Boxpok — это колесо паровоза , прочность которого достигается за счет изготовления из нескольких коробчатых секций вместо традиционных цельных спиц (название является вариацией на тему «box-spoke»). Будучи полыми, они обеспечивают лучшую балансировку и устойчивость, чем обычные водители, что важно для быстрых локомотивов. Колесо Boxpok было запатентовано корпорацией General Steel Castings из Гранит-Сити , штат Иллинойс .
Boxpok был самым распространенным из четырех дисковых колес, используемых американскими конструкторами паровозов, другие — Baldwin и Scullin. Четвертая конструкция, Universal, использовалась при переделке локомотивов. Все они немного отличаются по внешнему виду, но по сути одинаковы по конструкции. [1]
Термин «Boxpok» также иногда используется для описания колеса Bulleid Firth Brown (BFB), использовавшегося в то время на британских железных дорогах, но это неверно; хотя BFB похож на Boxpok, одна сторона каждой коробчатой секции остается открытой, поэтому это не настоящая коробчатая конструкция, в отличие от движителей Baldwin, Boxpok и Scullin.
