekr 001 ( упрощенный китайский :极氪 001 ; традиционный китайский :極氪 001 ; пиньинь : Jí kè 001 ) — первый электромобиль бренда Zeekr , принадлежащего Geely Automobile Holdings . Первоначально автомобиль был анонсирован как Lynk & Co Zero Concept [2] и представлен в 2020 году на Пекинском автосалоне [3] , но в октябре 2021 года он был выпущен в Китае как Zeekr 001 [4] и запланирован к выпуску в Европе в 2023 году. [5]

Zeekr 001 претендует на звание первого в мире серийного электромобиля Shooting Brake . [6]

Обзор

Серийная модель 001 была представлена ​​16 апреля 2021 года на автосалоне в Шанхае и запущена в продажу в октябре 2021 года на рынке материкового Китая. [7] Ее конструкция Shooting Brake похожа на Porsche Panamera Sport Turismo , а передняя часть похожа на Lynk & Co 05 , модель другого бренда в группе компаний Geely Automobile Holdings , и, возможно, это не совпадение, поскольку модель 001 была разработана шведской CEVT как Lynk & Co Zero Concept.

Модель 001 основана на платформе Sustainable Experience Architecture, характерной для электрических моделей группы Geely. [8]

Производительность

Верхняя часть варианта отделки 001 имеет электродвигатели как на передней, так и на задней оси, выдавая суммарную мощность 536 л. с. (400 кВт; 543 л. с.) и 700 Н·м (516 фунт-фут) крутящего момента и может разогнать 001 от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 3,8 секунды, максимальная скорость составляет более 200 км/ч (124 миль/ч), 30 минут максимальной выходной мощности составляют 177 л. с. (132 кВт; 179 л. с.). [9] Zeekr утверждает, что 001 может работать на полном заряде до 700 км (435 миль), а его зарядная установка обеспечит ему мощность на 120 км (75 миль) всего за пять минут зарядки. [10] Специальная модель, ограниченная 1000 единицами, будет продаваться в 2023 году с аккумулятором CATL Qilin емкостью 140 кВт·ч, что обеспечит запас хода до 1000 км (621 миля). [11]

модель 2023 года

В январе 2023 года была анонсирована модернизированная модель 2023 года Zeekr 001. Модель 2023 года заменила японские двигатели Denso на китайские двигатели Vremt. Vremt (Viridi E-Mobility Technology) является дочерней компанией материнской компании Zeekr Geely . [12] [13] Модернизированная Zeekr 001 предлагает опцию для 140 кВт-ч батарей CATL Qilin с максимальным запасом хода, который может превышать 1000 километров. [14]

модель 2024 года

Zeekr 001 2024 фейслифтинг

В феврале 2024 года Zeekr 001 получил крупное обновление, внешний вид которого соответствовал стилю варианта производительности 001 FR, представленного несколько месяцев назад. Внутренняя система включает систему Zeekr OS 6.0, 15,05-дюймовый 2,5K OLED-экран и 35,5-дюймовый AR-HUD. Платформа теперь поддерживает высоковольтную систему зарядки 800 В с вариантами аккумуляторов, включая аккумулятор емкостью 95 кВт·ч и 100 кВт·ч. Запас хода может достигать 675 км, 705 км и 750 км в зависимости от комплектации. [15] Было показано, что модель достигает скорости зарядки 546 кВт на Zeekr V3 Supercharger . [16]

модель 2025 года

В августе 2024 года, всего через шесть месяцев после выпуска модели 2024 года, Zeekr выпустила модель 2025 года с обновлением собственной системы Geely Haohan Smart Driving 2.0, которая значительно расширяет возможности автономного вождения. Аппаратное обеспечение Haohan Smart Driving 2.0 состоит из 1 лидара , 12 камер высокой четкости, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. Чип автономного вождения обновлен с двойного EyeQ5H от Mobileye , который имеет всего 48Tops вычислительной мощности, до двойного Nvidia OrinX, который имеет 508Tops вычислительной мощности. [17]

Из-за чрезвычайно частой смены моделей транспортных средств, почти трижды обновлявшихся в течение одного года, запуск модели 2025 года вызвал сильные протесты со стороны владельцев существующих автомобилей. Под давлением ожесточенных протестов функция комментариев в комнате прямой трансляции конференции по запуску новой модели была запрещена на протяжении всего процесса. [18] Некоторые владельцы ворвались в штаб-квартиру Zeekr в знак протеста, требуя компенсации. [19] Zeekr отклонил просьбу владельцев перейти на новую систему Haohan, заявив, что решение Haohan и Mobileye использует другую аппаратную компоновку с точки зрения чипов, системного управления и разводки проводов, что невозможно для аппаратного обновления, но старая система Mobileye будет продолжать обновляться. [20] [21]

Безопасность

Зеекр 001 FR

Зеекр 001 FR

В сентябре 2023 года Zeekr анонсировала ограниченную версию производительности 001 FR (Future Road), оснащенную четырьмя электродвигателями, которые могут выдавать в общей сложности 1248 л. с. (931 кВт; 1265 л. с.), а также тормозами и подвесками на уровне трассы, деталями из углеродного волокна и режимом «танкового поворота». [23] Он будет построен на платформе 800 В с аккумулятором CATL Qilin емкостью 100 кВт·ч. Zeekr планировал поставлять 99 автомобилей в месяц. [24]

Продажи

Zeekr 001 в автосалоне в Вильнюсе , Литва

За первый полный месяц производства в ноябре 2021 года было продано 2012 единиц в более чем 150 городах по всему Китаю, а в октябре 2021 года было продано еще 199 единиц. Компания заявила о своих планах по наращиванию производства в 2022 году с целью выпуска 70 000 автомобилей [25] и продолжении отдавать приоритет клиентам на местном рынке перед глобальным развертыванием в 2023 году [4].

Книга рекордов Гиннесса

Zeekr 001 установил два мировых рекорда. [26] Первый рекорд был установлен за самый быстрый дрифт на электромобиле — 208 км/ч. [27] [28] Второй мировой рекорд был установлен за самый быстрый слалом на электромобиле с 50 конусами за 49,05 секунды. [29]

Ссылки

  1. ^ abc Angel Sergeev (3 января 2023 г.). "2023 Zeekr 001 дебютирует с опциональной батареей емкостью 140 кВт·ч и запасом хода до 641 мили". motor1.com . Получено 4 февраля 2023 г.
  2. ↑ Сёдерлинд, Алрик (12 декабря 2023 г.). «PROV: Zeekr X – Volvos mardröm». авто мотор и спорт (на шведском языке) . Проверено 27 января 2024 г.
  3. ^ Руффо, Густаво Энрике (3 октября 2023 г.). «Основная миссия ZEEKR — отделиться от Lynk & Co, и ZEEKR X представляет собой первый шаг». autoevolution . Получено 27 января 2024 г.
  4. ^ ab Mark Kane (5 января 2022 г.). «Zeekr поставил 2012 автомобилей за первый полный месяц производства». Внутри электромобилей .
  5. ^ Scooter Doll (10 января 2022 г.). «Zeekr объявляет об огромных целях поставок на 2022 год, планах расширения ЕС в начале 2023 года». Electrek . Получено 10 августа 2022 г. .
  6. ^ "ZEEKR | Бренд чистого электромобиля". zeekrglobal.com . Получено 3 октября 2023 г. .
  7. ↑ Йелен Мёллер (16 апреля 2021 г.). «Zeekr 001: электрический стрелковый тормоз Geely». Автомобиль Le Moniteur.
  8. ↑ Фредерик Кеверс (14 декабря 2020 г.). «Lynk & Co Zero EV: 800 В и 700 км». Автомобиль Le Moniteur.
  9. ↑ Робин Грант (19 октября 2021 г.). «Zeekr 001: китайская «Polestar» от Lynk & Co — прекрасная и продотта под названием «Zeekr Intelligent Factory»». Quotidiano Motori (на итальянском языке) . Проверено 4 февраля 2023 г.
  10. ^ Drei Laurel (19 апреля 2021 г.). «Geely хочет покончить с «скучными» электромобилями с помощью Zeekr 001». topgear.com.ph.
  11. ^ Кэрри Хэмпел (4 января 2023 г.). «Zeekr дает своему 001 батарею CATL Qilin». electrive.com . Получено 4 февраля 2023 г.
  12. ^ Ахтар, Риз (14 сентября 2022 г.). «Geely, родитель Volvo, раскрывает технологию зарядки электромобилей мощностью 600 кВт». The Driven . Получено 6 января 2024 г.
  13. ^ "Дочерняя компания Geely Viridi E-mobility разрабатывает технологию наддува мощностью 600 кВт". Automotive Technology Insight . 15 сентября 2022 г. Получено 6 января 2024 г.
  14. ↑ Лян, Иван Чой Эви (2 января 2023 г.). «2023 Zeekr 001 正式发布: 取消日本电产电机、可选配宁德时代麒麟电池！» . automachi.com . Проверено 3 октября 2023 г.
  15. ↑ Сяодань Чжан (27 февраля 2024 г.). «26,9–32,9 新款极氪001正式上市». autohome.com.cn.
  16. ^ Юлиан Днистран (5 апреля 2024 г.). «Zeekr 001 EV заряжается от 10 до 80% менее чем за 12 минут». Внутри электромобилей.
  17. ^ «2025 год — 极氪001, 极氪007 — 新车发布 起售价分别为25.90 — 20.99万元 — 新华网» . www.xinhuanet.com . Проверено 19 августа 2024 г.
  18. ^ "极氪"一年磨三剑"引争议，车圈"背刺"为何常态化？". m.thepaper.cn . Проверено 19 августа 2024 г.
  19. ^ "突发！老车主冲进总部大楼维权,极氪半年改款两次引争议" . www.sohu.com . Проверено 19 августа 2024 г.
  20. ^ "半年改款两次惹争议！极氪老车主维权上热搜,紧急回应来了" . Finance.sina.com.cn . 15 августа 2024 г. Проверено 19 августа 2024 г.
  21. ^ "极氪老车主很伤心,新款001发布5个月,又要改款" . Finance.sina.com.cn . 12 августа 2024 г. Проверено 19 августа 2024 г.
  22. ^ https://cdn.euroncap.com/media/82662/euroncap-2024-zeekr-001-datasheet.pdf .
  23. ^ Михаласку, Дэн (1 сентября 2023 г.). «Zeekr 001 FR дебютирует как 1265-сильный четырехмоторный конкурент Model S Plaid». insideevs.com . Получено 3 сентября 2023 г.
  24. ^ Opletal, Jiri (1 сентября 2023 г.). «Zeekr 001 FR запущен с 1247 л. с. 0-100 км/ч за 2,07 секунды, может выполнять поворот танка». carnewschina.com . Получено 3 сентября 2023 г.
  25. ^ Марк Кейн (10 января 2022 г.). «Цель Zeekr: 70 000 продаж электромобилей в 2022 г. перед выходом на рынок Европы». InsideEVs . Получено 4 февраля 2023 г.
  26. ^ Рэндалл, Крис (22 августа 2022 г.). «Geely берет два рекорда Гиннесса». electrive.com . Получено 6 января 2024 г. .
  27. ^ Spînu, Флорина (18 августа 2022 г.). «Полностью электрический Zeekr 001 побил не один, а два мировых рекорда Гиннесса». autoevolution . Получено 6 января 2024 г.
  28. ^ "Zeekr 001 побил два мировых рекорда Гиннесса". Korea IT Times (на корейском языке). 19 августа 2022 г. Получено 6 января 2024 г.
  29. ^ Эдельштейн, Стивен (19 августа 2022 г.). «Китайский Zeekr устанавливает рекорды Гиннесса по самому быстрому дрифту и самому быстрому электрическому слалому». Motor Authority . Получено 6 января 2024 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Zeekr 001 .