Железная дорога, которой управляют дети под присмотром взрослых в образовательных целях.
Kolejka Parkowa Maltanka (Парк железной дороги Мальтанка) в Познани , Польша ( 600 мм ( 1 фут 11)+калибр 5 ⁄ 8 дюймов).Паровоз Киевской детской железной дороги, Украина , 750 мм ( 2 фута 5+1 ⁄ 2 дюйма) калибра.
Детская железная дорога или пионерская железная дорога – это внешкольное образовательное учреждение, где дети, интересующиеся железнодорожным транспортом, могут освоить железнодорожные профессии. Это явление зародилось в СССР и получило большое развитие в советское время. Первая в мире детская железная дорога была открыта в парке Горького в Москве [1] в 1932 году . На момент распада СССР в стране существовало 52 детские железные дороги.
Многие детские железные дороги до сих пор функционируют в постсоветских государствах и странах Восточной Европы. Многие из них демонстрируют железнодорожные технологии, которых больше нет на основных линиях, и их можно рассматривать как наследие железных дорог . Несмотря на некоторые исключения, большинство детских железных дорог, построенных в Восточном блоке, имеют ширину колеи не менее 600 мм ( 1 фут 11 дюймов).+5 ⁄ 8 дюймов)[2]и может перевозить полноразмерныйузкоколейныйподвижной состав.
Поезд Новосибирской детской железной дорогиКП4-447 Южная Детская железная дорога с тендером от КЧ4-332. Снято на станции Молодежная на северном конце линии.