stringtranslate.com

Cleco (крепеж)

Крепеж Cleco (Клеко) на крыле самолета

Клеко , также называемый в общем виде клеко , это временный крепеж, разработанный компанией Cleveland Pneumatic Tool Company. [1] Широко используемый при производстве и ремонте самолетов с алюминиевой обшивкой , он используется для временного скрепления листов материала или для удержания вместе таких деталей, как ребра жесткости, шпангоуты и т. д., перед их постоянным соединением. [2]

Операция

Clecos используется при сборке самолета

Cleco устанавливаются в отверстия, просверленные в заготовках (обычно отверстия, предназначенные для постоянных креплений, устанавливаемых позже). Они расширяются на дальней стороне заготовок, а затем стягивают и зажимают их вместе, сохраняя желаемое выравнивание и предотвращая деформацию деталей. Cleco должны плотно прилегать к своим отверстиям, чтобы предотвратить смещение заготовок и поддерживать выравнивание отверстий для креплений, в которых нет Cleco. Это глухие крепления; поэтому их можно устанавливать в узлах, где у рабочего нет доступа к другой стороне. Если постоянные крепления устанавливаются в отверстия Cleco, Cleco будет удален, когда его отверстие понадобится. Если заготовки склеены или сварены, то отверстия Cleco, возможно, придется заполнить позже.

Крепеж и инструмент

Базовый тип состоит из стального цилиндрического корпуса, плунжера сверху, пружины , пары ступенчатых замков и распорной планки. Специальный тип плоскогубцев используется для нажатия на подпружиненный плунжер. Он нажимает на ступенчатые замки, которые отталкивают их от распорных планок и позволяют им собраться вместе. Это позволяет пользователю просунуть фиксирующие губки через отверстие, сделанное через несколько листов материала. Когда плунжер отпускается, пружина тянет фиксирующие губки назад к распорной планке, которая разделяет две губки. Затем листы материала сжимаются между областью ступенчатого надреза и стальным цилиндром. Это удерживает отверстия в отдельных листах выровненными. [4]

Варианты дизайна

Крепежные элементы типа Cleco также доступны с резьбовым механизмом для подъема распорной планки. Cleco этого типа требуют больше времени для установки и снятия, но могут стягивать детали вместе более плотно, чем Cleco пружинного типа. Они обычно доступны с гайкой-барашком для затягивания вручную или с простой шестигранной гайкой , чтобы их можно было расположить ближе друг к другу. В любом случае они обычно будут иметь шестигранный корпус, который может быть лучше захвачен для затягивания или отпускания распорной планки.

Размеры и цветовая кодировка

Независимо от формы они обычно имеют цветовую кодировку для легкой идентификации их размера.

Ссылки

  1. ^ Брайан, Хэл (июль 2013 г.). «Чувак, мне очень нравятся клеко». Экспериментатор EAA . Ассоциация экспериментальной авиации.
  2. ^ Паркер, Дана Т. Строительство победы: производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны, стр. 70, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4
  3. ^ "PRP Cleco Tool Only". Performance Bodies & Parts . Получено 20 сентября 2024 г. .
  4. ^ Jeppesen Sanderson, Inc. (2002) "Учебник для техников по планеру A&P", Jeppesen Sanderson
  5. ^ "Cleco Fasteners". Pan American Tool Corporation . Получено 20 сентября 2024 г.
  6. ^ "Cleco Pins / Fasteners". Skinpins . Получено 20 сентября 2024 г. .