Действия 13 марта 1806 года были морским сражением наполеоновских войн , произошедшим, когда британская и французская эскадры неожиданно встретились в середине Атлантики . Ни одна из сил не знала о присутствии другой до столкновения и участвовала в отдельных кампаниях. Британская эскадра состояла из семи линейных кораблей в сопровождении связанных с ними фрегатов под командованием контр-адмирала сэра Джона Борласа Уоррена . Им было поручено выследить и уничтожить французскую эскадру контр-адмирала Жана-Батиста Уилломе , вышедшую из Бреста для совершения рейда. операции в Южной Атлантике в декабре 1805 года, в начале Атлантической кампании 1806 года . Французские силы состояли из одного линейного корабля и одного фрегата — всего, что осталось от эскадры контр-адмирала Шарля-Александра Дюрана Линуа , которая отплыла в Индийский океан в марте 1803 года во время Амьенского мира . Линуа совершал набеги на британские морские пути и гавани по всему региону, добившись ограниченного успеха против незащищенных торговых судов, но неоднократно отступал перед лицом решительного сопротивления, особенно в битве при Пуло-Ауре в феврале 1804 года. Поскольку его запасы были почти исчерпаны, а французские порты находились на востоке. Из-за мыса Доброй Надежды , который мог бы предложить ему пополнение, Линуа решил вернуться во Францию в январе 1806 года, а к марту случайно пересекал район плавания эскадры Уоррена.
Линуа дважды не смог захватить или даже серьезно атаковать большие и ценные британские торговые конвои во время своего круиза. Когда в 03:00 13 марта 1806 года он увидел вдалеке разбросанные паруса, он решил провести расследование на своем линейном корабле Маренго в надежде, что корабли снова окажутся торговым конвоем . К тому времени, когда он понял, что приближающиеся корабли на самом деле представляли собой мощную военно-морскую эскадру , он был слишком близко, чтобы обогнать головной корабль, флагман Уоррена HMS London . Когда Лондон вступил в бой с Маренго , французский фрегат Belle Poule попытался самостоятельно уйти от приближающейся эскадры, но также был сбит и введен в бой британским фрегатом HMS Amazon . Оба боя длились более трех часов и были кровопролитными: французские корабли сдались через три с половиной часа, потеряв между собой почти 70 человек.
Битва ознаменовала конец трехлетней кампании Линуа против британской торговли и стала второй победой британцев в атлантической кампании после битвы при Сан-Доминго в предыдущем месяце. В конце концов Виллаумез вернулся во Францию, хотя и без многих членов своей эскадры, которые были уничтожены британскими операциями или штормами в Атлантике . Считалось, что Линуа, несмотря на критику в его адрес за его неудачи в Индийском океане, сражался упорно, и ему не повезло, что он столкнулся с такой подавляющей силой. Став военнопленным , Линуа не был обменян Наполеоном, который раскритиковал его поведение во время кампании и отказался снова использовать его в море.
К марту 1806 года французская эскадра под командованием контр-адмирала Шарля-Александра Дюрана Линуа действовала против британской торговли в Индийском океане и других местах с начала наполеоновских войн в 1803 году. Отправленный в Индию до объявления войны, Линуа покинул Брест в Март 1803 года. Он плыл в Южно-Китайское море , пытаясь перехватить Китайский флот, огромный торговый конвой из Кантона в Великобританию через Мадрас , перевозивший товары на сумму более 8 миллионов фунтов стерлингов. [1] 15 февраля 1804 года Линуа столкнулся с китайским флотом, который из-за задержек с эскадрой в Индии отплыл без сопровождения Королевского флота . [2] Потеря этого незащищенного конвоя могла бы разрушить британскую экономику и стать кульминацией карьеры Линуа, но вместо этого французский адмирал был обманут уловкой командира конвоя, коммодора Натаниэля Дэнса . Дэнс сделал вид, что некоторые из его торговых кораблей Ост-Индии были замаскированными линейными кораблями, и вступил в бой с Линуа с большого расстояния, отговаривая французского командующего от продолжения атаки. Торговые корабли Дэнса даже некоторое время преследовали убегающую французскую эскадру, прежде чем вернуться на прежний курс. [3] Это дело, известное как битва при Пуло-Ауре , было унижением для Линуа и вызвало ярость Наполеона , когда императору сообщил об этом губернатор Иль-де-Франс Шарль Декан . [4]
Шесть месяцев спустя Линуа действовал у индийского порта Визагапатам , когда его эскадра столкнулась с британским военным кораблем HMS Centurion и двумя торговыми судами, находившимися под его защитой. В последовавшей битве при Визагапатаме « Центурион» был сильно поврежден; одно из торговых судов было захвачено, а другое выброшено на берег. [5] Вместо того, чтобы обеспечить захват или уничтожение «Центуриона» , Линуа отказался от дальнейшего боя, опасаясь повредить свои корабли на мелководье в прибрежных водах, и отступил, снова вызвав порицание со стороны Наполеона. [6] В августе 1805 года Линуа вступил в бой с другим конвоем жителей Восточной Индии в центральной части Индийского океана, но на этот раз ему противостоял линейный корабль HMS Blenheim под командованием контр-адмирала сэра Томаса Трубриджа . [7] После нескольких безрезультатных перестрелок Линуа снова отступил, не желая рисковать получить фатальные повреждения своих кораблей так далеко от безопасного порта. Хотя он захватил пять индийцев и несколько небольших кораблей, которые плавали индивидуально во время его трехлетнего круиза, ему не удалось оказать существенного влияния на британскую торговлю в регионе и испортить свою репутацию успешного военно-морского командующего. [8] Решив переключить свои операции на Атлантику после того, как он обнаружил, что его ищет эскадра под командованием контр-адмирала сэра Эдварда Пелью , Линуа посетил мыс Доброй Надежды, где потерпел крушение один из его фрегатов. Впоследствии он совершил круиз по побережью Западной Африки, захватив два небольших корабля, но снова не смог оказать существенного влияния на британскую торговлю в регионе. [9] Узнав с американского корабля, что британский экспедиционный корпус захватил Кейптаун , Линуа решил вернуться во Францию со своими оставшимися кораблями, 74-пушечным кораблем линейного флагмана «Маренго» и фрегатом «Бель Пуль» , плывя на север и пересекая пролив экватор 17 февраля. [10]
Неизвестный Линуа, он плыл прямо в центр сложной серии маневров британских и французских эскадр, известных как Атлантическая кампания 1806 года . 13 декабря две крупные французские эскадры вышли из Бреста по приказу действовать против британской атлантической торговли. Первый под командованием вице-адмирала Корантена-Урбена Лейссега в составе 120-пушечного «Империала» , четырёх других линейных кораблей и трёх меньших судов отправился в Карибское море . Второй под командованием контр-адмирала Жана-Батиста Вильомеса , который командовал шестью линейными кораблями и четырьмя меньшими судами, отплыл в Южную Атлантику. [11] Эти эскадрильи смогли уйти благодаря сокращению размеров и усилению британской континентальной блокады, которая была ослаблена после Трафальгарской кампании 1805 года, в которой 13 французских и 12 испанских линейных кораблей были атакованы. захвачены или уничтожены. Эти потери существенно снизили возможности французов и их союзников действовать в Атлантике. [12] Однако все эти корабли принадлежали средиземноморским флотам: Брестский флот не смог даже покинуть порт для поддержки кампании и поэтому остался невредимым. Когда блокада была ослаблена, эскадрильи смогли без сопротивления прорваться в Атлантику, выполняя приказ избегать боя со значительными британскими силами и курсировать по британским торговым путям в поисках слабозащищенных торговых конвоев. [12] В ответ британцы быстро собрали три собственные эскадрильи для преследования. Первый, под командованием контр-адмирала сэра Ричарда Страчана , был направлен в Южную Атлантику, чтобы действовать в районе острова Святой Елены . Второй под командованием контр-адмирала сэра Джона Борласа Уоррена был отправлен в Среднюю Атлантику и базировался вокруг Мадейры , а третий под командованием сэра Джона Томаса Дакворта был отделен от блокады Кадиса . Дакворт преследовал Лессига до Карибского моря и 6 февраля уничтожил его силы в битве при Сан-Доминго , но Уиллаумез избежал встречи с какой-либо из эскадрилий, посланных на его перехват. Ожидая возвращения Уилломеса во Францию, оставшиеся британские эскадрильи заняли базу в Средней Атлантике. [13]
13 марта 1806 года эскадра Уоррена крейсировала в Восточной Атлантике. Большая часть эскадры была сгруппирована на северо-западе, но HMS London под командованием капитана сэра Гарри Беррарда-Нила и флагман HMS Foudroyant под командованием капитана Джона Чемберса Уайта плыли вместе на некотором расстоянии от остальных британских сил в компании с фрегатом HMS Amazon. под командованием капитана Уильяма Паркера . [14] В 03:00 наблюдатели Лондона заметили паруса на северо-востоке . Спеша в погоню с юго-западным ветром, капитан Нил сигнализировал Уоррену о местонахождении странных кораблей синими огнями, адмирал следовал за ним, а за ним следовала Амазонка , а остальная часть эскадры тянулась следом. На северо-востоке Линуа также заметил вдалеке паруса и повернул Маренго на юго-запад, ожидая третьей встречи с ценным торговым конвоем. [15] Капитан Ален-Аделаида-Мари Брюйак из Бель-Пуль настаивал на том, что паруса были от британских военных кораблей, но Линуа отверг его, утверждая, что любые военные корабли будут частью эскорта конвоя и их можно будет избежать ночью. [16] Лишь в 05:30, когда Лондон появился из мрака прямо перед Маренго , Линуа осознал свою ошибку. Он попытался бежать, но его корабли находились в море долгое время и были медленными по сравнению с 98-пушечным « Лондоном» , который быстро приблизился к линейному французскому кораблю и открыл шквальный огонь. [17]
Линуа, насколько мог, ответил огнем Лондона , но к 06:00 он понял, что его превзошли, и отвернулся, отдав приказ капитану Брюйаку в Бель-Пуль бежать как можно лучше. Однако фрегат, который во время боя вел огонь по Лондону , продолжал атаковать более крупный корабль, чтобы оказать поддержку Линуа, когда он пытался отойти. В 06:15 Брюйяк заметил приближающуюся Амазонку и также отступил, опередив корабль Нила, который продолжал вести огонь по Маренго . [18] И Маренго , и Лондон получили серьезные повреждения снаряжения , и ни один из них не смог эффективно маневрировать: в результате Линуа не смог уклониться ни от продолжающегося огня Нила, ни от выстрелов Амазонки , когда Паркер пронесся мимо в погоне за Бель Пуль . [18] К 08:30 фрегат Паркера находился рядом с фрегатом Брюйака, и в течение следующих двух часов корабли вели перестрелку, Амазонке удалось повредить такелаж Бель Пуль и предотвратить ее побег. Позади сражающихся фрегатов Маренго принял на себя дальнейшие удары из Лондона и к 10:25 также попал под огонь Фудройанта и HMS Repulse под командованием капитана Артура Кей Легге . HMS Ramillies под командованием капитана Фрэнсиса Пикмора также быстро приближался к цели. [19] Перед лицом этих превосходящих сил у французского линейного корабля не было другого выбора, кроме как сдаться, хотя к тому времени, когда триколор был спущен почти в 11:00, и Линуа, и капитан Жозеф-Мари Врино уже были взяты под воду. с тяжелыми ранениями. [10]
Почти одновременно со сдачей Маренго капитан Брюйяк сдал Бель-Пуль , ущерб, нанесенный «Амазонкой» , и присутствие эскадры Уоррена убедили его в том, что дальнейшее сопротивление безнадежно. [20] Потери французов в бою были серьезными: Маренго получила серьезные повреждения корпуса и такелажа, потеряла 63 человека убитыми и 83 ранеными из экипажа из 740 человек. В число последних входили Линуа и его сын с серьезными ранениями, а также капитан Врино, который пришлось ампутировать правую руку. Потери на «Бель-Пуль» включали шесть убитых и 24 раненых из ее состава в 330 человек. [10] Потери британцев были сравнительно небольшими: в Лондоне десять человек убитыми и 22 ранеными, а на Амазонке — четыре убитыми и пять ранеными. «Лондон» был единственным британским кораблем, поврежденным, в основном такелажем, который был спешно отремонтирован после боя. [20]
23 апреля сильный шторм пронесся по Восточной Атлантике, поразив эскадру Уоррена и их призы. Маренго был серьезно поврежден: он потерял все три мачты и принял на себя большое количество воды, которую пришлось откачивать за борт недостаточно укомплектованному экипажу, работавшему посменно. Пятеро мужчин утонули. [21] Рамиллес также пострадала от сильного ветра, потеряв почти все мачты и несколько часов катясь, полностью потеряв контроль. И только когда шторм утих, мачты смогли быть подняты, и разрозненные корабли смогли воссоединиться с эскадрой и отправиться обратно в Британию, прибывая в Спитхед . [17] В конце концов, Уиллаумез вернулся в Северную Атлантику в начале лета, пройдя через Карибское море, прежде чем был рассеян ураганом, а его корабли разбросаны по Западной Атлантике. Большинство из них в конечном итоге достигло Франции, но эта кампания стала еще одной катастрофой для французского флота: менее половины отправленных кораблей вернулись в Брест. Потеря Маренго и Бель Пуля стала сноской к кампании, но поражение Линуа широко праздновалось в Британии, где оба корабля были приняты в состав Королевского флота под своими французскими названиями. Линуа хвалили за защиту своего корабля перед лицом превосходящих британских сил, а историк Уильям Джеймс , писавший в 1827 году, считал, что, если бы Линуа столкнулся с Лондоном в одиночку, он мог бы иметь преимущество. [22] Четыре десятилетия спустя это сражение вошло в число действий, отмеченных застежкой, прикрепленной к Медали за общие заслуги в ВМФ , вручаемой по заявлению всем британским участникам из Лондона и Амазонки , все еще живущим в 1847 году. [23]
Сражение не стало концом для эскадры Линуа: последнему выжившему, фрегату «Семилланте», первоначально было приказано отплыть в Мексику в марте 1805 года. Этот план был сорван столкновением с британским фрегатом HMS Phaeton на Филиппинах и капитаном Леонар-Бернар Мотард вернулся в Индийский океан, действуя в течение следующих трех лет против британских кораблей с острова Иль-де-Франс . [24] В конце концов, старый фрегат был признан изношенным и продан из эксплуатации в 1808 году, проработав в качестве капера в течение года, прежде чем он был захвачен в 1809 году. [25] Наполеон отказался обменять Линуа на британского пленника, и ярость императора неудачи адмирала в Индийском океане помешали его последующим назначениям. [21] В 1814 году, после отречения Наполеона, новый французский режим сделал Линуа губернатором Мартиники , но когда начались Сто дней , Линуа выступил за Наполеона, и британцы вторглись и захватили его остров. [26] Его карьера закончилась, Линуа ушел на пенсию. Он умер примерно 34 года спустя, в 1848 году.