HMS Tireless была третьей атомной подводной лодкой класса Trafalgar Королевского флота . Tireless — вторая подводная лодка Королевского флота, носящая это имя. Спущенная на воду в марте 1984 года, Tireless спонсировалась Сью Сквайрс, женой адмирала «Табби» Сквайрса, и была введена в эксплуатацию в октябре 1985 года.
Во время Холодной войны Tireless в основном участвовал в патрулировании подводных лодок в Атлантическом океане . [5] После Холодной войны Tireless был развернут по всему миру, в том числе в Северном Ледовитом океане , Средиземном море и Тихом океане . В конце своей карьеры Tireless участвовал в поисках пропавшего авиалайнера Malaysia Airlines Flight 370. За время своей эксплуатации судно пережило ряд серьезных аварий.
Tireless планировалось списать в 2013 году, но его служба была продлена до окончательного вывода из эксплуатации 19 июня 2014 года. Tireless был заменён на активной службе HMS Artful . [6] [5]
С момента ввода в эксплуатацию в 1985 году Tireless совершил множество учений и визитов по всему миру, включая поход в Арктику в 1991 году, после чего в начале 1996 года встал на ремонт и вернулся в море в 1999 году.
В мае 2000 года у Tireless обнаружилась серьезная утечка в первичном контуре охлаждения ядерного реактора, хотя утечки радиоактивных материалов не было. Ядерная двигательная установка была отключена, и, используя резервную дизельную энергию, Tireless направилась в Гибралтар . Было обнаружено, что повреждения были более серьезными, чем предполагалось на первый взгляд, и лодка оставалась там в ожидании ремонта. Это создало дипломатическую напряженность между Испанией и Великобританией , пока субмарина не ушла 7 мая 2001 года после почти года масштабных ремонтных работ. [7] [8] В течение того года все субмарины класса Trafalgar были проверены на предмет наличия подобных проблем.
13 мая 2003 года во время учений в Арктике и на глубине 60 метров Tireless столкнулась с айсбергом. Не было никакого предварительного предупреждения о надвигающемся столкновении от пассивного сонара или других бортовых датчиков. Нос подлодки был вынужден опуститься на девять градусов, и впоследствии судно освободилось от айсберга на глубине 78 метров. Некоторые повреждения были нанесены верхней части лодки. До инцидента Королевский флот не проводил подо льдом операций с 1996 года. [9] [10]
19 апреля 2004 года Tireless и USS Hampton встретились подо льдами Арктики и вместе всплыли на Северном полюсе .
Tireless снова разозлил Испанию в 2004 году, когда судно зашло в Гибралтар с 9 по 15 июля по причине, как было объяснено, «технических причин». Британия заверила Испанию, что заход в порт не был связан с британскими празднованиями 21 июля 300-летия передачи Испанией Гибралтара Великобритании. [11]
В 2007 году Tireless отправился на Северный полюс с USS Alexandria для участия в работе станции Applied Physics Laboratory Ice Station (APLIS). 21 марта два члена экипажа Tireless , ведущий инженер по вооружению Пол Макканн и инженер по вооружению 2-го класса Энтони Хантрод (подводник-оружейник) [12] погибли в результате взрыва на борту, по-видимому, вызванного свечой кислородного генератора в носовой части подлодки. [13] Лодка находилась на службе вблизи Северного полюса в рамках ICEX-07 вместе с USS Alexandria и была вынуждена совершить экстренное всплытие через ледяной покров . Третий член экипажа получил «не опасные для жизни» травмы и был доставлен по воздуху в военный госпиталь на авиабазе Элмендорф недалеко от Анкориджа, Аляска .
По данным Королевского флота, авария не затронула ядерный реактор подлодки, и лодка получила лишь поверхностные повреждения. [14] Часть учений использовалась для измерения толщины льда с помощью гидролокатора. [15] Фильм «Звездные врата: Континуум », съемки которого проходили на льду и в « Александрии» во время учений, был посвящен Макканну и Хантроду.
С 9 июля 2010 года по 12 мая 2011 года Tireless провела десятимесячное развертывание, проведя 253 дня в море, самое продолжительное, проведенное подводной лодкой Королевского флота за десять лет. [16] Во время развертывания лодка впервые прошла через Суэцкий канал , обеспечила защиту французского авианосца Charles de Gaulle , запускающего самолеты над Афганистаном , и зашла в порты Фуджейра в Объединенных Арабских Эмиратах, Гоа в Индии и залив Суда на Крите. Tireless также участвовала в многонациональных противолодочных учениях в Оманском заливе , в ходе которых австралийский фрегат HMAS Melbourne и французский фрегат FS Dupleix попытались обнаружить подводную лодку. [16] [17]
В феврале 2012 года сообщалось, что Tireless или HMS Turbulent были направлены на Фолклендские острова на фоне растущей напряженности между Аргентиной и Соединенным Королевством по поводу суверенитета островов. [18]
Однако в марте HMS Tireless всплыл в Саутгемптоне, где провел калибровку и испытания буксируемой гидроакустической антенны в Бискайском заливе , после чего вернулся в Девонпорт.
В начале 2013 года на борту Tireless произошла «небольшая утечка охлаждающей жидкости, которая находилась в герметичном реакторном отсеке», что потребовало возвращения судна на базу HMNB Devonport для ремонта. [19]
Tireless был замечен у Гибралтарской скалы на фоне напряженности между Испанией и Великобританией из-за спорной территории Гибралтара . Было высказано предположение, что эта SSN может быть ключевым судном, используемым для удара по Сирии в случае начала военных действий. [20]
1 апреля 2014 года Tireless прибыл в южную часть Индийского океана , чтобы присоединиться к поискам пропавшего малазийского авиалайнера , где его сложное подводное прослушивающее оборудование использовалось в безуспешной попытке обнаружить подводный радиомаяк бортовых самописцев самолета . [21] [22]
1 июня 2014 года Tireless вернулся в Плимут в последний раз перед выводом из эксплуатации [23] и был официально выведен из эксплуатации 19 июня [24] .
Последние операции Tireless включали посещение Гибралтара, Крита, Индии, Иордании, ОАЭ и Австралии.
В 2020 году Tireless переместили в бассейн на территории верфи Девонпорта, который часто называют «кладбищем».
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )